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[实用新型]一种自动化内模支架钢筋绑扎胎卡具-CN202320380922.4有效
发明人：牟明九;王运铎;温卫民;李育朝;孙军红;颜景润;陈树森 -专利权人：中铁一局集团有限公司;中铁一局集团新运工程有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B21F27/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动化内模支架钢筋绑扎胎卡具，包括：内模支架，内模支架包括底板架、第一立柱、桁架、顶板架、自行走装置和升降传动装置，第一立柱的顶部设置有滑轮，桁架设置在第一立柱上且桁架能够沿滑轮滑动，自走行装置用于控制所述桁架滑动，升降传动装置设置在桁架上且升降传动装置与顶板架连接，用于调节顶板架的位置高度；骨架，骨架包括第二立柱、腹板架和翼板架，第二立柱固定设置在地面上，翼板架设置在第二立柱的顶部，腹板架的一端连接第二立柱，另一端连接底板架。本实用新型的内模支架能够自走行和自动升降，全自动机械运转节约了钢筋绑扎的用工用时，同时在骨架上设置调节螺栓便于进行梁型调节，实现胎卡具的重复使用。
一种自动化支架钢筋绑扎卡具

[实用新型]轨枕预应力筋张拉机的张拉杆锁止装置-CN202223152866.3有效
发明人：叶剑波;温卫民;曾琦;刘凯辉;吴鑫;闫艳兵;万钢新;赵晓江;龙泳清;伏海丽 -专利权人：河北益铁机电科技有限公司;中铁一局集团有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B28B23/04 文献下载
摘要：本实用新型属于张拉装置，特别是指轨枕预应力筋张拉机的张拉杆锁止装置。该装置设置于主支架上且可沿张拉或放张方向运动；包括后部固定张拉千斤顶的箱体，水平滑架固定于箱体右侧，竖直滑架设于水平滑架内部且与其水平滑动装配，张拉千斤顶的第二张拉杆内端通过箱体侧壁、水平滑架后端延伸于竖直滑架内，连接器在竖直滑架上装配的动力源驱动下纵向移动，连接器两端分设与第二张拉杆同轴向的卡槽，卡槽与第二张拉杆以及轨枕模具上第一张拉杆的张拉端适配。本实用新型有效解决了现有技术存在的调整不便、拆装困难等技术难题，具有调整便利、结构稳定简单、操作准确快速等优点。
轨枕预应力筋张拉机拉杆装置

[实用新型]轨枕预应力张拉机的张拉杆对位装置-CN202223152867.8有效
发明人：叶剑波;温卫民;曾琦;刘凯辉;吴鑫;闫艳兵;万钢新;赵晓江;龙泳清;伏海丽 -专利权人：河北益铁机电科技有限公司;中铁一局集团有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B28B23/04 文献下载
摘要：本实用新型属于张拉装置，特别是指一种轨枕预应力张拉机的张拉杆对位装置。包括相对设置的主支架及副支架；主支架及副支架上分别滑动装配有由举升油缸驱动且同步纵向动作的举升支架，两个举升支架的顶部两端分别滑动装配有由摆正油缸驱动且同步水平相向或相悖动作的推臂，两个举升支架与其上分布的推臂可对轨枕模具两侧形成夹持，主支架上表面滑动装配有由动力源驱动的箱体，箱体滑动方向与轨枕模具的设置方向同轴向，张拉千斤顶的外张拉杆的内端位于箱体内部。本实用新型有效解决了现有技术存在的张拉杆对位需要预先调整且较为繁琐、不易实现自动化快速作业等技术难题，具有结构简单稳定、动作执行精确、易于实现自动化控制等优点。
轨枕预应力张拉机拉杆对位装置

[实用新型]轨枕预应力张拉机的张拉装置-CN202223153037.7有效
发明人：叶剑波;贾粮棉;温卫民;曾琦;刘凯辉;吴鑫;闫艳兵;万钢新;赵晓江;伏海丽 -专利权人：河北益铁机电科技有限公司;中铁一局集团有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B28B23/04 文献下载
摘要：本实用新型属于张拉装置，特别是指一种轨枕预应力张拉机的张拉装置。包括间隔设置且可容纳轨枕模具的主支架及副支架，主支架及副支架上设置的调整机构驱动轨枕模具垂直及水平移动，张拉千斤顶与主支架滑动装配且滑动方向与轨枕模具同轴向，张拉千斤顶的第二张拉杆通过连接机构与轨枕模具的第一张拉杆适配，主支架上设有张拉力传感器及张拉千斤顶位移传感器，中央控制装置接收张拉力传感器及张拉千斤顶位移传感器所传递的力值及位移值信号并控制张拉装置的同步张拉、持荷及锁定。本实用新型有效解决了现有技术存在的调整繁琐且不易实现自动化等技术难题，具有结构布局紧凑、作业稳定、易于实现自动化控制等优点。
轨枕预应力张拉机装置

