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[实用新型]轴承压紧装置及使用该装置的轴承游隙翻转测量系统-CN201820099130.9有效
发明人： 王玉江;张斑 -专利权人： 王玉江
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轴承压紧装置及使用该装置的轴承游隙翻转测量系统，其中轴承压紧装置包括相对设置的压紧部和定位部，并在压紧部上设置锁紧装置，其压紧效果好，尤其是在轴承翻转后，不会因轴承和压紧盘自重下压压紧作动筒，降低在翻转过程中带来的测量误差，使得轴向游隙测量精度大幅提升；锁紧装置中的滑块分为两个不同角度的分段，不仅使得轴承的压紧效率高，而且使得轴承在翻转时的压紧效果好；应用前述压紧装置的轴承游隙翻转测量系统，通过设置多楔带和可调压摩擦轮组作动筒，改进了轴承外圆的搓动效果，搓动后轴承内组件和外圈的贴合度变好，测量精度提高，测量结果可信性增加，测量结果重复性大幅提升。
翻转测量系统轴承游隙紧装置轴承压轴承锁紧装置压紧效果压紧部作动筒测量轴向游隙测量本实用新型可信性摩擦轮组相对设置压紧装置轴承翻转轴承外圆定位部多楔带后轴承可调压内组件贴合度压紧盘滑块压紧分段应用改进

[实用新型]一种轴承组装装置-CN201820099090.8有效
发明人： 王玉江;张斑 -专利权人： 王玉江
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轴承组装装置，包括组装机和翻转机两部分，使用该轴承组装装置可将组装工作分解为通过组装机由外圈下部完成内组件和外圈的装配工作，然后通过翻转机完成轴承翻转，最后通过组装机或另一组装机由外圈下部完成另一内组件和外圈的装配工作。通过该装置可以避免内组件上的滚子与外圈滚道的磕碰，保证装配组装的质量，还可以大幅度降低劳动人员的劳动强度，提高工作效率；另外，相关装置的设计充分考虑了与现有轴承部件生产线的对接，可进一步提高组装工作的效率，降低人工的劳动强度。
组装机轴承组装装置内组件装配组装翻转机本实用新型工作分解工作效率外圈滚道相关装置轴承部件轴承翻转人工的磕碰滚子劳动保证

[实用新型]一种轴承中隔圈的更换装置-CN201820099138.5有效
发明人： 王玉江;张斑 -专利权人： 王玉江
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轴承中隔圈的更换装置，包括：底座、外圈定位装置、内组件升降台、中隔圈更换口和控制装置。该装置将传统的人工提取轴承上部内组件进而更换中隔圈的方式，创造性地调整为由内组件升降台带动轴承下部的内组件和中隔圈下降进而更换中隔圈的方式。该装置不仅可以避免轴承各部件间的磕碰，尤其是避免避免内组件上的滚子与外圈滚道的磕碰，保证组装合套的质量；而且可大幅度降低劳动人员的劳动强度，提高工作效率；另外，相关装置的设计符合人体工学，安全性好。
内组件中隔圈轴承升降台更换装置磕碰外圈定位装置本实用新型工作效率控制装置人体工学外圈滚道相关装置传统的更换口底座隔圈滚子组装劳动保证

[发明专利]模拟深海高压腐蚀疲劳三点弯曲试验装置-CN201810048920.9在审
发明人：魏世丞;梁义;苏宏艺;王玉江;郭蕾;朱晔 -专利权人：中国人民解放军陆军装甲兵学院
申请日： 2018-01-18 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：模拟深海高压腐蚀疲劳三点弯曲试验装置属于金属材料腐蚀技术研究领域。装置，由水循环系统、试样固定装置、压头执行机构、固定架、温控箱和控制主机组成；水循环装置连接如下：蓄水箱中的海水通过输水管线与增压泵的入口连接，增压泵的出口通过输水管线与高压釜的釜体的入水口连接；高压釜釜体底部的出水口通过输水管线与蓄水箱连接；本发明可以在模拟深海高静水压环境下进行材料的三点弯曲腐蚀疲劳试验、可通过控制主机调控压头的运动速度和运动方式，可采用多种波形(正弦波，方波、三角波)对试样进行疲劳加载。本发明采用分压板减少承压轴的负荷，通过分压板与高压釜体的固定，提高试验装置的可靠性。本发明成本低廉、操作便捷。
输水管线三点弯曲试验装置腐蚀疲劳控制主机深海高压分压板蓄水箱增压泵压头腐蚀疲劳试验金属材料腐蚀试样固定装置高压釜釜体水循环系统水循环装置高压釜体技术研究疲劳加载入口连接三点弯曲试验装置运动方式出水口高压釜固定架静水压入水口三角波温控箱正弦波深海方波釜体压轴海水调控出口

