专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]防缓标记装置-CN202223017887.4有效
  • 张发鹏;李杉;梁静娟;王彦驹 - 中车兰州机车有限公司
  • 2022-11-14 - 2023-02-21 - B25H7/04
  • 本申请提供了一种防缓标记装置,用于标记螺接件,防缓标记装置包括夹持结构、定位结构以及标记结构,夹持结构具有开口和用于容置螺接件的夹持空间,开口与夹持空间连通;定位结构和标记结构连接于开口处,标记结构具有用于标记的通道,通道通过开口与夹持空间连通。通过设置夹持结构、定位结构和标记结构,夹持空间容置螺接件;定位结构用于对螺接件进行定位,以对螺接件的待标记表面进行定位;标记结构具有用于标记的通道,并通过开口与夹持空间连通,可以对螺接件的带标记表面进行标记,进而完成防缓标记的标注,相对于人为的标记,标记位置固定,便于识别,具有较好的可视效果。
  • 标记装置
  • [实用新型]机车牵引连接装置及牵引车-CN202221454164.8有效
  • 师毓钟;王粕先;张世平;张珩;王彦驹;黄景选;赵春 - 中车兰州机车有限公司
  • 2022-06-09 - 2022-09-06 - B61G5/02
  • 本实用新型提供了一种机车牵引连接装置及牵引车,该机车牵引连接装置包括支撑板和底座,所述底座与所述支撑板连接,所述支撑板为一体成型的板体,且具有沿厚度方向开设的多个通孔;所述机车牵引连接装置还包括与所述通孔一一对应的定位销,所述定位销穿设对应所述通孔,并用于与待牵引机车连接,所述底座在外力作用下沿所述支撑板的延伸方向移动,以使所述支撑板带动所述待牵引机车移动。本实用新型相较于装卸过程繁琐的车钩,本实用新型可以提升机车检修的效率,同时降低人力物力等成本。
  • 机车牵引连接装置牵引车
  • [发明专利]空调机组安装工装-CN202010766973.1在审
  • 张珩;黄景选;张世平;王彦驹;师毓钟;宋俊 - 中车兰州机车有限公司
  • 2020-08-03 - 2022-02-18 - B25B27/00
  • 本发明实施例属于安装工装技术领域,尤其涉及一种空调机组安装工装。本发明旨在解决在将空调机组推入到安装槽的过程中,安装槽的侧壁容易与工作人员的手部接触,进而容易对工作人员的手部造成损伤的问题。本发明实施例的空调机组安装工装,包括连接件以及调节杆,调节杆与连接件连接,连接件背离调节杆的一侧设置有第一连接部和第二连接部,第一连接部和第二连接部用于与空调机组连接,连接件还用于与起吊装置连接;在安装空调机组时,空调机组安装工装与空调机组连接,工作人员通过操作空调机组安装工装来实现空调机组的安装,工作人员的手部始终位于安装槽的外部,避免了工作人员手部受到损伤。
  • 空调机组安装工装
  • [发明专利]列车供电试验装置-CN202010655069.3在审
  • 李杉;王彦驹;张发鹏;黄景选;李蓝图;王建;殷长江;何川;邴建辉;杨政国 - 中车兰州机车有限公司
  • 2020-07-09 - 2022-01-14 - G01R31/40
  • 本发明提供一种列车供电试验装置,包括电源接入模块、电源极性检测模块、负载模块和控制模块。电源接入模块用于接入列车供电电源的直流电;电源极性检测模块用于进行电源极性的检测;负载模块用于模拟列车的负载,以进行负载试验与过流保护试验;控制模块与试验环境检测模块、电源极性检测模块和负载模块均电连接和信号连接;控制模块用于激活电源接入模块,以及根据电源极性检测模块的检测结果控制负载模块是否进行加载或减载。本发明的提供的列车供电试验装置可以对机车或客车的车辆供电系统进行模拟,判断车辆供电系统在正常负载情况下的带载能力以及能否在过载情况下实现过流保护,排除了车辆供电系统无法进行过流保护的故障隐患。
  • 列车供电试验装置
  • [发明专利]存放装置-CN202010541800.X在审
  • 张珩;邴建辉;黄景选;张世平;王彦驹;黄兵亮 - 中车兰州机车有限公司
  • 2020-06-15 - 2021-12-17 - B65D25/04