[发明专利]轨枕预应力筋张拉机及其应用-CN202211478704.0在审
发明人：叶剑波;贾粮棉;温卫民;曾琦;刘凯辉;吴鑫;闫艳兵;万钢新;赵晓江;龙泳清 -专利权人：河北益铁机电科技有限公司;中铁一局集团有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B28B23/04 文献下载
摘要：本发明属于张拉装置，特别是指轨枕预应力筋张拉机及其应用。轨枕预应力筋张拉机包括对位装置及张拉装置，对位装置由举升油缸、摆正油缸分别驱动举升支架、推臂同步动作，实现内外张拉杆的精准对位；张拉装置是时内、外张拉杆连接后，中央控制装置接收张拉装置中张拉力传感器及张拉千斤顶位移传感器所传递的信号并控制张拉张拉千斤顶的同步张拉、持荷及锁定。本发明有效解决了现有技术存在的调整不便、拆装困难等技术难题，具有调整便利、结构稳定简单、操作准确快速且易于实现自动化等优点。
轨枕预应力筋张拉机及其应用

[实用新型]一种具有紫外杀菌装置的净水器-CN202020111588.9有效
发明人：王艳贵;袁银平;夏建中;温卫民;孙刚 -专利权人：北京碧水源科技股份有限公司
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： C02F9/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有紫外杀菌装置的净水器，所述净水器包括机箱、设置在机箱内的水路系统和电控系统，所述机箱下部设置水箱存储区，所述净水器还包括与所述水箱存储区相匹配的水箱托盘(21)，原水箱(1)和浓水箱(8)设置在水箱托盘(21)上部。本实用新型的净水器结构简单，可通过拉杆同时移动原水箱(1)和浓水箱(8)，接原水、倒浓水更轻松，使用更方便。
一种具有紫外杀菌装置净水器

[实用新型]一种变速器换挡杆的固定装置及汽车-CN201621286537.X有效
发明人：任翔;温卫民 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种变速器换挡杆的固定装置及汽车，该变速器换挡杆的固定装置包括操纵盖、至少部分位于操纵盖内的换挡杆、以及位于操纵盖内、用于对换挡杆进行限位的保持架，其中，操纵盖包括安装底座和设置于安装底座上的安装台，安装台为贯穿安装底座的中空结构，且安装台的内侧壁上具有相对设置的凸筋结构；保持架安装于安装台内，保持架上设有一开口，位于开口两侧分别设有与凸筋结构卡接配合的凹槽，且凸筋结构位于凹槽内。在本实用新型方案中，进行换挡操作时，凸筋结构可代替保持架承受尼龙球头施加的作用力，不会因保持架的强度不足而造成破损，解决了因保持架被尼龙球头压坏而导致的换挡杆晃动量大、引发异响及其他不良现象的发生。
一种变速器换挡固定装置汽车

[发明专利]一种道路用重载荷铁水包转运列车-CN201310703239.0有效
发明人：郭全;袁正前;温卫民;王怀裕;尹香;李岩;蒋艮生 -专利权人：扬州盛达特种车有限公司
申请日： 2013-12-20 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： B62D53/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路用重载荷铁水包转运列车,包括通过鞍座连接的牵引车与半挂车，所述的半挂车包括半挂车架，设置在半挂车架头部与鞍座连接的回转支承装置，在半挂车架的中部设置有用于存放铁水包的中空凹槽，在凹槽的两边设置有用于限制铁水包前后位置的限位块，在牵引车架后部设置有V形结构悬架系统，该系统包括两组驱动桥，在两个驱动桥之间设置一个平衡轴，所述平衡轴的两端安装有与两个驱动桥两端搭接的弹簧钢板组，所述平衡轴与牵引车架连接，平衡轴的两端与两个驱动桥之间分别连接有下推力杆。采用该技术方案的牵引车不需要专用轨道和设备，在厂区内常规道路上就可行驶转运重型铁水包，结构简单，经济性好，机动性好，安全稳定。
一种道路载荷铁水转运列车

[实用新型]一种车用纵置变速器后体及汽车-CN201620751444.3有效
发明人：任翔;温卫民;潘晴川;朱玉霞;王向元 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-07-15 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： F16H57/03 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车用纵置变速器后体及汽车，该车用纵置变速器包括壳体；在壳体侧壁厚度值小于第一预设厚度值所在位置处设有第一加强筋；在壳体侧壁厚度值大于第一预设厚度值小于第二预设厚度值所在位置处设有第二加强筋；壳体内部设有第三加强筋，且第三加强筋设置于壳体内部用于放置操纵机构的腔体的侧壁上。通过在变速器后体的壳体上厚度小于第一预设厚度值位置处设置第一加强筋以及壳体厚度值大于第一预设厚度值小于第二预设厚度值位置处设置第二加强筋，增加了变速器后体的整体强度，能够避免因动力传动系统的大振动引起变速器后体开裂发生，进而可以提高整车试验中变速器后体自身以及整个动力传动系统的模态。
一种车用纵置变速器汽车

