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[实用新型]一种拦石墙结构-CN202021248937.8有效
发明人：蒋恒;褚宇光;王智猛;张硕;张铸;张涛;冯子亮;刘漫;李志;周文洋;封志军;张建文;肖雄;沈均;陈劲 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： E01F7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拦石墙结构，包括拦石墙锚固桩，拦石墙锚固桩埋设在地基中，地基内埋设有既有锚固桩，既有锚固桩上方设有空桩，拦石墙锚固桩设置在空桩中，拦石墙锚固桩的顶部伸出空桩，且拦石墙锚固桩的底部与既有锚固桩的顶部固定连接。在埋设有既有锚固桩的地基中设置拦石墙结构时，可以利用既有锚固桩作为拦石墙结构的锚固基础，将拦石墙锚固桩设置在既有锚固桩的顶部，大幅度增强了拦石墙的稳定性和抗落石冲击能力，减小了施工单位的工程投资，能够利用现有结构进行施工，确保了工程的安全性，有效防止边坡危岩落石对路基、桥梁、隧道等建筑的危害。
一种石墙结构

[实用新型]一种具有抗震功能的等长让压锚索-CN202021399267.X有效
发明人：张东卿;刘菀茹;肖朝乾;刘钢;张建文;薛元;封志军;王智猛;徐锡江;孟伟;李国栋;陈劲;吴邵海;杨昉;张理;王春 -专利权人：四川睿铁科技有限责任公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： E02D5/76 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有抗震功能的等长让压锚索，置于所述混凝土墩内的数个锚头，后端与锚头一一对应固定连接的数根无粘结绞线，从前至后依次设置在无粘结绞线上的数个让压减震锚索组件，套设在无粘结绞线的前端的第三承载板，设置在无粘结绞线的前端的固定锚具，以及设置在第三承载板的前端的导向件；任一所述让压减震锚索组件包括从前至后依次布设、且套设在无粘结绞线上的让压锚具、第一承载板、环形减震装置和第二承载板，以及套设在环形减震装置的外边缘的柔性套筒。通过上述方案，本实用新型具有结构简单、稳定可靠、受力均匀、使用寿命长等优点，在压力锚索领域具有很高的实用价值和推广价值。
一种具有抗震功能长让压锚索

[发明专利]一种注浆工程加固路基浆液扩散范围的确定方法-CN201911194674.9有效
发明人：杨长卫;郭晋豪;王栋;王智猛;戴伟;曾海凌 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明涉及一种注浆工程加固路基浆液扩散范围的确定方法，包括以下步骤：1）利用CFD‑DEM耦合计算方法，模拟计算出浆液‑土体双向耦合微观层面上的破坏范围；2）选取一种工况，将破坏范围导入制图软件中并绘制其包络图；3）将包络图以数学表达式的形式表达出来；4）假设其他注浆压力下浆液扩散曲线的数学表达式；5）建立多个方程组对数学表达式中的系数进行求解，得出曲线方程。本发明对注浆浆液扩散范围的确定方法进行了推导，得出了浆液扩散曲线的计算公式，填补了国内研究空白，并为未来注浆工程的研究提出了可行的方向。
一种工程加固路基浆液扩散范围确定方法

[实用新型]一种用于高速铁路加固结构、路基组件和路基系统-CN202020160876.3有效
发明人：薛元;张东卿;刘菀茹;罗强;张良;姜浩;马宏飞;曾锐;牟迪;周文洋;封志军;张硕;肖朝乾;周波;张建文;王智猛;张涛;姜瑞雪 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-02-11 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及高速铁路路基工程领域，特别是一种用于高速铁路加固结构、路基组件和路基系统，其中加固结构包括第一加固桩基组件，在第一加固桩基组件的两侧分别设置有第二加固桩基组件，第二加固桩基组件包括第一支撑桩部件和与第一支撑桩部件刚性连接的支撑架，支撑架设置于第一支撑桩部件顶部，支撑架为整体结构。本实用新型的一种用于高速铁路加固结构，有效降低了路基两侧边坡覆盖范围的地基中，第一支撑桩部件抗滑受力的不均匀性，显著提高低强度软土地基的抗滑破坏能力，从而增加低强度软土地基路基整体稳定性，降低了路基失稳的概率。
一种用于高速铁路加固结构路基组件系统

