|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 18个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]动力电池包固定装置-CN202111392732.6有效
-
王章金;兰博
-
重庆博也科技有限公司
-
2021-11-19
-
2023-08-18
-
H01M10/04
- 该发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及动力电池包固定装置。所述电池包的外侧圆周方向上均匀设有若干电池包安装机构，所述电池包安装机构上设有定位孔，所述电池包安装机构上设有电动紧固器，所述电动紧固器用以实现电池包在汽车底板上的快速固定和脱离；所述电动紧固器包括电机、减速器、螺杆、楔形滑块、固定支架、安装销、复位件、定位销和固定爪组成，所述电机的壳体与汽车底板固定连接，且电机的输出端竖直指向地面设置。本技术方案用以解决现有技术中动力电池装配过程繁琐的问题，以及动力电池处于短路或者自燃情况下时，动力电池不能自动且及时的与汽车底板脱离，从而导致汽车主体被引燃，造成损失增大的问题。
- 动力电池固定装置
- [实用新型]一种电池包电动紧固装置-CN202122886311.0有效
-
王小东;王章金;王宏福;兰博
-
重庆纳博汽车科技有限公司
-
2021-11-19
-
2022-05-17
-
H01M50/249
- 该实用新型涉及电池包固定装置技术领域，尤其涉及一种电池包电动紧固装置。所述电动紧固装置包括驱动件、螺杆、楔块、导向板、扣爪和定位销，所述螺杆的一端和驱动件连接，所述导向板的一端固定于驱动件上，所述螺杆位于导向板的内部，所述楔块的中部开设有螺纹通孔，所述楔块位于导向板的内部，与螺杆的另一端螺纹连接，所述楔块的斜面位于导向板的开口侧，所述扣爪设置于导向板开口一侧，所述扣爪的两侧与导向板的两侧面转动连接，且楔块位于导向板的最上端时，所述扣爪的上端和楔块的斜面接触，所述楔块在导向板内的上下移动带动扣爪旋转。本技术方案解决电池包和汽车底板之间的组装效率低，且电池包和汽车底板之间连接不牢靠的问题。
- 一种电池电动紧固装置
- [发明专利]一种动力电池包安装及自动脱离装置-CN202111398067.1在审
-
王章金;王宏福
-
重庆博也科技有限公司
-
2021-11-19
-
2022-03-18
-
B60K1/04
- 该发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种动力电池包安装及自动脱离装置。设置于动力电池包固定孔上，用以控制动力电池包板与汽车底板之间的固定和脱离，包括安装板、电机、齿轮减速器和紧固销，所述安装板的外侧边缘设有若干圆周均布的螺栓孔，所述螺栓孔内设有将安装板固定在汽车底板上的固定螺栓，所述电机设置在安装板朝向汽车车顶一侧的表面中部，所述齿轮减速器设置在安装板朝向地面一侧的表面中部，所述电机的输出端与齿轮减速器的输入端连接，所述齿轮减速器的输出端与紧固销的一端固定连接，本技术方案用以解决现有技术中动力电池包的安装过程复杂，且动力电池包着火时无法自动快速与车辆脱离，造成损失增大的问题。
- 一种动力电池安装自动脱离装置
- [实用新型]一种防止顶针撞伤滑块的模具结构-CN202022855202.8有效
-
王章金
-
厦门雁鑫科技有限公司
-
2020-12-02
-
2021-08-03
-
B29C33/44
- 本实用新型公开了一种防止顶针撞伤滑块的模具结构，其包括底座、复位机构、动模座及顶针机构，复位机构设于底座上，动模座设于复位机构上，底座上设有第一安装口，顶针机构包括顶针板、缓冲件及顶针组，顶针板设于底座上，顶针板上设有第二安装口，缓冲件设置于第一安装口中，且其上端伸入第二安装口中，顶针组设置于顶针板上，复位机构包括复位杆，复位杆穿设于第二安装口中，复位杆的下端抵在缓冲件顶部，合模时将缓冲件压入第一安装口中。本实用新型中缓冲件对快达到顶出位置时的顶针起缓冲定位作用，不仅能够防止顶针撞伤滑块，而且缓冲件被压回后能够能完全藏进第一安装口中，不会影响动模座沿复位杆移动的高度。
- 一种防止顶针撞伤模具结构
- [实用新型]一种大空间模具结构-CN202021537892.6有效
