“汤国龙”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果40个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]折叠式车载旁路负荷开关电缆支撑机构-CN202222140557.8有效
发明人：胡华锋;汪先炜;周际;李强;梁轶峰;王春博;刘瑾娟;汤国龙;何应齐;王磊 -专利权人：国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种折叠式车载旁路负荷开关电缆支撑机构，它的托盘左右两侧各安装一个滑动轨道，两个滑动轨道通过对应的滑动轨道固定座能安装到旁路开关车货箱内，托盘通过滑动轨道能伸出或缩回旁路开关车货箱，旁路负荷开关固定在托盘顶面，旁路负荷开关侧面设置电缆快速连接插拔头，第一旋转轴固定在托盘顶面的一侧，第一旋转臂的一端设置在第一旋转轴上，且第一旋转臂的一端能在第一旋转轴上转动，第一旋转臂的另一端固定第一电缆支撑板，第一电缆支撑板上固定电缆支撑槽。该装置收起时体积小，适合车载使用。
折叠式车载旁路负荷开关电缆支撑机构

[实用新型]一种移动式电力服务车-CN202123431207.9有效
发明人：张高舒然;胡华锋;李海峰;李忆凡;王健;汪先炜;周际;汤国龙;何应齐;周为浩 -专利权人：国网冀北清洁能源汽车服务（北京）有限公司;国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司;国网冀北清洁能源汽车服务（北京）有限公司秦皇岛分公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种移动式电力服务车，它的驾驶舱后端与工作舱前端通过半隔断分隔，工作舱前段的左侧设置有左侧展示柜，工作舱前段的右侧设置有电力自助服务机，工作舱中段的左侧设置工作桌和对应的工作座椅，工作舱中段的右侧设置有电视机柜，工作舱的后段设置连排座椅，左侧展示柜与电力自助服务机之间为第一段过道，工作桌与电视机柜之间为第二段过道，第一段过道的前端与驾驶舱连通，第一段过道的后端与第二段过道的前端连接，第二段过道的后端通向连排座椅。本实用新型具有办公快捷、方便，成本比较少，且流动能力比较好的特点。
一种移动式电力服务

[发明专利]一种电力物资移动检测方法及系统-CN202210251623.0在审
发明人：胡华锋;朱晔;李永飞;王韬;汪先炜;汤国龙;周际;陈威;戴迎宏;周为浩 -专利权人：国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种电力物资移动检测方法及系统，包括：省电力物资检测试验中心、电力物资移动检测平台控制系统、县市公司用户终端和电力物资移动检测试验室，所述省电力物资检测试验中心、电力物资移动检测平台控制系统、县市公司用户终端和电力物资移动检测试验室分别进行通讯连接，包括如下步骤：步骤1.各省物资检测试验中心将中心发布的检测需求单发送给电力物资移动检测平台控制系统。通过设备整体结构，本发明电力物资移动检测系统，县市电力公司只需要通过用户终端进行预约，电力物资移动检测试验室就可以在指定的时间到达指定的地点为用户进行检测，方便了县市公司，避免了因为物资送检造成的各地电力施工安装工程工期延误。
一种电力物资移动检测方法系统

[实用新型]低压开关智能检测系统-CN202122027567.6有效
发明人：苑龙祥;宋辉;丁杨;李晓光;胡林洁;郭双权;王阳;胡华峰;汤国龙 -专利权人：国网新疆电力有限公司电力科学研究院;国家电网有限公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本实用新型涉及电气元件检测技术领域，是一种低压开关智能检测系统，其包括控制模块、检测模块和执行模块；检测模块包括回路电阻测试模块、开关特性测试模块、绝缘电阻测试模块和电源模块；执行模块包括回路电阻测试执行模块、开关特性测试执行模块、绝缘电阻测试执行模块和电源执行模块。本实用新型通过设置检测模块和执行模块均与控制模块连接，对被测试品检测时，只需要将被测试品与执行模块连接，控制模块控制对应的执行模块动作，即可完成对应的检测项目，从而不需要多次拆接线进行检测，提高了排查效率，解决了现有低压开关日常设备维护通过人工手动进行排查和操作，需要多次接线拆线试验检测存在的排查效率低的问题。
低压开关智能检测系统