[发明专利]一种基于光频域反射技术的深部岩土体光纤测斜系统-CN202011461905.0在审
发明人：陈海军;王智猛;何建平;邱永平;褚宇光;李安洪;姚裕春;薛元;赖紫辉 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： G01B11/02 文献下载
摘要：一种基于光频域反射技术的深部岩土体光纤测斜系统，以同时实现深部土体位移监测，而且温度补偿方便、系统集成简单。包括光纤倾斜传感单元、测斜管、光频域反射解调模块、有线或无线传输模块和角度‑位移计算模块；多个光纤倾斜传感单元分别固定安装在测斜管内，光纤包括应变光纤和温度信息光纤，应变光纤直接粘贴在等强度梁的表面上，光纤通过光纤传输线与光频域反射解调模块连接；光频域反射解调模块解调光纤倾斜传感单元的应变信息和温度信息，且通过有线或无线传输模块传输至倾角‑挠度计算模块进行测斜管的位移计算，获取深部岩土体位移数值。
一种基于光频域反射技术岩土光纤系统

[实用新型]一种抗变形加固构造-CN202020672177.7有效
发明人：姜瑞雪;薛元;张东卿;王智猛;刘菀茹;代伟;李睿;肖杭 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁下有轨电车路基修建领域，具体涉及一种抗变形加固构造，抗变形加固构造包括均位于地基内部的螺旋钢桩和碎石加筋垫层，螺旋钢桩的底部穿过软弱土层、深入持力层，螺旋钢桩的顶部与碎石加筋垫层连接；本实用新型采用螺旋钢桩进行抗变形加固，无需进行传统土方开挖、钻孔、浇筑及等待混凝土终凝，施工成型快；且螺旋钢桩的桩径小，产生的附加应力小。施工时，通过控制扭矩电动马达将带有十字凸起的螺旋钢桩本体旋入到设计桩长，再依次铺设与十字凸起适配嵌合的预制桩帽，在预设桩帽上设置碎石加筋垫层，施工机具简单、体积小、占地少，可不受既有桥梁桥下空间制约；桩体施工完成即可直接受荷，为后续施工节省了大量时间。
一种变形加固构造

[实用新型]一种利用被动网改造的开口帘式的边坡防护网-CN202020624385.X有效
发明人：谯春丽;肖朝乾;蒋恒;褚宇光;王智猛;代伟;杨昉;周文洋;姜瑞雪;肖航;李俊;张硕;李睿 -专利权人：四川睿铁科技有限责任公司
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： E01F7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种利用被动网改造的开口帘式的边坡防护网，包括底部固定在防护边坡平台上的钢柱，预埋在防护边坡内的钢丝绳锚杆，设置在钢柱的顶部与钢丝绳锚杆之间、用于向钢柱提供支撑拉力的数根上拉锚绳，顶部均与钢柱的顶部固定连接的环形网和钢丝网，顶部与环形网的底部固定连接、且铺设在防护边坡上的延伸环形网，顶部与钢丝网的底部固定连接、且铺设在防护边坡上的延伸钢丝网，沿横向方向布设在延伸环形网上的数根支撑绳，以及预埋在防护边坡内、且与延伸环形网和延伸钢丝网的底部固定连接的数根钢锚杆。通过上述方案，本实用新型具有结构简单、设备投入成本低廉、防护可靠等等优点。
一种利用被动改造开口防护

[实用新型]有轨电车与配套公路并行独立路权有砟轨道的路堑结构-CN202020644034.5有效
发明人：李睿;薛元;王智猛;姜瑞雪;张东卿;谯春丽;代伟;张硕;肖杭;张涛 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及岩土工程领域，具体涉及一种有轨电车与配套公路并行独立路权有砟轨道的路堑结构，包括由下而上依次设置的隔水层、路堑基床底层和基床表层；还包括位于基床底层底部中央处或路堑坡脚至少一侧的排水沟，隔水层与排水沟连接，且隔水层朝向排水沟所在方向设有排水坡度；基床表层的中央设有盖板沟，基床表层朝向盖板沟所在方向设有排水坡度；基床表层上部、有轨电车并行线路轨道范围用于铺设道砟。本实用新型具有良好的防水功能，能够防止雨水浸入使基床土体软化，防止发生翻浆冒泥等基床病害，保证路基强度稳定；将有砟轨道运用到有轨电车线路，满足路基强度的同时，降低造价，适用有轨电车独立路权道路建设。
有轨电车配套公路并行独立路权有砟轨道结构