-
王章金
-
厦门雁鑫科技有限公司
-
2020-07-29
-
2021-05-11
-
B30B15/02
- 本实用新型涉及加工模具领域，尤其是涉及可以保持原有模具大小不便且能增加多个成型工位的大空间模具结构,其包括模板，该模板上开设有至少10个安装孔位，各所述安装孔位处埋设有成型加工体；各所述成型加工体包括定位座，X轴向组件及Y轴向组件；所述定位座为矩形块体且其中部开设成型孔，对应所述成型孔周侧开设有四个滑道，该四个滑道呈十字形分布；所述X轴向组件及Y轴向组件分别滑动接于所述四个滑动内。本实用新型将原有定位座的十字形结构改建为规整的矩形状结构，并将X轴向组件及Y轴向组件滑动的装于所述定位座上，确保成型加工体的整体结构尺寸减小，且保留原有功能，以增加成型位的数量，达到提升加工效率、降低成本的目的。
- 一种空间模具结构
- [实用新型]可变式顶出机构-CN202021570331.6有效
-
王章金
-
厦门雁鑫科技有限公司
-
2020-07-30
-
2021-04-13
-
B29C33/44
- 本实用新型涉及一种调整顶出顺序的可变式顶出机构，其包括顶出板、产品顶出组件及料头顶出组件；产品顶出组件，其包括产品顶杆及产品顶出板；料头顶出组件，其包括料头顶杆及料头顶出板；所述产品顶杆及料头顶杆具有高度差，且下端均装于顶出板；所述产品顶杆的上端设置有所述产品顶出板，且其与产品顶出板具有第一间隙，该间隙处可拆卸的安装有第一调节块；所述料头顶杆的上端设置有所述料头顶出板，该料头顶出板位于所述产品顶出板下方，且其与所述产品顶出板之间具有第二间隙，该间隙处可拆卸的安装有第二调节块。本实用新型利用可拆卸的第一调节块及第二调节块变更产品及料头的顶出顺序，以加快切换时间，提高效率，降低成本。
- 可变式顶出机构
- [实用新型]一种带自动固定及释放功能的无人机起降平台-CN202020436175.8有效
-
王章金
-
重庆易纳科技有限公司
-
2020-03-31
-
2020-12-29
-
B64F1/00
- 本实用新型涉及无人机起降装置领域，具体涉及一种带自动固定及释放功能的无人机起降平台。包括起降平台，所述起降平台上表面设有第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架的两端设有第一螺杆和第二螺杆，所述第一螺杆和第二螺螺杆上均设有第一动作螺纹套和第二动作螺纹套，所述第一螺杆和第二螺杆之间设有第一连杆和第二连杆，所述第一螺杆和第二螺杆的同一端外侧设有与之固定连接的带轮，所述带轮上设有带动其同步旋转的皮带，所述起降平台的上表面设有转盘，所述转盘外侧缠绕有拉绳。本实用新型解决了无人机在起降平台上进形转运时，易造成滑动和磕碰损坏无人机的问题，以及无人机在降落和起飞时需要人工进行固定和释放的问题。
- 一种自动固定释放功能无人机起降平台
- [实用新型]一种侧围外板支撑支架-CN202020676925.9有效
-
王章金
-
重庆博也科技有限公司
-
2020-04-28
-
2020-12-04
-
B62D25/02
- 本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及一种侧围外板支撑支架。包括成“几”字形结构的钣金件，所述钣金件的两端对称设有与侧围内板横梁焊接的第一焊接部和第二焊接部，所述第一焊接部和第二焊接部上方的侧面上设有椭圆形的第一减重孔和第二减重孔，所述钣金件的上端面设有方便其加工的两个定位孔，所述定位孔设置在钣金件顶部端面的对角上，所述钣金件的顶部端面上设有凹型槽加强筋，所述凹型槽加强筋设置在钣金件顶部端面的中心线上，所述钣金件的侧面和顶部端面之间形成的夹角为105度。本实用新型可以解决汽车高速行驶时，侧围外板在气流阻力的作用下反复振动，影响驾驶感受的问题。
- 一种侧围外板支撑支架
- [实用新型]一种机舱边梁侧加强板-CN202020678670.X有效
-
王章金
-
重庆博也科技有限公司
-
2020-04-28
-
2020-12-04
-
B62D25/08
