专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种充电座和一种汽车-CN202222360377.0有效
  • 王超;王紫剑 - 长春捷翼汽车科技股份有限公司
  • 2022-09-06 - 2023-04-25 - H01R13/62
  • 本实用新型公开了一种充电座和一种汽车,新能源汽车技术领域,包括充电座本体、盖体、驱动组件和磁吸件;所述充电座本体上设置有充电接口;所述盖体与所述充电座本体铰接;所述驱动组件设置在所述充电座本体上,用于驱动所述盖体相对所述充电接口打开或盖合;所述盖体上设置有磁吸件,用于所述盖体盖合于所述充电接口上后,与所述充电座本体相互吸引,以阻止所述盖体相对所述充电接口打开。在驱动组件的作用下,盖体可以发生正转或反转,从而相对充电座本体实现自动开合,当盖体闭合后,磁吸件与充电座本体发生磁力作用,使盖体牢牢的贴合在充电座本体上。
  • 一种充电汽车
  • [实用新型]一种电子锁及一种充电座-CN202221035471.2有效
  • 王超;李佳成;王紫剑 - 长春捷翼汽车零部件有限公司
  • 2022-05-02 - 2023-03-14 - H01R13/639
  • 一种电子锁及一种充电座,涉及新能源汽车技术领域。包括驱动装置、传动结构、第一锁杆、第二锁杆和壳体;所述传动机构、所述第一锁杆和所述第二锁杆设置在所述壳体内,所述第一锁杆和所述第二锁杆能够伸出所述壳体;所述传动机构包括依次连接的减速机构和输出机构,所述减速机构与所述驱动装置连接,所述输出机构用于带动第一锁杆及所述第二锁杆移动。本实用新型仅需设置一个驱动装置即可驱动两个锁杆同时开关,既使电子锁对直流充电枪和交流充电枪实现同时锁枪,又不会增加电子锁的制造成本,电子锁的结构简单,使用方便。
  • 一种电子锁充电
  • [实用新型]一种插接端子-CN202121611139.1有效
  • 王超;王紫剑 - 长春捷翼汽车零部件有限公司
  • 2021-07-15 - 2023-01-06 - H01R13/02
  • 本实用新型提供了一种插接端子,包括沿插接端子的轴向设置并连接的连接单元和弹性单元;弹性单元包括沿插接端子的周向间隔设置的多个弹性片,多个弹性片的远离连接单元的一端构成弹性单元的自由端,多个弹性片围成一容腔,容腔供接纳自自由端插入的对配端子;插接端子还包括位于容腔内且固定于各弹性片的内壁上的导电耐磨层,导电耐磨层凸出于弹性片的内壁面,并能与对配端子的外壁接触。本实用新型通过设置导电耐磨层,一方面起到耐磨效果,防止弹性片的内壁被磨损,延长插接端子的使用寿命,另一方面将弹性片与对配端子电性连接,起到导电作用。
  • 一种插接端子
  • [实用新型]一种充电接口接地结构及一种车辆-CN202221036291.6有效
  • 王超;王紫剑;生洪武 - 长春捷翼汽车零部件有限公司
  • 2022-05-03 - 2022-11-15 - H01R13/652
  • 一种充电接口接地结构及一种车辆,属于新能源汽车电路技术领域,包括:充电接口本体,电连接装置和接地装置,所述充电接口本体内设置接地端子,所述接地装置与充电系统或车辆系统的接地端电连接,所述电连接装置的第一端与所述接地端子电连接,所述电连接装置的第二端与所述接地装置电连接。电连接装置作为接地传输载体,可以减小线缆直径,减轻线缆重量,使线缆安装方便,减少与车壳的摩擦。卡接爪能够方便快捷的将电连接装置固定在安装槽内,固定后,电连接装置不会突出充电接口本体的表面,能够防止电连接装置影响车内其他设备的安装。
  • 一种充电接口接地结构车辆
  • [实用新型]一种连接器柔性连接结构及一种车辆-CN202220548017.0有效
  • 王超;生洪武;王紫剑 - 吉林省中赢高科技有限公司
  • 2022-03-14 - 2022-11-15 - H01R13/631
