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[实用新型]电动升降式脚踏-CN202320111253.0有效
发明人：汪发现;刘彬彬;汪煦桐;刘革;杨学良;李殿伟;胡俊 -专利权人：湖南敏锐科技有限公司;北京北九方轨道交通科技有限公司;湖南智行达科技有限公司;株洲林泰铁路配件有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电动升降式脚踏，包括踏板底座、踏板盖板以及沿垂向设置的侧架板，踏板盖板设置在侧架板之间，踏板底座设置有摇臂驱动机构以及摇臂连杆组件，侧架板通过摇臂连杆组件与踏板底座连接。本实用新型中第一摇臂、第二摇臂、第一连接臂的整体作平行四边形运动的同时，第三摇臂与第一摇臂还相对于与第一连接臂的铰接点进行旋转运动，从而与第三摇臂、第四摇臂连接的侧架板的两个铰接点均具有两个运动的叠加，从而踏板盖板整体上能够接近垂直地升降，且倾斜角度会调整，当其升至最高点时踏板盖板接近水平角度，不仅使前后布置空间能够进一步减小，同时也能够更加适配抬升后用户脚步放置的习惯，进一步提升了用户的使用体验。
电动升降脚踏

[发明专利]电动升降式脚踏-CN202310057847.2在审
发明人：汪发现;刘彬彬;汪煦桐;刘革;杨学良;李殿伟 -专利权人：北京北九方轨道交通科技有限公司;湖南敏锐科技有限公司;湖南智行达科技有限公司;株洲林泰铁路配件有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种电动升降式脚踏，包括踏板底座、踏板盖板以及沿垂向设置的侧架板，踏板盖板设置在侧架板之间，踏板底座设置有摇臂驱动机构以及摇臂连杆组件，侧架板通过摇臂连杆组件与踏板底座连接。本发明中第一摇臂、第二摇臂、第一连接臂的整体作平行四边形运动的同时，第三摇臂与第一摇臂还相对于与第一连接臂的铰接点进行旋转运动，从而与第三摇臂、第四摇臂连接的侧架板的两个铰接点均具有两个运动的叠加，从而踏板盖板整体上能够接近垂直地升降，且倾斜角度会调整，当其升至最高点时踏板盖板接近水平角度，不仅使前后布置空间能够进一步减小，同时也能够更加适配抬升后用户脚步放置的习惯，进一步提升了用户的使用体验。
电动升降脚踏

[实用新型]直流机车升降脚踏-CN202121338703.7有效
发明人：汪发现;陈彪;刘彬彬;任新钧;陶龙;张于思;刘革;陈俊良;刘邦;沈军火 -专利权人： 湖南智行达科技有限公司;北京北九方轨道交通科技有限公司
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B60N3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及机车驾驶室脚踏技术领域，特别涉及一种直流机车升降脚踏，包括底座和踏板，所述踏脚内设置有一直线驱动机构，所述直线驱动机构的固定端与所述底座铰接，活动端与一传动连杆铰接，所述传动连杆的两端分别与所述底座的两侧转动连接，同时分别与所述踏板的两侧通过杠杆机构连接。本实用新型提供的脚踏踏板为竖直升降的方式，通过内部的直线驱动机构驱动传动连杆旋转，由杠杆机构将传动连杆的旋转转换为踏板的竖直升降动作，结构设计合理，传动稳定可靠，适用于直流机车的踏板升降控制。
直流机车升降脚踏

[发明专利]液压调节式踏板-CN202011496550.9有效
发明人：汪发现;陈彪;刘彬彬;刘邦;陶龙 -专利权人：北京北九方科贸有限公司;湖南智行达科技有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种液压调节式踏板，在踏板内设置有一活塞缸，活塞缸内部的活塞将活塞腔分为前活塞腔和后活塞腔，活塞缸与踏板底座铰接，活塞杆的内端从前活塞腔进入并与活塞连接，外端与踏板盖板连接，前活塞腔连通设置第一单向阀，后活塞腔连通设置第二单向阀，踏板盖板上设置第一踏脚和第二踏脚，第一踏脚和第二踏脚分别与第一液泵和第二液泵连接，第一液泵连通第一单向阀的入口和第二单向阀的出口，第二液泵连通第一单向阀的出口和第二单向阀的入口。本发明通过右脚控制踏板盖板上升，左脚控制踏板盖板下降，由液压力作用而能灵活地调整踏板盖板的高度位置，具有无级调节的特点，不需要采用换向阀，操作方便，使用可靠。
液压调节踏板

