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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种整体式离合器助力器-CN201020637197.7有效
发明人：周闽俊;邵金龙 -专利权人： 浙江科力汽车配件有限公司
申请日： 2010-11-26 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： F16D48/04 文献下载
摘要：一种整体式离合器助力器，包括阀体、液压工作缸腔和气助力缸腔，阀体为整体阀体，液压工作缸腔和气助力缸腔连通设在阀体的内腔里。阀体采用整体结构，具有结构紧凑、刚性好、同轴度好、总成密封性好等优点，延长了离合器助力器的使用寿命，此外还由于所用零件较少，降低了成本，也便于了装配。
一种整体离合器助力器

[实用新型]一种并联式双腔汽车制动总阀-CN201020637178.4无效
发明人：张利君;周井根;邓荣;邵金龙 -专利权人： 浙江科力汽车配件有限公司
申请日： 2010-11-26 - 公布日： 2011-07-13 - 主分类号： B60T11/28 文献下载
摘要：一种并联式双腔汽车制动总阀涉及汽车用配件技术领域，包括主阀体、上阀体、顶压总成，顶压总成设在上阀体内，主阀体内设有左右两个并联工作腔，工作腔内部设有阀门总成和进气阀门总成，左工作腔的阀门总成上设有阀门弹簧，在顶压总成和阀门总成间设有平衡板；主阀体为锌合金主阀体。本实用新型采用并联的两个回路可以完全独立的工作，任意切断其中一回路的气压都不会对另一回路的工作有任何的影响，且结构紧凑、性能稳定可靠、使用寿命长；主阀体采用锌合金制作，加工成本较低，产品精细而美观，且具有良好的常温机械性能和耐磨性。
一种并联式双腔汽车制动

[实用新型]一种汽车用的停油气缸-CN201020637144.5有效
发明人：马靖;邵金龙 -专利权人： 浙江科力汽车配件有限公司
申请日： 2010-11-26 - 公布日： 2011-07-06 - 主分类号： F02D11/08 文献下载
摘要：一种汽车用的停油气缸，包括气缸、活塞，在气缸和活塞间设有导向装置；导向装置为导向套，导向套套设在活塞上，导向套和气缸内腔相适配。本实用新型由于在气缸和活塞间设有导向装置，保证活塞平稳的做往复运动，提高气缸的稳定性能，提高使用寿命。
一种汽车油气

[实用新型]一种带防尘罩的汽车用停油气缸-CN201020637228.9有效
发明人：马靖;邵金龙 -专利权人： 浙江科力汽车配件有限公司
申请日： 2010-11-26 - 公布日： 2011-07-06 - 主分类号： F02D11/08 文献下载
摘要：一种带防尘罩的汽车用停油气缸，包括气缸、活塞，气缸下固定有端盖，活塞末端穿出端盖，在端盖上设有防尘罩；在活塞和端盖间设有防尘圈。本实用新型由于增加了防尘措施，提高了产品性能和使用寿命。
一种防尘汽车油气

[实用新型]一种变速箱换向双H阀-CN201020637456.6有效
发明人：马靖;邵金龙 -专利权人： 浙江科力汽车配件有限公司
申请日： 2010-11-29 - 公布日： 2011-07-06 - 主分类号： F16K11/065 文献下载
摘要：一种变速箱换向双H阀，包括上盖、阀体、端盖、活塞、阀杆，活塞与上盖内腔间隙配合，活塞和上盖内腔间设有导向装置；活塞上设有槽，导向装置为导向环，导向环套设在活塞的槽内，导向环和上盖内腔相适配。本实用新型由于在气缸和活塞间设有导向装置，保证换向性能保持在很稳定的状态，提高了稳定性能和使用寿命。
一种变速箱换向

[实用新型]一种车用电磁阀-CN201020637204.3有效
发明人：周闽俊;邵金龙 -专利权人： 浙江科力汽车配件有限公司
申请日： 2010-11-26 - 公布日： 2011-07-06 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：一种车用电磁阀，它包括阀座、线圈总成和芯壳组件，芯壳组件包括动铁芯和静铁芯，静铁芯上设有排气口，排气口上装有排气罩，其特征是设有钢壳体就封塑为一体的线圈总成和芯壳组件包覆并铆压在阀座上部。本实用新型由于采用钢壳体来连接线圈总成、芯壳组件和阀座，整体性好，线圈总成不容易松动，且能很好地避免了售后用户随意地自行拆装，更保证了产品性能的稳定性。
一种用电

