专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种绞车刹车系统的控制方法-CN202111467366.6有效
  • 邹韬;李新献;谷文平;安万平;郭安罗;韦淋睦;霍杰文;潘学光;张福江 - 中船华南船舶机械有限公司
  • 2021-12-03 - 2023-08-18 - B66D1/08
  • 本发明提供一种绞车刹车系统的控制方法,具体步骤包括:S1油箱通过起升端口或下降端口向绞车马达输送液压油实现绞车起升缆绳或下降缆绳,第一刹车阀和第二刹车阀处于常开状态;S2刹车时,起升端口或下降端口停止输出液压油;S3在吊货时;S3.1第一刹车阀内的液压油回流至油箱,第一刹车阀闭合实现刹车;S3.2刹车调节阀组换向,将第二刹车阀与油箱之间的油路堵住;S3.3第二刹车阀内的液压油无法回流至油箱,第二刹车阀一直处于常开状态;S4在吊人时;S4.1第一刹车阀内的液压油回流至油箱,第一刹车阀闭合实现刹车;S4.2刹车调节阀组换向,将第二刹车阀与油箱之间的油路连通;S4.3第二刹车阀内的液压油正常回流至油箱,第二刹车阀闭合实现刹车。
  • 一种绞车刹车系统控制方法
  • [实用新型]一种吊机补偿机构-CN202222608238.5有效
  • 谷文平;王海江;霍杰文;潘学光;陈楚苗;李新献 - 中船华南船舶机械有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-04-11 - B66D1/28
  • 本实用新型提供一种吊机补偿机构,包括设置在吊机吊臂上的起重绞车、随动绞车和补偿装置,所述补偿装置包括补偿油缸和补偿小车,在吊臂的中部设有小车轨道,在小车轨道的一端设有补偿油缸,所述补偿小车设置在小车轨道上且沿着小车轨道的长度方向滑动设置,补偿油缸的活塞杆连接补偿小车;在补偿油缸远离小车轨道一端的吊臂上设有中转滑轮组,上述结构,通过随动绞车和起重绞车的设置,可以对船与船之间的晃动进行补偿,防止吊机上的货物与船接触碰撞。
  • 一种补偿机构
  • [发明专利]一种钢丝绳的下限位装置的工作方法-CN202211394573.8在审
  • 霍杰文;陈懿;江力;王海江;赵军勇;潘学光 - 中船华南船舶机械有限公司
  • 2022-11-08 - 2023-04-04 - B66C13/16
  • 本发明提供了一种钢丝绳的下限位装置的工作方法,具体步骤包括:(1)将钢丝绳绳头安装固定绳头固定装置上,预设两个卷筒上钢丝绳下限位位置;(2.1.1)将部分钢丝绳顺着卷筒上的绳槽缠绕在两个卷筒上,同时压辊与两个卷筒之间设有钢丝绳;(2.1.2)通过卷筒驱动电机分别带动两个卷筒进行同步转动,两个卷筒的转动方向相反;在钢丝绳下降过程中,能够实现对钢丝绳下限位位置的检测,同时通过下限位装置的压辊上设置有斜倒角,在钢丝绳上升过程中,能够使得钢丝绳顺势抬起压辊,使压辊与卷筒进行分离,使钢丝绳更快进入压辊与卷筒之间,避免了钢丝绳卡住在压辊的台阶上而无法抬升压辊,从而操作简单且安全性高,提高上升作业效率。
  • 一种钢丝绳限位装置工作方法
  • [发明专利]一种波浪补偿方法-CN202211211961.8在审
  • 陈懿;谷文平;郭安罗;李新献;潘学光;陈楚苗 - 中船华南船舶机械有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-03-14 - B66C23/53