[实用新型]一种用于汽车排气管振动实验的夹具-CN201721555578.9有效
发明人： 王玉江;李金宁;黎谋盛 -专利权人：广西科技大学
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车排气管振动实验的夹具，该夹具由夹孔上半圆(1)、夹孔下半圆(2)、带螺栓孔(3)的旋转底座(4)、带长条孔(5)的固支底座(6)组成，采用本实用新型的夹具，能够实现紧密地牢固地夹持住排气管，准确地传达振动频率，不会增加额外的振动频率的功能，而且夹具的通用性强，能够夹持住不同尺寸大小，不同形状、不同弯曲部位的排气管，满足汽车排气管振动实验的全方位需求。本实用新型对排气管振动实验的设计研究乃至排气管的可靠性研究和分析有着实际工程应用价值。
夹具振动实验排气管本实用新型汽车排气管振动频率夹孔可靠性研究设计研究实际工程通用性强弯曲部位旋转底座长条孔螺栓孔上半圆下半圆地夹夹持底座应用分析

[发明专利]一种复合薄膜及其制备方法-CN201810178515.9在审
发明人：魏世丞;王玉江;梁义;王亚子;王博;郭蕾;黄玉炜;黄威 -专利权人：中国人民解放军陆军装甲兵学院
申请日： 2018-03-05 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： C25D11/26 文献下载
摘要：本发明提供了一种复合薄膜的制备方法，属于复合薄膜领域。包括以下步骤：基体依次经除油、砂纸打磨和清洗，得到预处理基体；预处理基体在含有纳米二氧化钛的电解液中进行微弧氧化镀膜，得到微弧氧化薄膜；微弧氧化薄膜进行溶胶‑凝胶镀膜，得到复合薄膜前驱体；复合薄膜前驱体依次进行干燥和退火处理，得到复合薄膜。本发明通过将微弧氧化镀膜和溶胶‑凝胶镀膜结合起来，使用溶胶‑凝胶法涂覆溶胶，制备得到了复合薄膜，使溶胶‑凝胶薄膜完全粘附在微弧氧化薄膜的表面，既提高了溶胶‑凝胶薄膜的结合力，又对微弧氧化薄膜的表面孔洞结构起到封孔作用，解决了单一微弧氧化薄膜表面孔洞较多的缺陷和单一溶胶‑凝胶薄膜与基体结合力较差的缺陷。
复合薄膜微弧氧化镀膜薄膜凝胶薄膜制备预处理基体前驱体凝胶纳米二氧化钛孔洞基体结合力薄膜表面表面孔洞砂纸打磨涂覆溶胶退火处理电解液结合力凝胶法除油封孔粘附清洗

[发明专利]一种纳米二氧化钛薄膜及其制备方法和应用-CN201810178514.4在审
发明人： 王玉江;魏世丞;梁义;王亚子;王博;郭蕾;黄玉炜;黄威 -专利权人：中国人民解放军陆军装甲兵学院
申请日： 2018-03-05 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： C23C18/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种纳米二氧化钛薄膜的制备方法，属于薄膜制备领域，本发明将基片依次经砂纸打磨、无水乙醇清洗和电解抛光，得到预处理基片；将抑制剂与水和无水乙醇混合，得到抑制剂溶液，将抑制剂溶液滴加到钛醇盐的无水乙醇溶液中后，再与聚乙二醇2000混合，得到TiO2镀膜溶胶；将预处理基片浸入TiO2镀膜溶胶中进行提拉镀膜，得到纳米二氧化钛薄膜前驱体；将纳米二氧化钛薄膜前驱体依次进行干燥和退火处理，得到纳米二氧化钛薄膜。本发明通过对基片进行预处理以及添加聚乙二醇2000作为添加剂，改善了纳米TiO2薄膜的表面形貌，得到的纳米TiO2薄膜光滑平整，纳米颗粒大小均匀，表面涂覆均匀致密，有效提高薄膜的耐蚀性能。
纳米二氧化钛薄膜抑制剂溶液预处理基片聚乙二醇前驱体镀膜制备方法和应用预处理无水乙醇清洗无水乙醇溶液浸入薄膜制备表面涂覆表面形貌电解抛光光滑平整均匀致密纳米颗粒耐蚀性能砂纸打磨提拉镀膜退火处理无水乙醇抑制剂钛醇盐滴加薄膜制备添加剂