[实用新型]一种双罐式汽车空气干燥器-CN201020637260.7有效
发明人：张利君;马靖;邵金龙 -专利权人： 浙江科力汽车配件有限公司
申请日： 2010-11-26 - 公布日： 2011-07-06 - 主分类号： B01D53/26 文献下载
摘要：一种双罐式汽车空气干燥器，包括干燥罐和阀体总成，干燥罐有两个，左右设在阀体总成上，阀体总成包括主阀体、电磁阀和下阀体。本实用新型采用两个干燥罐，可用电磁阀控制左右两个干燥罐轮流工作，且还可根据实际的空气湿度等情况设定工作时间，提高了干燥净化压缩空气的可靠性和产品的使用寿命，干燥效果好，更换方便。
一种双罐式汽车空气干燥器

[实用新型]一种带消声器的车用电磁阀-CN201020637249.0有效
发明人：马靖;邵金龙 -专利权人： 浙江科力汽车配件有限公司
申请日： 2010-11-26 - 公布日： 2011-07-06 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：一种带消声器的车用电磁阀，它包括阀座、芯壳组件和线圈总成，芯壳组件包括动铁芯和静铁芯，静铁芯上端设有排气口，排气口上装有排气罩，线圈总成包括线圈、接插件和瞬态抑制二极管，静铁芯上端的排气口处设有消声器。本实用新型由于在排气口处设置了消声器，具有防尘效果好、噪声低、性能稳定、使用寿命长等优点。
一种消声器用电

[实用新型]一种离合器总泵空行程的检测装置-CN201020637165.7无效
发明人：张利君;张涛;郑鑫;邵金龙 -专利权人： 浙江科力汽车配件有限公司
申请日： 2010-11-26 - 公布日： 2011-07-06 - 主分类号： F16D48/02 文献下载
摘要：一种离合器总泵空行程的检测装置涉及汽车用配件的检测装置，包括限位装置和充气装置，限位装置和充气装置左右对应，限位装置包括限位气缸，限位气缸输出端与设有外螺纹的推杆头部螺纹联接，推杆上旋设有限位块，推杆穿过侧板；充气装置包括充气气缸，充气气缸的输出端与充气头的头部相接；限位装置和充气装置间的上部设有观察装置，观察装置包括顶紧气缸，顶紧气缸的输出端与堵头相接，堵头上设有观察小孔。本实用新型通过限位气缸、侧板、限位块等来控制测试间隙，测定不同离合器总泵空行程，可以快速判断该离合器总泵的空行程是否超差，而且具有结构简单，移动方便，成本低廉，检测有效而操作便捷的优点。
一种离合器总泵空行程检测装置

[发明专利]一种并联式双腔汽车制动总阀-CN201010568981.1有效
发明人：张利君;周井根;邓荣;邵金龙 -专利权人： 浙江科力汽车配件有限公司
申请日： 2010-11-26 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： B60T15/36 文献下载
摘要：一种并联式双腔汽车制动总阀涉及汽车用配件技术领域，包括主阀体、上阀体、顶压总成，顶压总成设在上阀体内，主阀体内设有左右两个并联工作腔，工作腔内部设有阀门总成和进气阀门总成，左工作腔的阀门总成上设有阀门弹簧，在顶压总成和阀门总成间设有平衡板；主阀体为锌合金主阀体。本发明采用并联的两个回路可以完全独立的工作，任意切断其中一回路的气压都不会对另一回路的工作有任何的影响，且结构紧凑、性能稳定可靠、使用寿命长；主阀体采用锌合金制作，加工成本较低，产品精细而美观，且具有良好的常温机械性能和耐磨性。
一种并联式双腔汽车制动

[发明专利]一种离合器总泵空行程的检测装置-CN201010568986.4有效
发明人：张利君;张涛;郑鑫;邵金龙 -专利权人： 浙江科力汽车配件有限公司
申请日： 2010-11-26 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： F16D48/02 文献下载
摘要：一种离合器总泵空行程的检测装置涉及汽车用配件的检测装置，包括限位装置和充气装置，限位装置和充气装置左右对应，限位装置包括限位气缸，限位气缸输出端与设有外螺纹的推杆头部螺纹联接，推杆上旋设有限位块，推杆穿过侧板；充气装置包括充气气缸，充气气缸的输出端与充气头的头部相接；限位装置和充气装置间的上部设有观察装置，观察装置包括顶紧气缸，顶紧气缸的输出端与堵头相接，堵头上设有观察小孔。本发明通过限位气缸、侧板、限位块等来控制测试间隙，测定不同离合器总泵空行程，可以快速判断该离合器总泵的空行程是否超差，而且具有结构简单，移动方便，成本低廉，检测有效而操作便捷的优点。
一种离合器总泵空行程检测装置

