专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种冷敷贴-CN201721627045.7有效
  • 唐迎波;王耀坤;王淳 - 四川艾医生医疗科技有限公司
  • 2017-11-29 - 2018-03-13 - A61F7/02
  • 本实用新型涉及一种冷敷贴,属于冷敷医疗用品技术领域。该冷敷贴包括外层袋,所述外层袋包括表层和背层,所述外层袋中设置有制冷包,所述制冷包由制冷包封装袋、吸水层、制冷剂和水袋组成;所述吸水层、制冷剂和水袋位于所述制冷包封装袋的内部。本实用新型制冷包中设置有水袋、制冷剂和吸水层,使用时低温水能够被吸水层吸收并锁住水分,能够保证整个吸水层都被低温水浸润,使整个产品能够均匀吸热降温,避免由于水的流动性导致使用时水堆积在一起,伤口处无法持续冷敷,影响镇痛消肿的效果以及局部温度过低,使用者感觉不适的状况,能够使低温水均匀分布于制冷包中,低温部分持续紧贴创面,保证良好的冷敷效果,平整柔软且具有高贴合度。
  • 一种敷贴
  • [实用新型]一种无人机前起落架-CN201621329263.8有效
  • 丁未龙;李天真;王耀坤;袁野;胡晴川 - 北京尖翼科技有限公司
  • 2016-12-02 - 2017-06-20 - B64C25/62
  • 本实用新型涉及无人飞行器滑跑起降装置技术领域,尤其涉及一种无人机前起落架。本实用新型提供了一种无人机前起落架,包括减震器组件、机轮组件、支撑组件及设于支撑组件顶部的转弯操纵机构,支撑组件的上端与无人机的机身连接,下端与机轮组件连接;减震器组件设于支撑组件上且在无人机的行进方向上,支撑组件设于减震器组件的前面。本申请采用上述构架式的结构,既利于提高整体结构的稳定性,同时结构受力形式好,无人机起飞和降落过程中的力都能较好的传递到减震器组件上,减震效果好;此外,前起落架在无人机起飞降落时会因过载产生形变,将支撑组件设于减震器组件的前面,可以改善起落架应力状态,进一步地提高整体结构的稳定性,安全性好。
  • 一种无人机起落架
  • [发明专利]一种无人机前起落架-CN201611111628.4在审
  • 丁未龙;李天真;王耀坤;袁野;胡晴川 - 北京尖翼科技有限公司
  • 2016-12-02 - 2017-02-22 - B64C25/62
  • 本发明涉及无人飞行器滑跑起降装置技术领域,尤其涉及一种无人机前起落架。本发明提供了一种无人机前起落架,包括减震器组件、机轮组件、支撑组件及设于支撑组件顶部的转弯操纵机构,支撑组件的上端与无人机的机身连接,下端与机轮组件连接;减震器组件设于支撑组件上且在无人机的行进方向上,支撑组件设于减震器组件的前面。本申请采用上述构架式的结构,既利于提高整体结构的稳定性,同时结构受力形式好,无人机起飞和降落过程中的力都能较好的传递到减震器组件上,减震效果好;此外,因前起落架在无人机起飞降落时会因过载产生形变,故将支撑组件设于减震器组件的前面,可以改善起落架应力状态,从而进一步地提高整体结构的稳定性,安全性好。
  • 一种无人机起落架
  • [发明专利]一种小型多用途无人机-CN201310185032.9无效
  • 杨超;万志强;王耀坤;周磊;丁未龙 - 北京航空航天大学
  • 2010-03-16 - 2013-09-18 - B64C31/00
  • 一种小型多用途无人机,可用于执行科研实验、遥感探测和空中航拍等飞行任务。该无人机具有如下特点:1)续航时间较长,便于开展对航时要求较高的飞行任务;2)使用简单,便于操纵;3)稳定性较好,适合搭载自动驾驶仪、航拍相机、摄像机等设备;4)对起降条件要求较低。根据本发明的一个方面的小型无人机包括:机身;连接在所述机身上的机翼;尾翼;尾撑,用于实现所述尾翼与机身的连接;安装在所述机身(1)的前端的发动机(10);发动机(10)驱动的螺旋桨(11),用于为飞机提供飞行所需的拉力。根据本发明的另一个方面的无人机进一步包括模块化装载设计,包括位于机身(1)中部的底板支撑板(32),用于安装机载设备。
  • 一种小型多用途无人机
  • [发明专利]一种油箱嵌入翼身融合体的小型多用途无人机-CN201310105373.0无效
  • 万志强;杨超;王耀坤;周磊;丁未龙 - 北京航空航天大学
  • 2010-03-16 - 2013-07-24 - B64D37/04
