专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]列车可变位牵引工装-CN201510655378.X在审
  • 海永富;刘锦辉;吕长山;丛林峰 - 长春轨道客车装备有限责任公司
  • 2015-10-12 - 2015-12-30 - B61G9/00
  • 本发明列车可变位牵引工装属于轨道车辆新造检修时的辅助牵引装置领域,由千斤顶的活塞杆链条所形成的动滑轮升降机构能够驱动升降基座并使升降基座沿轨道框架的槽钢导轨做沿竖升降运动,从而实现高度变位切换。四个定位导向滚轮能在槽钢轨道内滑动。可以沿竖直轴向做直角变位的旋转座实现密接式车钩连接座和轴连式车钩座的转动切换,旋转座中带有凸球面的橡胶轴套与凹球面轴腔共同形成球窝腔球面运动副,可以承受一定的径向倾覆力矩,使得旋转座具有两个方向上的自由度,从而缓冲和保护车钩免受剧烈的磕碰和冲击破坏。缓冲弹簧销分别作用在密接式车钩连接座和轴连式车钩座二者的下端面上,起到对旋转座的支撑、缓冲以及振动极限的限制和保护作用。
  • 列车变位牵引工装
  • [实用新型]铁路客车污物箱吊座定位工装-CN201320587426.2有效
  • 海永富;吕长山;刘锦辉 - 长春轨道客车装备有限责任公司
  • 2013-09-23 - 2014-02-26 - B25B11/00
  • 本实用新型的铁路客车污物箱吊座定位工装属于铁路客车污物箱吊座的安装辅助装置领域,该工装包括第一定位板、第二定位板、两块第三定位板和八个定位板螺钉。该工装采用同时模拟污物箱吊座与第一安装吊座和第二安装吊座匹配安装时的结构,通过预先的模拟定位方式,使得污物箱两侧吊座上的螺孔与第一安装吊座和第二安装吊座均能预先对齐,从而保障了污物箱吊座的正式挂装过程能够顺利地完成,无需任何调整或返工,同时也使得污物箱吊座在吊装固定后能更加平稳,螺栓拧紧后的焊接也更为牢固可靠。此外该铁路客车污物箱吊座定位工装还具有结构简单实用,操作方便,成本低廉,便于推广普及等优点。
  • 铁路客车污物箱吊座定位工装
  • [实用新型]铁路客车钩尾框复位调整工装-CN201320562983.9有效
  • 海永富;吕长山;刘锦辉 - 长春轨道客车装备有限责任公司
  • 2013-09-11 - 2014-02-19 - B23P6/00
  • 铁路客车钩尾框复位调整工装属于铁路客车钩尾框维修装置领域,该工装包括底座、四个钩座和四个牵拉钩。底座为矩形钢板,四个钩座分别位于底座上端面的四个顶点上。该工装为通过千斤顶复位钩尾框的向上位移提供了支撑平台,使千斤顶的两端可以分别作用在该工装的底座和列车的缓冲梁上。四个牵拉钩便于从缓冲器与缓冲梁之间的间隙内穿过,并能钩住钩尾框的上端面。千斤顶伸长时的反作用力使底座远离缓冲梁并向下运动,钩尾框的上端面则在四个牵拉钩的牵拉作用下跟随底座一同向下运动,该过程能使钩尾框的下端平面与钩尾框托板密贴,使钩尾框与防跳板之间重新保持10-15mm的间隙,达到复位检修要求。
  • 铁路客车钩尾框复位调整工装

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