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[发明专利]一种车用刹车总泵-CN202310572306.3有效
发明人：蔡世庆 -专利权人： 泉州市鑫利达机械制造有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60T13/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种车用刹车总泵，涉及汽车配件技术领域。包括油箱，油箱底部安装有泵体，油箱用于对泵体供油，所述泵体包括主泵室，主泵室底部设置有副泵室，主泵室内部设置有分隔块将主泵室分隔成出油室和一级密封室，一级密封室远离分隔块的一端设置有二级密封室，所述一级密封室和副泵室位于出油室和二级密封室之间。本发明在不同刹车工况下提供了不同的刹车油液泵出方案，使得刹车效果更加线性化和舒适化，在需要频繁轻刹的情况下有效减少驾驶员的踩踏力度，并能够保证在重刹情况下的刹车力度，通过设置的一级密封室和二级密封室，能够有效的降低出油室内部刹车油泄漏的概率，增加整个刹车总泵的密封能力，同时对内部的联动组件进行防护。
一种刹车

[实用新型]一种平衡轴支架总成-CN202220882014.0有效
发明人：蔡世庆;叶源春;蔡世明 -专利权人： 泉州市鑫利达机械制造有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B60G21/04 文献下载
摘要：本实用新型提出一种结构简单、具有加热功能的一种平衡轴支架总成，包括平衡轴、设于平衡轴上的支架、设于平衡轴上的轴壳，所述平衡轴、支架和轴壳的表面设有能够加热的烘干装置，所述支架上设有用于控制加热温度的温度传感器，所述烘干装置与温度传感器电连接，所述烘干装置、温度传感器分别与外部电源电连接，所述烘干装置上设有用于防止热量散失的隔热层。
一种平衡支架总成

[实用新型]汽车平衡轴的弹簧托架总成-CN202220880922.6有效
发明人：蔡世庆;叶源春;蔡世明 -专利权人： 泉州市鑫利达机械制造有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B60G21/04 文献下载
摘要：本实用新型提出一种结构简单、使用寿命高的汽车平衡轴的弹簧托架总成，包括托架总成本体，所述托架总成本体上设有用于给托架总成加热保温的加热装置，所述加热装置与托架总成本体之间还设有防止热量散失的隔热装置。
汽车平衡弹簧托架总成

[实用新型]一种用于汽车刹车助力器的密封机构-CN202123373895.8有效
发明人：蔡世庆;叶源春;蔡世明 -专利权人： 泉州市鑫利达机械制造有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F16J15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车刹车助力器的密封机构，涉及刹车助力器技术领域。包括圆环，圆环顶部开设有第一环形槽，圆环顶部和底部固定连接有密封盖，密封盖内部固定连接有多个吸铁石，第一环形槽内部固定连接有多个第一弹簧，第一弹簧一侧均设置有滑框，滑框内部均套接有滑块，滑块均通过第二弹簧与滑框固定连接，第一环形槽内部固定连接有多个橡胶球。本实用新型通过第一环形槽内部固定连接的多个第一弹簧，通过第二弹簧与滑框固定连接的滑块以及通过多个橡胶球和纤维球之间的相互配合，增强了刹车助力器密封机构的弹性以及强度，使得密封机构弹力加大且不易变形，从而使得密封效果更好，使用寿命更长，降低了更换密封机构的频次。
一种用于汽车刹车助力器密封机构

[实用新型]一种车用空压机气缸盖结构-CN202220384441.6有效
发明人：蔡世庆;叶源春;蔡世明 -专利权人： 泉州市鑫利达机械制造有限公司
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： F04B39/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车用空压机气缸盖结构，包括气缸盖安装板、设置于所述气缸盖安装板上的进气法兰、开设于所述进气法兰上的进气口，所述进气口与所述气缸盖安装板连通设置，所述进气法兰上位于所述进气口内设置有在气体进入所述气缸盖安装板前对气体流速进行减缓的流速减缓装置，进气法兰上位于进气口内设置有流速减缓装置，流速减缓装置在气体进入气缸盖安装板前对气体流速进行减缓，气体能够在进入气缸盖安装板前进行流速减缓，不易对气缸盖安装板造成损伤，提高了气缸盖安装板的使用寿命。
一种车用空压机气缸盖结构