  • 一种油箱嵌入翼身融合体的V尾布局无人机,可用于执行科研实验、遥感探测和空中航拍等飞行任务。该无人机具有如下特点:1)续航时间较长,便于开展对航时要求较高的飞行任务;2)使用简单,便于操纵;3)稳定性较好,适合搭载自动驾驶仪、航拍相机、摄像机等设备;4)对起降条件要求较低。根据本发明的一个方面的小型无人机包括:机身(1);连接在所述机身(1)上的机翼(3);尾翼(7);以及,分别设置在所述机身(1)内部左前方、左后方、右前方和右后方各布置有左前油箱(16)、左右油箱(15)、右前油箱(13)以及右后油箱(14)。根据进一步的方面,上述左前油箱、右前油箱、左后油箱、右后油箱具有与所述机身的翼型适配的形状和平衡的耗油顺序。
  • 一种油箱嵌入融合小型多用途无人机
  • [发明专利]新型长航时太阳能无人机-CN201210104242.6无效
  • 周震博;张谦;马聪;万志强;王耀坤;刘耘臻 - 北京航空航天大学
  • 2012-04-10 - 2012-11-14 - B64C1/00
  • 本发明的一种小型太阳能无人机包括:机身;机翼;分别设置在所述机翼的左侧和右侧前端的两台电动机;分别安装在所述两个电动机上的两个螺旋桨;与机身相连的水平尾翼和垂直尾翼。在根据本发明的一个实施例中,将机翼上表面设计成包括多个相交的平面,用该多个平面分别搭载太阳能电池板(201)和(202);同时在机翼主体上设置翼型缘条(203)和(204),用以支撑起透光率较高的透明热缩膜(205)。透明热缩膜(205)在保证机翼剖面气动外形的同时还可以保护太阳能电池板(201)和(202)不受外界异物的撞击。
  • 新型长航时太阳能无人机
  • [发明专利]小型直升机的气动式自动抓取/投放系统-CN201210104557.0无效
  • 马家骏;张谦;马聪;万志强;王耀坤;刘耘臻 - 北京航空航天大学
  • 2012-04-11 - 2012-08-22 - B64D1/22
  • 因为直升机悬停时受风的影响,尤其是近地悬停时受地面效应的影响,悬停不可能完全稳定,所以抓取机构的反应要足够快,而抓取的力量越大,所能抓住的物品的重量越大,且物品在被抓后不易脱落。本发明的小型直升机的气动式自动抓取/投放系统解决了抓取机构的抓取自动化问题、抓取机构的抓取速度及力量问题,还解决了抓取机构的重量问题。本发明提供了一种小型直升机的气动式自动抓取/投放系统,其特征在于包括:基座;安装在基座上的两个气动作动筒;两个夹板,用于夹持所要抓取/投放的对象;两个L型连杆,其各自的一端分别与所述两个气动作动筒相连;其各自的另一端分别与两个普通连杆相连;所述两个普通连杆,用于分别连接所述夹板和所述L型连杆。
  • 小型直升机气动式自动抓取投放系统
  • [发明专利]一种单动力水平拉进式高速高机动直升机-CN201210086915.X无效
  • 万志强;张啸迟;王耀坤;刘耘臻 - 北京航空航天大学
  • 2012-03-28 - 2012-08-15 - B64C27/08
  • 根据本发明的一个实施例的直升机具有如下特点:1)单发动机,推进装置动力由中央发动机经机械传动输出;2)取消尾桨,短翼外端安装变螺距螺旋桨水平推进装置;3)两侧的推进装置同向推进使直升机高速飞行,反向差动推进实现直升机航向偏转;4)在机身两侧设置升力补偿短翼,增加升力;5)短翼后缘设置宽大的副翼,提高滚转机动性;6)设置尾翼,提高俯仰和偏航机动性。根据本发明的一个方面,提供了一种高速直升机,其特征在于包括:单尾撑的流线型机身;设在机身上方的主旋翼;设在机身两侧的升力短翼;安装在短翼外端的螺旋桨水平推进装置;位于机身后部旋翼滑流外的水平安定面,后缘设置升降舵;单垂直安定面,后缘设置有方向舵。
  • 一种动力水平拉进高速机动直升机
  • [发明专利]一种小型多用途无人机-CN201110439994.3无效
  • 杨超;万志强;王耀坤;周磊;丁未龙 - 北京航空航天大学
  • 2010-03-16 - 2012-06-13 - B64C39/00
  • 一种小型多用途无人机,可用于执行科研实验、遥感探测和空中航拍等飞行任务。该无人机具有如下特点:1)续航时间较长,便于开展对航时要求较高的飞行任务;2)使用简单,便于操纵;3)稳定性较好,适合搭载自动驾驶仪、航拍相机、摄像机等设备;4)对起降条件要求较低。根据本发明的一个方面的小型无人机包括:机身;连接在所述机身上的机翼;尾翼;尾撑,用于实现所述尾翼与机身的连接;安装在所述机身(1)的前端的发动机(10);发动机(10)驱动的螺旋桨(11),用于为飞机提供飞行所需的拉力。根据本发明的另一个方面的无人机进一步包括模块化装载设计,包括位于机身(1)中部的底板支撑板(32),用于安装机载设备。
  • 一种小型多用途无人机

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