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[发明专利]松软地桥梁桩基施工方法-CN202210265158.6在审
发明人：胡高军;陆冠钊;王兹刚;胡国辉;李明婷;杨海峰;胡承强;张锐;杨哲 -专利权人：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： E02D5/46 文献下载
摘要：本发明公开了一种松软地桥梁桩基施工方法，包括以下步骤：S1、在待施工区域确定桥梁桩基的预设位置；S2、在待施工区域内确定多个高压旋喷桩的预设位置，并使多个高压旋喷桩的预设位置沿桥梁桩基的预设位置的周向方向布置；S3、在各个高压旋喷桩的预设位置挖设旋喷桩钻孔，在各个旋喷桩钻孔内高压旋喷浆液以形成多个高压旋喷桩；S4、在桥梁桩基的预设位置旋挖桥梁桩基孔，向桥梁桩基孔内灌注混凝土以形成桥梁桩基。如此，桥梁桩基的预设位置周围土体的强度得以提高，在旋挖桥梁桩基孔的过程中不易塌孔，桥梁桩基孔的成孔效率和成孔品质均得以提升，有利于提高桥梁桩基成型质量，进而有利于提高桥梁整体结构的安全性和耐用性。
松软桥梁桩基施工方法

[实用新型]一种正交异性钢桥面板与超高性能混凝土组合桥-CN202020090972.5有效
发明人：梁立农;刘安兴;郭文华;孙颖;傅海堂;李旭华;王兹刚;万欢 -专利权人：广东省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种正交异性钢桥面板与超高性能混凝土组合桥，其包括桥面和钢主梁，桥面为超高性能混凝土组合桥面板，超高性能混凝土组合桥面板包括正交异性钢桥面板以及超高性能混凝土面板，正交异性钢桥面板包括钢桥面板和焊接在钢桥面板的下板面的纵向加劲肋，钢桥面板与钢主梁相焊接，使得钢主梁形成封闭钢箱梁或板梁或双边箱梁或钢桁梁，在钢桥面板的上板面焊接有若干个伸入超高性能混凝土面板内的剪力钉，在超高性能混凝土面板内部上缘设有上缘受力钢筋网。本实用新型的组合桥的桥面板抗拉和抗压强度高、连接可靠、耐久性好且造价较低。
一种正交异性桥面超高性能混凝土组合

[实用新型]一种自带加劲模板超高性能混凝土组合桥-CN201921053461.X有效
发明人：梁立农;刘安兴;孙颖;郭文华;李旭华;傅海堂;万欢;王兹刚 -专利权人：广东省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自带加劲模板超高性能混凝土组合桥，包括桥面和钢主梁，桥面为超高性能混凝土桥面板，包括正交异性钢底板以及浇筑在所述正交异性钢底板上的超高性能混凝土面板，所述正交异性钢底板包括底框、平底板和侧底板和纵向加劲肋，纵向加劲肋焊接在平底板和侧底板的下板面，所述平底板的上板面焊接有伸入所述超高性能混凝土面板内的底板剪力钉，所述底框与所述的钢主梁相焊接，所述底框焊接所述钢主梁的开口端；所述超高性能混凝土面板内的上缘沿顺桥向的桥面长度方向和横桥向的桥面宽度方向均设有上缘受力钢筋网，所述正交异性钢底板组成下缘受力钢材。该组合桥抗拉和抗压强度高、连接可靠、施工方便、耐久性好且造价较低。
一种加劲模板超高性能混凝土组合

