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[发明专利]一种旋翼翼型俯仰与平移复合振动试验装置及使用方法-CN202210902055.6有效
发明人： 潘金柱;才义;徐志超;张杰;李欣昂 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G01M7/06 文献下载
摘要：一种旋翼翼型俯仰与平移复合振动试验装置及使用方法，属于航空气动力风洞特种试验技术领域。本发明解决了现有的俯仰与平移振动试验装置在高速风洞中采用串联运动形式的运动机构很难满足试验要求的问题。本发明包括模型、模型支撑轴、转窗和驱动机构，模型设置在风洞侧壁内侧，转窗安装在风洞侧壁上，驱动机构设置在风动侧壁外侧，转窗上加工有第一滑槽，模型支撑轴穿过第一滑槽与模型建立连接，驱动机构包括俯仰驱动机构和平移驱动机构，俯仰驱动机构与平移驱动机构分别与模型支撑轴建立连接。通过本发明的复合振动装置及使用方法可以实现在高速风洞中实现翼型模型的单独俯仰、平移以及俯仰与平移复合振动试验，所需驱动力矩低，可满足试验要求。
一种翼翼俯仰平移复合振动试验装置使用方法

[发明专利]一种用于测力试验中的抗冲击载荷试验装置-CN202111202716.6在审
发明人： 潘金柱;王争取;贾菲 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于测力试验中的抗冲击载荷试验装置，属于高速风洞超声速测力试验技术领域。解决的是现有测试装置结构复杂、精度低、易损坏的问题。包括后端驱动部分和前端顶起部分，后端驱动部分包括电机、减速器、减速器座、轴承座、丝杠、丝母、丝母座和传递装置，电机、减速器、丝杠从后到前顺次连接并设置在壳体的后侧，丝母与丝杠连接，壳体通过减速器座与减速器连接，壳体通过丝母座与丝母连接，壳体通过轴承座与丝杠连接，丝母与传递装置建立连接；所述前端顶起部分包括固定环和伸展爪，固定环通过伸展爪与传递装置建立连接。本装置成本低，结构简单，顶杆在径向方向抵抗巨大的压力，精度高，不易损坏。
一种用于测力试验中的冲击载荷试验装置

[实用新型]一种除鳞机调高机构液压缸辅助装置-CN202120278918.8有效
发明人：刘春前;吴小树;潘金柱;王谨 -专利权人：南京钢铁股份有限公司
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B21B45/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种除鳞机调高机构液压缸辅助装置，包括除鳞箱体；除鳞箱体上设置有螺旋起重机和用于驱动螺旋起重机工作的马达，螺旋起重机上设置有横梁，横梁固定连接有伸缩节，和伸缩节通过法兰连接有上集管，上集管连接有撞块和喷嘴，该辅助装置实现了对上集管上的喷嘴进行高度调节，同时通过增加液压缸和导向筒保持喷嘴稳定的移动，同时该辅助装置能够在上喷嘴上升的过程中提供额外的辅助的力量，并使前后喷嘴上升力量均匀，避免上喷嘴在上升的过程中卡阻。
一种鳞机调高机构液压缸辅助装置

[发明专利]一种用于风洞滚转振动装置的双螺旋角度测量天平-CN201911087245.1有效
发明人：徐明;张杰;黄仁忠;刘斌;潘金柱 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：一种用于风洞滚转振动装置的双螺旋角度测量天平，属于航空气动力学风洞试验技术领域，本发明为了解决由于空间结构和尺寸的限制，风洞强迫滚转振动装置中采用编码器或角度传感器的方法测量模型振动角度不易实现的问题。支撑杆的一端与固定套管的一端相连接，固定套管内设有伺服电机和减速器，伺服电机的输出轴与减速器的输入端相连，旋转轴通过轴承设置在支撑杆内，旋转轴的一端穿过双螺旋角度天平通过联轴器与减速器的输出端相连接，旋转轴通过定位键与双螺旋角度天平的一端相连接，双螺旋角度天平的另一端与支撑杆的末端内壁相连接。本发明的一种用于风洞滚转振动装置的双螺旋角度测量天能满足飞机大幅度强迫滚转振动风洞试验研究的需求。
一种用于风洞振动装置双螺旋角度测量天平

[发明专利]一种高速风洞平移振动动导数试验装置-CN201911059255.4有效
发明人：李王斌;潘金柱;徐明;才义;张杰;刘斌 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
申请日： 2019-11-01 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：一种高速风洞平移振动动导数试验装置，属于航空气动力风洞特种试验技术领域。本发明为了解决在高速风洞试验过程，在模型本身有迎角时，需要较大的驱动力去克服升力，驱动结构的实现难度较大的问题。本发明包括平移支杆结构、滑轨、涡卷弹簧平衡机构、试验模型和风洞基座，滑轨的数量为两个，两个滑轨固定安装在风洞基座上，在两个滑轨之间设置有平移支杆结构，在平移支杆结构的下端设有涡卷弹簧平衡机构，涡卷弹簧平衡机构通过张线与平移支杆结构建立连接。本发明在该试验装置中，加入了涡卷弹簧平衡结构，涡卷弹簧平衡结构有效平衡模型的法向升力，减小了电机的使用功率；同时在模型沉浮平移运动时，保持拉力变化量，持续的抵消模型法向升力。
一种高速风洞平移振动导数试验装置

