专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]基于90°腹板面反向翻边所用的压波浪成型模具-CN201120465697.1有效
  • 张懃 - 浙江黄岩冲模厂
  • 2011-11-22 - 2012-10-10 - B21D37/10
  • 本实用新型提供基于90°腹板面反向翻边所用的压波浪成型模具,包括上模板与下模板,其主要的技术特点是:在上模板下方安装有凸模固定板,凸模固定板下部安装有凸模;下模板上方安装有凹模固定座,凹模固定座上安装有与凸模形状相吻合的凹模,在上模板与下模板之间通过分别装在上模板与下模板上的导柱导套导向,及分别装在上模板与下模板上的用于限制上模板合入深度的限位柱限位。在凹模的前后侧还分别设有压波浪形的型面,该型面的长度cE+EF+FG+Gd近似等于本实用新型的结构简单,设计合理,可轻松将展开件压制成90°,并将90°腹板面两侧压制成波浪形,从而扩大了变形区,使进一步的反向翻边不发生破裂。
  • 基于90腹板反向所用波浪成型模具
  • [实用新型]车顶拉手支架前侧边的翻边成型模具-CN201120524856.0有效
  • 张懃;肖利勇 - 浙江黄岩冲模厂
  • 2011-12-15 - 2012-08-01 - B21D37/10
  • 本实用新型属于钣金件冷冲压技术领域,特指一种车顶拉手支架前侧边的翻边成型模具,是为四周封闭型车顶拉手支架的最后一边设计的翻边成型模具,包括上模板及下模板,在下模板的上部设置有托料芯及可伸入到托料芯之上、半成品车顶拉手支架的中心孔内的翻边芯模,翻边芯模由下置式斜楔的滑块带动插入半成品车顶拉手支架的中心孔内,在上模板的下部设置有与翻边芯模配合夹紧车顶拉手支架上侧板的压料板,在压料板的前侧设置有与翻边芯模配合对车顶拉手支架前侧边进行翻边成型的上翻边镶块,本实用新型由芯模代替翻边下模块,和上模块一起完成封闭形翻边,其结构创新,安全可靠,成功率高,大大提高了生产效率,可适用于四边封闭的同类结构件的成形。
  • 车顶拉手支架侧边成型模具
  • [发明专利]四周封闭件的翻边成型工艺及其成型件-CN201110419438.X有效
  • 张懃;肖利勇 - 浙江黄岩冲模厂
  • 2011-12-15 - 2012-07-25 - B21D53/88
  • 本发明属于汽车钣金件的冷冲压成型技术领域,涉及四周封闭件的翻边成型工艺。四周封闭件的翻边成型工艺包括在金属平板件上成型加强筋及冲孔、下料及修边、一次翻边、侧冲孔、二次翻边、成形,用上述翻边成型工艺成型的钣金件是断面呈不规则的四边形,前侧面与中前侧面的夹角为53度,中前侧面与中后侧面的夹角为106度,中后侧面与后侧面的夹角为90度,中后侧面的中部向上且向下均延伸出一矩形体,前侧面及中后侧面上均设置有矩形孔,车顶拉手支架的四个面上均设置有向内凸起的加强筋。该工艺方法的优点是:生产工艺合理简单,生产成本低,成型出的零件强度高,该方法适用于同类型结构件的成型。
  • 四周封闭成型工艺及其
  • [实用新型]基于90°腹板面反向翻边所用的翻边成型模具-CN201120465645.4有效
  • 张懃 - 浙江黄岩冲模厂
  • 2011-11-22 - 2012-07-18 - B21D37/10
  • 本实用新型提供基于90°腹板面反向翻边所用的翻边成型模具,包括上模板与下模板,其主要的技术特点是:在上模板下部安装有翻边凸模;在下模板上部安装有凹模座,凹模座的上部安装有凹模块,凹模块左右两侧安装有定位板,凹模块中间装有被机床顶杆顶起并与凹模块齐平的压料器,在下模板下部安装有压机板,压机板上安装有模脚;在上模板与下模板之间通过分别装在上模板与下模板上的导柱导套导向,及分别装在上模板与下模板上的用于限制上模板合入深度的限位柱限位。本实用新型结构简单,设计合理,操作方便,使90°腹板面反向翻边件通过本实用新型模具翻边压成最终形状,其翻边质量可靠,效果极佳。
