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[发明专利]一种城市轨道运能客流匹配方法、电子设备及存储介质-CN202311219131.4在审
发明人：孙超;周勇;霍剑光;王祖健;陈振武;吴国华;吴海龙 -专利权人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
申请日： 2023-09-21 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06Q30/0201 文献下载
摘要：一种城市轨道运能客流匹配方法、电子设备及存储介质，属于城市轨道交通行车组织技术领域。为解决城市轨道交通市域线客流空间分布不均衡的问题。本发明采集城市轨道交通线路的特征日的站点运行数据，包括站点ID、时段数据、行驶方向、站点客流量数据；构建运能客流匹配的整数规划模型的优化目标、优化变量及对应的约束条件，将约束条件转化为线性化约束条件，完成运能客流匹配的整数规划模型的建立；将采集的城市轨道交通一条线路的特征日的站点运行数据输入到构建的运能客流匹配的整数规划模型，利用分支定界算法进行求解，输出城市轨道运能客流匹配优化结果。本发明优化运能缺口，在平峰期控制列车开行频次，减少运能冗余，节约运营成本。
一种城市轨道运能客流匹配方法电子设备存储介质

[发明专利]一种单交叉口网联信号配时方法、电子设备及存储介质-CN202310368447.3有效
发明人：张晓春;霍剑光;李道勇;王祖健;陈振武;刘美华 -专利权人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提出一种单交叉口网联信号配时方法、电子设备及存储介质，属于信号配时技术领域。包括以下步骤：S1.获取路网中车辆信息数据，形成数据集；S2.处理车辆信息数据；S3.根据实际场景建立单交叉口网联信号配时模型；S4.利用车辆信息数据对单交叉口网联信号配时模型进行解算，得到信号配时方案。解决现有技术中存在通行能力提升效果差的技术问题，本发明将车辆最大行驶速度设为已知参数，建立线性化的车辆时间‑位移约束方程，保证信号配时最优解的同时提升了计算精度、减少算法配置参数。
一种交叉口信号时方电子设备存储介质

[发明专利]单交叉口网联车辆车速引导方法、电子设备及存储介质-CN202310368452.4有效
发明人：张晓春;霍剑光;周勇;王祖健;陈振武;王燕 -专利权人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提出单交叉口网联车辆车速引导方法、电子设备及存储介质，属于车速引导技术领域。包括以下步骤：S1.获取路网中车辆信息数据，形成数据集；S2.处理车辆信息数据；S3.根据实际场景建立单交叉口网联车辆车速引导模型；S4.利用车辆信息数据对单交叉口网联车辆车速引导模型进行解算，得到车速引导方案。本发明考虑了实际的车辆通行场景，针对车辆行驶状态的不唯一性，对其进行了阶段划分，同时针对车辆轨迹的非线性特征，通过固定行驶阶段时长，将车辆位移‑速度函数线性化，提升模型计算速度。
交叉口车辆车速引导方法电子设备存储介质

[发明专利]一种城市轨道交通交路时刻表优化方法、设备及存储介质-CN202211161211.4有效
发明人：张晓春;霍剑光;王祖健;陈振武;周勇;徐巍;吴海龙;阚倩;庄蔚群 -专利权人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种城市轨道交通交路时刻表优化方法、设备及存储介质，属于智慧交通技术领域。解决了现有技术中存在的分时段计算时不同时段交路时刻重叠问题。本申请技术要点：步骤一，OD客流特征量提取；步骤二，OD出行站点路径获取；步骤三，轨道大小交路数据集构建：步骤四，时间网络构建；步骤五，建立交路时刻表优化模型。本申请通过优化模型计算输出全天的交路运行时刻表，解决分时段计算时不同时段交路时刻重叠问题；本申请模型不局限于现有的交路方案，提供新增交路方案，扩大优化算法求解空间；本申请实现提升服务质量的同时解决列车实际运行过程出现的运能与客流不匹配问题，模型结果更具有落地性。
一种城市轨道交通时刻表优化方法设备存储介质

