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[实用新型]一种无人机任务载荷吊舱转运装卸装置-CN202223536160.7有效
发明人：邓浩然;余晓平;王墨雨 -专利权人：航天彩虹无人机股份有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B66F7/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种无人机任务载荷吊舱转运装卸装置，涉及无人机任务载荷吊舱拆装技术领域，该装置包括：底座，底座下方设置有全向轮组；两个升降机构，设置在底座的上侧，两个升降机构能够独立升降，两个升降机构的上端分别设置有一个升降板；至少一个调节连杆，设置在两个升降板之间，且调节连杆的两端分别通过滑动转动结构与两个升降板活动连接；至少一个支撑结构，与调节连杆滑动连接，支撑结构用于支撑无人机的任务载荷吊舱；解决无人机的任务载荷吊舱重量较重，搬运和拆装不便，并且现有技术中各个厂家的任务载荷吊舱分别配备各自的转运装卸车，无法通用的问题。
一种无人机任务载荷转运装卸装置

[实用新型]一种用于无人机的接地装置-CN202223578686.1有效
发明人：邓浩然;余晓平;王墨雨;张权;张汇楠 -专利权人：航天彩虹无人机股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： H01R4/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于无人机的接地装置，该装置包括：车体，车体上设置有绕线结构；接地线，接地线的两端分别设置有接地连接部和接地桩，接地线缠绕在绕线结构上，接地连接部和接地桩分别用于连接无人机和大地；解决现有的无人机接地装置采用简易的接地线，使用过程中在地面拖拽，容易发生磨损，并且不便存储和收纳整理的问题。
一种用于无人机接地装置

[实用新型]一种无人机牵引装置-CN202223494190.6有效
发明人：邓浩然;王墨雨;余晓平 -专利权人：航天彩虹无人机股份有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B64U80/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种无人机牵引装置，涉及无人机牵引技术领域，该装置包括：依次连接的连接组件、缓冲组件、至少一个延长组件和手持组件；连接组件包括U形的连接头，连接头的开口端内活动穿设有第一连接销，第一连接销用于穿设在无人机的起落架的连接孔内使得连接头与起落架连接；缓冲组件包括弹性部件；延长组件上设置有快拆结构；手持组件上设置有拉手部；解决现有无人机牵引杆较长较重，不易操作使用的问题。
一种无人机牵引装置

[实用新型]一种可差动刹车的飞机雪橇装置-CN202223575275.7有效
发明人：李光亮;曹赫予;王墨雨;汪昆鹏;牛嘉锡;江东航 -专利权人：航天彩虹无人机股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B64C25/52 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可差动刹车的飞机雪橇装置，涉及雪橇技术领域，该装置包括：主撬板，主撬板的顶部用于连接飞机的起落架轮轴。尾撬板，尾撬板的一端转动连接在主撬板的一端上，尾撬板的底部设有刹车面；伸缩作动器，伸缩作动器的一端转动连接在尾撬板顶部，伸缩作动器的另一端用于与飞机的起落架支柱转动连接，伸缩作动器能够带动尾撬板相对与主撬板转动，当飞机降落时，伸缩作动器伸长，放下尾撬板，使刹车面与雪地或冰面接触，增大着陆滑跑过程中地面阻力，有利于缩短着陆距离。该装置结构简单，可靠性高，是一种实用性较强的，适用于飞机雪地或者冰面起降的刹车装置。
一种差动刹车飞机雪橇装置

[发明专利]一种可差动刹车的飞机雪橇装置-CN202211730396.6在审
发明人：李光亮;曹赫予;王墨雨;汪昆鹏;牛嘉锡;江东航 -专利权人：航天彩虹无人机股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B64C25/52 文献下载
摘要：本发明提供一种可差动刹车的飞机雪橇装置，涉及雪橇技术领域，该装置包括：主撬板，主撬板的顶部用于连接飞机的起落架轮轴。尾撬板，尾撬板的一端转动连接在主撬板的一端上，尾撬板的底部设有刹车面；伸缩作动器，伸缩作动器的一端转动连接在尾撬板顶部，伸缩作动器的另一端用于与飞机的起落架支柱转动连接，伸缩作动器能够带动尾撬板相对与主撬板转动，当飞机降落时，伸缩作动器伸长，放下尾撬板，使刹车面与雪地或冰面接触，增大着陆滑跑过程中地面阻力，有利于缩短着陆距离。该装置结构简单，可靠性高，是一种实用性较强的，适用于飞机雪地或者冰面起降的刹车装置。
一种差动刹车飞机雪橇装置

[实用新型]一种建筑造价用收纳装置-CN202122420138.5有效
发明人：孟德佳;刘国庆;陈骐;王墨雨 -专利权人：孟德佳;刘国庆;陈骐
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B65D25/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及收纳装置技术领域，具体为一种建筑造价用收纳装置，其便于对现场数据进行记录，包括箱体，箱体的前端开设有两个滑槽，滑槽内滑动连接有两个转座，转座与滑槽之间设置有限位组件，转座上转动连接有支腿，转座的一端固定连接有用于限位支腿最大转动范围的挡板，箱体的前端固定连接有多个固定板，固定板上固定连接有连接板，连接板上转动连接有螺栓，并且螺栓上螺纹连接有稳定块，并且稳定块的后端与固定板的前端接触，箱体上滑动连接有防护罩，防护罩的底端滑动连接有底板，防护罩与底板之间设置有固定组件，固定组件包括第一固定块、第二固定块和T型板，第一固定块和第二固定块内均开设有固定通槽。
一种建筑造价收纳装置

[实用新型]一种水平旋转式多层小型停车装置-CN201820577125.4有效
发明人： 王墨雨;周黔生;谭义辉;邵小彪;李弋文;宋庭新 -专利权人：湖北工业大学
申请日： 2018-04-23 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： E04H6/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水平旋转式多层小型停车装置，包括基座、中心主轴和两个方形的箱体，中心主轴固定在基座上，下箱体和上箱体分别通过转动副安装在中心主轴下部和上部，下箱体内设有一个停车通道和多个停车位，两个箱体内均设有多个呈回转型分布的停车位，每个停车位均包括一个停车板、设于停车板下方的升降口、提升装置和插销装置，停车板通过插销装置支撑在相应箱体内，下箱体下方的地面上设有一个取放车位，当箱体绕中心主轴旋转时，每个停车位都能转动到取放车位正上方，下箱体中设有一个上下对穿的停车通道，本实用新型技术简单，成本低廉，停车取车方便快捷，无使用条件的制约且占地面积较小，能够大大提高地面使用面积。
中心主轴停车位下箱体停车板本实用新型水平旋转式插销装置停车通道停车装置车位多层取放转动提升装置回转型上箱体升降口对穿取车停车支撑制约