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[发明专利]一种确定军用飞机有寿件的方法-CN202211675090.5在审
发明人：雷长春;张翠青;涂美霞;李凯;黄轶华;刘世华;邹蕊;刘欣;吴慧钦;王志强 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明公开了一种确定军用飞机有寿件的方法，该方法是基于民用航空通用的以可靠性为中心的维修分析方法（MSG‑3），对系统/动力装置分析中的逻辑决断过程进行优化，对机载设备进行如下分析后得出其是否为有寿件：1、产品故障模式和耗损是否相关；2、产品功能故障是否影响飞行安全；3、产品功能故障有是否有任务性影响或重大经济性影响；4、视情维修工作是否适用和有效；5、降低故障率的翻修或报废工作是否适用和有效；依据本方法确定的有寿件目录，可保证飞机在满足飞行安全和任务完成的前提下，提高飞机的出勤率，最大限度的降低外场维修工作和飞机的全寿命周期费用，提高市场的竞争力。
一种确定军用飞机有寿件方法

[实用新型]一种新型食品封膜机-CN202320111868.3有效
发明人： 涂美霞;史彦龙;丁杨基 -专利权人：惠州市谷维食品有限公司
申请日： 2023-01-15 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B65B7/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型食品封膜机。该新型食品封膜机，包括控制箱和封膜件，所述封膜件的下方设置有工作台，所述封膜台的内部设置有推动组件，所述推动组件包括封膜台顶部开设的两个封膜槽，所述封膜台的左侧设置有电机，所述电机的输出端固定安装有一端延伸到封膜台内部且与封膜台右侧的内壁转动连接的转杆，所述转杆的表面固定安装有两个锥形齿轮环，两个所述锥形齿轮环的顶部均啮合有锥形齿轮，所述锥形齿轮的顶部固定安装有固定杆，所述固定杆的表面固定安装有限位轴承。通过设置的推动组件，使得该新型能将封装盒整个顶起，便于工作人员拾取，且不需要手动操作，节省了工作人员时间，由此大大提高了该新型的实用性。
一种新型食品封膜机

[发明专利]可伸缩折叠便携式挂梯-CN202211679065.4在审
发明人：阿西达;邓昕;张翠青;赖华瑾;吴国平;王彦晓;汪晓翠;巴洪;白骏武;涂美霞 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B64C1/24 文献下载
摘要：可伸缩折叠便携式挂梯，包括折叠体、脚踏、曲臂、挂接结构及撑杆，其中，所述折叠体由四段相互嵌套且可伸缩的伸缩圆管组成，并在每段伸缩圆管底部设置有一对脚踏；位于折叠体顶部的伸缩圆管上连接有可转动的曲臂，所述曲臂上设置有用于将挂梯固定在座舱边框上的定位销，所述曲臂末端设置有挂接结构，用于放置挂梯至座舱外侧时，挂接结构可卡在座舱边框内侧，使挂梯勾挂牢固；同时在位于折叠体中部的伸缩圆管上设置有两根沿径向伸出并成锐角的撑杆，撑杆张开后撑在座舱段机身下侧的加强梁处，使挂梯在受力时不会因转矩贴在机身上导致人员无法攀爬；本发明有效解决驻停机场无配套的登机梯，将会给空勤出入座舱带来不便的问题。
伸缩折叠便携式

[实用新型]一种应用于狭窄区域的螺栓安装工具-CN202223476591.9有效
发明人：余松;彭绍辉;王彦晓;李皊;余洪;屈霞;张翠青;涂美霞 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B25B13/06 文献下载
摘要：本实用新型属于航空装备地面保障技术领域，具体涉及一种应用于狭窄区域的螺栓安装工具。它包括套筒、把手和钢珠；所述把手为中段为凹陷结构，所述把手的一端连接套筒；在把手与套筒的连接处设置有可伸缩的钢珠，通过可伸缩的钢珠与套筒上的开孔配合进行固定连接。本实用新型结构设计简单，制造工艺容易实现等特点，本螺栓安装工具能对周围干涉区域有效的躲避，对周围干涉区域进行了躲避，并且更加方便施加外力进行安装，操作方便，节省外场拆装时间，缩减故障排除时间，提高飞机的可用度。
一种应用于狭窄区域螺栓安装工具