[实用新型]受电弓控制气阀箱-CN202120273954.5有效
发明人：刘邦;刘彬彬 -专利权人：湖南敏锐科技有限公司;湖南智行达科技有限公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B60L5/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种受电弓控制气阀箱，包括箱体，所述箱体内设置有气路，所述气路上依次设置有过滤器、升弓单向节流阀、精密调压阀、压力表、安全阀以及降弓单向节流阀，所述精密调压阀可调节其出口端的气压，所述气路的第一端和第二端分别为进气口和出气口，所述进气口与机车气源连通，所述出气口与受电弓气囊连通。本实用新型中精密调压阀等元件均集成设置在箱体内，与气阀板内部形成暗道的气路接通，使得气阀箱为一整体箱型结构，使用和拆装维护方便，内部暗道的设置能减少接头的泄漏，简化气路连接布置，提升更换配件的灵活方便性。
受电弓控制气阀

[外观设计]多功能气阀板-CN202030800566.9有效
发明人：汪发现;陈彪;刘革;刘邦;刘彬彬 -专利权人：北京北九方科贸有限公司;湖南智行达科技有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：多功能气阀板。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于控制和调节压缩空气输入，ADD气路用于监控和控制受电弓ADD功能，当受电弓出现剧烈冲击破坏或碳滑板磨耗超限时，ADD风管漏风，快排阀快速响应将气囊压缩空气快速排出，实现快速自动降弓功能。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.无设计要点，省略仰视图。
多功能气阀

[实用新型]可双向调节的液压系统-CN202023058225.2有效
发明人：陈彪;汪发现;刘彬彬;刘邦;陶龙;刘革;沈殿伟;张于思;王柱;陈俊良 -专利权人：北京北九方科贸有限公司;湖南智行达科技有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： F15B1/027 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种可双向调节的液压系统，包括活塞缸、第一液泵和第二液泵，活塞缸内部的活塞将活塞腔分为前活塞腔和后活塞腔，活塞杆的内端从前活塞腔进入并与活塞连接，前活塞腔连通设置第一单向阀，后活塞腔连通设置第二单向阀，第一液泵连通第一单向阀的入口和第二单向阀的出口，第二液泵连通第一单向阀的出口和第二单向阀的入口。本实用新型通过第一柱塞控制活塞杆的收缩，第二柱塞配合外部执行机构控制活塞杆的伸长，能灵活地调整活塞杆的位置，具有无级调节的特点，整个液压系统设计合理，不需要采用换向阀，操作控制方便，活塞以及活塞杆能通过液压力维持在调整好的位置，使用可靠。
双向调节液压系统

[发明专利]直流机车升降脚踏-CN202110668301.1在审
发明人：汪发现;陈彪;刘彬彬;任新钧;陶龙;张于思;刘革;陈俊良;刘邦;沈军火 -专利权人： 湖南智行达科技有限公司;北京北九方轨道交通科技有限公司
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B60N3/06 文献下载
摘要：本发明涉及机车驾驶室脚踏技术领域，特别涉及一种直流机车升降脚踏，包括底座和踏板，所述踏脚内设置有一直线驱动机构，所述直线驱动机构的固定端与所述底座铰接，活动端与一传动连杆铰接，所述传动连杆的两端分别与所述底座的两侧转动连接，同时分别与所述踏板的两侧通过杠杆机构连接。本发明提供的脚踏踏板为竖直升降的方式，通过内部的直线驱动机构驱动传动连杆旋转，由杠杆机构将传动连杆的旋转转换为踏板的竖直升降动作，结构设计合理，传动稳定可靠，适用于直流机车的踏板升降控制。
直流机车升降脚踏

[发明专利]踏板调节装置以及可调节踏板-CN202010519068.6有效
发明人：张述成;胡敏;尹慧;刘彬彬 -专利权人：湖南敏锐科技有限公司;湖南智行达科技有限公司
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种踏板调节装置，包括驱动座，所述驱动座上转动设置驱动轴，所述驱动轴上固定设置有至少一个踏板固定架，所述踏板固定架与踏板的踏板面板固定连接，所述驱动轴旋转时，带动所述踏板面板旋转，调整所述踏板面板的倾斜角度，由锁座、锁盘、锁盖以及活动设置的钢球等配合自动形成锁紧状态，同时还设置关联机构和弹性机构等，便于驾驶人员操作时踏板面板不同档位倾斜角度的准确调节，适应不同驾驶人员的习惯位置，改善驾驶人员长时间驾驶的舒适度，相较于现有大多数的踏板采用电驱动方式调节，本发明提供的踏板调节装置完全采用机械式调节结构，方便驾驶员灵活调整踏板角度。
踏板调节装置以及

