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[发明专利]一种智能高速公路模拟系统-CN202010711399.X有效
发明人：雷毅;陈钊正;王嫄婷;徐杰;张善关;谢云驰;谭政宇 -专利权人： 江西省高速公路联网管理中心
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明涉及公路防护技术领域，具体涉及一种智能高速公路模拟系统，包括主干道，所述主干道的两端分别设有隔离带和应急车道，还包括控制器、封锁机构、引导机构和图像采集机构，封锁机构包括旋转组件、两个第一挡杆和两个滑动组件，图像采集机构包括支撑柱、拍摄模块和供电模块，所述引导机构设在主干道和应急车道的连接处，引导机构包括第二挡杆、矩形外壳和升降组件，旋转组件、升降组件、拍摄模块、供电模块和两个滑动组件与控制器均为电性连接，本发明的一种智能高速公路模拟系统，能够及时对事故现场进行拍照并及时通知保险公司或者警方前来处理事故，同时封锁事故车辆和路段防止造成后续碰撞，并且有效疏导交通防止拥堵。
一种智能高速公路模拟系统

[发明专利]一种资源分配方法、路侧单元及存储介质-CN201910557536.6有效
发明人：雷茂锦;余绪金;陈旻瑞;李寒松 -专利权人： 江西省高速公路联网管理中心;深圳成谷科技有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： H04W76/11 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种资源分配方法、路侧单元及存储介质，该方法包括：接收第一车载终端发送的通信连接请求；根据第二车载终端标识信息，确定待建立通信连接的第二车载终端；向服务器发送信息获取请求；接收服务器反馈的第二通信参数；当确定第一车载终端能够与第二车载终端建立通信连接时，分别向第一车载终端和第二车载终端发送建立通信连接的公共资源信息。通过该种方式，避免了在没有基站覆盖信号的情况下，多个终端设备自主选择资源发生碰撞等问题，还能够实现至少两个车载终端之间的通信连接，维持驾驶秩序和驾驶安全，提升驾驶体验。而且，通过该种方式，还能够降低基站和核心网的通信负载和数据传输压力，一定程度上还降低了传输时延。
一种资源分配方法单元存储介质

[发明专利]一种用于高边坡稳定性监控的降雨强度自动预警装置-CN201710703084.9有效
发明人：陈忠达;徐贵;魏锋;袁明;许凯泉;詹鑫钢;林君阳;刘万共;陈峙峰;郭宏伟;李春育;张建强 -专利权人：长安大学;江西省高速公路联网管理中心
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： G08B21/10 文献下载
摘要：一种用于高边坡稳定性监控的降雨强度自动预警装置，包括雨水采集系统、常态工作电路和监控预警电路；雨水采集系统包括室外有机玻璃缸、室内有机玻璃缸和水管，室外有机玻璃缸的底部与室内有机玻璃缸之间通过水管连接；常态工作电路包括第一指示灯和电源，电源与第一指示灯通过导线串联，形成回路；监控预警电路包括电源、电磁继电器、报警喇叭、第二指示灯、第一铜球和第二铜球；第一铜球、电源、电磁继电器、报警喇叭、第二指示灯和第二铜球依次通过导线连接；第一铜球位于室内有机玻璃缸底部，第二铜球位于室内有机玻璃缸中部。本发明通过雨水水位状况触发电路连通和断开，发出降雨强度警示信息，使管理者及时加强边坡监控和提前采取处置措施。
一种用于高边坡稳定性监控降雨强度自动预警装置

[发明专利]一种基于无人机的高速公路移动监控系统的安全认证方法-CN201710304520.5有效
发明人：何耀忠;郭晓峰;陈钊正;刘圣卿;刘明生;谢云驰 -专利权人： 江西省高速公路联网管理中心
申请日： 2017-05-03 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： H04W12/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于无人机的高速公路移动监控系统的安全认证方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)在无人机控制单元的内部固化数字证书私钥及其相关验证程序；(2)在最低层级高速公路监控系统上添加无线接收单元；(3)在最高层级高速公路监控系统上架设数字证书认证系统；(4)无人机控制单元发出接入请求，接入后，签名并上传验证信息；(5)数字证书认证系统验证签名信息，通过后则最低层级高速公路监控系统与无人机控制单元建立连接并进行数据交互，反之则断开连接。本发明的有益之处在于：采用数字证书模式，实现了无人机与最高层级高速公路监控系统实时在线进行身份认证，解决了无人机在高速公路监控系统中的身份认证问题。
一种基于无人机高速公路移动监控系统安全认证方法

[发明专利]一种V2X路侧单元的覆盖系统-CN201910557534.7在审
发明人：雷茂锦;余绪金;陈旻瑞;李寒松 -专利权人： 江西省高速公路联网管理中心;深圳成谷科技有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种V2X路侧单元的覆盖系统，该系统包括：至少一个龙门架、至少两个侧杆以及至少两个路侧单元，龙门架和侧杆之间间隔部署；每一个龙门架均安装至少一个路侧单元，且安装于龙门架上的每一个路侧单元分别用于为高速公路上的车辆提供第一通信信号；每一个侧杆均安装至少一个路侧单元，且安装于侧杆上的每一个路侧单元分别用于为高速公路上行驶的车辆提供第二通信信号。第一信号和第二信号所能起到的作用就是对整个高速公路实现信号覆盖。让每一辆车都可以接收到路侧单元发出的信号，即使在高速公路复杂的路网情况下，也可以避免信号覆盖空洞，提高车辆行驶安全，提升驾驶体验。
路侧单元龙门架侧杆高速公路覆盖系统通信信号信号覆盖车辆行驶安全第二信号路网空洞行驶驾驶部署

