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[发明专利]利用锥孔刀具加工锥孔的方法-CN201810567723.8有效
发明人：张运军;刘智;任在文;王战兵;权开峰;胡洪斌;孙立峰;吴前勇;杨悦;徐生荣 -专利权人：湖北三环锻造有限公司
申请日： 2018-06-05 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及机械加工技术领域，尤其涉及一种利用锥孔刀具加工锥孔的方法，使用特制的锥孔刀具，在锥孔刀具的前端设置有刀杆，该刀杆的侧面上沿圆锥螺旋线设置有若干个铣刀，相邻铣刀沿轴向方向的间距为4～8mm，相邻铣刀之间的夹角为不大于120°，在工件表面钻基准孔，使用所述锥孔刀具沿基准孔按转速不低于600转/分、进给量不低于1.0mm/转进行加工形成多级台阶孔，控制锥孔刀具的深度使得单边预留0.25mm，然后使用镗刀或绞刀将多级台阶孔加工成锥孔，分布的多个铣刀可以加工小台阶的多台阶孔，并且加工时，转速和进给量比现有的加工方法快10倍，极大地提高了锥孔加工速度。提高了生产效率。
利用刀具加工方法

[发明专利]转向节直拉杆臂加工工艺-CN201910286844.X有效
发明人：张运军;钟晶晶;甘万兵;赵海涛;王战兵;李奎富;席小龙;杨国庆;黄锐 -专利权人：湖北三环锻造有限公司
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车转向技术领域，尤其涉及一种转向节直拉杆臂加工工艺，包括如下步骤a）在毛坯的锥孔端需要加工成锥孔的位置先加工成通孔，b）铣直孔的两个端面，c）钻直孔，d）铣通孔两个端面，e）加工锥孔。在毛坯的锥孔端需要加工成锥孔的位置先加工成通孔，以通孔作为定位基准，加工两直孔的两个端面和两直孔，然后利用两直孔及直孔的上端面C或下端面D作为定位基准，加工锥孔的两个端面和锥孔。本发明能够合理分配各工序的加工余量，使产品锥孔和直孔周围的壁厚均匀，保证锥孔的中心轴线、锥孔的两个端面、直孔的中心轴线及其两个端面的相对位置，减少产品尺寸误差，保证产品质量，减少加工工序，节省设备投入和加工时间。
转向拉杆加工工艺

[实用新型]一种汽车制动底板中心孔位置度的检验装置-CN202020606252.X有效
发明人：张运军;张涛;王战兵;刘海军;童伟;秦健;牛洪波;刘俊生;李航;李奎富 -专利权人：湖北三环锻造有限公司
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及检验装置技术领域，公开了一种汽车制动底板中心孔位置度的检验装置，包括底座、固定在底座上的定位机构、可拆卸连接在底座上的检验支座，检验支座外壁设置有锥面、套接在检验支座上的涨套，涨套内壁与锥面相接，检验支座上螺纹连接有驱动涨套沿锥面锥度涨开的压紧螺母，检验支座中心设置有检验销、供所述检验销嵌入的检验孔，所述底座上设置有供所述检验销嵌入的中心孔。本实用新型具有以下优点和效果：采用涨套和检验支座自动找制动底板中心孔的实际中心，利用检测销将实际中心与底座的理论中心做对比进行检验，检验精度高，结构简单，操作方便，可快速的对制动底板中心孔位置度进行检测。
一种汽车制动底板中心位置检验装置

[发明专利]转向节卧加通用型箱体式保压夹具-CN202010324356.6在审
发明人：熊光财;胡洪斌;邴涵;王战兵;李建;周磊;张从文;朱银;范军 -专利权人：湖北三环锻造有限公司
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本发明涉及转向节加工技术领域，尤其涉及一种转向节卧加通用型箱体式保压夹具，包括可转动的底板，底板下方设置有控制底板转动角度的分度装置，底板上方设置有四个竖直设置、并围成箱体的立板，立板的中部均设置有杆部定位套，杆部定位套的轴线沿水平方向布置，杆部定位套的侧面设置有卧加压板，立板设置有若干个等高垫、定位销、导向销，立板设置有若干个预制孔，杆部定位套、卧加压板、等高垫、定位销、导向销均通过预制孔与立板可拆卸连接，立板还设置有驱动卧加压板将转向节向立板压紧的驱动机构，本发明结构科学，也可以同时用于加工多个转向节，可以在同一台设备上进行多个加工工序，减少了加工设备的数量，提高了效率，降低了成本。
转向节卧加通用型箱体式保压夹具