[实用新型]一种静音车用平衡轴-CN202220537524.4有效
发明人：蔡世庆;叶源春;蔡世明 -专利权人： 泉州市鑫利达机械制造有限公司
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种静音车用平衡轴，包括平衡轴、设置于所述平衡轴一端的配重块、设置于所述平衡轴上的锁紧件，所述平衡轴上设置有与所述配重块互补为圆柱形拼合体的互补块，所述圆柱形拼合体的旋转中心轴线与所述平衡轴的中心轴线同轴，所述平衡轴上设置有用于卡合所述配重块及所述互补块的卡合装置。
一种静音平衡

[实用新型]汽车分泵活塞快速复位装置-CN202220540848.3有效
发明人：蔡世庆;叶源春;蔡世明 -专利权人： 泉州市鑫利达机械制造有限公司
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车分泵活塞快速复位装置，包括刹车分泵的缸体、设置于所述缸体内腔的活塞，所述活塞一端穿出所述缸体，所述缸体上可拆卸设置有用于带动所述活塞复位的复位装置，其特征在于：所述复位装置包括可拆卸连接于所述缸体的壳体、可滑移设置于所述壳体内且一端可伸出所述壳体用于推动刹车片夹紧刹车盘产生制动力的推杆、设置于所述推杆与所述壳体之间用于带动所述推杆复位的弹性件，所述活塞穿出所述缸体一端可拆卸连接于所述推杆，所述活塞与所述推杆之间设置有用于调整所述推杆伸出所述壳体长度的调整结构。
汽车活塞快速复位装置

[实用新型]一种车用前轴钢板座总成-CN202220676771.2有效
发明人：蔡世庆;叶源春;蔡世明 -专利权人： 泉州市鑫利达机械制造有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车用前轴钢板座总成，包括前轴主体、设置于所述前轴主体两端的带有轴孔的转向轴、设置于所述前轴主体上的带有固定孔的两个安装座，还包括设置于所述前轴主体下端外部位于两个所述转向轴之间的用于防止外部物体直接撞击所述前轴主体下端的防撞装置，将安装座与汽车的减震装置相连接，将转向轴与汽车轮毂的转向节相连接，汽车在行驶时，汽车在一些路面行驶时，设置于所述前轴主体下端外部位于两个所述转向轴之间的防撞装置用于防止外部物体直接撞击所述前轴主体下端。车用前轴总成下端不易直接受撞击，不会造成车用前轴总成下端受刮划甚至折弯损坏，有利于汽车行驶。
一种前轴钢板总成

[实用新型]一种变速器换挡助力装置-CN202220676829.3有效
发明人：蔡世庆;叶源春;蔡世明 -专利权人： 泉州市鑫利达机械制造有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F16H61/26 文献下载
摘要：本实用新型提出一种结构简单、方便维修更换的一种变速器换挡助力装置，包括换挡轴、套设于换挡轴上的导套、一端设于导套上的助力弹簧、设于助力弹簧另一端的固定支架，所述助力弹簧一端通过第一连接装置设于导套上，所述助力弹簧另一端通过第二连接装置与固定支架连接。
一种变速器换挡助力装置

[实用新型]汽车继动阀助力活塞-CN202220677368.1有效
发明人：蔡世庆;叶源春;蔡世明 -专利权人： 泉州市鑫利达机械制造有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B60T15/18 文献下载
摘要：本实用新型提供汽车继动阀助力活塞，包括汽车继动阀助力活塞主体、开设于所述汽车继动阀助力活塞主体上的密封圈安装槽、设置于所述汽车继动阀助力活塞主体上位于所述密封圈安装槽内的内装密封圈，还包括设置于所述汽车继动阀助力活塞主体与所述内装密封圈之间用于在所述内装密封圈安装于所述汽车继动阀助力活塞主体后防止所述内装密封圈脱离所述汽车继动阀助力活塞主体的防脱装置，能够在内装密封圈安装于汽车继动阀助力活塞主体后防止内装密封圈脱离汽车继动阀助力活塞主体，内装密封圈安装于汽车继动阀助力活塞主体上位于密封圈安装槽内后不易脱离汽车继动阀助力活塞主体，连接稳定，有利于汽车继动阀助力活塞活动。
汽车继动阀助力活塞

[实用新型]一种继动阀排气消音器-CN202220417788.6有效
发明人：蔡世庆;叶源春;蔡世明 -专利权人： 泉州市鑫利达机械制造有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B60T15/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种继动阀排气消音器，包括壳体，还包括设置于所述壳体内壁位于所述壳体的进气端处用于降低气体流速减轻气体在壳体内产生噪音的减速降噪装置，壳体内壁位于壳体的进气端处设置有减速降噪装置，减速降噪装置在气体通过壳体的进气端时降低气体流速减轻气体在壳体内产生噪音，壳体内部不易受损，有利于长期使用。
一种继动阀排气消音器