[实用新型]有轨电车与配套公路并行独立路权无砟轨道的路堑结构-CN202020644256.7有效
发明人：李睿;薛元;王智猛;姜瑞雪;张东卿;谯春丽;代伟;张硕;肖杭;张涛 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及岩土工程领域，具体涉及一种有轨电车与配套公路并行独立路权无砟轨道的路堑结构，包括由下而上依次设置的隔水层、基床底层和基床表层，基床表层上部用于铺设道床板；还包括排水结构和装配式盲沟，排水结构位于路堑坡脚至少一侧且与隔水层连接，隔水层朝向排水结构所在方向设有排水坡度，装配式盲沟沿轨道线路纵向设置且设在基床表层中央处。本实用新型通过隔水层、排水结构及装配式盲沟等排水措施，使有轨电车无砟轨道的路堑结构具有良好的排水功能，防止雨水浸入使基床土体软化，避免发生翻浆冒泥等基床病害，加强路基基床内部结构的稳定性，提高路基强度，确保有轨电车能在独立路权无砟轨道上快速、安全、舒适、平稳运行。
有轨电车配套公路并行独立路权无砟轨道结构

[实用新型]一种控制铁路深路堑基底上拱的结构-CN202020664229.6有效
发明人：张涛;薛元;王智猛;张硕;张东卿;肖朝乾;周波;张建文;沈均;蒋恒;张铸;代伟;李睿 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种控制铁路深路堑基底上拱的结构，包括设置于路堑开挖基底面的拱圈和设置于路堑开挖两侧坡脚的台座，所述拱圈为板式结构且向下弯曲，所述拱圈的两端分别与两侧的台座刚性连接，所述拱圈及台座下方均设置有若干根预应力锚索，所述预应力锚索的锚固段位于受大气影响深度范围以下的岩石地基中。通过设置在强膨胀岩地基开挖底面的拱圈和拱圈底预应力锚索共同承受基底的膨胀力，并将膨胀力沿着拱圈传递到两端台座，由台座将膨胀力传到基岩中，台座底预应力锚索和台座重力共同抵抗台座所受抗拔力，有效控制膨胀力引起的无砟轨道高速铁路通过强膨胀岩石地基基底的上拱变形，满足高速铁路对线路平顺性的严格要求。
一种控制铁路深路堑基底结构

[实用新型]一种膨胀岩路堑地段整体支挡结构-CN202020664253.X有效
发明人：张涛;薛元;王智猛;张硕;张东卿;肖朝乾;周波;张建文;沈均;蒋恒;张铸;代伟;姜瑞雪 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种膨胀岩路堑地段整体支挡结构，包括设置在膨胀岩路堑开挖基底面的拱肋，所述拱肋为板式结构且向下弯曲，在所述拱肋的下方还铺设有弹性压缩层，在所述拱肋两侧膨胀岩路堑坡脚设置挡土墙，所述拱肋与所述挡土墙通过刚性连接构成整体支挡结构，还包括朝挡土墙下方地基中打设的若干根预应力锚索，所述预应力锚索锚固于所述挡土墙上。该整体支挡结构由地基上拱变形加固措施和边坡支挡结构一体化构成，能控制膨胀岩路堑基底上拱变形，改善膨胀岩路堑边坡支挡结构受力条件，减少路堑边坡土石方开挖，整体支挡结构经济性大大提高，满足高速铁路对安全性、舒适性、变形等的严格控制要求，降低工程造价。
一种膨胀岩路堑地段整体结构

