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[实用新型]一种煤矿安全通风用风门机构-CN202223234554.7有效
发明人：郝虎明;王顺卿 -专利权人：郝虎明
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E21F1/10 文献下载
摘要：本实用新型属于风门领域，尤其为一种煤矿安全通风用风门机构，包括风门主体，所述风门主体的前端中部开有一号凹槽，所述风门主体的前端中部固定连接有连接装置，所述连接装置的下端固定连接有调节装置，所述风门主体的前端四周共同固定连接有拦截装置；所述连接装置包括框板，所述框板的右端上部固定连接有侧板，所述框板的上端中部开有活动槽，所述框板的左板壁中部与右板壁中部之间均开有滑槽，所述框板的前端开有二号凹槽，所述框板固定连接在风门主体的前端中部。本实用新型所述的一种煤矿安全通风用风门机构，通过设置拦截装置与调节装置，有效拦截大块砂石物体，避免对风板产生损坏，实现了控制风板上下来控制风量的大小，增强安全性。
一种煤矿安全通风风门机构

[实用新型]一种煤矿安全支护装置-CN202223238466.4有效
发明人： 王顺卿;郝虎明 -专利权人： 王顺卿
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E21D15/14 文献下载
摘要：本实用新型属于煤矿安全技术领域，公开了一种煤矿安全支护装置，包括支撑框，所述支撑框设置有两个，两个所述支撑框上均设置有固定机构，两个所述支撑框的上框壁中部均穿插活动连接有侧支护板，两个所述侧支护板的上端之间共同固定连接有支护顶板，所述支护顶板的内壁前部、内壁中部和内壁后部均固定连接有支撑机构，两个所述支撑框的下端均固定连接有底板，两个所述底板的上端前部和上端后部均开有安装孔，两个所述底板的上端左部和上端右部均固定连接有支撑条。本实用新型所述的一种煤矿安全支护装置，通过设置支撑框和固定机构，便于调节装置的高度，提高实用性，通过设置支撑机构，提高装置的支护效果，加强承载能力，适合广泛使用。
一种煤矿安全支护装置

[实用新型]一种组合辅助电源装置-CN202122471827.9有效
发明人：李维;陈庆;李齐龙;王顺卿 -专利权人：南京志卓电子科技有限公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合辅助电源装置，包括主控板，所述主控板分别连接有充电机、三相逆变器和车辆，所述主控板包括DSP核心板、M4核心板和CANOPEN板，所述三相逆变器的IGBT的PWM驱动接口与主控板位置的DSP核心板的PWM输出接口相连接，所述充电机的功率器件IGBT的PWM驱动接口与主控板上的DSP核心板的PWM输出接口相连。本实用新型通过将充电机和三相逆变器组合在一起的设备，实现了将1个三相逆变器和1个充电机的5组PWM驱动使用同一个DSP控制,并且充电机和三相逆变器运行数据的存储都共用一个M4板完成，另外他们对车辆的通讯也共同使用一个CANOPEN板卡完成，集成度高，重量体积减小，也降低了成本。
一种组合辅助电源装置

[实用新型]一种用于铁路车辆的后备蓄电池组管理系统-CN202123050460.X有效
发明人： 王顺卿;李奇龙;李维;陈庆 -专利权人：南京志卓电子科技有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于铁路车辆的后备蓄电池组管理系统，属于蓄电池检测控制技术领域，包括充电单元POW、电流传感器T1、电压传感器T2、BMS主板BMS‑main、第一BMS从板BD1、第二BMS从板BD2、第三BMS从板BD3、烟雾传感器JTY、蓄电池组BAT、电压传感器T3、防反二极管D1、防反二极管D2、防反二极管D3、放电接触器K1、充电接触器K2、供电接触器K3、总控开关ZK和启动按钮QD，解决了对电池的工作状态进行实时监控的技术问题，本实用新型能够实时监测蓄电池组的单体电池电压及总电压，并在电池电压过充和过放时提供报警和保护的实施电路；实时对性能薄弱蓄电池单体进行补偿均衡。
一种用于铁路车辆后备蓄电池管理系统

