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[发明专利]一种处理高速服务区污水的景观微水系人工快渗系统及方法-CN202310552896.3在审
发明人：邓觅;赵红;任天成;吴永明;梁培瑜;刘亚军;李荣富 -专利权人：江西省科学院微生物研究所（江西省流域生态研究所）;江西省交通运输科学研究院有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： C02F9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种处理高速服务区污水的景观微水系人工快渗系统及方法，属于污水处理人工快渗技术领域。本发明通过所述水解池、所述反应器和所述微景观水体的整体设计，解决了高速公路服务区污水处理系统运维强度高和能耗大的问题。本系统包括水解池、第一水管、反应器、第二水管和微景观水体，所述第一水管连通所述水解池和所述反应器，所述第一水管上设置有第一水阀，所述第二水管连通所述反应器和所述微景观水体，所述第二水管上设置有第二水阀；所述反应器包括反应筒，所述反应筒内设置有保护层、渗滤层、第一碎石层、混合层和承托层，所述保护层设置在所述反应筒的最上方，所述承托层设置在所述反应筒的最下方。
一种处理高速服务区污水景观水系人工系统方法

[发明专利]一种桥墩检查装置-CN202111142086.8有效
发明人：糜江;刘绪;高逸洁 -专利权人： 江西省交通运输科学研究院有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥墩检查装置，包括：摄像装置；照明装置；支撑装置，其上设置有摄像装置和照明装置；第一驱动装置，用于驱动支撑装置绕着桥墩转动；第二驱动装置，用于带动支撑装置相对桥墩向上运动和对支撑装置提供拉力，第二驱动装置包括第二箱体、第二电力驱动装置、第二齿轮、拉绳和第二电源，第二齿轮和拉绳一端设置在第二电力驱动装置的输出端，第二齿轮与长直杆上的齿条啮合；控制装置，用于控制第二驱动装置间接性动作。本发明中，通过第一驱动装置、第二驱动装置和控制装置的配合，带动摄像装置从上往下或从下网上对桥墩进行拍摄，通过观察摄像装置拍摄的内容，即可知道浸在水里桥墩的情况，且装置拆卸和安装方便。
一种桥墩检查装置

[实用新型]一种高效吸附池-CN202320193716.2有效
发明人：曾波;任天成;赵红;肖助;邓觅;吴永明;邓利智 -专利权人： 江西省交通运输科学研究院有限公司;江西省科学院微生物研究所（江西省流域生态研究所）
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： C02F3/10 文献下载
摘要：本实用新型属于水处理领域，具体涉及一种高效吸附池。包括有池体、进水管路、出水管路和曝气管路；所述池体为顶部敞开式的长方体型的容器，在其底部设置有支座，在所述支座上堆砌放置有多个填料容器，在所述填料容器中填充吸附填料；所述进水管路伸入最底部，曝气管路设置在底部进水管网上部，出气口采用曝气盘。本实用新型提供的高效吸附池，可实现水、气的高效扰动，增加废水与吸附填料之间的有效接触时间，提升处理效率。高效吸附池对废水中NH3‑N的去除具有高效、抗冲击负荷能力强、受温度影响小等特点，特别适用于类似高速公路服务区这种随季节、节假日等变化导致水量波动大导致的污水处理要求。
一种高效吸附

[实用新型]一种公路护栏加固加高装置-CN202223329921.1有效
发明人：彭明;杨灿;熊华刚;涂四根;王小华;程振华;谢臻 -专利权人： 江西省交通运输科学研究院有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E01F15/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及公路防护设备技术领域，且公开了一种公路护栏加固加高装置，包括支撑柱，所述支撑柱的外侧固定连接有第一安装块，所述第一安装块的外侧安装有波形护栏，所述支撑柱的外侧开设有第一螺纹孔，所述支撑柱的顶端设置有加固组件，通过将加固组件安装在支撑柱的顶端后，从而可以完成对护栏的加高工作，并且在加固组件巧妙的结构设计下，可以大大提高设备的牢固性以及稳定性，并且可以将两组分隔护栏进行固定连接，从而再一次的提高了设备安装后的牢固性，使设备的防撞性得到大幅度的提高，并且由于可以直接在原有支撑柱的基础上对护栏进行加高加固，从而避免了需要对原有护栏进行拆卸的情况发生，从而有效的减少了施工所需要的成本。
一种公路护栏加固加高装置

[实用新型]一种水质监测装置-CN202222998616.5有效
发明人：李彤;李勇强;刘俊 -专利权人： 江西省交通运输科学研究院有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01N33/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水质监测装置，涉及水质监测装置技术领域，包括水质多参数分析仪、顶盖、限位滑槽、限位组件，所述限位组件包括齿条、滑动座、连接杆、卡柱、橡胶凸块。本实用新型通过设置限位组件，通过滑动座沿着限位滑槽的内壁上下移动可实现顶盖的水平高度调节，通过橡胶凸块对卡柱挤压，卡柱移动与齿条外壁的齿槽卡合可实现顶盖的高度固定，同时通过橡胶凸块上的定位孔与卡柱的卡合，可实现顶盖水平状态的限位，通过顶端的水平固定可为试管架、抽样管等设备提供放置平台，从而便于在外部环境中进行水质检测。
一种水质监测装置

