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[实用新型]一种燃气和空气比例混合装置-CN202121234423.1有效
发明人：廖勇 -专利权人： 深圳市施尔德科技有限公司
申请日： 2021-06-03 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： F16K11/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃气和空气比例混合装置，包括阀体，所述阀体开设有混合腔，所述阀体的两侧均开设有与混合腔连通的进气通道，所述阀体的一侧开设有与混合腔连通的出气口，所述进气通道的中间处设置有阀腔，所述阀体的顶面螺纹设置有伸入阀腔中的阀杆，所述阀杆的底端转动连接有与阀腔适配的封闭塞，所述封闭塞的顶面边缘处连接有防护套，从而能够分别控制两个通道气体的进入量，进而能够燃气与空气任意比进行混合，使其更好的满足不同燃气与空气的混合，保证燃气与空气混合效果更佳，使其满足实际的需求。
一种燃气空气比例混合装置

[实用新型]一种多腔燃气空气混合装置-CN202121234425.0有效
发明人：廖勇 -专利权人： 深圳市施尔德科技有限公司
申请日： 2021-06-03 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： F23D14/62 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多腔燃气空气混合装置，涉及燃气空气混合技术领域，包括壳体，所述壳体的内壁设置有连接杆，所述壳体的内部设置有保护壳，所述保护壳和所述壳体之间形成燃气输送腔，所述保护壳的内部设置有混合室，所述壳体上设置有燃气进入管道，所述保护壳的内部设置有导管，所述混合室上设置有空气进入口，所述空气进入口的一端连接有空气输送管，所述混合室的内部设置有扰流机构。本实用新型的有益效果是：通过空气流入时可以带动传动轴进行旋转，这样可以使得封堵板对局部的气流孔进行封堵，该区域突然失压，这样可以使得附近的气体进行填补，这样可以进一步加快气体之间的相互混合。
一种燃气空气混合装置

[实用新型]一种用于发动机的排气歧管-CN202121404197.7有效
发明人：廖勇 -专利权人： 深圳市施尔德科技有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： F01N13/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于发动机的排气歧管，涉及发动机技术领域，包括发动机本体与排气歧管，所述排气歧管的端部固定有环套，所述发动机本体的排气口处开设有与环套相适配的环槽，所述环套的插入端开设有环卡槽与定位孔，所述环卡槽的内部与定位孔内部分别适配插接有卡套与定位钉，所述卡套与所述定位钉的一端均与环槽的槽底相固定，所述环卡槽与卡套之间设有弹性组件，所述环套的外侧套接有密封垫。本实用新型结构简单，可以实现对密封垫进行保护的功能，有利于保持排气歧管的良好的密封效果，延长密封垫使用年限。
一种用于发动机排气歧管

[实用新型]一种用于燃气发动机的燃气混合器-CN202121404198.1有效
发明人：廖勇 -专利权人： 深圳市施尔德科技有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： F02M21/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于燃气发动机的燃气混合器，包括混合仓：所述混合仓的进口端设置有燃气进管，且燃气进管的出口端设置有可环形喷射的燃气喷射组件，所述混合仓的侧壁设置有空气进管，且空气进管的出口端设置有可环形喷射的空气喷射组件，所述混合仓的出口端设置有与燃气发动机连接的出气管。本实用新型中，该燃气混合器通过设置的燃气喷射组件和空气喷射组件，使得喷射出的燃气和空气能够呈环形状态接触，增大燃气与空气的接触面积，使得燃气与空气能够更加全面且高效的进行混合，确保进入燃气发动机内的燃料处于均匀平衡的状态，进而提高了燃气发动机的工作效率。
一种用于燃气发动机混合器

[实用新型]一种具有过滤功能的进气岐管-CN202121234421.2有效
发明人：廖勇 -专利权人： 深圳市施尔德科技有限公司
申请日： 2021-06-03 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有过滤功能的进气岐管，包括歧管以及设置在歧管上的进气端口与出气端口，所述进气端口中设置有可移除的过滤组件，所述过滤组件包括螺纹连接的管套与螺纹管，且管套与螺纹管之间夹持约束有滤网，所述管套与螺纹管相互连通，所述螺纹管螺纹设置在进气端口中，从而能够使整个进气歧管具有过滤的能力，使其进气较为洁净，且整个过滤组件方便拆卸出，进而方便使滤网拆除处，方便对其进行更换或者清洁，保证其过滤效果。
一种具有过滤功能进气岐管