[发明专利]一种高速风洞平移振动动导数试验装置及试验方法-CN202010929426.0在审
发明人：李王斌;潘金柱;徐明;才义;张杰;刘斌 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速风洞平移振动动导数试验装置及试验方法，该装置由平移支杆结构、滑轨和涡卷弹簧平衡结构组成，由平移支杆结构的驱动电机驱动其与模型一同上下平动。在平移支杆结构上下周期性平动时，涡卷弹簧平衡结构提供一平衡力以抵消模型本身所受法向力影响。
一种高速风洞平移振动导数试验装置试验方法

[发明专利]一种旋转弹箭三自由度角运动模拟试验装置-CN201811390616.9有效
发明人： 潘金柱;袁先士;徐明;才义;蒋胜矩;方养田;康顺 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： G01M9/00 文献下载
摘要：本发明公开一种旋转弹箭三自由度角运动模拟试验装置，包括试验模型并且还包括主级旋转机构、次级旋转机构和模型支撑机构；主级旋转机构的前端为能够旋转的扇形面，次级旋转机构安装于扇形面上并能在该扇形面上调节位置，实现了进动角角度的延伸，模型支撑机构安装于次级旋转机构上，试验模型安装于模型支撑机构上，试验模型相对于模型支撑机构能够自由旋转，次级旋转机构驱动模型支撑机构旋转。本发明结构稳定，在高速风洞试验中模拟旋转弹箭三自度角运动，并同时测量运动过程中非定常气动力，能够实现模型三个方向上的独立运动，能够测量三个方向上的角度，能够测量模型的非定常气动力。
一种旋转弹箭三自由度运动模拟试验装置

[发明专利]一种俯仰动导数天平保护装置-CN201810531762.2有效
发明人：徐明;潘金柱;张杰;才义 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
申请日： 2018-05-29 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：一种俯仰动导数天平的保护装置，包括连接筒、两组支撑连杆机构、两组直线运动机构和两组连接件,在电机支杆的两侧分别对称安装有两组直线运动机构，每组直线运动机构的运动单元通过连接件与连接筒一端的两侧连接，连接筒套在俯仰动导数支杆上，连接筒的另外一端两侧分别通过支撑连杆机构与俯仰动导数支杆固定连接；在风洞启动和关车时，直线运动机构带动支撑连杆机构抬起，能够顶住模型尾部的内腔，将模型的尾部和俯仰动导数支杆形成一体。本发明能够起到风洞试验过程中对天平的保护作用。保护装置对模型尾部流场干扰很小，保证了动导数试验的精准度。
导数俯仰直线运动机构连接筒两组保护装置支撑连杆天平连接件支杆电机支杆对称安装风洞试验尾部流场运动单元支杆固定精准度风洞内腔抬起套在顶住试验保证

[发明专利]并联电池组检测装置及方法-CN201710137895.7在审
发明人：吴新祥;刘亮;潘金柱 -专利权人：深圳市三诺声智联股份有限公司
申请日： 2017-03-09 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种并联电池组检测装置及方法，涉及电池检测技术领域。所述并联电池组检测装置包括：电源供电电路和电压检测电路；提供稳定工作电压的所述电源供电电路与所述电压检测电路连接；所述电压检测电路还接入待检测并联电池组，所述电压检测电路用于检测所述待检测并联电池组的端口电压；所述电压检测电路包括：与所述待检测并联电池组连接的负载电路。本发明实施例所述的并联电池组检测装置结构简单、成本低廉，通过对并联电池组带负载的能力进行检测，经过简单、方便的操作便能得到较准确的并联电池组极性以及性能的检测结果。
并联电池组电压检测电路检测装置检测电源供电电路稳定工作电压电池检测端口电压负载电路检测结果

[实用新型]一种耳机-CN201720309844.3有效
发明人：吴新祥;潘金柱 -专利权人：深圳市三诺声智联股份有限公司
申请日： 2017-03-28 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： H04R1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耳机，涉及了耳机技术领域，所述耳机包括主板和耳机线，所述主板上铺有一层铜地，所述铜地延伸至所述主板的两边，且在所述主板的两边均加工有焊盘；所述耳机线固定焊接在所述铜地上，所述耳机线的外围包覆有屏蔽层。本实施例通过在耳机的主板铺上铜地，并在所述铜地上加工焊盘，可将封装于主板上的发热元件在使用过程中产生的热量从所述铜地、所述焊盘传递到耳机线的屏蔽层，从而散发到空气中；本实施例所述的耳机可达到均匀、快速、即时散热的效果，保证了产品的可靠性，解决了现有耳机存在发热严重，无法及时散热的问题，造成严重的安全隐患。
一种耳机