[发明专利]一种汽车制动底板中心孔位置度的检验装置-CN202010316339.8在审
发明人：张运军;张涛;王战兵;刘海军;童伟;秦健;牛洪波;刘俊生;李航;李奎富 -专利权人：湖北三环锻造有限公司
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本发明涉及检验装置技术领域，公开了一种汽车制动底板中心孔位置度的检验装置，包括底座、固定在底座上的定位机构、可拆卸连接在底座上的检验支座，检验支座外壁设置有锥面、套接在检验支座上的涨套，涨套内壁与锥面相接，检验支座上螺纹连接有驱动涨套沿锥面锥度涨开的压紧螺母，检验支座中心设置有检验销、供所述检验销嵌入的检验孔，所述底座上设置有供所述检验销嵌入的中心孔。本发明具有以下优点和效果：采用涨套和检验支座自动找制动底板中心孔的实际中心，利用检测销将实际中心与底座的理论中心做对比进行检验，检验精度高，结构简单，操作方便，可快速的对制动底板中心孔位置度进行检测。
一种汽车制动底板中心位置检验装置

[实用新型]一种飞机电子舱风扇测振仪-CN201921602912.0有效
发明人：聂国宁;王战兵;李一凡 -专利权人：东方航空技术有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种飞机电子舱风扇测振仪，包括无线连接的采集部和监测终端，所述采集部包括振动传感器、数据采集器和电源，所述电源分别连接振动传感器和数据采集器，所述振动传感器包括环形卡箍和安装于所述环形卡箍上的多个振动探头，使用时所述环形卡箍安装于风扇轴上。与现有技术相比，本实用新型具有有效提高工作效率、大大提高检测精度、成本低等优点。
一种飞机电子风扇测振仪

[发明专利]与转向臂一体化成形的汽车转向节及其加工工艺-CN201710885583.4有效
发明人：张运军;杨杰;陈天赋;甘万兵;黄明伟;晏洋;王国文;余国林;左长兵;王战兵 -专利权人：湖北三环锻造有限公司
申请日： 2017-09-27 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本发明涉及转向节技术领域，尤其涉及一种与转向臂一体化成形的汽车转向节及其加工工艺，包括杆部、盘部、耳部，所述耳部包括长耳、短耳，所述长耳、短耳分别设置有主销孔，所述短耳前端在与主销孔垂直的平面上向侧面伸出用于与转向横拉杆连接的转向臂，该转向节一体锻造成形，本发明结构科学，可以通过伸长转向臂与其它零件连接，从而简化了汽车转向系统的结构，获得一种结构轻量化的新型转向节，加工时，先将耳部加工为两个长直臂，由于耳部没有其他连接臂，结构简单，便于锻造，然后通过弯曲将一个长直臂弯曲为转向臂，降低了锻造难度。
转向一体化成形汽车及其加工工艺

[发明专利]弯臂锥轴处铣扁厚度检测方法-CN201710885585.3有效
发明人：曹世金;刘海军;王战兵;梁文奎;徐生荣;刘俊生;蒋德超;阮国勇;刘高 -专利权人：湖北三环锻造有限公司
申请日： 2017-09-27 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： G01B5/06 文献下载
摘要：本发明涉及汽车零件加工技术领域，尤其涉及一种弯臂锥轴处铣扁厚度检测方法，将检具套接于弯臂的锥轴外，该检具设置锥孔、圆柱形检测面，所述锥孔与锥轴相匹配，所述圆柱形检测面的中心线与所述锥孔的中心线重合，所述圆柱形检测面与铣扁平面对应处设置有缺口，将游标卡尺的量爪分别卡在铣扁平面、圆柱形检测面的外周，检测结果减去圆柱形检测面的半径即可得到铣扁平面到锥孔中心线的厚度，本发明利用弯臂的锥轴确定一个圆周面，以圆周面为基准测量铣扁的平面至该圆周的距离，操作简便，不受检测角度、零件厚度等因素的影响，可以快速准确地检测该位置的厚度，从而保证装配精度。
弯臂锥轴处铣扁厚度检测方法