- 本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及一种机舱边梁侧加强板。包括条形钢板，所述条形钢板为带有一定弧度的滑梯形，所述条形钢板的两端分别开设有两个形状尺寸相同的第一定位孔和第二定位孔，所述第一定位孔和第二定位孔的孔心都位于条形钢板的中线上，所述条形钢板靠近第一定位孔的一端设有第一翻边，所述条形钢板的两侧分别设有第二翻边、第三翻边和第四翻边，所述第三翻边和第四翻边位于条形钢板的同侧，所述第四翻边的位置靠近第二定位孔。本实用新型用以解决传统的机舱边梁侧加强板在生产时工艺复杂，且容易产生焊接误差，影响其使用性能的问题。
- 一种机舱边梁侧加强
- [实用新型]一种前机舱储物装置-CN202020436174.3有效
-
王章金
-
重庆易纳科技有限公司
-
2020-03-31
-
2020-10-30
-
B60R7/02
- 本实用新型涉及汽车储物装置领域，具体涉及一种前机舱储物装置。包括行李箱主体，所述行李箱主体的下部在内侧设有突出的阶梯平台，所述阶梯平台上设有挡板，所述挡板水平放置于阶梯平台上，在挡板的上方设有横向和纵向的弹性带，所述弹性带的中部设有可将弹性带断开的卡扣，所述行李箱主体的上边缘下方设有压盖，所述压盖的中部设有气囊储存箱，所述存储箱内设有气囊，所述气囊上设有进气管，所述进气管贯穿压盖中心，所述进气管上设有气阀，所述行李箱主体外部设有固定于汽车机舱上的手动气压泵，所述手动气压泵的接口贯穿行李箱侧壁，位于压盖的上方。本实用新型在避免物品在汽车储物箱内的滑动的同时，对汽车内的物品还起到了很好的保护作用。
- 一种机舱装置
- [发明专利]汽车后备箱气囊保护装置-CN202010239914.9在审
-
王章金
-
重庆易纳科技有限公司
-
2020-03-31
-
2020-07-10
-
B60R5/04
- 本发明涉及汽车后备箱制造领域，具体涉及一种汽车后备箱气囊保护装置。包括汽车后备箱和汽车消声器，所述汽车后备箱靠近车尾一端的中部设有旋转轴，所述旋转轴的两侧固定连接于汽车后备箱的两侧面，所述旋转轴上设有气囊，且气囊的前端两侧设有进气口和排气口，所述汽车后备箱的下方设有进气管和排气管，所述排气管上设有排气阀，所述排气阀的下方设有滑套，所述进气管上设有单向进气阀，所述进气管和排气管之间连通，在其中部沿着进气方向切线设有连接管，所述连接管的另一端沿着切线方向固定连接于汽车消声器尾端外壁上。本技术方案使汽车后备箱内存放的物品更加的安全，且在一定程度上解决了汽车的防晒问题。
- 汽车后备气囊保护装置
- [发明专利]一种货车专用后防撞梁-CN201711087155.3有效
-
王章金;何燕
-
重庆易纳科技有限公司
-
2017-11-07
-
2020-06-16
-
B60R19/56
- 本发明涉及汽车保险杠技术领域，具体的说是一种货车专用后防撞梁；包括一根横向的防撞杆以及左右两组竖向的支撑杆组，所述支撑杆组由两根与货车底部大梁固定连接支撑杆组成，两根支撑杆的下端连接并固定在防撞杆上，所述防撞杆的两端分别设有固定备用轮胎的连接座，连接座与防撞杆的端部上下转动铰接，连接座中心距离货车后端的距离不超过备用轮胎最大半径的的1.5倍；所述两支撑杆组的下端分别铰接有向车辆后方开口的C形卡，C形卡包括上夹臂和下夹臂，上夹臂间连接有上连接杆，下夹臂间连接有下连接杆，上连接杆与下连接杆间连接有拦截网；采用本发明技术方案的货车专用后防撞梁，使用方便，并且可以很好的保护追尾轿车驾乘人员安全。
- 一种货车专用后防
- [实用新型]汽车翼子板安装支架-CN201721471855.8有效
-
王章金;何燕
-
重庆易纳科技有限公司
-
2017-11-07
-
2018-05-15
-
B62D25/16
- 本实用新型公开了一种汽车翼子板安装支架，属于汽车领域。它包括两块斜支撑板和平支撑板，平支撑板的两端分别与两块斜支撑板的顶端固定为一体，且平支撑板与斜支撑板之间的连接处为弯折的支撑部；所述平支撑板中心位置冲压有方孔，在方孔处弯折的基板形成螺母焊接固定基板；所述方孔两侧设置有凹槽形的加强筋，该加强筋位于支撑部的顶板面和平支撑板的顶板面上；所述螺母焊接固定基板与平支撑板的弯折角度为90度，该螺母焊接固定基板上焊接有螺母；所述加强筋的一端位于螺母的边线处。这样的设计使汽车翼子板安装支架的制作过程更为简单，也简化了汽车翼子板安装支架在安装过程中的步骤，使翼子板的安装更为方便，同时也降低了安装误差。
- 汽车翼子板安装支架
|