[外观设计]搅拌车-CN202130708940.7有效
发明人： 汤国龙;倪成群;于雷 -专利权人：三一汽车制造有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： 15-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：搅拌车。2.本外观设计产品的用途：用于搅拌水泥砂浆。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
搅拌

[实用新型]一种车载终端数据管理系统-CN202121678430.0有效
发明人： 汤国龙;王蔚;胡华锋;周际;闫培渊;陈威;戴迎宏;汪先炜;董旺;何应齐;陈守平 -专利权人：国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本实用新型属于车载终端技术领域，涉及一种车载终端数据管理系统，包括：车辆诊断模块、车载数据模块、外围感知数据模块及车载终端模块；其中，车辆诊断模块，用于获取车辆GPS信息数据、车辆里程数据及车辆平均耗油量数据；车载数据模块，用于获取车辆发动机信息、RFID信息及车载工控机数据；外围感知数据模块，用于获取人脸识别数据及车外数字摄像机所采集的视频数据；车载终端模块，用于接收上述数据，并对其进行管理及显示。本实用新型提供的车载终端数据管理系统，实现了对各种车载模块采集的数据的管理。
一种车载终端数据管理系统

[实用新型]工程车辆-CN202121430961.8有效
发明人：田江贵;郑立波;汤国龙 -专利权人：三一汽车制造有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B60P1/04 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种工程车辆，包括：底盘，底座上设置有安装位；驱动系统，设置于底盘上；供电总成，可拆卸地设置于底盘上，供电总成包括本体和供电散热装置，本体可拆卸地安装于安装位，并可用于为驱动系统供电，供电散热装置与本体相连接，并可用于本体散热。本实用新型提出的工程车辆，设计供电散热装置与底盘上其余的散热装置相互独立，保证了供电散热装置不会影响供电总成的拆装，提升供电总成的拆装效率，进而缩短工程车辆的补能时间，提升工程车辆的运营效率。
工程车辆

[实用新型]吊装系统-CN202121181358.0有效
发明人： 汤国龙;董军;田江贵 -专利权人：三一汽车制造有限公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B66C11/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种吊装系统，涉及换电技术领域，包括：横向滑动支架，能够沿横向方向滑动；抓取机构，包括第一液压驱动组件和一个或多个抓取夹具，所述第一液压驱动组件与一个或多个所述抓取夹具驱动连接，一个或多个所述抓取夹具能够在所述第一液压驱动组件的驱动下抓取或放开需吊装的物体；第二液压驱动组件，安装在所述横向滑动支架上，与所述抓取机构连接，用于驱动所述抓取机构沿竖向方向升降。在该方案中，电池的抓取和升降都是基于液压系统控制的，而液压控制具有可靠性高、稳定性好的优点，这样就确保了吊装系统全程工作的可靠性。同时，液压操作系统一般都设置有手动操作装置，这样就使得吊装系统在特定情况下还可进行手动操作。
吊装系统

[发明专利]一种车载终端数据管理系统及方法-CN202110839974.9在审
发明人： 汤国龙;王蔚;胡华锋;周际;闫培渊;陈威;戴迎宏;汪先炜;董旺;何应齐;陈守平 -专利权人：国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明属于车载终端技术领域，涉及一种车载终端数据管理系统，包括：车辆诊断模块、车载数据模块、外围感知数据模块及车载终端模块；其中，车辆诊断模块，用于获取车辆GPS信息数据、车辆里程数据及车辆平均耗油量数据；车载数据模块，用于获取车辆发动机信息、RFID信息及车载工控机数据；外围感知数据模块，用于获取人脸识别数据及车外数字摄像机所采集的视频数据；车载终端模块，用于接收上述数据，并对其进行管理及显示。本发明提供的车载终端数据管理方法，通过上述系统获取数据，实现了对各种车载模块采集的数据的管理。
一种车载终端数据管理系统方法

[实用新型]供电设备和工程车辆-CN202120641690.4有效
发明人：谢能平;汤国龙;程永潮 -专利权人：三一汽车制造有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： H02B1/46 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种供电设备和工程车辆，供电设备包括：框架；配电组件，设置于框架，并与框架可拆卸连接；限位梁组件，设置于框架，并与框架可拆卸连接，框架为供电设备的外部主体结构，用于承载配电组件，并为配电组件提供安装空间。配电组件为供电设备的内部结构，用于与外接设备电连接并满足外接设备进行供电需求，通过设置可拆卸连接的限位梁组件，可以使内部的配电组件在需要进行维护或更换时，将限位梁组件从框架上拆卸下来，从而为配电组件从框架上脱离提供足够的空间，提高了配电组件维护或更换的效率，进一步的提高了外接设备的作业时长，从而降低作业成本以及提高作业的质量以及效率的转化率。
供电设备工程车辆