[实用新型]一种电化学实验架-CN201721770811.5有效
发明人：魏世丞;梁义;王玉江;黄玉炜;苏宏艺;朱晔;郑超;黄威;刘长赛 -专利权人：中国人民解放军陆军装甲兵学院
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： G01N27/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电化学实验架，由立柱、U型块、底座、连接杆、第一电极、第二电极、第三电极、滑块、横梁、横杆、立柱螺母、紧固螺母等组成。拧有立柱螺母的两根立柱连接固定于底座之上，将U型块、连接杆、横梁组装好置于立柱螺母之上，拧有紧固螺母的三个电极与滑块组装后置于横梁之上。通过滑动滑块改变电极水平间距，通过调整立柱螺母，改变电极竖直方向的高度。本实用新型适用于电镀阳极氧化及配合电化学实验站使用，可根据实验不同需求灵活准确地的调节电极水平间距和在竖直方向的位置。本实用新型结构紧凑、合理、制造简单，可保持夹持样件的平行和稳定，可对样件的高度进行调整，可配合不同型号的烧杯使用，操作便捷。
立柱螺母本实用新型电化学实验横梁电极水平紧固螺母电极连接杆滑块竖直样件底座组装第二电极第三电极第一电极电镀阳极滑动滑块连接固定横杆夹持立柱烧杯配合平行灵活制造

[实用新型]汽车箱型纵梁焊接反变形柔性调整装置-CN201721398890.1有效
发明人：孙红辉;施素玲;李建忠;王玉江;付杰;万慧;朱鹏德;王新宇 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车箱型纵梁焊接反变形柔性调整装置，包括水平底座，在水平底座上固设有由伺服电机驱动的螺旋升降机，螺旋升降机的升降杆垂直向上延伸，其端部水平固连有升降平台；在升降平台与水平底座之间垂直设置有若干伸缩式导向柱，在升降平台上表面设置有纵梁夹紧机构。本实用新型优点在于结构简单，操作简便，精确控制焊前反变形量。通过纵梁夹紧机构固定纵梁，然后通过伺服电机驱动螺旋升降机升降，实现对纵梁焊前反变形量的精确调整，操作灵活精准，降低调试时间，无需增加专用的校形夹具及对纵梁进行转运，提高生产效率，满足流水线自动化生产，实现同平台多车型纵梁的共线焊接生产。
纵梁螺旋升降机升降平台水平底座柔性调整装置伺服电机驱动本实用新型反变形量夹紧机构反变形汽车箱焊接伸缩式导向自动化生产垂直设置垂直向上固定纵梁焊接生产生产效率校形夹具多车型上表面升降杆专用的共线固连流水线转运升降调试灵活延伸

[发明专利]一种轴承组装装置和组装方法-CN201810057654.6在审
发明人： 王玉江;张斑 -专利权人： 王玉江
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轴承组装装置和组装方法，组装装置包括组装机和翻转机，组装方法通过组装装置将组装工作分解为通过组装机由外圈下部完成内组件和外圈的装配工作，然后通过翻转机完成轴承翻转，最后通过组装机或另一组装机由外圈下部完成另一内组件和外圈的装配工作。通过该装置和方法可以避免内组件上的滚子与外圈滚道的磕碰，保证装配组装的质量，还可以大幅度降低劳动人员的劳动强度，提高工作效率；另外，相关装置的设计充分考虑了与现有轴承部件生产线的对接，可进一步提高组装工作的效率，降低人工的劳动强度。
组装组装机内组件装配轴承组装装置组装装置翻转机工作分解工作效率外圈滚道相关装置轴承部件轴承翻转人工的磕碰滚子劳动保证

[发明专利]一种钨酸铅纳米管状晶体的制备方法-CN201710309361.8有效
发明人：王永刚;王玉江;雷静果;张慧勇 -专利权人：洛阳理工学院
申请日： 2017-05-04 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： C01G41/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种钨酸铅纳米管状晶体的制备方法，即先制备钨酸钠、硝酸铅、聚乙二醇(PEG‑6000)和乙酸钾的去离子水溶液，然后将硝酸铅溶液和乙酸钾溶液混合，得到乙酸铅沉淀溶液，再将钨酸钠溶液与聚乙二醇溶液相混合，最后将钨酸钠和聚乙二醇的混合溶液与乙酸铅沉淀溶液混合，然后将混合溶液放入到温控微波水热仪中，进行微波处理后，得到钨酸铅纳米管状晶体。本发明首次成功制备出钨酸铅纳米管状晶体，并且因其具有独特的一维管状结构，在发光、光纤、光催化、微波、闪烁体、探测器等方面，具有更加优异的性能，本发明所提供的方法，具有反应操作简便、消耗的能量少、条件温和、无污染等优点，易于实现工业化生产。
一种钨酸铅纳米管状晶体制备方法