[发明专利]一种喷气式飞机机载设备功能振动谱绘制方法-CN202211680148.5在审
发明人： 涂美霞;雷长春;张翠青;杨璨;王志强;阿西达;李凯 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：一种喷气式飞机机载设备功能振动谱绘制方法，包括如下步骤：划分并确定设备在飞机上的安装区域；步骤2：依据国军标获取设备的低频段振动量值；步骤3：根据国军标相关公式计算设备的高频段振动量值；步骤4：根据低频段振动量值和高频段振动量值，绘制出试验振动谱；步骤5：对安装区域内设备的低频段振动量值高频段振动量值修订；步骤6：根据修订结果绘制最终的功能振动谱。本发明根据不同安装区域，对设备的低频段振动量值和高频段振动量值进行了相应的修订，使得振动量值接近真实值，最后根据修订结果绘制最终的功能振动谱，避免了过试验和欠试验的发生，使振动环境条件确定更加合理，提供了科学的指导。
一种喷气式飞机机载设备功能振动绘制方法

[发明专利]一种飞机外场级修复性维修参数评估方法-CN202110189779.6有效
发明人：黄轶华;余洪;刘世华;张翠青;涂美霞;杨璨;雷长春;邹蕊;刘欣;王志强 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2021-02-18 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：一种飞机外场级修复性维修参数评估方法，首先收集飞机的寿命周期及每个外场可更换单元的参数数据，而后根据飞机外场可更换单元的外场级修复性维修作业建立飞机外场可更换单元外场级修复性维修作业模型并进行训练，以得到飞机外场可更换单元的外场级修复性维修平均修复时间；再通过飞机外场可更换单元的外场级修复性维修平均修复时间建立飞机外场级修复性维修总时间计算模型，最后将获得的参数数据输入至飞机外场级修复性维修总时间计算模型中，即可得到飞机外场级修复性维修总时间以判断外场级修复性维修费用进而调整飞机的可靠性指标，从而实现对飞机外场级修复性维修参数的评估，有效提高飞机维修性评估的全面性和综合性。
一种飞机外场修复维修参数评估方法

[发明专利]一种基于结构相似度的非局部注意力学习方法-CN202210624115.2在审
发明人：朱建清;赵倩倩;涂美霞;曾焕强;黄诚惕;廖昀;冯万健;杜吉祥;蔡灿辉 -专利权人：华侨大学;厦门亿联网络技术股份有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G06V10/74 文献下载
摘要：本发明提供一种基于结构相似度的非局部注意力学习方法，可广泛应用于机器视觉领域，例如图像分割、图像分类、图像识别等。现有非局部注意力方法简单计算不同空域位置的两个信号内积作为二者的相似度度量，并不完全符合人类视觉感知特点。针对这一问题，本发明提出利用结构相似度衡量不同空域位置的信号之间的相似度，在非局部注意力学习方法中充分考虑人类视觉对信号感知三个重要因素，即亮度、对比度和结构。其次，本发明进一步提出多尺度结构相似度度量策略，在不同尺度上更为全面地进行信号相似度度量。因此，本发明能够取得比现有非局部注意力方法更好地注意力学习效果。
一种基于结构相似局部注意力学习方法

[发明专利]一种基于改进广义有向图的功能系统模型构建方法-CN201810399515.1有效
发明人：王美慧;吕川;周栋;涂美霞;刘曦 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于改进广义有向图的功能系统模型构建方法，包括：根据用户对产品的需求，对产品的系统功能进行层次化分解，得到包含功能父节点、功能子节点的功能分解结果；根据功能的可实现性，确定能够清楚地描述产品有利作用发挥过程的全部功能要素；根据所确定的全部功能要素，建立能够反映产品功能的若干个体功能数学模型；根据所述若干个体功能数学模型以及个体功能数学模型之间的关系，构建功能系统数学模型；根据所述功能分解结果和所述功能系统数学模型，建立功能系统的改进广义有向图模型。
一种基于改进广义功能系统模型构建方法

[发明专利]基于故障树的飞机复杂系统任务可靠性建模预计方法-CN202110186920.7在审
发明人：刘世华;黄轶华;邹蕊;雷长春;杨璨;王志强;阿西达;涂美霞;刘欣;巴洪 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2021-02-18 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种基于故障树的飞机复杂系统任务可靠性建模预计方法，按照系统在执行任务剖面中的具体任务，梳理系统顶层功能及各功能对任务阶段的影响，明确系统任务失败判据，通过对系统功能建模和故障逻辑建模，建立以顶层任务失败为顶事件，以单元的输入端口功能失效状态和单元自身的失效状态为底事件的故障树，以Altarica为建模语言，实现接口、输入端口、输出端口失效的故障树拼接，建立与系统设计一致的形式化模型，通过Saftylab、Rellab等常用软件在此基础上实现自动化的故障树生成并且计算系统任务可靠性指标。
基于故障飞机复杂系统任务可靠性建模预计方法