[发明专利]用于转向节的多列浮动触点式同轴度检测装置-CN201710885570.7有效
发明人：蒋德超;王战兵;曾俊;汪拥进;吴东波;许恢兵;代合平;牛洪波;邓正超 -专利权人：湖北三环锻造有限公司
申请日： 2017-09-27 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： G01B21/24 文献下载
摘要：本发明涉及转向节加工技术领域，尤其涉及一种用于转向节的多列浮动触点式同轴度检测装置，包括指示表、检测杆，所述检测杆包括用于伸入一个主销孔的圆形套杆、用于伸入另一个主销孔的转动检测头、连接所述套杆、转动检测头的连接杆，所述套杆的圆周均匀分布有两列触点，所述转动检测头的侧面设置有至少一个触点，所述触点位于同一圆柱面，所述触点的外部凸出于所述套杆外部或所述转动检测头的外部，所述触点的内部可伸缩地与传感器连接，所述传感器用于检测所述触点随转动检测头的转动而发生的径向位移，所述传感器与所述指示表电连接，该发明结构科学，通过拟合两个主销孔内壁的形状，快速得出主销孔同轴度检测结果，使用方便，并且测量准确。
触点转动检测主销孔套杆检测杆指示表转向节传感器伸入外部同轴度检测装置加工技术领域圆周均匀分布传感器连接同轴度检测侧面设置浮动触点结构科学径向位移可伸缩地电连接连接杆圆形套圆柱面多列内壁拟合转动测量检测

[实用新型]转向节保护装置-CN201920464549.4有效
发明人：秦健;甘万兵;王战兵;杨悦;刘俊生;张从文;张天鹏;甘龙;邴涵 -专利权人：湖北三环锻造有限公司
申请日： 2019-04-09 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车转向节技术领域，尤其涉及一种转向节保护装置，包括轴端螺母和用于套在转向节杆部的防护罩，所述防护罩两端敞口内部中空，所述防护罩包括橡胶材质的内层和金属材质的外层，所述内层与所述外层固定连接，所述轴端螺母长度与所述外层长度之和大于所述转向节杆部的长度，所述防护罩下端内径大于所述转向节杆部止口的直径，小于所述转向节法兰盘的最小宽度。防护罩套于转向节杆部的外部，轴端螺母旋入转向节轴端螺纹处直至轻轻抵住防护罩上端为止，使防护罩的下端抵住法兰盘，从而将防护罩固定，达到全面保护转向节杆部的目的。本实用新型设计合理，使用方便，可以全面保护转向节，提高转向节摆放时的空间利用率。
防护罩转向节杆轴端螺母转向节本实用新型全面保护抵住内层下端保护装置转向节法兰盘空间利用率汽车转向节防护罩套金属材质两端敞口内部中空橡胶材质转向节轴法兰盘螺纹处上端套在旋入止口摆放外部

[实用新型]左右转向节总成滚针轴承压套装置-CN201920480863.1有效
发明人：秦健;甘万兵;赵海涛;王战兵;胡洪斌;刘智;张涛;童伟;徐生荣 -专利权人：湖北三环锻造有限公司
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车转向节技术领域，尤其涉及一种左右转向节总成滚针轴承压套装置，包括压座，压头和限位套，所述压头为从下往上直径逐渐增大的阶梯轴，所述限位套套接于所述压头从下往上的第二级阶梯轴外部，所述压座侧壁设置有凹槽，所述凹槽深度大于转向节长耳的长度，所述压座顶部设置有用于固定所述转向节主销孔的凸台，所述压头内部套接有螺栓，所述螺栓下端与所述凸台顶部固定连接。转向节长或短耳的主销孔套在凸台外部起到固定作用，滚针轴承套在压头下端的第一级阶梯轴，压头将滚针轴承压装入主销孔内。本实用新型设计合理，操作方便，装入的滚针轴承与主销孔具有较高的同轴度，且转向节法兰盘不会产生弯曲变形。
压头滚针轴承阶梯轴主销孔压座本实用新型螺栓转向节凸台装入转向节法兰盘滚针轴承套汽车转向节转向节主销转向节总成顶部设置固定作用凸台顶部弯曲变形压套装置逐渐增大第一级同轴度限位套外部侧壁长耳短耳套接套在下端限位