[发明专利]NB-IoT和DSRC结合的车载单元OBU及ETC-CN201910556877.1在审
发明人：雷茂锦;余绪金;陈旻瑞;李寒松 -专利权人： 江西省高速公路联网管理中心;深圳成谷科技有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种NB‑IoT和DSRC结合的车载单元OBU及ETC，通过在单片式OBU的基础上，融合无线通信网络NB‑IoT的广覆盖、低功耗、低成本等特点，一种基于NB‑IoT和DSRC融合的单片式OBU，可有效解决目前单片式OBU在实际运营中应用场景受限，车主使用体验差，运营单位管理困难的问题，同时保留单片式OBU低功耗的特性。
单片式车载单元低功耗无线通信网络应用场景有效解决融合低成本运营受限车主保留覆盖管理

[发明专利]基于卫星差分定位的防邻道干扰方法及设备-CN201910571532.3在审
发明人：雷茂锦;余绪金;陈旻瑞;李寒松 -专利权人： 江西省高速公路联网管理中心;深圳成谷科技有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： H04B15/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种基于卫星差分定位的防邻道干扰方法及设备，其中所述方法，包括：RSU下发广播信息搜索附近的OBU；所述OBU通过自身获取的原始卫星定位数据，结合从所述RSU的广播信息中获取的卫星差分校准数据，计算出所述OBU所属车辆的精准定位；所述OBU收到所述RSU的广播信息，将所述OBU的基本信息发送给所述RSU，所述基本信息内携带所述OBU所属车辆的校准定位数据；所述RSU收到所述OBU回复的基本信息内携带的校准定位数据，确认所述OBU属于所述RSU所属车道内，且所述OBU距离所述RSU小于预设距离，则所述RSU判断当前OBU所属车辆为待交易车辆；所述RSU与所述OBU建立链路进行通信和交易。解决了现有技术中由于设计不合理而导致的邻道干扰的问题。
定位数据广播信息基本信息邻道干扰所属车辆校准卫星建立链路精准定位所属车道预设距离原始卫星携带交易回复搜索通信

[发明专利]一种基于图像稀疏表达的图像去噪方法及系统-CN201910071266.8在审
发明人：郭晓峰;陈钊正;刘圣卿;刘明生;谢云驰;谭政宇;刘宽;卢文全 -专利权人： 江西省高速公路联网管理中心
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： G06T5/00 文献下载
摘要：本发明公开了基于图像稀疏表达的图像去噪方法及系统，所述方法包括：获取冗余DCT字典；采用正交匹配追踪算法将所述含噪图像在所述字典上进行稀疏分解，得到所述含噪图像稀疏表达的系数矩阵；采用K‑SVD算法对所述字典和所述系数矩阵进行迭代更新；根据迭代更新后的所述字典和所述系数矩阵构建去噪图像。本发明通过对含噪图像进行稀疏分解和优化，将噪声与图像分离，提高了图像的去噪效果。
字典含噪图像系数矩阵图像稀疏迭代更新图像去噪稀疏分解去噪匹配追踪算法图像分离冗余构建正交噪声优化

[发明专利]一种基于EDA的交通信号控制系统-CN201910071474.8在审
发明人：陈钊正;郭晓峰;颜庆华;王嫄嫄;徐杰;谢云驰;谭政宇 -专利权人： 江西省高速公路联网管理中心
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明公开一种基于EDA的交通信号控制系统，包括：计数选择电路、倒计时显示电路、信号控制电路和LED显示器；计数选择电路根据信号灯状态信号确定信号灯状态信号对应的设定计数时间；倒计时显示电路根据设定计数时间开始倒计时显示，当倒计时结束时，则倒计时显示电路还用于生成触发信号；信号控制电路用于根据触发信号产生信号灯状态信号；LED显示器根据所述信号灯状态信号显示信号灯状态。本发明基于EDA技术仅仅设计计数选择电路、倒计时显示电路、信号控制电路和LED显示器就能够实现交通信号的控制，相比于采用单片机与继电器构成的交通信号等控制电路，降低了结构复杂和维护量，提高了可靠性，越来越适应城市道路交通高速发展的要求。
倒计时显示信号灯状态信号控制电路选择电路电路交通信号控制系统触发信号交通信号继电器城市道路交通高速发展控制电路信号对应信号确定信号显示单片机倒计时维护

[发明专利]一种基于无人机的高速公路应急监控系统-CN201710304493.1在审
发明人：何耀忠;郭晓峰;陈钊正;刘圣卿;刘明生;谢云驰 -专利权人： 江西省高速公路联网管理中心
申请日： 2017-05-03 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于无人机的高速公路应急监控系统，包括无人机、无人机控制单元、中继站点、上级监控中心和网络设备，其中，无人机控制单元设置在收费所站、服务区、桥隧所和/或应急指挥车辆上，用于获取、转发和存储无人机的视频信息以及将上级监控中心的指令转发至无人机；网络设备设置在无人机控制单元附近的照明设施上，采用多网融合模式。本发明的有益之处在于通过无人机控制单元实现了无人机与高速公路原有监控系统的信息交互，在高速公路上无人机不再仅仅是一个独立的视频采集设备，而是较好地融入到了高速公路监控系统中，其作用不再受限制，大大提高了使用效果。
一种基于无人机高速公路应急监控系统

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