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[发明专利]双保险连接结构、涡桨型航空发动机及双保险固定方法-CN202010359946.2有效
发明人：马立恒;杨春华;刘昌华;王育妮 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： F16B39/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种双保险连接结构，包括第一螺纹固定件、第二螺纹固定件、第一保险丝和第二保险丝，第一螺纹固定件设置为多个，第一螺纹固定件上均设有第一保险孔，第一保险丝沿用于为多个第一螺纹固定件打保险进行多联保险连接防松，至少一个第一螺纹固定件上还设有第二保险孔，第二螺纹固定件上设有第三保险孔，第二保险丝用于为第二螺纹固定件和第一螺纹固定件打保险进行双联保险连接防松。本发明还公开了一种涡桨型航空发动机及双保险固定方法。本发明的双保险连接结构，减少了外场的工作量、减少了发动机的维护成本，并提高了发动机运行时的可靠性水平。
保险连接结构涡桨型航空发动机固定方法

[发明专利]换热式尾喷管及高温燃烧废气余热回收利用方法-CN201711390797.0有效
发明人：赵鼎义;韩国兴;王育妮;谭瑞凝;邵聪;孙倩倩 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2017-12-21 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： F28D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种换热式尾喷管及高温燃烧废气余热回收利用方法。用于燃气轮机的换热式尾喷管，包括用于形成高温燃烧废气排放通道并在高温燃烧废气排放过程中产生推进动力的尾喷机匣体，尾喷机匣体上设有用于将燃油箱泵送输出的燃油与尾喷机匣体内腔中的高温燃烧废气气流进行热交换以预热燃油并输送至燃油调节器的燃油预热管路以及用于将压气机压缩后的压缩空气与尾喷机匣体内腔中的高温燃烧废气气流进行热交换以预热压缩空气并输送至燃烧室进行燃烧的压缩空气预热管路；燃油预热管路的进出口布设方向以及压缩空气预热管路的进出口布设方向均与尾喷机匣体内腔中的高温燃烧废气气流的流动方向相反以构成彼此间的对流换热。提高了燃气轮机机组的经济运行效益。
高温燃烧废气尾喷压缩空气预热管路换热式体内腔尾喷管机匣热交换余热回收机匣体布设预热燃烧室流动方向相反燃气轮机机组燃气轮机燃油调节器对流换热经济运行排放通道推进动力进出口燃油箱压气机泵送燃烧输出压缩排放

[发明专利]涡轮叶片计量用榫头夹紧定位装置-CN201610872445.8有效
发明人：韩国兴;钟如钢;吴荣晖;黄倩;潘丹萍;王育妮;周红梅 -专利权人：中国南方航空工业（集团）有限公司
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种涡轮叶片计量用榫头夹紧定位装置，包括用于与涡轮叶片计量设备贴合并以贴合面作为涡轮叶片计量设备的找正基准面的底座，底座上开设有用于装配涡轮叶片的榫头的插接槽，插接槽两侧设有用于从榫头两侧夹持固定榫头的夹持机构，夹持机构上用于从榫头两侧夹持榫头的夹持端分别设有与榫头的榫槽相匹配并用于将夹持机构与榫头的接触转变为滚动接触的滚棒，榫头两侧的滚棒对应布置且均与底座的上表面相切。夹持机构夹持时，保持榫头两侧的滚棒处于榫头相对的两榫槽内，并且保持滚棒均与底座的上表面相切，从而保证涡轮叶片夹持固定的位置精度，保证后续涡轮叶片计量设备的测量精度。适应于不同尺寸型号的涡轮叶片的夹持固定以及测量。
涡轮叶片计量榫头夹紧定位装置

