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- [实用新型]一种防撞座椅-CN202222895451.9有效
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徐晨阳
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泊鹭（荆门）飞机有限公司
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2022-11-01
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2023-08-08
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B64D11/06
- 本实用新型公开了一种防撞座椅，包括座椅、安装板，座椅水平设置，座椅上端倾斜设置有靠背，安装板与靠背平行设置并与靠背贴合，安装板与靠背转动连接，靠背上设有用于对安装板进行限位的限位组件，安装板远离靠背的一端设有缓冲组件，安装板朝向靠背的端面设有容纳槽，安装板朝向靠背的端面转动设有支撑板，支撑板位于容纳槽内，靠背朝向安装板的端面设有用于对支撑板进行固定的固定组件。本实用新型该装置在无需使用时可以使其与靠背贴合从而降低安装板和缓冲组件所占用的空间，从而能够提供给后排乘客更大的使用空间。
- 一种座椅
- [实用新型]一种飞机折叠座椅-CN202222896306.2有效
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徐晨阳
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泊鹭（荆门）飞机有限公司
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2022-11-01
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2023-08-08
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B64D11/06
- 本实用新型公开了一种飞机折叠座椅，包括收纳箱、靠背、第一支撑腿、安装板、第二支撑腿和坐板，收纳箱沿前后方向水平设置，收纳箱上端设有第一开口，坐板水平设置，坐板的左端通过安装板与第一支撑腿转动连接，坐板的右端转动设有第二支撑腿，第一支撑腿和第二支撑腿的底端均位于收纳箱内，收纳箱内设有用于对第一支撑腿和第二支撑腿进行固定的固定组件，靠背上设有安装组件，靠背通过安装组件可拆卸的转动设置在坐板上，靠背通过安装组件与收纳箱上端可拆卸连接，收纳箱后端设有用于对靠背进行限位的限位组件。本实用新型该装置在需要使用的过程中可以将其进行安装拼接，使其成为能够乘坐的座椅，并且该装置还能根据需要调节靠背的角度。
- 一种飞机折叠座椅
- [发明专利]一种固定翼无人机起落架-CN202211280429.1在审
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徐晨阳
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泊鹭（荆门）飞机有限公司
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2022-10-19
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2023-04-04
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B64C25/36
- 本发明公开了一种固定翼无人机起落架，包括方形框架、移动块、缓冲机构、驱动机构和轮胎，方形框架水平设置，其下端间隔设有第一限位板和第二限位板，移动块设置在第一限位板和第二限位板之间，其上端伸入方形框架内并与其滑动连接，缓冲机构设置在第一限位板和移动块之间，轮胎设置在缓冲机构下端，方形框架内水平设有一转轴，转轴上同轴滑动套设有与缓冲机构的上端连接的套筒，套筒两侧分别设有套设在转轴上的扭簧，扭簧的两根直臂分别与方形框架和套筒连接，移动块与固定在第二限位板上的驱动机构传动连接，驱动机构带动移动块在靠近或远离缓冲机构。本发明提供一种固定翼无人机起落架，避免伸缩缸的推杆发生形变，保证起落架的使用寿命。
- 一种固定无人机起落架
- [发明专利]一种用于两栖无人机的起落架-CN202211279425.1在审
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徐晨阳
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泊鹭（荆门）飞机有限公司
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2022-10-19
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2023-02-03
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B64C25/66
- 本发明公开了一种用于两栖无人机的起落架，两个相对设置的安装架、水平设置在两个安装架之间的转轴、固定在转轴上的旋转架以及连接组件，转轴的两端分别与两个安装架转动连接，两个安装架上分别设有驱动机构和配重块，转轴的一端穿过对应的安装架并与驱动机构传动连接，旋转架的两端分别设有水上支撑机构和陆地支撑机构，驱动机构驱动转轴以及旋转架转动，并通过连接组件使得两个安装架和旋转架的连接固定，以使水上支撑机构和陆地支撑机构择一的固定在两个安装架下方或分别固定在两个安装架两侧。本发明提供一种用于两栖无人机的起落架，通过连接组件使得两个安装架和旋转架的连接固定。