  • 基于90腹板反向所用成型模具
  • [实用新型]带活动拉延筋的高强度板过拉延模-CN201120333635.5有效
  • 张懃 - 浙江黄岩冲模厂
  • 2011-09-06 - 2012-06-06 - B21D37/10
  • 带活动拉延筋的高强度板过拉延模,包括上模座和下模座,在上模座下固定凹模,下模座上固定凸模,其特征在于所述凸模外套装压边圈,压边圈与上模座之间安装平衡块,压边圈与下模座之间安装调整垫,压边圈上安装活动拉延筋和拉延筋支杆,拉延筋支杆经卡箍限定活动拉延筋和压边圈的相互位置,拉延筋支杆下端与下模座之间安装垫块,活动拉延筋分段制造,每段长300mm,活动拉延筋和压边圈滑动配合,压边圈升降由一级和二级两级顶杆控制。
  • 活动拉延强度
  • [发明专利]新型铸造模具钢及其制造方法-CN201010560112.4无效
  • 张懃 - 浙江黄岩冲模厂
  • 2010-11-26 - 2012-05-30 - C22C38/24
  • 新型铸造模具钢及其制造方法,该模具钢材料的化学成分按重量百分比为:C=0.8%~1.0%,Si=0.6%~0.8%,Mn=0.4%~0.6%,P≤0.05%,S≤0.05%,Mo=0.8%~1.2%,Cr=8.0%~9.0%,V=0.8%~1.0%,其余为Fe至100份。材料比分是采用与母材相近的废旧模具钢和/或船板钢,经除锈除油净化处理后,用中频电炉熔化,用硅铁、锰铁、铝脱氧处理,用稀土硅对钢水进行预处理,最后用实型铸造方法进行浇注模具零件。铸造零件须软化热处理,选择正火、淬火加回火或者空冷淬火等。铸件出箱后,经喷丸清理表面后,再经软化处理,软化处理时,需经10小时加温至850℃,保温2小时,然后冷却至550℃,随后空冷至室温。
  • 新型铸造模具钢及其制造方法
  • [发明专利]带活动拉延筋的高强度板过拉延模-CN201110262920.7有效
  • 张懃 - 浙江黄岩冲模厂
  • 2011-09-06 - 2011-12-28 - B21D37/10
  • 带活动拉延筋的高强度板过拉延模,包括上模座和下模座,在上模座下固定凹模,下模座上固定凸模,其特征在于所述凸模外套装压边圈,压边圈与上模座之间安装平衡块,压边圈与下模座之间安装调整垫,压边圈上安装活动拉延筋和拉延筋支杆,拉延筋支杆经卡箍限定活动拉延筋和压边圈的相互位置,拉延筋支杆下端与下模座之间安装垫块,活动拉延筋分段制造,每段长300mm,活动拉延筋和压边圈滑动配合,压边圈升降由一级和二级两级顶杆控制。
  • 活动拉延强度
  • [实用新型]用于单动压力机上的正装拉深模-CN201020677242.1有效
  • 池源 - 浙江黄岩冲模厂
  • 2010-12-23 - 2011-10-19 - B21D37/10
  • 用于单动压力机上的正装拉深模,包括上模座、凸模和凹模,其特征在于所述的上模座中有气缸腔,气缸腔中安装压料氮气缸,压料氮气缸推动压料板,压料板与凹模对制件毛料的压紧,在凹模中有顶出氮气缸,制件成型后顶出氮气缸顶起成形制件。其工作过程为:模具安装好后,开动机床滑块带动上模上行打开模具,压料板在压料氮气缸作用下突出凸模,当滑块处在上死点时,将毛料放在凹模上定位,上模下行合模,压料板压住制件毛料后,凸模把毛料拉入凹模腔内,压料板墩死后完成拉深,开模后顶出氮气缸顶起制件取走。该结构适用于所有正装拉深模用在单动压力机上的拉深成形。
  • 用于压力机正装拉深模
  • [发明专利]导轨类冲压件高速分步成形模具和加工方法-CN201010114715.1有效
  • 张懃 - 浙江黄岩冲模厂
  • 2010-02-25 - 2011-08-31 - B21D37/12