  • 本发明提供一种波浪补偿方法,S1起重绞车驱动起重缆绳吊起重物;S2将补偿钩连接补给船;S3当补给船因为海上波浪因素出现下沉时;(1)随动缆绳跟随补给船向下移动从而增大拉力;(2)随动缆绳的拉力克服补偿油缸的油压压力,带动补偿小车移动;(3)补偿小车带动起重缆绳向下移动;S4当补给船因为海上波浪因素出现上浮时;(1)随动缆绳跟随补给船向上移动从而减小拉力;(2)补偿油缸的油压压力克服随动缆绳的拉力,补偿油缸驱动活塞杆伸出并带动补偿小车移动;(4)补偿小车带动起重缆绳向上移动;S5重物被吊起到可以转移重物的高度后,解除补偿钩与补给船的连接,将重物转移至本船。
  • 一种波浪补偿方法
  • [发明专利]一种吊机补偿机构-CN202211212024.4在审
  • 谷文平;王海江;潘学光;陈楚苗;李新献;霍杰文 - 中船华南船舶机械有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-02-03 - B66D1/28
  • 本发明提供一种吊机补偿机构,包括设置在吊机吊臂上的起重绞车、随动绞车和补偿装置,所述补偿装置包括补偿油缸和补偿小车,在吊臂的中部设有小车轨道,在小车轨道的一端设有补偿油缸,所述补偿小车设置在小车轨道上且沿着小车轨道的长度方向滑动设置,补偿油缸的活塞杆连接补偿小车;在补偿油缸远离小车轨道一端的吊臂上设有中转滑轮组,上述结构,通过随动绞车和起重绞车的设置,可以对船与船之间的晃动进行补偿,防止吊机上的货物与船接触碰撞。
  • 一种补偿机构
  • [发明专利]一种船与船之间的随动方法-CN202211267741.7在审
  • 李新献;王海江;安万平;郭安罗;张福江;潘学光;罗国善 - 中船华南船舶机械有限公司
  • 2022-10-17 - 2023-01-24 - B63B27/30
  • 本发明提供一种重型转桥的工作方法,重型转桥包括后引桥、桥架和回转平台,后引桥与回转平台的一侧铰接,桥架与回转平台的另一侧铰接,且与后引桥相对设置;回转平台与后引桥和桥架连通;后引桥和桥架都可相对回转平台摆动,当后引桥的一端向靠近回转平台方向摆动时,实现后引桥的缩回;当桥架的一端向靠近回转平台方向摆动时,实现桥架的缩回;这样在不使用重型转桥时能对设备进行收纳,较少占地面积;基于后引桥和桥架都与回转平台摆连接,后引桥和桥架和支撑性好;且能通过回转平台可带动后引桥和桥架同步转动;进而满足不同位置的第一目标点与第二目标点之间的连通,便于使用。
  • 一种之间方法
  • [实用新型]一种二级伸缩装置-CN202122934504.9有效
  • 王海江;赵军勇;陈楚苗;刘彬;潘学光;杨玉华;姚典 - 中船华南船舶机械有限公司
  • 2021-11-26 - 2022-09-27 - F15B11/16
  • 本实用新型提供一种二级伸缩装置,包括双伸缩吊机,所述双伸缩吊机包括基座、主臂、一级伸缩臂、二级伸缩臂和吊钩机构,所述吊钩机构包括起升绞车、缆绳、吊钩滑轮,吊钩和起升限位组件,所述起升绞车设置在主臂上,在二级伸缩臂的另一端设有吊钩滑轮,所述缆绳的一端缠绕连接在起升绞车上,缆绳的另一端设置在吊钩滑轮上,在缆绳的末端设有吊钩,在位于吊钩与吊钩滑轮之间的缆绳上设有起升限位组件;上述结构,在缆绳上设有起升限位组件,当缆绳回收至一定长度时,缆绳会被起升限位组件抵挡,从而使得位于吊钩不会碰到吊钩滑轮而导致吊钩机构的结构损坏。
  • 一种二级伸缩装置
  • [实用新型]一种翻板机构-CN202122741400.6有效
  • 王海江;陈艳锋;潘学光;陈楚苗;赵军勇;陈世业;江力 - 中船华南船舶机械有限公司
  • 2021-11-10 - 2022-07-26 - B63B19/14