  • 一种连接器柔性连接结构及一种车辆,涉及汽车制造技术领域。包括连接器本体、插接端子、过渡端子、柔性导体和传输导体;所述插接端子设置在所述连接器本体内,所述过渡端子一端与所述插接端子连接,另一端与所述柔性导体的一端连接,所述柔性导体的另一端与所传输导体连接。带有柔性连接过渡的连接器,能够解决端子与传输导体刚性固定的问题,使充电枪插入连接器时,插接端子能够在充电枪插入的瞬间随着充电枪插入力的方向具有一定的晃动量,从而释放插入力对插接端子的冲击。特别是在充电枪插入方向与插接端子具有的角度过大时,更能很好的减少冲击力,大大降低了端子偏磨的风险,从而提高高压充电的安全性。
  • 一种连接器柔性连接结构车辆
  • [实用新型]一种连接器电能传输骨架稳定结构及一种汽车-CN202220552534.5有效
  • 王超;赵祯;王紫剑 - 长春捷翼汽车零部件有限公司
  • 2022-03-14 - 2022-11-15 - H01R4/70
  • 本实用新型提供了一种连接器电能传输骨架稳定结构及一种汽车,涉及汽车连接器技术领域。包括固定本体,设置在车身上且与车身可拆卸连接;至少一个固定通孔,设置在固定本体上;缓冲套筒,卡接在固定通孔内,缓冲套筒具有与固定通孔同轴的缓冲通孔;电能传输骨架,穿过缓冲通孔且与固定通孔过盈配合;电能传输骨架与连接器电连接。本实用新型能够有效的防止电能传输骨架的抖动,从而防止其带动端子的微动,进而防止端子的表面因反复抖动造成镀层破损、电阻增加和充电效率降低;避免因为温度大幅升高出现事故。增强座能够进一步对缓冲套筒进行稳定,吸收电能传输骨架的抖动。固定本体与车体可拆卸连接,可以在车身不同的地方或者多个地方安装固定本体。
  • 一种连接器电能传输骨架稳定结构汽车
  • [实用新型]一种车载电能传输骨架布置结构及一种汽车-CN202220571081.0有效
  • 王超;王紫剑;赵祯 - 长春捷翼汽车零部件有限公司
  • 2022-03-14 - 2022-11-15 - H01R31/06
  • 一种车载电能传输骨架布置结构及一种汽车,涉及汽车线缆技术领域,包括电能传输骨架、第一连接器、车身和第二连接器;至少部分所述电能传输骨架沿所述车身的表面设置;所述车身上设置有通孔,所述电能传输骨架的一端穿过所述通孔与所述第一连接器连接,另一端与所述第二连接器电性连接。电能传输骨架的强度好,导电率高,能够设置在车外,减少电能传输骨架的总体长度,能够减轻整车重量,也能降低成本。覆盖板和卡槽配合形成容纳电能传输骨架的通道,能够更有效的固定电能传输骨架,也能对电能传输骨架起到防护作用。电能传输骨架可以根据需要设置在车身的各种位置,适用性强。
  • 一种车载电能传输骨架布置结构汽车
  • [实用新型]一种充电接口接地结构及一种车辆-CN202221077773.6有效
  • 王超;王紫剑;生洪武 - 长春捷翼汽车零部件有限公司
  • 2022-05-03 - 2022-11-15 - H01R13/652
  • 一种充电接口接地结构及一种车辆,属于新能源汽车电路技术领域,包括:充电接口本体,电连接装置和接地装置,充电接口本体包括交流充电内核和直流充电内核,交流充电内核内设置第一接地端子,直流充电内核内设置第二接地端子;接地装置与充电系统或车辆系统的接地端电连接;电连接装置包括第一端、第二端和第三端,第一端与第一接地端子电连接,第二端与第二接地端子电连接,第三端与接地装置电连接。电连接装置作为接地传输载体,可以减小线缆直径,减轻线缆重量,使线缆安装方便,减少与车壳的摩擦。第一接地端子和第二接地端子同时与同一个电连接装置电连接,这样一根电连接装置同时为两个充电内核的接地端子进行接地,减少了零件,简化了工序。
  • 一种充电接口接地结构车辆
  • [实用新型]一种密封防尘结构-CN202221103773.9有效
  • 王超;王满;王紫剑 - 长春捷翼汽车零部件有限公司
  • 2022-05-10 - 2022-11-15 - H01R13/502
