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[实用新型]一种减震器-CN201720365958.X有效
发明人：胡月东 -专利权人： 沈阳鑫东大照明电器有限公司
申请日： 2017-04-10 - 公布日： 2018-05-04 - 主分类号： F16F3/10 文献下载
摘要：一种减震器的减震部件是由弹性板条和弹性体构成的，弹性板条和弹性体本身具有减震的功能。它是由上端板、弹性体、下端板、构成的，上端板的下端面抵住弹性体的上端面，弹性体的下端面抵住下端板的上端面，用多个紧固件穿过弹性体或弹性体和弹性板条的组合，将它们和上端板和下端板连接固定起来。弹性板条是夹在两个第二弹性体之间组合起来的。弹性板条和弹性体在受力变形时，它们在恢复到原状态的过程中，其形状恢复的速度是不同的。如果弹性板条和弹性体本紧密连接构成减震器时，它们在形状回复时相互间会产生一个应力，这个应力将振动源所产生的能量的一部分抵消在它们的相互作用中，进一步提高了减震效果。
一种减震器

[发明专利]一种缓冲装置-CN201710232273.2在审
发明人：胡月东 -专利权人： 沈阳鑫东大照明电器有限公司
申请日： 2017-04-11 - 公布日： 2017-06-27 - 主分类号： E01F15/14 文献下载
摘要：一种缓冲装置是用于高速公路收费口的混凝土墩上装设的缓冲装置，它的作用是当汽车由于失控可能发生撞击混凝土墩时，缓冲装置将抵消汽车撞击时所产生的大部分能量。包括混凝土墩，混凝土墩外固定连接有弹性保护装置，混凝土墩通过连接组件将弹性保护装置连接固定在一起。所述弹性保护装置由外弧板和托板组成，外弧板的上端面与托板的上端面的内壁固定连接固定在托板内，托板被连接组件固定在混凝土墩上。在混凝土墩和托板之间装有第一弹性体。本发明在减缓汽车冲击保护收费站的同时，还可避免或减小对驾驶员和乘客的伤害。也可安装在其它需要缓冲的地方使用。
一种缓冲装置