[实用新型]一种高压大功率电路快速控制用电子开关-CN202122471828.3有效
发明人：陈庆;王顺卿;李齐龙;李维 -专利权人：南京志卓电子科技有限公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： H02H7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压大功率电路快速控制用电子开关，包括功率开关单元及其吸收电路、电压电流采集处理电路和驱动保护单元，所述电压电流采集处理电路和驱动保护单元呈一体化集成设置，所述功率开关单元及其吸收电路与驱动保护单元连接，所述功率开关单元及其吸收电路包括：开关管、防反二极管、吸收二极管、吸收电阻、限流电阻、吸收电容、第一压敏电阻和第二压敏电阻，所述电压电流采集处理电路和驱动保护单元包括：电流传感器、电压传感器、驱动及保护单元、过温保护温控开关。本实用新型通过集成电压及电流采集实现过压、过流的快速保护，可取消电路输入的熔断器。
一种高压大功率电路快速控制用电开关

[实用新型]一种用于导线端部标识热缩管热缩的自动装置-CN202020685688.2有效
发明人： 王顺卿;刘啸;孙培根 -专利权人：南京志卓电子科技有限公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B65C9/26 文献下载
摘要：本实用新型属于导线加工技术领域，具体涉及一种用于导线端部标识热缩管热缩的自动装置，包括传送组件和输送组件，所述输送组件上设有导线固定组件，所述工作台上还设有加热组件，所述输送组件在移动过程中经过所述加热组件正下方，在移动的过程中导线上的标识套管经过加热组件下方时通过加热仓受热，实现自动热缩的效果，取代了传统的手工使用热风枪加热的方式，有效节约了人工成本，提升效率，避免人员受伤，同时还能准确的控制热缩效果，提高合格率。
一种用于导线部标识热缩管热缩自动装置

[发明专利]一种用于导线端部标识热缩管热缩的自动装置-CN202010354415.4在审
发明人： 王顺卿;刘啸;孙培根 -专利权人：南京志卓电子科技有限公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B65C9/26 文献下载
摘要：本发明属于导线加工技术领域，具体涉及一种用于导线端部标识热缩管热缩的自动装置，包括传送组件和输送组件，所述输送组件上设有导线固定组件，所述工作台上还设有加热组件，所述输送组件在移动过程中经过所述加热组件正下方，在移动的过程中导线上的标识套管经过加热组件下方时通过加热仓受热，实现自动热缩的效果，取代了传统的手工使用热风枪加热的方式，有效节约了人工成本，提升效率，避免人员受伤，同时还能准确的控制热缩效果，提高合格率。
一种用于导线部标识热缩管热缩自动装置

[发明专利]一种楼宇通道门监控系统-CN202010178352.1在审
发明人：帅立国;王顺卿;李金陵;余建国 -专利权人：中德智能制造研究院（江苏）有限公司
申请日： 2020-03-16 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种楼宇通道门监控系统。包括监控器，信号主机，监控摄像头，显示器，声光报警器，智能门锁，楼层信号分机。所述智能门锁安装在通道门上，智能门锁将通道门开关门状态通过无线信号方式发送给楼层信号分机，楼层信号分机通过网络将通道门开关状态信号传输给信号主机，信号主机连接监控器，同时连接控制室，监控器连接声光报警器。该系统具备如下功能：实时监测通道门开关状态，智能门锁具有模拟上锁功能。当通道门打开时，系统会进行声光报警，并记录具体信息。当通道门打开时，系统启动监控摄像头实时监控，判断是否是非法入侵。
一种楼宇通道监控系统

[实用新型]一种用于铁路车辆的充电机电源装置-CN201921970498.9有效
发明人： 王顺卿 -专利权人：南京志卓电子科技有限公司
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于铁路车辆的充电机电源装置。本实用新型结构为外部输入电U、V、W分别连接三个充电模块，三个充电模块的输出口正极连接，负极连接，正极连接第一二极管，第一二极管连接电流传感器，负极连接充电机输出端子，控制单元连接正极、负极，且连接三个充电模块。本实用新型克服了过去三相全桥整流控制电路中的三相工频变压器和直流滤波电感，内部电力器件变压器、电感、电容器体积大，成本很高，效率低、重量重等缺点。本实用新型采用高频电源技术，减小了内部的电感、变压器等电力器件，使得产品体积缩小了，进而减轻重量，同时降低成本，实现小型化和轻量化。
一种用于铁路车辆充电机电源装置