  • 本发明公开了一种存放装置,包括存放架,所述存放架包括横梁和纵梁,多个所述横梁沿第一方向间隔设置,多个所述横梁通过沿所述第一方向延伸的所述纵梁紧固在一起以构成框架结构,相邻两个所述横梁之间限定出用于放置轨道机车的主动齿轮的限位槽。通过在存放架上设置限位槽,使得轨道机车的主动齿轮在转运或存放的过程中可限定在限位槽内,避免了转运过程中主动齿轮之间相互碰撞,导致主动齿轮损害。
  • 存放装置
  • [发明专利]车速信号模拟装置及车辆-CN201911249858.0在审
  • 段立恒;邴建辉;杨政国;张兴东;王彦驹;张德鹏;刘世荣;梁慧丽;张珩;张世平 - 中车兰州机车有限公司
  • 2019-12-09 - 2021-06-25 - G01M17/007
  • 本发明提供一种车速信号模拟装置及车辆。本发明实施例提供的车速信号模拟装置,通过将定时器的供电端口用于与车辆数模盒的电源输出端口连接,将定时器的触发端口与第一电位器连接,调节部用于调节第一电位器接入触发端口的电阻阻值,以改变定时器的触发端口所连接的分压电阻的阻值,以在输入信号的驱动下改变定时器的输出端口的输出信号的频率,并将定时器的输出端口用于与车辆的速度通道连接,以使定时器向速度通道输入方波脉冲信号,从而实现了机车静止状态下就可以对需要速度信号才能工作的机车电气进行检修,并且为机车的过渡试验提供模拟信号,从而无需进行动车试验,还可以防止线路接错,以及司机开动车辆进行试验过程中发生安全事故。
  • 车速信号模拟装置车辆
  • [实用新型]空调机组安装工装-CN202021596585.5有效
  • 张珩;黄景选;张世平;王彦驹;师毓钟;宋俊 - 中车兰州机车有限公司
  • 2020-08-03 - 2021-02-26 - B25B27/00
  • 本实用新型实施例属于安装工装技术领域,尤其涉及一种空调机组安装工装。本实用新型旨在解决在将空调机组推入到安装槽的过程中,安装槽的侧壁容易与工作人员的手部接触,进而容易对工作人员的手部造成损伤的问题。本实用新型实施例的空调机组安装工装,包括连接件以及调节杆,调节杆与连接件连接,连接件背离调节杆的一侧设置有第一连接部和第二连接部,第一连接部和第二连接部用于与空调机组连接,连接件还用于与起吊装置连接;在安装空调机组时,空调机组安装工装与空调机组连接,工作人员通过操作空调机组安装工装来实现空调机组的安装,工作人员的手部始终位于安装槽的外部,避免了工作人员手部受到损伤。
  • 空调机组安装工装
  • [实用新型]存放装置-CN202021097931.5有效
  • 张珩;邴建辉;黄景选;张世平;王彦驹;黄兵亮 - 中车兰州机车有限公司
  • 2020-06-15 - 2021-01-26 - B65D25/04
  • 本实用新型公开了一种存放装置,包括存放架,所述存放架包括横梁和纵梁,多个所述横梁沿第一方向间隔设置,多个所述横梁通过沿所述第一方向延伸的所述纵梁紧固在一起以构成框架结构,相邻两个所述横梁之间限定出用于放置轨道机车的主动齿轮的限位槽。通过在存放架上设置限位槽,使得轨道机车的主动齿轮在转运或存放的过程中可限定在限位槽内,避免了转运过程中主动齿轮之间相互碰撞,导致主动齿轮损害。
  • 存放装置
  • [实用新型]车速信号模拟装置及车辆-CN201922194021.2有效
  • 段立恒;邴建辉;杨政国;张兴东;王彦驹;张德鹏;刘世荣;梁慧丽;张珩;张世平 - 中车兰州机车有限公司
  • 2019-12-09 - 2020-10-09 - G01M17/007
  • 本实用新型提供一种车速信号模拟装置及车辆。本实用新型实施例提供的车速信号模拟装置,通过将定时器的供电端口用于与车辆数模盒的电源输出端口连接,将定时器的触发端口与第一电位器连接,调节部用于调节第一电位器接入触发端口的电阻阻值,以改变定时器的触发端口所连接的分压电阻的阻值,以在输入信号的驱动下改变定时器的输出端口的输出信号的频率,并将定时器的输出端口用于与车辆的速度通道连接,以使定时器向速度通道输入方波脉冲信号,从而实现了机车静止状态下就可以对需要速度信号才能工作的机车电气进行检修,并且为机车的过渡试验提供模拟信号,无需进行动车试验,可以防止线路接错,以及司机开动车辆进行试验过程中发生安全事故。
  • 车速信号模拟装置车辆

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