- 一种用于两栖无人机起落架
- [实用新型]一种轻型飞机起落架-CN202222606616.6有效
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徐晨阳
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泊鹭（荆门）飞机有限公司
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2022-09-30
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2023-02-03
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B64C25/50
- 本实用新型公开了一种轻型飞机起落架，包括与飞机转动连接的转杆、第一伸缩缸，所述起落架还包括第二伸缩缸、减震组件、转向组件及机轮，所述转杆远离飞机的一端转动连接有所述减震组件，所述第一伸缩缸的伸缩杆与所述转杆的中部转动连接，所述第二伸缩缸设置在所述转杆下方且与其转动连接，所述第二伸缩缸的伸缩杆与所述减震组件转动连接，所述减震组件固定连接有位于其下方的所述转向组件，所述转向组件连接有所述机轮并驱动其发生转动运动，本实用新型起落架为飞机提供了转向调节的功能，便于应对突发情况，避免与障碍物碰撞。
- 一种轻型飞机起落架
- [实用新型]一种轻型飞机用座椅-CN202222152959.X有效
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徐晨阳
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泊鹭（荆门）飞机有限公司
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2022-08-16
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2023-02-03
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B64D11/06
- 本实用新型涉及一种轻型飞机用座椅，包括坐垫和靠垫，所述坐垫通过铰接座与所述靠垫铰接，所述坐垫的底部固定连接有多根第一伸缩杆，多根所述第一伸缩杆的底部固定连接有底盘，所述第一伸缩杆的伸缩部与所述坐垫连接。该轻型飞机用座椅，首先驾驶员坐在坐垫上，背部贴合靠垫，在进行起降和气流颠簸时，驾驶员受到压力作用，挤压坐垫，使得坐垫下降，同时挤压第一伸缩杆和第一弹簧，使得第一伸缩杆进行收缩的同时第一弹簧进行压缩，同时第一伸缩杆对第一弹簧进行限定，第一弹簧通过反作用力推动坐垫，同时通过缓震机构进行减震，使得竖直向下的压力转变为水平推力，同时减少共振进行缓震效果，大大提高了驾驶员的安全。
- 一种轻型飞机座椅
- [实用新型]一种轻型飞机起落架-CN202222152971.0有效
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徐晨阳
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泊鹭（荆门）飞机有限公司
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2022-08-16
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2023-02-03
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B64C25/62
- 本实用新型涉及一种轻型飞机起落架，包括底盘，底盘的底部水平设有底板，底板与底盘之间设置有多个阻尼减震器，底板的底部固定连接有伸缩杆，伸缩杆的伸缩部固定连接有底板，底板的下方设置有两个转动杆，底板的底部固定连接有两个固定块，转动杆与底板之间设置有与底板固定连接的减震组件。该轻型飞机起落架，首先在飞机下落时，滚轮接触地面，随后通过压力挤压减震组件和摆臂，摆臂通过铰接底盘，同时减震组件带动底板和伸缩杆向上移动，同时通过阻尼减震器进行减震，有效防止共振，随后通过制动机构对滚轮进行减速，整体结构简单，实现了起落架减震效果好的目的，大大提高了起落架的使用寿命。
- 一种轻型飞机起落架
- [实用新型]一种轻型飞机尾翼-CN202222153311.4有效
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徐晨阳
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泊鹭（荆门）飞机有限公司
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2022-08-16
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2023-02-03
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B64C5/10
- 本实用新型涉及一种轻型飞机尾翼，包括尾仓，所述尾仓的左右两侧设置有水平尾翼，所述水平尾翼的顶部设置有升降舵，所述尾仓的左右两侧均开设有活动孔，所述活动孔为T型孔，两个所述水平尾翼相对的一侧均固定连接有贯穿所述活动孔的连接板，所述连接板上固定套设有第一限位板。该轻型飞机尾翼，首先在需要进行拆装或者维修时，通过启动伺服电机，带动丝杆进行旋转，使得挡板和抵板通过螺纹，通过限位杆对其进行限定，使得挡板和抵板同时向上移动，同时带动连接板和水平尾翼进行移动，到达活动孔最顶部时，第一限位板无法进行限定，通过设置阻挡组件要接触尾仓侧壁时，进行收缩，使得水平尾翼拆卸成功，大大提高了工作效率。
- 一种轻型飞机尾翼
- [实用新型]一种轻型飞机机轮-CN202222608911.5有效