[实用新型]一种用于地铁高压箱内的直流转换开关电流监控器-CN201820129960.1有效
发明人： 王顺卿 -专利权人：南京志卓电子科技有限公司
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： G01R19/165 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于地铁高压箱内的直流转换开关电流监控器。本实用新型使用电流霍尔传感器，将被测试线路中的直流电转换为感应电流信号，接入电流监控器。该信号进入电流监控器先转换为电压信号，经过放大电路，绝对值电路后，与安全电流对应的电平进行比较，若低于安全电流，将后级的继电器被驱动，输出导通信号；反之若高于安全电流，后级继电器不能驱动，输出关断信号。本实用新型克服了过去需要进行手动检测线路中的电流，操作繁琐的缺陷。本实用新型可以精确的测量线路中的电流，与安全电流值进行比较；绝对值电路的设计，可实现正反两个方向的直流电检测；安全电流值设计成可调状态，可通过调节旋钮进行调节，选择合适的安全电流，适应不同的电路。
安全电流本实用新型电流监控器继电器直流转换开关绝对值电路电流霍尔传感器地铁感应电流信号直流电检测直流电转换测试线路电压信号放大电路手动检测输出关断驱动输出导可调旋钮电路测量转换通信

[实用新型]一种底轴坝底轴安装与拆卸装置-CN201721700615.0有效
发明人：魏立;冯江平;邢桂林;李洪彬;程启明;王顺卿;张明军 -专利权人：河南兴利气动钢坝科技有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种底轴坝底轴安装与拆卸装置，包括设置在启闭机室上的第一底轴，设置在所述启闭机室外侧河道内的第二底轴，设置在所述启闭机室侧壁上用于将第一底轴动力传递至第二底轴的底轴安装孔，设置在所述第一底轴与第二底轴内用于装配的拆装机构；不仅能够克服装配时定位困难的问题，而且能够解决拆卸更换易损件时拆卸困难的现象，且可通过单人手摇即可实现。
底轴启闭机室拆卸装置装配本实用新型拆卸更换拆装机构动力传递安装孔易损件侧壁拆卸河道

[实用新型]一种用于低地板有轨电车牵引蓄电池箱的电路控制装置-CN201620713023.1有效
发明人： 王顺卿;张步平 -专利权人：南京志卓电子科技有限公司
申请日： 2016-07-04 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于低地板有轨电车牵引蓄电池箱的电路控制装置。本实用新型结构为接触器KM1主触点③和接触器KM2主触点④并联连接，接触器KM1主触点③的正极和接触器KM2主触点④的正极连接蓄电池组⑧的正极，接触器KM1主触点③的负极和接触器KM2主触点④的负极连接负载⑨的正极，蓄电池组⑧的负极连接负载⑨的负极，接触器KM1线包①、接触器KM2线包②分别连接系统控制单元⑦的二个信号输出端，接触器KM1常闭辅助触点⑤和接触器KM2常闭辅助触点⑥串联后接入系统控制单元⑦的信号输入端。本实用新型克服了蓄电池箱体积大、笨重的缺陷。本实用新型增大了电路最大载流能力，同时节省空间。
一种用于地板有轨电车牵引蓄电池电路控制装置

[实用新型]一种用于低地板有轨电车的牵引蓄电池管理系统-CN201420630131.3有效
发明人： 王顺卿 -专利权人：南京志卓电子科技有限公司
申请日： 2014-10-24 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于低地板有轨电车的牵引蓄电池管理系统。本实用新型蓄电池组中每个电池并联一个BMS功能模块，蓄电池组连接电流采集传感器后与负载并联，蓄电池组并联电压采集传感器，电压采集传感器连接系统控制单元，系统控制单元分别连接温湿度传感器、电源模块、数据存储及查询模块、对外通讯模块、接触器控制、空调状态及控制模块。本实用新型克服了对蓄电池工作状态不能进行合理控制，难以保证蓄电池系统的适用寿命和安全等缺陷。本实用新型通过对蓄电池单体电压的检测，当蓄电池放电时如果单体电池低于预设放电报警电压，当检测蓄电池总电压低于预设最低报警电压时，根据蓄电池的放电性能，设定蓄电池低电压三级报警机制。
一种用于地板有轨电车牵引蓄电池管理系统

[实用新型]仓顶布料除尘装置-CN91219738.2无效
发明人：唐珩;郭胜春;王继俊;范铁轮;聂运全;王玉海;王顺卿;宋志纯;王起元 -专利权人：唐山钢铁公司棒磨山铁矿;泊头市交河环保设备厂
申请日： 1991-08-07 - 公布日： 1992-04-01 - 主分类号： B08B15/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种除尘装置，特别适用于皮带输送机上卸料车在储仓顶向料仓布料时除尘。技术方案是在卸料车上安装随车移动的除尘器，沿输料管设置抽尘管，在落差点附近捕集外逸粉尘。采用本实用新型，可全面有效地控制尘源，本实用新型具有投资少、能耗低不妨碍生产、除尘效果好等特点。
布料除尘装置

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