[实用新型]具备柔性翻转功能的车架补焊工装-CN201721231464.9有效
发明人：郭建锋;孙红辉;吴荣;王玉江;王建华;王义志;马莲琴;朱鹏德 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2017-09-25 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： B23K37/047 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具备柔性翻转功能的车架补焊工装，包括底座；在所述底座上一侧设置有轴承，在底座另一侧设置有伺服电机，所述伺服电机的驱动轴通过转速转换机构与翻转机构驱动链接，所述翻转机构另一端与所述轴承相连接；所述翻转机构包括中部的转轴，在所述转轴两侧间隔对称设置有多对气缸夹紧机构，在转轴两侧设置有多个定位销。本实用新型优点在于通过本补焊工装，能够将车架快速、精确地翻转至任意不同位置，可以解决焊缝焊接作业困难的问题，提高了生产节拍，保证了焊缝的焊接质量。
具备柔性翻转功能车架焊工

[发明专利]具有多孔片状结构的LiMn2O4正极材料的制备方法-CN201710188919.1有效
发明人：陈建;赵娜;余东升;石冬梅;赵军伟;王玉江;李继利 -专利权人：洛阳理工学院
申请日： 2017-03-27 - 公布日： 2018-04-24 - 主分类号： C01G45/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有多孔片状结构的LiMn2O4正极材料的制备方法，将可溶性的锂盐、二价锰盐加入到乙醇溶液中，再依次加入间苯二酚和甲醛，完全溶解后转移至反应釜中，加入具有微孔结构的高分子聚合物薄膜进行反应；反应结束冷却至室温，取出填充有LiMn2O4正极材料前驱体的高分子聚合物薄膜，干燥后进行高温烧结。本发明能够保证原料以分子级别均匀混合，有利于降低合成反应温度和杂相的生成概率，所得到的LiMn2O4正极材料具有二维片状和多孔结构，能改善锂离子的迁移速率，提高电极材料与电解液的接触面积，增加活性位点的数量，降低电荷转移电阻，具有较高的比容量和循环稳定性能，并适用于高倍率充放电需求。
具有多孔片状结构 limn2o4 正极材料制备方法

[发明专利]立式智能洗浴机-CN201711113277.5在审
发明人：王宇;郭书贞;王玉江 -专利权人： 王玉江
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： A47K7/04 文献下载
摘要：立式智能洗浴机是一种新型卫浴设备和实现智能洗浴的装置，为柜式形态，分为洗面部；洗头皮、头发；洗躯干、四肢；洗脚部；洗浴用品；衣服、鞋子共六个区。由支架(用于分区)；控制(用于程控)；暖风(用于调节温度和风干身体)；消毒(用于环境消毒)；热水(用于供应热水)；供给(用于输送洗浴用品)；洗浴手(用于洗浴人体躯干、四肢)；洗脚手(用于洗浴脚部)；洗头手(用于洗浴头皮、头发)；洗面部(用于洗浴面部)；自助(用于洗浴会阴部和自助式洗浴)；音乐(用于播音乐)共十二个系统组成。采用人体站立姿态，分区位、开放式和封闭式、分部集成式的洗浴方案。提供一种安全、节能、环保、卫生、智能化、高性价比的立式智能洗浴机。
立式智能洗浴

[发明专利]一种汽车排气管振动实验的方法-CN201711159917.6在审
发明人： 王玉江;李金宁;黎谋盛 -专利权人：广西科技大学
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车排气管振动实验的方法。通过排气管的夹装、加速传感器的安装、使用力锤输入激励信号、监测采集信号、分析反馈固有频率、控制力锤激励频率、记录疲劳寿命的步骤得到汽车排气管振动实验的精确的测试结果以及合理的汽车排气管悬挂方式的合理建议。本发明的方法可以充分暴露汽车排气管缺陷，提高产品质量，对排气管在工艺、材料、设计方面的可靠性研究和分析有着重要的意义。
一种汽车排气管振动实验方法