[实用新型]一种变速器挡位杆防脱出结构及汽车-CN201620271198.1有效
发明人：魏强;温卫民 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-04-01 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： B60K20/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种变速器挡位杆防脱出结构及汽车，其中，所述变速器挡位杆防脱出结构包括：挡位杆；设置在所述挡位杆底部的衬套，所述衬套的侧壁外表面上设置有一凸起的加强筋；套设在所述衬套外部的换挡拨块，所述换挡拨块的侧壁上开设有一凹槽，所述加强筋与所述凹槽相对应，卡设在所述凹槽内。本实用新型所提供的变速器挡位杆防脱出结构及汽车通过设置在所述挡位杆底部的衬套上的加强筋，加强了所述衬套的受力强度，防止因为所述衬套变形，而使挡位杆从所述衬套中脱出。
一种变速器挡位杆防脱出结构汽车

[实用新型]变速器换挡杆总成及汽车-CN201620311016.9有效
发明人：魏强;温卫民 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-04-14 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种变速器换挡杆总成及汽车，该变速器换挡杆总成包括：换挡杆；与所述换挡杆配合以实现换挡的换挡拨块；包覆于所述换挡杆上的尼龙衬套；所述换挡拨块上固定有多组弹性减振组件，其中，所述换挡拨块的侧壁上沿垂直于所述尼龙衬套的中心线的方向设置有多个安装孔，每一个所述安装孔中安装有一组所述弹性减振组件，所述弹性减振组件的一端与所述换挡拨块的侧壁通过多个固定销连接，所述弹性减振组件的另一端凸出于所述安装孔与所述尼龙衬套抵接，该变速器换挡杆总成有效低降低了尼龙衬套与换挡拨块之间的敲击噪声，减小了振动噪声。
变速器换挡总成汽车

[实用新型]一种变速器换挡杆的组装结构及变速器换挡机构-CN201620312778.0有效
发明人：魏强;温卫民 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-04-14 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种变速器换挡杆的组装结构及变速器换挡机构，该组装结构包括：换挡拨块，设置有一容纳空间；尼龙衬套，设置于所述容纳空间的内部，其中换挡杆的第一端插设于所述尼龙衬套中；所述换挡拨块上固定有至少一组弹性组件，其中，所述换挡拨块的侧壁上沿垂直于所述尼龙衬套的中心线的方向设置有至少一个安装孔，每一所述安装孔中设置有一组所述弹性组件，所述弹性组件一端与所述安装孔的内壁固定卡接，所述弹性组件另一端凸出于所述安装孔抵顶所述尼龙衬套。该方案结构简单，成本较低，减振效果明显，可有效降低噪声。
一种变速器换挡组装结构机构

[实用新型]一种直操式变速器换挡杆结构及汽车-CN201620142679.2有效
发明人：魏强;温卫民 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-02-25 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种直操式变速器换挡杆结构及汽车，其中，直操式变速器换挡杆结构包括：包覆换挡杆的底部的衬套，衬套和换挡杆的底部均设置于换挡拨块内；换挡拨块的内部设置有一凹槽；以及设置于凹槽内的、缓冲换挡拨块与衬套之间振动的减振机构。本实用新型直操式变速器换挡杆结构成本低廉、结构简单，可以起到明显的减振效果，有效降低噪声。解决现有技术中发动机产生的振动传递至换挡杆，换挡杆振动使得衬套与换挡拨块产生敲击噪声，影响用户体验及舒适性的问题。
一种直操式变速器换挡结构汽车

[实用新型]一种连接过渡壳及汽车-CN201620111026.8有效
发明人：任翔;温卫民 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-02-03 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种连接过渡壳及汽车，其中，所述连接过渡壳设有一中心轴孔，变速器的输出轴穿过所述连接过渡壳的中心轴孔与分动器的输入轴连接，并且所述连接过渡壳的第一端安装在分动器的外壳体上，第二端安装在变速器的外壳体上。本实用新型通过连接过渡壳实现了变速器和分动器的直接连接，并且能够满足强度性能和刚度性能的需求。
一种连接过渡汽车

[实用新型]一种手动直接操纵式六档变速器及汽车-CN201620040622.1有效
发明人：魏强;温卫民 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-01-15 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种手动直接操纵式六档变速器及汽车，涉及汽车变速器的技术领域。为了解决现有技术中变速器挂入倒档时，换挡杆脱出的问题。该手动直接操纵式六档变速器包括：变速传动机构、变速器壳体、操纵盖、换挡杆、套设于换挡杆一端的球头上的尼龙衬套以及与该球头连接的换挡拨块，还包括：限位结构，该限位结构设置于该操纵盖的内表面；该限位结构的一端与该操纵盖连接，该换挡杆位于该限位结构的另一端；该换挡杆的工作状态包括：与该限位结构的另一端具有间隙的分离状态和绕该球头转动与该限位结构的另一端接触连接的抵接状态。本实用新型通过在操纵盖上设置限位结构，可有效提高防止换挡杆的倒档脱出，结构简单，节约成本。
一种手动直接操纵式六档变速器汽车

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