  • 导轨类冲压件高速分步成形模具和加工方法,包括上模板、下模板,上模板连接模柄,在上、下模板之间安装上模块和下模块,上、下模板制有导向孔,导向孔中安装导套,导套中有导柱相连,上模块与下模块之间为模腔,模腔中有冲压件,其特征在于所述的模腔分为进料导入段模腔、分步成形段模腔和整形段模腔所组成,所述的导入段模腔为平面模腔,所述的整形段模腔为冲压件成形后的模腔,所述的分步成形段模腔为翻边逐渐增加模腔。成形过程是:采用振动剪床,安装模具后,将准备好的带状坯料由模具右端送入进料导入段模腔→分步成形段模腔→整形段模腔,翻边的成形高度由0→8,形状则由平板→帽形→∏形。
  • 导轨冲压高速分步成形模具加工方法
  • [实用新型]汽车弹簧摇臂多工位传递模-CN201020626545.0有效
  • 张懃 - 浙江黄岩冲模厂
  • 2010-11-26 - 2011-08-10 - B21D37/10
  • 汽车弹簧摇臂多工位传递模,其特征在于包括七工位模具:拉延模Ⅰ、拉延模Ⅱ、拉伸延Ⅲ、拉延模Ⅳ、修边冲孔模、侧修边侧冲孔模Ⅰ、侧修边侧冲孔模Ⅱ、及上连接垫板、下连接垫板,其中拉延模Ⅰ和拉延模Ⅱ的上模与上连接垫板用螺钉、底键固定连接,下模与下连接垫板用螺钉、底键固定连接,拉伸延Ⅲ和拉延模Ⅳ的上模与上连接垫板用螺钉固定连接,下模与下连接垫板用螺钉固定连接,修边冲孔模、侧修边侧冲孔模Ⅰ和侧修边侧冲孔模Ⅱ的上模与上连接垫板用螺钉固定连接,下模与下连接垫板用螺钉固定连接。
  • 汽车弹簧摇臂多工位传递
  • [实用新型]厚板大塑性变形正拉与反拉一次拉深模具-CN201020626066.9有效
  • 张懃 - 浙江黄岩冲模厂
  • 2010-11-26 - 2011-07-06 - B21D37/10
  • 厚板大塑性变形正拉与反拉一次拉深模具,其特征在于包括上模座、上压料板、凸模、下模座、下外压料板、凹模、下内压料板、甲乙丙氮气弹簧、侧销、行程限位板、上下导板、插入式导板和盖板,凸模装在上模座内,上压料板套装在凸模之外,外形与上模座之间用上导板导滑,并用侧销悬挂和行程限位,下模座和凹模相固定,下外压料板套装在凹模之外,其外形则和下模座用下导板导滑,靠行程限位板控制,下内压料板装在凹模内保证滑配合,下内、外压料板分别由甲乙氮气弹簧驱动,上压料板由丙氮气弹簧驱动,上、下模之间用插入式导板导向。
  • 厚板塑性变形一次模具
  • [实用新型]桥式吊装斜楔装置-CN201020110769.6无效
  • 闫峰 - 浙江黄岩冲模厂
  • 2010-02-03 - 2010-11-24 - B21D37/00
  • 桥式吊装斜楔装置,包括上模座和下模座,上模座内安装上压模芯和正冲孔冲头,下模座内安装下模仁,在上压模芯与下模座之间有模腔,模腔中设置工件,其特征在于所述在工件的两侧同时安装驱动块,所述的上模座中安装滑块,上模座与滑块之间安有平滑道,在滑块与驱动块之间有斜滑道,并将滑块作为桥式与两侧驱动块的斜滑道相接触,滑块带动侧冲孔冲头,侧冲孔冲头正对着工件侧冲孔,在下模仁中有凹模套,凹模套与侧冲孔冲头相配合。主要用于加工梁类零件,同时加工正冲孔和斜向侧冲孔,所以上模座不仅带动正冲孔冲头,同时带动滑块和侧冲孔冲头,滑块和侧冲孔冲头需要导向滑行。
  • 吊装装置
  • [实用新型]导轨类冲压件高速分步成形模具-CN201020121002.3无效
  • 张懃 - 浙江黄岩冲模厂
  • 2010-02-26 - 2010-11-24 - B21D37/10
  • 导轨类冲压件高速分步成形模具,包括上模板、下模板,上模板连接模柄,在上、下模板之间安装上模块和下模块,上、下模板制有导向孔,导向孔中安装导套,导套中有导柱相连,上模块与下模块之间为模腔,模腔中有冲压件,其特征在于所述的模腔分为进料导入段模腔、分步成形段模腔和整形段模腔所组成,所述的导入段模腔为平面模腔,所述的整形段模腔为冲压件成形后的模腔,所述的分步成形段模腔为翻边逐渐增加模腔。本技术方案的实施,应用性广,突破了固有的思维限制,可以说这是一种独创,具有很高的启迪作用。
  • 导轨冲压高速分步成形模具

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