[实用新型]一种车用免维护型空气处理器-CN200920199365.6有效
发明人：张利君;施建国;张建元;周海江 -专利权人： 浙江科力汽车配件有限公司
申请日： 2009-10-29 - 公布日： 2010-10-20 - 主分类号： B60H3/00 文献下载
摘要：一种车用免维护型空气处理器涉及一种供车辆制动、车门和悬挂等系统用的空气处理器，包括过滤器和先导阀，先导阀为活塞式结构先导阀。本实用新型阀门开启与关闭控制更精确与可靠，使用寿命也更长，而且该空气干燥过滤器的活塞阀门采用橡胶与塑料骨架为整体硫化，结构较以往车用空气干燥过滤器更为简单与可靠，使用寿命也更长，提高了车用空气处理器的整体性能，提高了制动及行车的安全性。
一种车用免维护空气处理器

[实用新型]一种压力反馈式车用空气回路多功能阀-CN200920199366.0有效
发明人：张利君;施建国;张建元;周海江 -专利权人： 浙江科力汽车配件有限公司
申请日： 2009-10-29 - 公布日： 2010-08-25 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：一种压力反馈式车用空气回路多功能阀，涉及一种供车辆制动、车门和悬挂等系统使用压力反馈型多功能阀。在传统空气处理单元多功能阀的制动回路上安装压力传感器，构成压力反馈式空气处理单元，制动回路空气压力超限会产生报警信号，有效提高制动及行车安全。另外，压力反馈式车用空气处理单元提供了制动缸回路的在线压力实时检测反馈接口，与整车的电控单元进行整合，进一步提高制动及行车的安全性。
一种压力反馈式车用空气回路多功能

[实用新型]一种商用车空气处理单元压力传感器-CN200920196678.6有效
发明人：周海江 -专利权人： 浙江科力汽车配件有限公司
申请日： 2009-09-16 - 公布日： 2010-06-30 - 主分类号： G01L9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种商用车上用于测量空气处理单元的压力传感器，包括壳体、底板，底板设有进气口，进气口上设有压电陶瓷芯片，压电陶瓷芯片上设有传感器信号调理电路模块，压电陶瓷芯片的输出端和传感器信号调理电路模块的输入端相接，压电陶瓷芯片和传感器信号调理电路模块封闭在壳体和底板内，壳体上设有输出电气接头。本实用新型内部安装零件少，体积小，装配简单；整体个结构无机械触点，克服了传感器机械式压力传感器的最大缺点；同时敏感元件表面进行了保护，耐高温，耐腐蚀，可靠性高；集成电路对敏感元件输出的电信号进行了非线性修正和温漂补偿，大大提高了传感器精度，进一步提高了商用车用压力传感器的可靠性。
一种商用空气处理单元压力传感器

[实用新型]一种手轮式换向阀-CN200920196788.2有效
发明人：施建国;周海江 -专利权人： 浙江科力汽车配件有限公司
申请日： 2009-09-17 - 公布日： 2010-06-30 - 主分类号： F16K11/078 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种手轮式换向阀，包括阀体，设置阀体内部的阀芯总成，手动驱动装置包括手轮、手轮套和拨杆；手轮套径向开有转动槽，手轮套套在阀体的端口内；拨杆设在手轮套内，径向固定；拨杆的一端和阀芯头部接触，另一端四周设有若干波浪槽，波浪槽不在一个平面；阀体的端口设有一销轴，销轴通过手轮套的转动槽和拨杆的波浪槽。本实用新型采用手轮式换向，改变了原来依靠手动杠杆的作用力来驱动阀芯运动，阀的换向灵活性提高，降低了手柄的换向阻力，复位效果好，密封垫圈不易磨损，延长了阀的使用寿命，且结构紧凑，不存在手柄高度限制的问题。
一种轮式换向

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