[实用新型]一种发动机用多功能底座结构-CN202020845907.9有效
发明人：邓淼君 -专利权人： 深圳市施尔德科技有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： F16M11/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机用多功能底座结构，涉及发动机技术领域，包括固定座，所述固定座的上端嵌入安装有升降座，所述升降座的底端两侧位置处对称设置有升降组件，且升降座的上端滑动设置有安装座；所述升降组件包括嵌入设置在固定座内部的螺旋杆，所述螺旋杆的一端位于固定座的内部位置处转动安装有呈V形设置的第一连杆和第二连杆。本实用新型结构简单，操作方便，通过设置的升降组件能够实现升降座的高度调节，从而实现发动机的安装高度调节，使其适用于不同的使用环境，增加其实用性，同时，通过设置的减震弹簧能够吸收该装置使用过程中产生的震动现象，达到一定的减震效果，增加其功能性。
一种发动机多功能底座结构

[实用新型]一种沼气脱硫罐用自动排水装置-CN202020845869.7有效
发明人：邓淼君 -专利权人： 深圳市施尔德科技有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： F17C13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种沼气脱硫罐用自动排水装置，包括脱硫罐和连接在脱硫罐顶端的进料管、以及连接在脱硫罐侧面底部的出料管；所述脱硫罐的底端连接有积水罐，所述积水罐侧面的底部连接有第一出水管，所述第一出水管远离积水罐的端部处设置有第一连接管，且所述第一出水管和第一连接管连接水位控制阀；所述脱硫罐侧面的顶部连接有进气管，本实用新型通过在脱硫罐的底端连接有积水罐，脱硫罐内水蒸气凝结后的水分聚积到积水罐中，积水罐上连接有第一出水管，第一出水管与连接管之间设置有水位控制阀，在积水罐中水分聚积到一定的水位处时，水位控制阀打开，自动的从第一出水管和第一连接管中排出。
一种沼气脱硫自动排水装置

[实用新型]一种燃气发动机水冷排烟管用垫片-CN202020845876.7有效
发明人：邓淼君 -专利权人： 深圳市施尔德科技有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： F16J15/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃气发动机水冷排烟管用垫片，属于燃气发动机技术领域，包括垫片主体，所述垫片主体包括两个半圆形固定环，所述半圆形固定环的一端安装有插柱，所述半圆形固定环的另一端开设有插槽，且其中一个所述半圆形固定环上的插柱与另一个半圆形固定环上的插槽相匹配；通过设置通过设置两个半圆形固定环组成垫片主体，进而能够将垫片主体能够快速卡在排烟管和水冷部位出气端口的连接处，并利用插柱插入到插槽后配合插销进行固定，实现对垫片主体的快速安装，且便于后期拆卸，结构简单，操作方便，通过设置橡胶密封圈，进而保证良好的密封性，避免漏气，且开口的设置便于对橡胶密封圈进行安装和拆卸。
一种燃气发动机水冷烟管垫片

[实用新型]一种丁烷发动机的活塞压缩装置-CN202020846277.7有效
发明人：邓淼君 -专利权人： 深圳市施尔德科技有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： F02B75/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种丁烷发动机的活塞压缩装置，解决了现有技术中国内外发动机可变压缩比的实现有很多的技术方案，但是，由于控制机构复杂、可靠性差、价格昂贵等原因，目前还难以在实际产品中应用的问题。一种丁烷发动机的活塞压缩装置，包括飞轮以及与飞轮固定连接的曲轴，曲轴的底部转动连接有连杆，连杆的底部设有活塞，活塞的内部设有收缩腔，收缩腔的内壁滑动连接有与连杆固定连接的弧形收缩板。本实用新型直接在活塞和连杆的位置处设置压缩板压缩空气，结构较为简单，使用空气作为填充气体，可靠性较好，稳定性高，价格便。
一种丁烷发动机活塞压缩装置

[实用新型]一种燃气发动用高压点火线结构-CN202020845902.6有效
发明人：邓淼君 -专利权人： 深圳市施尔德科技有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： H01T13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃气发动用高压点火线结构，包括：点火线：所述点火线的一端连接有火花塞接头组件，另一端连接有线圈接头组件，所述火花塞接头组件包括一螺纹旋接的螺纹压套和螺纹接环，且螺纹接环上设置有火花塞接头，所述线圈接头组件包括线圈接头，且线圈接头上设置有接下接头套，且接头套的内壁设置有沿线圈接头轴向移动的夹持部。本实用新型中，该高压点火线结构采用分体式的火花塞接头组件和线圈接头组件，可以将火花塞接头和线圈接头从点火线上进行快速灵活的拆装操作，以便于对火花塞接头和线圈接头进行单独的更换处理，从而实现了高压点火线损坏部件点对点的更换效果，降低了高压点火线的维修使用成本。
一种燃气动用高压火线结构