[实用新型]一种用于桥梁的W形钢板加固构造-CN201821812178.6有效
发明人：牟开;吕船;原国华;王战兵;安鹏;靳秀红;王程宏;陈亚军;张旋;伊家利 -专利权人：山西交科桥梁隧道加固维护工程有限公司
申请日： 2018-11-05 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于桥梁的W形钢板加固构造，适用于需提高主梁刚度，同时限制主梁裂缝发展的桥梁。本实用新型采用W形钢板比平钢板具有更高的抗拉强度、抗弯模量和刚度，可有效提高桥梁主梁的承载能力和刚度，并限制主梁裂缝发展，达到加固桥梁结构的目的。
主梁本实用新型钢板加固裂缝发展桥梁承载能力抗弯模量桥梁结构桥梁主梁平钢板钢板

[发明专利]转向节中心孔精锻成型加工工艺-CN201910278045.8在审
发明人：张运军;李生仕;陈天赋;曹世金;杨杰;王战兵;武建祥;陈毅;薛丽梅 -专利权人：湖北三环锻造有限公司
申请日： 2019-04-09 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B21K7/12 文献下载
摘要：本发明涉及汽车转向节技术领域，尤其涉及一种转向节中心孔精锻成型加工工艺，通过立式锻造将汽车转向节经制坯、预锻和终锻锻造成型，终锻时，在转向节杆部尾端形成锥形中心孔A，在转向节法兰盘底部形成锥形中心孔B，锥形中心孔A和锥形中心孔B与杆部同轴心线。本发明型通过终锻，在转向节杆部尾端和法兰盘底部分别直接形成锥形中心孔A和锥形中心孔B，减少了转向节两个中心孔定位和加工工序，提高了中心孔的加工精度，提高产品质量。
锥形中心孔终锻汽车转向节转向节中心成型加工转向节杆部尾精锻转向节法兰盘锻造成型加工工序立式锻造同轴心线直接形成法兰盘中心孔转向节杆部心孔预锻制坯加工

[发明专利]转向节无损伤压衬套工艺-CN201610320521.4有效
发明人：张运军;杨悦;常继成;王战兵;赵海涛;秦健;张立宏;胡洪斌;刘智 -专利权人：湖北三环锻造有限公司
申请日： 2016-05-16 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B25B27/06 文献下载
摘要：本发明涉及转向节加工技术领域，尤其涉及一种转向节无损伤压衬套工艺，包括步骤：a、压入衬套，将两个衬套分别压入主销孔；b、向外整形熨压衬套，将熨压棒从衬套中穿过，利用熨压棒的外表面对衬套内表面进行整形，并将衬套的外表面与主销孔内表面紧密贴合，该熨压棒设置有熨压段，该熨压段包括若干个直径逐渐增加的环形熨压齿，所述环形熨压齿的顶部为梯形或圆弧形，相邻所述环形熨压齿之间设置有深度大于1.5mm、宽度大于1.5mm的凹槽。本发明通过熨压棒对衬套进行整形、熨压，保证衬套的安装精度，并降低对衬套的挤压损伤，经过熨压棒的整形熨压后，衬套的内径尺寸符合装配要求。
转向损伤衬套工艺

[发明专利]具有自锁式防尘罩的突缘总成-CN201810470727.4在审
发明人：张运军;黄锐;甘万兵;王战兵;李奎富;赵海涛;邴涵;秦健;刘俊生;童伟 -专利权人：湖北三环锻造有限公司
申请日： 2018-05-17 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： F16D1/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种具有自锁式防尘罩的突缘总成，包括突缘、防尘罩，所述突缘的连接轴一端设置有环形凸台,所述环形凸台的内侧设置有环形凹槽，所述环形凹槽的内侧设置有用于抵触所述防尘罩侧面的轴肩，所述防尘罩设置有用于压套伸入将所述防尘罩嵌入所述环行凹槽的环形的压槽，所述压槽的截面形状为开口朝向所述连接轴的“匚”字形，本发明结构科学，可以将防尘罩压紧在突缘上，不需要使用焊接等方式固定，降低了加工成本，且固定更为可靠。
防尘罩突缘自锁式防尘罩环形凹槽环形凸台连接轴压槽汽车零部件环行凹槽截面形状结构科学突缘总成一端设置总成本伸入压紧压套轴肩焊接嵌入开口抵触侧面加工

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