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徐晨阳
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泊鹭（荆门）飞机有限公司
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2022-09-30
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2023-02-03
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B64C25/36
- 本实用新型公开了一种轻型飞机机轮，包括与支撑轴转动连接的轮毂，所述轮毂上设有沿轴向贯穿其的轴向通孔，所述支撑轴的一端伸入到所述轴向通孔内部，所述轴向通孔内同轴设有与其内壁固定连接的传动环，所述支撑轴的端部转动连接有位于所述轴向通孔内的风扇组件，所述支撑轴上设有与所述传动环、所述风扇组件传动连接的齿轮传动组件，所述传动环通过所述齿轮传动组件带动所述风扇组件旋转，本实用新型利用轮毂旋转带动风扇组件转动实现冷却作用，减轻轮毂内部重量并减少了故障情况。
- 一种轻型飞机机轮
- [发明专利]一种飞机减震起落架及其安装方法-CN202011013521.2有效
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徐晨阳
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泊鹭（荆门）飞机有限公司
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2020-09-23
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2021-05-07
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B64C25/62
- 本发明公开了一种飞机减震起落架及其安装方法，涉及减震起落架技术领域；为了缓解起落轮在与水平面接触时受到的摩擦阻力；该起落架包括支撑板、第二底座、第一减震机构和第二减震机构，所述第二减震机构包括第一底座和中间柱，所述中间柱顶部外壁焊接于第一底座底部外壁，所述中间柱内壁通过转轴转动连接有定位架，所述定位架底部外壁通过螺栓固定有顶板，所述顶板底部外壁通过螺栓固定有两个第三支架，两个所述第三支架内壁均通过转轴转动连接有第一折叠板；该起落架的安装方法包括以下步骤：将支撑板通过螺栓固定于飞机上。本发明通过设置有第三支架和第四支架可以在起落轮受到压力时可以第一折叠板和第二折叠板进行相对转动。
- 一种飞机减震起落架及其安装方法
- [发明专利]一种固定翼式飞机用的稳固抗震型起落架-CN202010820299.0有效
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徐晨阳
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泊鹭（荆门）飞机有限公司
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2020-08-14
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2021-04-16
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B64C25/36
- 本发明公开了一种固定翼式飞机用的稳固抗震型起落架，涉及无人机起落架技术领域；为了提升减震效果；具体包括第一安装座、第二安装座和缓冲室，所述第一安装座和第二安装座分别通过第一安装轴和第二安装轴安装于机体上，第一安装座底部外壁一体式设置有固定杆，第二安装座一侧外壁通过螺丝固定有电动伸缩杆，电动伸缩杆的输出端通过转动轴转动连接于固定杆一侧外壁。本发明通过设置金属塞体、橡胶层、环形密封圈等结构，能够通过压缩缓冲室顶部空气，达到缓冲减震的效果，此外，由于泄压孔在环形密封圈上分布的数量沿竖直向上方向依次递减，因此能够达到对金属塞体的反作用力逐步提升的效果，实现平稳的缓冲减震。
- 一种固定飞机稳固抗震起落架
- [实用新型]一种飞机起落架用减震机构-CN202021697852.8有效
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徐晨阳
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泊鹭（荆门）飞机有限公司
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2020-08-14
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2021-03-09
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B64C25/58
- 本实用新型公开了一种飞机起落架用减震机构，本实用新型包括减震组件、升降组件和连接架，所述减震组件包括活动架和立柱，所述立柱顶部外壁固定连接于活动架底部外壁，立柱底部外壁固定连接有底板，底板顶部外壁固定连接有套盖，套盖顶部外壁固定连接有第一缸筒，第一缸筒外壁焊接有横管，横管一端外壁固定连接有油管，油管一端外壁固定连接有第二缸筒，第二缸筒一端外壁固定连接有固定架。通过设置减震组件，其中滚轮受到冲击力，带动中心轴回缩，固定套通过连杆带动第一塞头挤压第二缸筒内油液，并使得该部分油压经油管进入第一缸筒，第一缸筒油液压力与体积同时增大并挤压空气仓空气，能够通过压缩空气抵消冲击力。
- 一种飞机起落架减震机构
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