[实用新型]一种自动调节发动机空燃比的装置-CN201821432730.9有效
发明人：廖勇 -专利权人： 深圳市施尔德科技有限公司
申请日： 2018-09-03 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及天然气发动机配气领域，一种自动调节发动机空燃比的装置，其中所述进气过滤盒内置空气过滤棉，进气过滤盒通过空气进气管道和配气连接结构连接，以向配气连接结构输送空气，燃气分配盒侧面具有燃气入口，燃气分配盒上设有若干组燃气进气控制系统，该燃气进气控制系统的数量与发动机的气缸数量匹配，燃气控制系统包括电磁阀和燃气进气管道，电磁阀设置在燃气进气管道的入口处，燃气进气管道的出口连接配气连接结构，并通过控制电磁阀的开度进而控制燃气通过燃气进气管道输送到配气连接结构的速率；所述配气连接结构内置有与燃气进气管道对接的燃气进入管，该燃气进入管延伸的方向与空气进气管道末端切线之间的夹角小于15°。
燃气进气管道气连接燃气发动机空燃比进气控制系统空气进气管道进气过滤燃气分配电磁阀进入管内置燃气控制系统天然气发动机本实用新型空气过滤棉控制电磁阀出口连接结构连接末端切线配气领域燃气入口输送空气数量匹配盒侧面入口处开度气缸发动机延伸

[实用新型]一种可以重复使用的脱硫装置-CN201821414170.4有效
发明人：廖勇 -专利权人： 深圳市施尔德科技有限公司
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： B01D53/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及化工生产技术领域，且公开了一种可以重复使用的脱硫装置，包括烟囱本体，所述烟囱本体的顶端活动套装有第一套环，所述第一套环的底部固定安装有第二套环，所述第二套环的内壁与烟囱本体的外表面活动连接，所述第一套环的内壁卡接有位于烟囱本体上方的固定环，所述固定环的内壁固定套装有隔网。该可以重复使用的脱硫装置，通过螺钉将垫板固定在垫环的顶部，便于吸附笼的安装与拆卸，有利于对吸附笼内部的脱硫剂进行更换，从而提高该装置的使用便捷性，再通过隔网与固定环的配合使用，有效地避免了外界杂物从第一套环的顶部落入烟囱本体的内部，防止杂物掉落而造成烟囱本体发生堵塞，从而提高该装置的实用性。
烟囱本体套环脱硫装置固定环内壁吸附笼隔网本实用新型化工生产活动连接外界杂物螺钉便捷性固定套活动套脱硫剂有效地掉落垫板垫环卡接拆卸杂物堵塞

[实用新型]一种适应两种不同成分燃气的发动机-CN201821432736.6有效
发明人：廖勇 -专利权人： 深圳市施尔德科技有限公司
申请日： 2018-09-03 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适应两种不同成分燃气的发动机，涉及发动机技术领域。该适应两种不同成分燃气的发动机，包括发动机机壳、收集器、固定架和复位定位杆，发动机机壳的顶部固定连通有出油管，收集器卡接在出油管的底部，收集器位于固定架上，固定架通过复位定位杆与出油管连接，收集器包括滤芯、收集盒、卡板和螺栓，固定架包括支撑座、固定板和第一滑轨，复位定位杆包括固定柱、插杆、活动板和弹簧。本实用新型通过滤芯对收集到的润滑油进行过滤并将过滤后的润滑油导入收集盒进行收集，通过插杆对固定板的插接方便了对收集器的定位，增加了收集器在出油管底部的稳定性，收集盒收集到的润滑油可放置在别处使用对润滑油进行再利用。
收集器出油管固定架润滑油定位杆收集盒复位本实用新型发动机机壳燃气发动机固定板插杆滤芯过滤发动机技术领域固定连通螺栓固定柱活动板再利用支撑座插接弹簧滑轨卡板卡接

[实用新型]一种发动机自动补充润滑油的装置-CN201821412327.X有效
发明人：廖勇 -专利权人： 深圳市施尔德科技有限公司
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： F01M11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机保养维护技术领域，且公开了一种发动机自动补充润滑油的装置，包括底座，所述底座的底部固定安装有万向轮，所述底座的顶部固定安装有储油箱，所述储油箱的右侧固定安装有基板，所述基板的另一侧固定安装有扶手，所述储油箱的右侧固定安装有位于基板上方的进油管。通过电机带动传动轴转动，传动轴带动活动轴和套筒转动，实现叶桨的旋转，利用叶桨高速旋转产生的真空带，使得储油箱内部的润滑油被真空吸力吸附至输送箱的内部，再配合第二导管和输油管，实现润滑油的自动补充，有利于减少人力支出，同时提高操作准确度，避免人工操作失误而导致润滑油倾洒，有利于节约润滑油，从而提高该装置的实用性。
润滑油储油箱自动补充基板底座叶桨转动发动机电机带动传动轴本实用新型发动机保养准确度人工操作真空吸力传动轴活动轴进油管输送箱万向轮真空带导管扶手倾洒套筒吸附输油管节约支出配合维护

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