  • 本文提供了一种密封防尘结构,属于充电设备技术领域,包括充电座和防尘盖;所述充电座包括第一充电接口和第二充电接口;所述防尘盖包括设置在同一侧面的第一凹槽和围绕所述第一凹槽的第二凹槽,所述第一凹槽用于密封所述第一充电接口,所述第二凹槽用于密封所述第二充电接口。本文中的密封防尘结构,可以使充电座在充电过程中,密封不使用的充电口,避免裸露的充电口暴露在外部环境中,导致充电口有杂物的侵入,如雨雪、积尘,异物等,进而导致的充电效率降低,充电口损坏无法充电等故障,甚至会引发设备短路产生火灾等严重安全隐患。
  • 一种密封防尘结构
  • [发明专利]一种电子锁及一种充电座-CN202210491815.9在审
  • 王超;李佳成;王紫剑 - 长春捷翼汽车零部件有限公司
  • 2022-05-02 - 2022-08-26 - H01R13/639
  • 一种电子锁及一种充电座,涉及新能源汽车技术领域。包括驱动装置、传动结构、第一锁杆、第二锁杆和壳体;所述传动机构、所述第一锁杆和所述第二锁杆设置在所述壳体内,所述第一锁杆和所述第二锁杆能够伸出所述壳体;所述传动机构包括依次连接的减速机构和输出机构,所述减速机构与所述驱动装置连接,所述输出机构用于带动第一锁杆及所述第二锁杆移动。本发明仅需设置一个驱动装置即可驱动两个锁杆同时开关,既使电子锁对直流充电枪和交流充电枪实现同时锁枪,又不会增加电子锁的制造成本,电子锁的结构简单,使用方便。
  • 一种电子锁充电
  • [发明专利]一种充电接口接地结构及一种车辆-CN202210477232.0在审
  • 王超;王紫剑;生洪武 - 长春捷翼汽车零部件有限公司
  • 2022-05-03 - 2022-08-23 - H01R13/652
  • 一种充电接口接地结构及一种车辆,属于新能源汽车电路技术领域,包括:充电接口本体,电连接装置和接地装置,充电接口本体包括交流充电内核和直流充电内核,交流充电内核内设置第一接地端子,直流充电内核内设置第二接地端子;接地装置与充电系统或车辆系统的接地端电连接;电连接装置包括第一端、第二端和第三端,第一端与第一接地端子电连接,第二端与第二接地端子电连接,第三端与接地装置电连接。电连接装置作为接地传输载体,可以减小线缆直径,减轻线缆重量,使线缆安装方便,减少与车壳的摩擦。第一接地端子和第二接地端子同时与同一个电连接装置电连接,这样一根电连接装置同时为两个充电内核的接地端子进行接地,减少了零件,简化了工序。
  • 一种充电接口接地结构车辆
  • [实用新型]一种端子测温结构-CN202123309604.9有效
  • 王超;李佳成;王紫剑 - 长春捷翼汽车零部件有限公司
  • 2021-12-27 - 2022-08-16 - G01K1/14
  • 本实用新型公开了一种端子测温结构,属于电能传输装置制造技术领域,包括:导电端子、导热件和温度传感器;所述导电端子上设置有凹槽;所述导热件至少部分设置在所述凹槽内;所述温度传感器与所述导热件热连接。温度传感器设置在凹槽中能够使温度传感器温度采集的导电端子的区域面积增加,更加稳定,温度传感器采集到的温度信号更加贴近实际温度变化,误差更小。导热件为圆弧形与周向凹槽配合方便安装在导电端子上,再辅以锁紧环,使导热件与周向凹槽的贴合更紧密,测量的温度更接近真实值。
  • 一种端子测温结构
  • [实用新型]一种端子测温结构-CN202123312383.0有效
  • 王超;王紫剑;李佳成 - 长春捷翼汽车零部件有限公司
  • 2021-12-27 - 2022-08-16 - G01K1/14
  • 一种端子测温结构,属于电能传输装置制造技术领域,包括端子(1)和温度传感器(2);所述端子(1)具有镶嵌槽(11),所述镶嵌槽(11)具有内接触面(111);所述温度传感器(2)至少部分设置在所述镶嵌槽(11)内,所述温度传感器(2)具有与所述内接触面(111)贴合的测温面(21)。本实用新型的温度传感器设置在凹槽中能够使温度传感器与端子的贴合更稳固,温度传感器采集到的温度信号更加贴近实际温度变化,误差更小。插接件与温度传感器连接,能够方便的先安装温度传感器,再进行线路连接,可以满足复杂安装环境的需要。
  • 一种端子测温结构

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