[实用新型]并联电池组检测装置-CN201720225893.9有效
发明人：吴新祥;刘亮;潘金柱 -专利权人：深圳市三诺声智联股份有限公司
申请日： 2017-03-09 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种并联电池组检测装置，涉及电池检测技术领域。所述并联电池组检测装置包括电源供电电路和电压检测电路；提供稳定工作电压的所述电源供电电路与所述电压检测电路连接；所述电压检测电路还接入待检测并联电池组，所述电压检测电路检测所述待检测并联电池组的端口电压；所述电压检测电路包括与所述待检测并联电池组连接的负载电路。本实用新型实施例所述的并联电池组检测装置结构简单、成本低廉，通过对并联电池组带负载的能力进行检测，经过简单、方便的操作便能得到较准确的并联电池组极性以及性能的检测结果。
并联电池组检测装置

[实用新型]一种尾振动的俯仰动导数实验测量装置-CN201621418520.5有效
发明人：徐明;潘金柱;才义;张杰;李王斌;徐志福 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种尾振动的俯仰动导数实验测量装置，电机和减速器相连，减速器通过法兰盘和支架连接；减速器前端连接偏心轮，偏心轮在传动架的滑槽里滑动，传动架通过弧形滑轨、滑块和支架连接；天平支杆后端通过圆锥配合和传动架连接；弹簧角度天平的两端分别和传动架和支架连接。本实用新型是一种尾振动俯仰动导数实验测量装置，通过设计特殊的振动机构，弹簧角度天平和五分量天平，能够测量飞行器的俯仰直接导数和偏航直接导数及诱导的交叉导数能够满足风洞实验需求。
一种振动俯仰导数实验测量装置

[实用新型]一种用于滚转动导数实验的天平测量装置-CN201621417283.0有效
发明人：徐明;潘金柱;张杰;才义;李王斌;刘斌;徐重玖 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于滚转动导数实验的天平测量装置。该天平测量装置包括滚转五分量天平(1)、旋转轴(2)、滚转角度天平(3)、壳体(5)、滑块(6)、导轨(7)、运动转换件(8)、偏心轮(10)、减速机(12)和电机(13)。通过设计特殊的天平测量装置，能够在大迎角下测量飞行器的滚转直接导数，以满足风洞试验的需要。
一种用于转动导数实验天平测量装置

[实用新型]一种用于风洞试验的高精度双转轴式侧滑角变换装置-CN201621314627.5有效
发明人：刘博宇;赵长辉;李强;谢鹏;潘金柱;李小刚;阎莉;张平 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
申请日： 2016-12-02 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：一种用于风洞试验的高精度双转轴式侧滑角变换装置，目的是为了实现风洞试验侧滑角度的连续变换，从而提高风洞试验效率。其包括旋转轴一、旋转轴二、胀套锁紧单元及编码器，所述旋转轴一呈L形，其构成L形的水平部位和旋转轴二分别通过自润滑轴承固定在两轴连接件内，轴一蜗轮蜗杆传动组的蜗轮一固定在旋转轴一上，轴二蜗轮蜗杆传动组的蜗轮二固定在旋转轴二上，旋转轴一的水平部位端部及旋转轴二的一端分别设有胀套锁紧单元。本实用新型通过自身两轴的旋转，实现量程范围内偏航角度连续变换。两轴上均设置了编码器，保证了角度变换准确性，同时，在两轴的端部均设置胀套锁紧单元，确保了吹风试验时两轴的稳定性。
一种用于风洞试验高精度转轴式侧滑角变换装置

[发明专利]汽车关门冲击气压的检测装置-CN201410339365.7有效
发明人：康玉婷;郭万强;刘典勇;潘金柱;杜艳芝 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2014-07-16 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： G01L9/00 文献下载
摘要：汽车关门冲击气压的检测装置，包括气压传感器、瞬态峰值处理电路、A/D转换器、微处理器以及输出单元，气压传感器用来检测汽车内的气压并输出与气压大小相对应的模拟信号，输出的模拟信号依次经瞬态峰值处理电路和A/D转换器处理后输入到微处理器，经微处理器处理后通过输出单元进行结果输出，其中瞬态峰值处理电路能够将输出模拟信号进行放大并且保持瞬时的峰值电压。根据本发明的汽车关门冲击气压的检测装置能够实时检测汽车关门前后产生的冲击气压差值大小，检测的气压差不但能数字显示，而且还能够以曲线形式显示出来，并标记峰值的大小，检测结果还可以通过微型打印机打印出来，非常直观，使用十分方便。
汽车关门冲击气压检测装置