[发明专利]一种轨道客流运能匹配方法及其电子设备及其存储介质-CN202210853469.4有效
发明人：张晓春;陈振武;周勇;霍剑光;王祖健;刘星 -专利权人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：一种轨道客流运能匹配方法及其电子设备及其存储介质，属于城市轨道交通客流管理技术领域。为解决轨道运能分布的问题。本发明基于原始OD客流出行全环节数据，获取目标线路上的OD客流集合；基于已知线路上的客流后获取实际已经开通运行的大小交路集合和基于算法生成的新增大小交路集合，确定目标线路的运行网络图，根据所述目标线路上的OD客流集合遍历OD出行方案，建立时空网络下的乘客备选出行数据集；建立OD客流量的出行服务质量上限拟合函数；建立最小化断面运能缺口模型及约束条件；根据所述优化模型和预设约束条件确定预测OD，进行所述轨道客流运能匹配。本发明优化轨道运能分布，提升运能与客流正相关性。
一种轨道客流运能匹配方法及其电子设备存储介质

[发明专利]一种轨道衔接优化方法、电子设备及存储介质-CN202210929598.7有效
发明人：林涛;霍剑光;王祖健;徐巍;周勇;陈振武;刘星 -专利权人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提出一种轨道衔接优化方法、电子设备及存储介质，属于轨道衔接优化方法技术领域。包括以下步骤：S1.获取换乘客流数据、换乘站点数据和运行线路数据；S2.换乘客流上车时间匹配并获得OD所处时段；S3.建立最大化客流衔接率模型的目标函数；S4.建立最小化乘客候车时长模型的目标函数；S5.建立目标函数的约束条件，包括时刻调整范围约束、上下班次发车时刻延续约束、站点时段下的列车衔接差距约束和全网乘客候车时长不差于现状约束；S6、求解最大化客流衔接率模型和最小化乘客候车时长模型，得到优化后的线路时刻调整方案。提升大客流站点的换乘效率的同时兼顾换乘客流量低站点的衔接质量，解决列车调整的精细程度低的问题。
一种轨道衔接优化方法电子设备存储介质

[发明专利]基于相变薄膜的超宽带低雷达散射截面的隐身天线及隐身天线阵列-CN202110420469.0有效
发明人：桑磊;陈超;徐吉;王祖健;李永林 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： H01Q1/38 文献下载
摘要：本发明涉及基于相变薄膜的超宽带低雷达散射截面的隐身天线，属于平面微波器件领域。包括介质基板、H型金属贴片和接地板；H型金属贴片的两块竖直贴片上分别嵌设有相变薄膜；接地板上开设有空心槽；H型金属贴片一侧的介质基板上罩设有热风罩，热风罩上设有加热电阻丝。本发明利用相变薄膜，相变前天线不工作，加热电阻丝不通电，使相变薄膜相变为绝缘性质，RCS低处于“隐身状态”；天线工作时，加热电阻丝通电，保持热风罩内空气温度稳定在68‑72℃，使相变薄膜相变为导体性质，电导率迅速增大，天线仍能在工作状态时保持良好的天线特性。本发明实现了天线阵列孔径增大，扫描波束变窄，方向性增强，阵元间互耦减弱，馈电网络简化等，适用于宽带系统。
基于相变薄膜宽带雷达散射截面隐身天线阵列

[实用新型]节能污水曝气设备-CN98230932.5无效
发明人： 王祖健;史腊求 -专利权人：史腊求
申请日： 1998-06-18 - 公布日： 1999-11-10 - 主分类号： C02F3/22 文献下载
摘要：一种节能污水曝气设备,由一台水泵,一个闸阀,甲、乙二个三通,一个气水混合器,用管道联接构成。水泵供给的压力水,流经三通甲,取部分压力水流经气水混合器的喷嘴和气水混合管,气水混合器中的空气吸入口,吸入空气随压力水流进气水混合管进行气水混合后,流经三通乙入水泵,经水泵叶轮再进行气水混合后,流经三通甲和闸阀入曝气池,形成污水循环曝气功能。
节能污水设备

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