[发明专利]正交异性钢桥面板与超高性能混凝土组合桥及其施工方法-CN202010045383.X在审
发明人：梁立农;刘安兴;郭文华;孙颖;傅海堂;李旭华;王兹刚;万欢 -专利权人：广东省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种正交异性钢桥面板与超高性能混凝土组合桥，其包括桥面和钢主梁，桥面为超高性能混凝土组合桥面板，超高性能混凝土组合桥面板包括正交异性钢桥面板以及超高性能混凝土面板，正交异性钢桥面板包括钢桥面板和焊接在钢桥面板的下板面的纵向加劲肋，钢桥面板与钢主梁相焊接，使得钢主梁形成封闭钢箱梁或板梁或双边箱梁或钢桁梁，在钢桥面板的上板面焊接有若干个伸入超高性能混凝土面板内的剪力钉，在超高性能混凝土面板内部上缘设有上缘受力钢筋网。本发明的组合桥的桥面板抗拉和抗压强度高、连接可靠、耐久性好且造价较低。本发明还公开了组合桥的施工方法，其将组合桥进行分段施工，施工更方便。
正交异性桥面超高性能混凝土组合及其施工方法

[发明专利]一种自带加劲模板超高性能混凝土组合桥-CN201910603313.9在审
发明人：梁立农;刘安兴;孙颖;郭文华;李旭华;傅海堂;万欢;王兹刚 -专利权人：广东省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种自带加劲模板超高性能混凝土组合桥，包括桥面和钢主梁，桥面为超高性能混凝土桥面板，包括正交异性钢底板以及浇筑在所述正交异性钢底板上的超高性能混凝土面板，所述正交异性钢底板包括底框、平底板和侧底板和纵向加劲肋，纵向加劲肋焊接在平底板和侧底板的下板面，所述平底板的上板面焊接有伸入所述超高性能混凝土面板内的底板剪力钉，所述底框与所述的钢主梁相焊接，所述底框焊接所述钢主梁的开口端；所述超高性能混凝土面板内的上缘沿顺桥向的桥面长度方向和横桥向的桥面宽度方向均设有上缘受力钢筋网，所述正交异性钢底板组成下缘受力钢材。该组合桥抗拉和抗压强度高、连接可靠、施工方便、耐久性好且造价较低。
超高性能混凝土钢底板正交桥面异性焊接钢主梁平底板底框纵向加劲肋侧底板组合桥上缘底板受力钢筋网剪力钉开口端桥面板上板面顺桥向下板面横桥加劲抗拉伸入受力下缘自带浇筑钢材施工

[实用新型]兼具建筑美学造型和结构安全受力合理的斜拉桥-CN201821564696.0有效
发明人：梁立农;郭文华;傅海堂;王兹刚;王诚;李旭华;万欢;刘安兴 -专利权人：广东省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了兼具建筑美学造型和结构安全受力合理的斜拉桥，包括主梁、斜拉索和桥塔，所述桥塔为双曲线塔，所述桥塔由两个对称设置的反向弯曲的曲线形的塔柱构成，塔柱的曲率半径为100～1000m，两个塔柱构成双曲线形塔柱，两个塔柱的上部相互靠紧连接，两个塔柱的下部通过下横梁相连接，并且均承托在索塔基础上，由此使得桥塔在横向上构成一个三角形的刚性受力体系，以提高主梁的抗扭刚度和桥塔的横向抗风能力，达到斜拉桥力学结构与建筑美学的统一。该斜拉桥采用双曲线形塔柱，造型新颖，景观效果突出，并且施工较方便，造价适宜。
塔柱桥塔斜拉桥建筑美学结构安全双曲线形造型受力主梁本实用新型对称设置反向弯曲景观效果抗风能力抗扭刚度力学结构受力体系曲线形双曲线下横梁斜拉索承托靠紧索塔施工统一

[实用新型]桥塔搭建装置-CN201821785213.X有效
发明人：刘安兴;郭文华;孙颖;李旭华;孙向东;梁全章;李亮;王兹刚 -专利权人：广东省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥塔搭建装置，包括：第一分桥塔、第二分桥塔、张拉机构、横梁预应力钢束、第一竖向主筋与第二竖向主筋。所述横梁预应力钢束的固定端与所述第一分桥塔相连，所述横梁预应力钢束的张拉端穿过所述张拉机构与所述第二分桥塔相连。位于第一分桥塔与第二分桥塔之间的张拉机构对横梁预应力钢束进行张拉操作。此时，无需再对横梁预应力钢束的端部实施张拉操作，即缩小了第一分桥塔上安装孔的开口尺寸，以及第二分桥塔上安装孔的开口尺寸，从而避免了安装孔的开设与第一竖向主筋以及第二竖向主筋产生安装冲突，提高了桥塔自身的安全性和稳定性。
桥塔预应力钢束横梁竖向主筋张拉机构搭建装置上安装孔张拉开口本实用新型安装孔固定端张拉端穿过冲突

