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[发明专利]一种基于轨迹和功率联合优化的无人机辅助星地通信方法-CN202210449238.7有效
发明人：郭婧;汪思强;陈思杉;曾鸣;费泽松;王新奕 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： H04B7/185 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于轨迹和功率联合优化的无人机辅助星地通信方法，属于无线通信中的资源分配与控制技术领域。本发明针对卫星通讯，部署无人机作为移动中继，增强地面用户的通信性能，并基于低地球轨道卫星的移动性，对无人机的轨迹和功率分配进行联合优化；包括：构建无人机辅助的通信网络的系统模型，确定优化目标，采用基于连续凸近似迭代方法，通过最大化每次迭代中优化目标的下限来逼近最优目标，通过迭代方法获得最佳的无人机轨迹和功率分配，从而最大化用户和速率。本发明最大化地面用户的和速率，解决现有无人机辅助的通信网络中低地球轨道卫星移动性的技术缺陷。
一种基于轨迹功率联合优化无人机辅助通信方法

[发明专利]基于孪生车道的大规模无人驾驶车辆换道的云调度方法-CN202310543339.5在审
发明人：王跃飞;许于涛;牛迎澳;汪思强;汤恒志;汪润 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： H04L67/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于孪生车道的大规模无人驾驶车辆换道的云调度方法，包括：1云服务器对物理车道进行特征提取，建立孪生车道区段模型；2基于孪生车道坐标体系预测换道车辆与周围车辆的时变距离；3建立换道车辆单车优先级与车间相关度计算方法，评估车辆联合换道调度优先级；4云服务器计算生成车辆联合换道调度的并行换道任务队列，下发调度指令执行目标车辆区段联合换道调度。本发明为大规模无人驾驶车辆换道提供高效率的调度方法，能够提高复杂场景下车辆换道的安全性与可靠性，为智能交通系统的建设提供理论支撑。
基于孪生车道大规模无人驾驶车辆调度方法

[发明专利]智能网联HEV的驾驶意图识别准确度的在线评估方法-CN202310503332.0在审
发明人：王跃飞;孙睿;汪润;汪思强;汤恒志;牛迎澳 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60W40/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能网联HEV的驾驶意图识别准确度的在线评估方法，是通过在智能网联环境下获取历史时间段内当前车辆的状态数据与驾驶意图识别系统的驾驶意图，在云端服务器建立整车系统多维特征输入矩阵，构建整车孪生逆向评估模型对系统识别的驾驶意图进行评估，获得评估因子输出矩阵，并构建逻辑控制规则对评估因子输出矩阵按照不同规则进行处理，处理后计算评估因子间系统波动量得到波动向量集合，最终通过函数式计算得到驾驶意图识别系统的识别准确度。本发明能够在未来智能网联HEV复杂驾驶环境下，对车辆驾驶意图识别准确度进行在线评估，对整车驾驶系统可靠性与驾乘安全性提供重要保障。
智能 hev 驾驶意图识别准确度在线评估方法

[发明专利]瞬时扰动分离的车联网路侧单元失效状态的云评估方法-CN202310503579.2在审
发明人：王跃飞;饶正卿;汪润;汪思强;牛迎澳;汤恒志 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种瞬时扰动分离的车联网路侧单元失效状态的云评估方法，是在城市车联网环境下，通过随机扰动的重要性分离瞬时扰动，在车联网云端建立和利用随机扰动瞬时分离模型实现路侧单元失效状态的评估和预警。包括：1、建立路侧单元和车载单元的空间位置模型；2、根据信号强度变化状态构建路侧单元健康指数；3、建立随机扰动瞬时分离模型并修正路侧单元健康指数计算方法；4、在车联网云端云服务器中设定失效状态预警阈值，并给出判定方法。本发明能够实时监测并计算路侧单元的失效状态，从而为车联网的通信稳定性与智能网联车的自动驾驶安全性提供了有力保障。
瞬时扰动分离联网单元失效状态评估方法

[发明专利]边云协同式工业互联网系统的计算资源扰动的敏捷控制方法-CN202310503652.6在审
发明人：王跃飞;张天耀;汤恒志;牛迎澳;汪润;汪思强 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G06F9/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种边云协同式工业互联网系统的计算资源扰动的敏捷控制方法，其步骤包括：1获取通信基站所需计算资源、数据转发量和位置，构建计算资源扰动表征向量；2计算工业互联网系统当前分配策略下的均衡系数，并建立边缘计算资源的扰动容忍阈值计算方法；3构建边缘计算资源扰动度量模型，获取计算扰动事件的最大扰动量；4中心服务器实时监测计算资源扰动事件，在扰动量超过容忍阈值时，增加移动计算设备，并实施最优资源重分配策略。本发明实时监测工业互联网系统的计算资源扰动事件，在发生过大的计算资源扰动事件时快速增加和重新分配资源，从而能提高系统的敏捷响应和柔性制造能力。
协同工业互联网系统计算资源扰动敏捷控制方法