[实用新型]工程车辆-CN202120641799.8有效
发明人： 汤国龙;董军;胡智典 -专利权人：三一汽车制造有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B60P3/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种工程车辆，工程车辆包括：车体；上装组件，设置在车体上，用于执行工程作业；供电组件，与车体可拆卸相连接，且与上装组件相连接，用于为上装组件提供电能。通过设置该供电组件，可以使工程车辆上的上装组件在电力驱动下作业，从而实现工程车辆的电动作业，以降低化石能源的消耗，节能减排。通过将供电组件可拆卸地设置在车体上，可以便于拆卸和更换供电组件，当供电组件中的电能耗尽时，可通过拆卸并更换其他供电组件来完成工程车辆的换电，从而省去为供电组件充电的耗时，使工程车辆可以快速投入到工程作业中。进而实现优化工程车辆结构，延长工程车辆运营时长，提升工程车辆利用率，降低用户使用成本的技术效果。
工程车辆

[外观设计]电动搅拌车-CN202130174276.2有效
发明人： 汤国龙;董军;陈浩 -专利权人：三一汽车制造有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： 15-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动搅拌车。2.本外观设计产品的用途：用于工程作业。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
电动搅拌

[发明专利]工程车辆-CN202110713402.6在审
发明人：田江贵;郑立波;汤国龙 -专利权人：三一汽车制造有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B60P1/04 文献下载
摘要：本发明提出了一种工程车辆，包括：底盘，底座上设置有安装位；驱动系统，设置于底盘上；供电总成，可拆卸地设置于底盘上，供电总成包括本体和供电散热装置，本体可拆卸地安装于安装位，并可用于为驱动系统供电，供电散热装置与本体相连接，并可用于本体散热。本发明提出的工程车辆，设计供电散热装置与底盘上其余的散热装置相互独立，保证了供电散热装置不会影响供电总成的拆装，提升供电总成的拆装效率，进而缩短工程车辆的补能时间，提升工程车辆的运营效率。
工程车辆

[发明专利]吊装系统-CN202110589563.9在审
发明人： 汤国龙;董军;田江贵 -专利权人：三一汽车制造有限公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： B66C11/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种吊装系统，涉及换电技术领域，包括：横向滑动支架，能够沿横向方向滑动；抓取机构，包括第一液压驱动组件和一个或多个抓取夹具，所述第一液压驱动组件与一个或多个所述抓取夹具驱动连接，一个或多个所述抓取夹具能够在所述第一液压驱动组件的驱动下抓取或放开需吊装的物体；第二液压驱动组件，安装在所述横向滑动支架上，与所述抓取机构连接，用于驱动所述抓取机构沿竖向方向升降。在该方案中，电池的抓取和升降都是基于液压系统控制的，而液压控制具有可靠性高、稳定性好的优点，这样就确保了吊装系统全程工作的可靠性。同时，液压操作系统一般都设置有手动操作装置，这样就使得吊装系统在特定情况下还可进行手动操作。
吊装系统

[发明专利]工程车辆-CN202110340301.9在审
发明人： 汤国龙;董军;胡智典 -专利权人：三一汽车制造有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B60P3/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种工程车辆，工程车辆包括：车体；上装组件，设置在车体上，用于执行工程作业；供电组件，与车体可拆卸相连接，且与上装组件相连接，用于为上装组件提供电能。通过设置该供电组件，可以使工程车辆上的上装组件在电力驱动下作业，从而实现工程车辆的电动作业，以降低化石能源的消耗，节能减排。通过将供电组件可拆卸地设置在车体上，可以便于拆卸和更换供电组件，当供电组件中的电能耗尽时，可通过拆卸并更换其他供电组件来完成工程车辆的换电，从而省去为供电组件充电的耗时，使工程车辆可以快速投入到工程作业中。进而实现优化工程车辆结构，延长工程车辆运营时长，提升工程车辆利用率，降低用户使用成本的技术效果。
工程车辆

1
2
3
下一页»
尾页
共 40 条