[发明专利]兼具建筑美学造型和结构安全受力合理的白鹭塔斜拉桥-CN201811119856.5在审
发明人：梁立农;郭文华;傅海堂;王兹刚;王诚;李旭华;万欢;刘安兴 -专利权人：广东省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本发明公开了兼具建筑美学造型和结构安全受力合理的白鹭塔斜拉桥，包括主梁、斜拉索和桥塔，所述桥塔为双曲线白鹭塔，所述白鹭塔由两个对称设置的反向弯曲的曲线形的塔柱构成，塔柱的曲率半径为100～1000m，两个塔柱构成双白鹭曲线形塔柱，两个塔柱的上部相互靠紧连接，两个塔柱的下部通过下横梁相连接，并且均承托在索塔基础上，由此使得白鹭塔在横向上构成一个三角形的刚性受力体系，以提高主梁的抗扭刚度和白鹭塔的横向抗风能力，达到斜拉桥力学结构与建筑美学的统一。该斜拉桥采用双白鹭曲线形塔柱，造型新颖，景观效果突出，并且施工较方便，造价适宜。
塔柱斜拉桥建筑美学曲线形结构安全造型桥塔受力主梁对称设置反向弯曲景观效果抗风能力抗扭刚度力学结构受力体系双曲线下横梁斜拉索承托靠紧索塔施工统一

[发明专利]桥塔搭建装置及桥塔搭建方法-CN201811291660.4在审
发明人：刘安兴;郭文华;孙颖;李旭华;孙向东;梁全章;李亮;王兹刚 -专利权人：广东省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥塔搭建装置及桥塔搭建方法，桥塔搭建装置包括：第一分桥塔、第二分桥塔、张拉机构、横梁预应力钢束、第一竖向主筋与第二竖向主筋。所述横梁预应力钢束的固定端与所述第一分桥塔相连，所述横梁预应力钢束的张拉端穿过所述张拉机构与所述第二分桥塔相连。位于第一分桥塔与第二分桥塔之间的张拉机构对横梁预应力钢束进行张拉操作。此时，无需再对横梁预应力钢束的端部实施张拉操作，即缩小了第一分桥塔上安装孔的开口尺寸，以及第二分桥塔上安装孔的开口尺寸，从而避免了安装孔的开设与第一竖向主筋以及第二竖向主筋产生安装冲突，提高了桥塔自身的安全性和稳定性。
桥塔预应力钢束横梁竖向主筋搭建装置张拉机构上安装孔张拉开口安装孔固定端张拉端穿过冲突

[发明专利]一种整体拼装浮运提升拱桥及其施工方法-CN201610102507.7有效
发明人：梁立农;梁雄;卢绍鸿;李亮;万欢;王兹刚;黎敏;刘桂红;孙向东 -专利权人：广东省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2016-02-24 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本发明公开一种整体拼装浮运提升拱桥及其施工方法，拱桥包括整体拱梁和桥墩，整体拱梁包括主拱肋、主拱横撑、吊杆、主梁、柔性系杆、拱梁临时固结构件和临时端横梁，主拱肋采用钢箱截面，主拱横撑与主拱肋刚性连接，主梁与主拱肋在拱脚处固定相连接，拱梁临时固结构件设置在主拱肋与主梁之间，拱梁临时固结构件分别与主拱肋和主梁临时固结，临时端横梁沿与主梁长度方向相垂直的横向设置在主梁的端部，柔性系杆为沿主梁长度方向纵向设置在主梁内的多股，柔性系杆的两端分别锚固在主梁与主拱肋的交接处，吊杆为竖向掉挂在主梁与主拱肋之间的多根杆，该拱桥能够在岸上整体拼装，然后整体浮运及整体提升成桥。本发明同时公开其施工方法。
一种整体拼装提升拱桥及其施工方法