[发明专利]一种感知辅助的正交时频空通信信道估计方法-CN202211470910.7在审
发明人：费泽松;王维昊;周栋凯;汪思强;郭婧;郑重 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： H04L25/02 文献下载
摘要：本发明提供一种感知辅助的正交时频空通信信道估计方法，包括：步骤S1、基站发射感知信号并接收回波，并得到各条入射路径的入射角；步骤S2、计算接收到的回波信号的协方差矩阵和噪声子空间；步骤S3、对于第p条入射路径，计算三维谱；步骤S4、得出对应于第p条入射路径的时延抽头和多普勒偏移抽头；步骤S5、重复步骤S3至S4，直至对应于所有入射路径的时延抽头和多普勒偏移抽头均已确定；步骤S6、计算对应于各入射路径的导向矢量，并得到导向矢量矩阵；步骤S7、根据导向矢量矩阵、信道系数向量和回波信号向量得到信道系数向量的估计值。本发明能够在减小导频开销的同时提高信道估计准确性，且大大降低了计算复杂度。
一种感知辅助正交时频空通信信道估计方法

[发明专利]一种基于权值排序的5G下行控制信道盲检测方法-CN201910584744.5有效
发明人：费泽松;姚远;王新奕;汪思强;匡镜明 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2019-07-01 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： H04L1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于权值排序的5G下行控制信道盲检测方法，属于无线通信领域。利用NIL检测进行权值判定，在3GPP规定的搜索空间中，对控制资源集中的CCE设定权值，将聚合等级1对应的CCE作为基础CCE，进行NIL判定，从而对搜索空间中各个候选PDCCH是否包含数据做出模糊预计，并使用权值进行表示。利用候选PDCCH的整体权值完成排序，根据权值排序决定搜索顺序，候选PDCCH的权值越高，含数据的概率就越高，是目标PDCCH的概率也越高，能获得优先的检测顺位。得到一条优化的搜索路径后，继而快速完成盲检搜索。与传统盲检测算法对比，所提算法稳定提高了盲检测效率，整体降低了用户终端的计算负载。
一种基于排序下行控制信道检测方法

[发明专利]一种低轨卫星语音通信中传输时隙捆绑的动态调度方法-CN201910743779.9在审
发明人：费泽松;汪思强;张亚生;孙策;赵海峰;刘昊昱 -专利权人：北京理工大学;中国电子科技集团公司第五十四研究所
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： H04W72/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种低轨卫星语音通信中传输时隙捆绑的动态调度方法，属于移动通信资源调度控制技术领域。包括:1)初始化调度模块，对原始数据添加CRC校验码，再经编码、速率匹配及调制后通过信道传输；2)接收通过信道传输的数据进行解码处理，并反馈重传信息及信道状态；3)根据反馈重传信息对数据进行重传或新一轮数据传输，同时调度模块通过反馈的信道状态等级信息设置TTI Bundling大小；4)若接收缓存单元中的数据为空，跳至2)否则将接收到的重传数据进行均衡、解调以及解速率匹配，然后与接收缓存单元中的错误数据进行软合并译码。所述方法具有灵活性更高、减少系统资源浪费以及在不影响传输质量提高系统吞吐量的优势。
接收缓存单元传输时隙低轨卫星调度模块动态调度信道传输信道状态语音通信重传信息反馈捆绑移动通信资源质量提高系统解速率匹配传输错误数据等级信息调度控制减少系统解码处理速率匹配原始数据重传数据初始化轮数据软合并解调译码重传调制吞吐量均衡

[发明专利]广告窗及其显示方法-CN201780001393.X在审
发明人： 汪思强 -专利权人：深圳市欸阿技术有限公司
申请日： 2017-03-21 - 公布日： 2018-05-04 - 主分类号： G09F9/00 文献下载
摘要：一种广告窗的显示方法，包括以下步骤采集当前的外部环境信息和人脸识别区域内的人脸特征信息；根据预设的外部环境信息、人脸特征信息与广告信息的映射关系，确定采集的外部环境信息和人脸特征信息对应的广告信息；显示确定的所述广告信息。该方法不仅根据广告观看者的人脸特征信息确定广告观看者的所处的年龄段，而且还根据当前的外部环境信息确定该年龄段的广告观看者对当前的外部环境的感受，匹配出真正满足该年龄段的广告观看者所要求的广告信息进行显示，从而广告窗显示的广告信息能满足广大消费者需求，提高了广告窗的用户体验度。
广告及其显示方法

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