  • 本实用新型提供一种翻板机构,设置在船体甲板的舱口上,包括转动设置在舱口上的翻板,翻板一端转动连接在甲板靠近舱口的一侧,翻板对应舱口大小设置;舱口的侧壁上设有向内延伸形成的底板,底板上设有沿底板边缘设置的挡水板;挡水板、底板和舱口侧壁形成环形积水槽,环形积水槽位于翻板与甲板之间形成的缝隙的下侧;积水槽内设有一个以上的排水孔;翻板的底面对应挡水板设有密封垫,当翻板盖合在舱口上时,密封垫与挡水板抵接;本实用新型具有能够防止甲板上的雨水进入舷内升降机的优点。
  • 一种板机
  • [发明专利]一种液压刹车阀-CN202011280119.0有效
  • 陈懿;李新献;安万平;张福江;罗国善;谷文平;王良伟;宋兴祥;邹韬;潘学光;陈楚苗 - 中船华南船舶机械有限公司
  • 2020-11-16 - 2022-05-17 - B66D1/08
  • 本发明提供一种液压刹车阀,包括绞车、液压刹车、液压马达、梭阀、平衡阀、第一换向阀、第二换向阀、第一球阀、起升油路AWA口、下降油路AWB口、油箱油路AWL口和刹车油路EMP口;起升油路AWA口连接平衡阀的进油口,平衡阀的出油口连接液压马达的一端,下降油路AWB口和刹车油路EMP口并联连接液压马达的另一端,液压马达的回油口与油箱油路AWL口连接,液压马达的动力输出端连接绞车,液压刹车夹持连接液压马达的输出端,第一球阀常闭连接在液压马达与刹车油路EMP口之间,平衡阀连接在液压马达与起升油路AWA口之间;梭阀的第一输入端连接起升油路AWA口,梭阀的第二输入端连接下降油路AWB口。本发明具有刹车安全性高的,刹车力充足的优点。
  • 一种液压刹车
  • [发明专利]一种拉力试验机的试验方法-CN202111315245.X在审
  • 陈世业;宋兴祥;江力;马倩云;郭安罗;郭小飞;韦淋睦;潘学光 - 中船华南船舶机械有限公司
  • 2021-11-08 - 2022-03-25 - G01N3/10
  • 本发明提供一种拉力试验机的试验方法;拉力试验机包括支架和试验组件;试验组件包括轮组件、第一驱动油缸、第二驱动油缸和连接装置;通过连接装置与待检测物连接;将钢丝绳饶设在在第一动滑轮、滑轮组件、待检测物和第二动滑轮上,且钢丝绳的一端与第一固定部连接;钢丝绳的另一端与第二固定部连接;通过第一油缸驱动第一动滑轮动作对钢丝绳进行预紧;通过第二油缸驱动第二动滑轮动作进行拉力试验;在进行拉力试验前,先对钢丝绳进行预紧,避免钢丝绳的长度收缩时超出第二油缸的行程,导致无法进行拉力试验的情况出现。
  • 一种拉力试验方法
  • [发明专利]一种双伸缩系统的控制方法-CN202111423786.4在审
  • 陈懿;安万平;谷文平;罗国善;潘学光;郭小飞;赵旭;陈嘉庆 - 中船华南船舶机械有限公司
  • 2021-11-26 - 2022-03-22 - B66C23/683
  • 本发明提供一种双伸缩系统的控制方法,具体步骤包括S1伸缩三位七通换向阀换向,伸缩吊机伸出吊臂;S2.1绞车控制模块控制限位第一二位二通换向阀换向;S2.2伸缩三位七通换向阀的泄油端口与油箱之间的油路连通;S2.3油箱继续通过伸缩三位七通换向阀向一级伸缩油缸和二级伸缩油缸供油;S2.4多余的液压油经过限位第一二位二通换向阀流回油箱;S3超载三位七通换向阀换向,油箱向绞车控制模块输送液压油;S4绞车控制模块控制缆绳下降,勾起货物后起升;S5.1超载第二二位二通换向阀换向;S5.2超载第一二位二通换向阀换向;S5.3油箱继续向绞车控制模块供油;S5.4多余的液压油从超载第一二位二通换向阀流回油箱;S6双伸缩吊机转移货物,完成输送。
  • 一种伸缩系统控制方法

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