[实用新型]一种防护网锚绳受力转向装置-CN202020427363.4有效
发明人：刘菀茹;张东卿;肖朝乾;周波;张建文;王智猛;封志军;褚宇光;薛元;周文洋;陈劲;李斌;沈均;郑永飞;吴邵海;姜瑞雪;李睿;付正道;张硕;张涛 -专利权人：四川睿铁科技有限责任公司
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： E01F7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种防护网锚绳受力转向装置，包括贴敷固定在坡面上的底板，一端预埋在钢丝绳锚固定的坡面内、且另一端与底板固定连接的数根固定锚杆，底部与底板的前后侧固定连接、且呈弧形形状、用于供钢丝绳锚弯折围绕在弧形边缘上的拱圈，以及设置在拱圈的顶部、供钢丝绳锚贯穿的限位板。通过上述方案，本发明具有结构简单、安装便捷、固定可靠等优点，在坡面防护技术领域具有很高的实用价值和推广价值。
一种防护网锚绳受力转向装置

[实用新型]一种预制桩桩尖构造-CN202020427585.6有效
发明人：张东卿;肖朝乾;张建文;薛元;冯子亮;罗凯;刘菀茹;郭巍;周波;王智猛;徐锡江;代伟;周文洋;张硕;沈均;李国栋;李睿;姜瑞雪;张涛 -专利权人：四川睿铁科技有限责任公司
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： E02D5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种预制桩桩尖构造，包括呈管状的管桩，设置在管桩底部、呈圆锥状的桩尖，设置在管桩内部底端、固定在桩尖顶端的缓冲腔；所述缓冲腔包括固定在管桩内部的端板，固定在端板下方、位于管桩内部的缓冲网络，连接在缓冲网络下方、位于管桩内部底端的封底；所述桩尖包括固定在封底下方、呈圆台状、且与封底形状尺寸一致的支持体，固定在支持体底端、呈圆锥状的劈尖；还包括设置在支持体上的数个辊子组。通过上述方案，本实用新型达到了预制桩沉积过程中摩擦阻力更小、桩尖穿透力更强、预制桩使用寿命更长的效果。
一种预制桩桩构造

[实用新型]一种袖阀管注浆辅助定向装置-CN202020743022.8有效
发明人：张硕;李俊;刘昭京;褚宇光;杨洪滨;陈爱国;肖朝乾;王智猛;沈均;陈建武 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司;中国铁路南宁局集团有限公司
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： E02D3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种袖阀管注浆辅助定向装置，包括注浆管和阻浆套，所述注浆管沿周向设有若干个射浆孔，所述射浆孔连通注浆管内外壁，所述阻浆套为半圆环形柱体，所述阻浆套内壁与注浆管外壁相贴合并能阻止浆液从射浆孔流出，所述阻浆套外壁与袖阀管内壁相贴合。本实用新型使用时将阻浆套固定在注浆管出浆段上，将注浆管插入袖阀管内，由于阻浆套的存在，使得浆液无法从注浆管该侧的射浆孔流出，并且阻浆套也能阻止浆液从袖阀管该侧流出；该装置可以使得在采用袖阀管注浆时，能够根据地层岩溶发育实际情况调整注浆方向，实现只对需要加固的方向进行注浆，有利于节约注浆原料，降低施工成本。
一种袖阀管注浆辅助定向装置

[实用新型]一种模拟桥梁墩台基础受力特性的试验装置-CN202020777962.9有效
发明人：付正道;王智猛;张东卿;薛元;蒋关鲁;肖杭;姜瑞雪 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-05-12 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明涉及岩土工程滑坡模型试验设计监测技术领域，特别是一种模拟桥梁墩台基础受力特性的试验装置，该试验装置包括滑坡缩尺模型，内设置有桥梁墩台基础和抗滑结构，所述抗滑结构设置在桥梁墩台基础与滑坡前缘之间；力加载系统，与所述抗滑结构连接，用于对抗滑结构逐级加载朝向滑坡前缘一侧的拉力；若干测试元件，用于监测滑坡前缘受力至失稳过程中各检测点的测试数据，真实模拟牵引式滑坡从受力至前缘失稳过程中的连续变化，有利于研究牵引式滑坡上滑坡前缘失稳时桥梁墩台基础的受力和变形特性，试验装置结构简单易得，试验方法的过程条件可控、可操作性较强，能够较容易的获得滑坡前缘土体变形与桥梁墩台基础变形的关系。
一种模拟桥梁基础特性试验装置