[实用新型]一种卡箍组合装置-CN201821274969.8有效
发明人：韦倩;王育妮;罗岸;李明玉;谭师师 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2018-08-08 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：一种卡箍组合装置，其包括卡扣件和包覆在所述卡扣件上的橡胶内衬件，所述卡扣件包括圆心角大于等于225度小于270度的圆弧部，所述圆弧部的一端设置有向外弯折的锁扣部，所述圆弧部另一端设置有顺序连接的向内倾斜的线性压紧部、向内凸出的弯折部和向外倾斜的延伸部，所述线性压紧部、所述弯折部和所述延伸部均设置有卡扣孔，所述橡胶内衬件包括一个C形的包裹部，所述包裹部在相对开口的另一侧设置有向外延伸的两个阻隔部。本实用新型所提供的卡箍组合装置，结构简单，操作方便，可满足多尺寸电缆的紧固定位，便于零件技术状态的管理；对电缆的紧固效果更为显著，防止电缆磨损的同时能起到很好的防震作用。
组合装置卡扣件圆弧部橡胶内衬一端设置包裹部弯折部压紧部延伸部卡箍向内有向本实用新型尺寸电缆电缆磨损防震作用技术状态紧固定位紧固效果顺序连接相对开口卡扣孔锁扣部凸出的圆心角包覆外弯阻隔电缆延伸管理

[实用新型]可调密封式管接头-CN201721122896.6有效
发明人：侯宪勇;魏勇;王育妮;雷霄玉;陈蔚兴 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2017-09-04 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： F16L27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调密封式管接头，包括用于将流道方向由轴向转变为径向并绕轴向旋转至适当位置的转向接头、轴向旋入转向接头沿轴向布置的流道内用于与转向接头的流道相贯通并在转向接头的轴向密封端面的外侧形成环形凹槽的内套管、以及套接于环形凹槽上并与环形凹槽间隙配合用于带动内套管和转向接头轴向移动以对沿轴向旋转至适当位置的转向接头进行轴向密封的外套管组件。本实用新型提供的可调密封式管接头，通过内套管和外套管组件的相互配合，对绕轴向360度内旋转至适当位置的转向接头进行轴向密封，解决了现有管接头在拧紧状态下无法精确定位的技术问题，改善了管接头的密封效果，实现了管接头在360度方向上任意位置的定位。
转向接头管接头环形凹槽可调密封适当位置轴向密封内套管流道本实用新型外套管组件轴向旋转轴向间隙配合密封效果拧紧状态轴向布置轴向移动内旋转并绕绕轴套接旋入贯通配合

[实用新型]一种螺栓-CN201520837018.7有效
发明人：刘恢先;王育妮;王珊 -专利权人：中国南方航空工业（集团）有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： F16B35/06 文献下载
摘要：一种螺栓，其包括相互连接的螺杆和头部，所述头部的径向截面为长方形，所述头部的短边的长度比所述螺杆的直径大3-8mm，所述头部的长边的长度与短边的长度的比值为1.35/1-1.65/1。本实用新型所提供的一种螺栓，通过设置长方形的头部，在安装时将长边对应变形方向，能有效减小螺栓的头部所承受的偏心距，也就有效降低了螺栓的头部所承受的弯曲应力，从而避免了使用过程中螺栓的头部发生根部断裂的情况。
一种螺栓

[实用新型]用于涡轮发动机机匣安装边的紧固螺栓和涡轮发动机-CN201420375476.9有效
发明人：刘恢先;王育妮;候宪勇;王珊 -专利权人：中国南方航空工业（集团）有限公司
申请日： 2014-07-08 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： F16B31/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于涡轮发动机机匣安装边的紧固螺栓和涡轮发动机，紧固螺栓包括头部和螺杆，其特征在于，紧固螺栓的头部至少在一个方向上的径向宽度等于或小于螺杆的直径。本实用新型的紧固螺栓的头部至少在一个方向上的径向宽度等于或小于所述螺杆的直径，从而在机匣安装边的连接结构出现分离现象时能减小紧固螺栓的头部的偏心距，因此能够有效降低头部与螺杆转接截面处的应力，提高紧固螺栓的疲劳寿命，进而增加紧固螺栓的使用寿命，以此来保障连接结构的正常安全工作，降低涡轮发动机的故障率。
用于涡轮发动机安装紧固螺栓

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