[实用新型]一种整体拼装浮运提升拱桥-CN201620140379.0有效
发明人：梁立农;梁雄;卢绍鸿;李亮;万欢;王兹刚;黎敏;刘桂红;孙向东 -专利权人：广东省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2016-02-24 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种整体拼装浮运提升拱桥，包括整体拱梁和桥墩，整体拱梁包括主拱肋、主拱横撑、吊杆、主梁、柔性系杆、拱梁临时固结构件和临时端横梁，主拱肋采用钢箱截面，主拱横撑与主拱肋刚性连接，主梁与主拱肋在拱脚处固定相连接，拱梁临时固结构件设置在主拱肋与主梁之间，拱梁临时固结构件分别与主拱肋和主梁临时固结，临时端横梁沿与主梁长度方向相垂直的横向设置在主梁的端部，柔性系杆为沿主梁长度方向纵向设置在主梁内的多股，柔性系杆的两端分别锚固在主梁与主拱肋的交接处，吊杆为竖向掉挂在主梁与主拱肋之间的多根杆，该拱桥能够在岸上整体拼装，然后整体浮运及整体提升成桥。
一种整体拼装提升拱桥

[实用新型]关键节点承台及包含该承台的用于岩溶地质的景观桥墩-CN201420081197.1有效
发明人：梁志勇;梁雄;黎敏;吴国胜;李泉彬;黄毅东;王兹刚;刘桂红;卢绍鸿 -专利权人：广东省公路勘察规划设计院股份有限公司
申请日： 2014-02-25 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种关键节点承台及包含该关键节点承台的用于岩溶地质的景观桥墩，关键节点承台包括混凝土和笼形的框架，所述混凝土灌注在笼形框架中，所述笼形框架主要由一组水平的环形箍筋和两组竖向的环形箍筋两两互相垂直且相互套箍构成，各水平的环形箍筋在竖向上并列排布，而各竖向的环形箍筋则在水平方向上并列排布。本实用新型三向箍筋相互嵌套，将混凝土紧紧环抱在内形成笼体套箍效应，提高了混凝土的三向应力强度，使核心混凝土强度比单向应力状态混凝土强度提高；三向正交受力闭合箍筋形成空间各向正交闭合受力体系，实现了拉、压、弯、剪、扭复杂应力流从交叉节点的上部结构向下部结构流畅传递。
关键节点包含用于岩溶地质景观桥墩

[发明专利]关键节点承台及包含该承台的用于岩溶地质的景观桥墩-CN201410064353.8有效
发明人：梁志勇;梁雄;黎敏;吴国胜;李泉彬;黄毅东;王兹刚;刘桂红;卢绍鸿 -专利权人：广东省公路勘察规划设计院股份有限公司
申请日： 2014-02-25 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种关键节点承台及包含该关键节点承台的用于岩溶地质的景观桥墩，关键节点承台包括混凝土和笼形的框架，所述混凝土灌注在笼形框架中，所述笼形框架主要由一组水平的环形箍筋和两组竖向的环形箍筋两两互相垂直且相互套箍构成，各水平的环形箍筋在竖向上并列排布，而各竖向的环形箍筋则在水平方向上并列排布。本发明三向箍筋相互嵌套，将混凝土紧紧环抱在内形成笼体套箍效应，提高了混凝土的三向应力强度，使核心混凝土强度比单向应力状态混凝土强度提高；三向正交受力闭合箍筋形成空间各向正交闭合受力体系，实现了拉、压、弯、剪、扭复杂应力流从交叉节点的上部结构向下部结构流畅传递。
关键节点包含用于岩溶地质景观桥墩

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