[发明专利]一种用于测试性建模测试信息获取的工程化方法-CN202011461899.9在审
发明人： 涂美霞;雷长春;黄轶华;何钟武;杨璨;邹蕊;刘世华;王志强;刘欣;巴洪 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2020-12-12 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： H04B17/391 文献下载
摘要：本发明提供一种用于测试性建模测试信息获取的工程化方法，该方法将测试性建模过程中所需测试性信息进行归纳分析，设计出四张表格作为产品设计人员和测试性建模人员之间沟通的桥梁，该四张表格主要是为了获得各功能单元的输入、输出端口、故障模式及故障率信息、信号信息和测试点信息；该方法给出了测试性信息的获取方法和测试性建模的工程化操作流程，流程清晰简单，信息完备准确，能在设计人员和建模人员之间建立起有效的信息传递通道，满足测试性建模工程化流程操作要求。
一种用于测试建模信息获取工程方法

[发明专利]一种机载产品飞行试验可靠性评估方法-CN201910541015.1在审
发明人： 涂美霞;杨璨;何鈡武;雷长春;黄轶华;邹蕊;刘世华;王志强;孟军;巴洪;余松;阿西达;沈卫东;王彦晓;薛秀丽;刘强飞 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种机载产品飞行试验可靠性评估方法，包括以下步骤：S1、获取飞行试验某机载产品的故障信息；S2、根据步骤S1获取的某机载产品的故障信息确定环境因子；S3、根据步骤S1获取的某机载产品的故障信息和步骤S2确定的环境因子得到机载产品的总工作时间；S4、根据步骤S1获取的某机载产品的故障信息和步骤S2得到的的环境因子确定经环境因子折算后的故障发生时刻；S5、根据步骤S1获取的某机载产品的故障信息和步骤S3得到的机载产品的总工作时间，结合AMSAA模型计算机载产品可靠性评估指标MTBF。本发明方法结合AMSAA模型特点来作为评估模型和引入环境因子来处理评估时间，从而提高了可靠性评估的科学性和结果准确性。
机载产品故障信息环境因子可靠性评估飞行试验故障发生时刻产品可靠性结果准确性模型计算机模型特点评估模型评估指标折算引入评估

[发明专利]一种飞机机载设备测试性验证指标评估方法-CN201810734123.6在审
发明人：余洪;刘世华;雷长春;杨璨;邹蕊;黄轶华;王志强;涂美霞;李皊;余松;王彦晓;薛秀丽;刘闯 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：一种飞机机载设备测试性验证指标评估方法，首先根据产品的FMEA报告，确定产品的故障模式集F，再对产品的故障模式集F中的所有故障模式进行分析，确定实验室可物理注入的故障模式集和不可物理注入的故障模式集，确定的故障模式为全部可物理注入的故障模式集，则制定试验方案，开展测试性验证试验，完成测试性评估；确定的故障模式存在不可物理注入的故障模式，则将产品故障模式集F进行拆分，重新确定拆分后产品的故障模式集，并进行对应的分析评估；通过对测试性验证进行综合加权，融合多面信息，从而保证实验数据源的完整性和充分性，有效提高产品测试性评估的准确性。
故障模式测试性飞机机载设备测试指标评估验证产品测试产品故障分析评估实验数据验证试验重新确定充分性评估多面加权融合试验分析保证制定

[发明专利]一种虚拟柔性电缆的混合建模方法-CN201510548684.3有效
发明人：周栋;涂美霞;徐奕柳;贺文兴;郭志奇;李硕;吕川 -专利权人：北京航空航天大学;北京卫星环境工程研究所
申请日： 2015-08-31 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种虚拟柔性电缆的混合建模方法，属于柔性物体建模的技术领域。本发明将电缆分成了N段，对要求静态姿态逼真度高的子电缆采用能量优化法建模，对要求动态实时姿态逼真度高的子电缆采用质点弹簧法建模，在连接点处设置所连接的两个子电缆段过同一定点的约束，以及在该连接点处所连接的两个子电缆段的切线方向一致的约束，最终确定柔性电缆的混合模型。根据实际情况处理电缆的约束，主要包括端点约束和卡箍约束。本发明不仅满足虚拟环境对电缆运动姿态的实时性要求，且在电缆模型中尽可能多地考虑了电缆的物理属性，提高了柔性电缆模型的真实性，为后续的虚拟电缆布局、装配、总装排故和维修仿真提供支撑。
一种虚拟柔性电缆混合建模方法

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