[实用新型]一种刹车助力器维修工具-CN202220278416.X有效
发明人：蔡世庆;叶源春;蔡世明 -专利权人： 泉州市鑫利达机械制造有限公司
申请日： 2022-02-11 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B60S5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种刹车助力器维修工具，包括用于手部握持的套筒、设置于所述套筒内壁的延伸块、可滑动设置于所述套筒内且沿所述套筒轴向方向滑动用于对刹车助力器进行操作的操作杆，手部握持套筒，通过外力驱动抵脱杆使下端驱动抵顶块脱离延伸块的固定，随后将操作杆沿套筒内轴向滑动进行伸长或缩短，在滑动至预定位置后撤去对抵脱杆的外力驱动，使弹性件驱动抵顶块抵顶于延伸块，将操作杆在套筒内的位置进行固定，在对刹车助力器维修或更换过程中，能够依据维修需求调节到不同长度，提高了对刹车助力器维修的速度。
一种刹车助力器维修工具

[实用新型]一种新型刹车泵安装结构-CN202123368224.2有效
发明人：蔡世庆;叶源春;蔡世明 -专利权人： 泉州市鑫利达机械制造有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B60T17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型刹车泵安装结构，刹及刹车泵安装技术领域。包括刹车泵主体和稳定卡盘，所述刹车泵主体两侧通过固定件连接有刹车片，刹车泵主体顶部一侧固定连接有定位销，定位销表面固定连接有定位片，定位片底部一侧固定连接有限位卡片,其中，定位片中部开设有两个限位孔，限位孔内壁固定连接有螺栓柱。本实用新型通过定位片和固定件等设置，使得该刹车泵不同于传统的刹车泵仅仅依靠定位插销连接，通过定位片与刹车泵主体的连接设置，使得该刹车泵能够拥有额外的支撑，增加该刹车泵的结构强度，并且该固定件，通过在车底外侧转动螺母进行固定，相较于传统的刹车泵固定方式，该方式更为简单，便于操作。
一种新型刹车安装结构

[实用新型]一体式汽车离合用离合助力分泵-CN202220062761.X有效
发明人：蔡世庆;叶源春;蔡世明 -专利权人： 泉州市鑫利达机械制造有限公司
申请日： 2022-01-11 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： F16D48/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一体式汽车离合用离合助力分泵，涉及汽车离合泵技术领域。一体式汽车离合用离合助力分泵，包括缸体、顶杆、橡胶套、活塞和复位弹簧，所述缸体远离复位弹簧侧的内腔设置有缓冲机构，活塞靠近复位弹簧侧一体成型有环形板，环形板的外侧固定有密封圈，活塞两侧开设有第一环槽，第一环槽内固定有导线带，活塞中部开设有第二环槽，第二环槽内分别固定有O型圈和格来圈，O型圈和格来圈相固定，格来圈位于O型圈的顶部，所述缸体一侧一体成型有安装板和底座。本实用新型设置有环形板、密封圈、导线带和格来圈，从而使该活塞表面进行多段密封，从而提高了活塞的密封性，避免离合器分泵使用一段时间后漏油。
体式汽车离合助力

[实用新型]一种液压式汽车刹车助力装置-CN202123373835.6有效
发明人：蔡世庆;叶源春;蔡世明 -专利权人： 泉州市鑫利达机械制造有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60T13/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压式汽车刹车助力装置，涉及汽车零部件技术领域。包括助力油缸，助力油缸一端设置有传动杆，助力油缸内依次设置有滑动阀块和助力活塞，滑动阀块和助力活塞一端设置有密封结构，密封结构包括套设在滑动阀块和助力活塞上的密封圈。本实用新型通过密封结构和支撑结构的设置，密封圈外侧设置有T型固定环，起到了一定的支撑作用，同时当滑动阀块和助力活塞在移动时，支撑结构中的固定管和连接管相互靠近和远离，套设管和限位柱同时的相互靠近和远离，支撑弹簧进行拉伸和压缩对密封圈外唇和内唇起到支撑作用，使得密封圈不易受到挤压而变形产生缝隙，使得助力装置不易漏液，较好的提高了该装置的使用性。
一种液压式汽车刹车助力装置

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