[实用新型]一种自动降弓系统-CN202022652394.2有效
发明人：刘邦;汪发现;刘革;刘晓龙;刘彬彬;罗文洁 -专利权人： 湖南智行达科技有限公司;北京北九方科贸有限公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B60L5/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动降弓系统，包括受电弓单元和气路单元，所述气路单元通过控制模块进行控制，所述控制模块包括LCU控制板，所述LCU控制板包括一输出端和一输入端，所述输入端包括主信号输位和调节信号输入位，所述调节信号输入位设置有压力监测开关，所述输出端包括制动单元、分主断单元和报警单元。分主断单元用于断开负载。制动单元包括括主车制动模块和副车制动模块，报警单元包括主车报警模块和副车报警模块，通过LCU控制板可以对列车进行控制，当出现异常时，保证其快速降弓，同时进行制动、分主断和报警，保证了机车的安全。
一种自动系统

[实用新型]多功能模块式气阀板-CN202022001286.9有效
发明人：郭林;王志伟;刘邦;刘革;韩香林;刘彬彬 -专利权人： 湖南智行达科技有限公司;北京北九方科贸有限公司
申请日： 2020-09-14 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B60L5/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种多功能模块式气阀板，包括气阀板本体，其上设置有通过气路依次连通的高速电磁阀、过滤器、第一单向节流阀、板式调压阀以及第二单向节流阀，气路集成设置在气阀板本体内部形成暗道，第二单向节流阀的出口与受电弓的气囊连通，且与三通塞门阀的入口连通，三通塞门阀的第一出口与快排阀连通，快排阀与ADD气路连通，同时通过梭阀与压力开关连通，三通塞门阀的第二出口通过梭阀与压力开关连通。本实用新型将现有技术中设置在受电弓上的ADD故障塞门结构移动至气阀板本体上，由三通塞门阀切换对应的连通状态，可直接在驾驶室控制升弓，解决了受电弓故障降弓后须重新升弓维持车辆运行时登车操作带来的便捷与安全性问题。
多功能模块气阀

[实用新型]一种自动焊接设备-CN201922168597.1有效
发明人：刘彬彬;刘邦;韩驹;周春红 -专利权人： 湖南智行达科技有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动焊接设备，包括设备架本体，设于所述设备架本体的载料机构和焊接平台，所述载料机构和所述焊接平台之间设有往返运动于二者之间以输送原料和焊接成品的抓料机构，还包括检测原料及焊接成品位置的检测机构，以及连接并控制所述焊接平台、所述抓料机构和所述检测机构运行的控制机构。上述自动焊接设备能够实现焊接自动，提高焊接效率，降低工人的劳动强度，提高了焊接的安全性。
一种自动焊接设备

[实用新型]紧急按钮开关-CN201922169250.9有效
发明人：沈荣杰;汪发现;刘彬彬;刘邦;韩驹;周春红 -专利权人： 湖南智行达科技有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： F16K1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种紧急按钮开关，包括用以套设于连接机车压力管的气阀周部的气阀体、设于所述气阀体中部且朝向气阀的上阀口设置的顶针杆、用以带动所述顶针杆朝向气阀运动以驱动上阀口打开的撞块杆和设于所述撞块杆远离所述顶针杆一端的按钮；还包括用以安装所述撞块杆的安装座，所述安装座设有供所述撞块杆穿设并相对所述安装座运动的安装孔。上述紧急按钮开关动作稳定可靠，确保气阀打开，实现机车制动，提高了机车运行的安全性。
紧急按钮开关

[实用新型]一种电驱动双针表-CN201922169242.4有效
发明人：汪发现;沈荣杰;刘彬彬;刘邦;韩驹;周春红 -专利权人： 湖南智行达科技有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： G01D7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电驱动双针表，包括双轴舵机、表盘、内指针和外指针；所述双轴舵机设有穿设于所述表盘中心的内指针轴以及与所述内指针轴并列设置的外指针轴；所述内指针轴上套设有外指针轴套，所述外指针连接于所述外指针轴套的末端；所述内指针轴的末端凸出于所述外指针轴套，所述内指针套设于所述内指针轴的末端，所述外指针轴与所述外指针轴套转动连接；当所述双轴舵机接收到检测传感器的脉冲信号时，所述双轴舵机用以驱动所述外指针和所述内指针转动，所述表盘用以根据所述内指针和所述外指针的偏转角读取检测数据。上述电驱动双针表布置方便，驱动可靠。
一种驱动双针表

[外观设计]车门-CN201930637995.6有效
发明人：尹慧;刘彬彬;周春红;刘邦;韩驹 -专利权人： 湖南智行达科技有限公司
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： 12-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车门。2.本外观设计产品的用途：地铁车门。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
车门

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