[实用新型]一种高速服务区应急电源装置-CN202222940438.0有效
发明人：马俊;徐周;戴泳琰;黄凯 -专利权人： 江西省交通运输科学研究院有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电源装置技术领域，具体公开了一种高速服务区应急电源装置，其中包括可移动车架和电源装置本体，照明灯固定安装在电源装置本体上表面；控制面板固定安装在电源装置本体一侧；控制器、电源模块安装在电源装置本体内部，电源模块与控制器电连接，电源模块供电端接入控制器后与第一电源接口电连接，电源模块供电端接入控制器后与第二电源接口电连接，本实用新型将电源装置本体安装在可移动车架上以满足在高速服务区内对应急电源的灵活调用，通过设置电源模块以满足高速服务区内对应急电源的需求，利用控制面板可以选择性的对开闭其中供电端口进行可选择性供电，以满足高速服务区实际各类供电设备的应急要求，适应性强。
一种高速服务区应急电源装置

[实用新型]一种高速服务区能耗监测装置-CN202222807062.6有效
发明人：邱丹岳;陈迅之;吴翰翔 -专利权人： 江西省交通运输科学研究院有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型涉及能耗监测技术领域，公开了一种高速服务区能耗监测装置，具体包括分区电量采集检测模块与主控制器总线连接，用于监测对比高速服务区各分区的能耗情况；支路监测模块与分区电量采集检测模块通讯连接，支路监测模块包括充电桩能耗监测模块、照明能耗监测模块和机组能耗监测模块；显示屏与主控制器电连接，用于实时显示各分区电量采集检测模块的能耗采集情况；上位机监控平台与主控制器通过通讯模块电连接，通过对高速服务区进行分区划分，采集分区下的主要用电项目的能耗情况并通过显示屏显示，使得工作人员能够随时掌控高速服务区内的整体用电能耗状况，为高速服务区高能耗项目节能规划提供有利的数据支持。
一种高速服务区能耗监测装置

[发明专利]一种生活污水处理装置及方法-CN202210706244.6有效
发明人：赵红;董焕焕 -专利权人： 江西省交通运输科学研究院有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： C02F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种生活污水处理装置及方法，它包括污水处理装置，污水处理装置包括一级处理空腔、二级处理空腔、三级处理空腔和四级处理空腔，一级处理空腔的底部设有底板一，二级处理空腔的底部设有底板二，三级处理空腔的底部设有底板三，四级处理空腔的底部设有底板四，底板一与底板二之间设有竖向面板一，底板二与底板三之间设有竖向面板二，底板三与底板四之间设有竖向面板三。本发明的有益效果是：结构紧凑、提高污泥的处理效果、防止了污泥清理和废弃物影响下道工艺。
一种生活污水处理装置方法

[实用新型]一种超载压力传感器-CN202222476549.0有效
发明人：糜江;李彤;黄凯 -专利权人： 江西省交通运输科学研究院有限公司
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种超载压力传感器，涉及压力传感器技术领域，包括：主体和密封机构，密封机构位于主体的一端，并贯穿至主体的内部，用于对主体进行密封操作。本实用新型通过设置密封机构，按动移动柱挤压收缩弹簧收缩使移动柱带动底端的移动块移动挤压支撑块，挤压复位弹簧收缩使支撑块移动，带动卡柱移动从密封块内部移出，解除对密封板的固定，拉动密封板带动密封块从主体内部移出，解除对主体的密封保护，将压力传感器安装进主体内部，关上密封板带动密封块移动至主体内部，复位弹簧通过支撑柱推动卡柱和密封块卡合固定，即可完成主体对压力传感器的密封保护。
一种超载压力传感器

[发明专利]一种桥墩防撞装置-CN202111141333.2有效
发明人：马俊;刘绪;高逸洁 -专利权人： 江西省交通运输科学研究院有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： E02B3/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥墩防撞装置，包括：四个阻挡装置，其包括防撞板、气囊和支撑组件，气囊设置在防撞板顶部，防撞板受力能在支撑组件上来回移动，支撑组件与桥墩壁体抵接且使防撞板间隔桥墩一定距离；四个锁紧机构，用于连接相邻两个支撑组件；缓冲装置，用于吸附阻挡装置受到船的撞击力，缓冲装置包括若干个第一拉绳、若干个弹簧、若干个连接块和导向装置，连接块设置在防撞板上，弹簧设置在第一拉绳上，导向装置设置在支撑组件上用于对第一拉绳进行导向，第一拉绳一端设置在连接块上，第一拉绳另一端连接桥墩。本发明中，对桥墩起到很好保护的同时，对船身和防撞装置同样起到保护作用，且借用桥墩做支撑，装个装置安装方便。
一种桥墩装置

[外观设计]检测仪（能见度）-CN202230570350.7有效
发明人：李彤;刘俊;李勇强 -专利权人： 江西省交通运输科学研究院有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：检测仪（能见度）。2.本外观设计产品的用途：用于高速公路上能见度的检测。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
检测能见度

[发明专利]一种跨越既有铁路桥双幅对转施工实时监测系统及方法-CN202210659627.2在审
发明人：王代君;伍伟斌 -专利权人： 江西省交通运输科学研究院有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种跨越既有铁路桥双幅对转施工实时监测系统及方法，属于桥梁施工技术领域。一种跨越既有铁路桥双幅对转施工实时监测系统，其包括自动测量系统、网络传输系统、数据处理系统和可视化展示系统；自动测量系统用于对每幅桥梁的测点坐标进行自动跟踪测量；网络传输系统用于将自动测量系统的测量结果传输至数据处理系统；数据处理系统用于将接收到的原始坐标数据进行换算，从而得到桥梁转体控制参数；可视化展示系统用于对桥梁的转体控制参数及动态三维模型进行显示。本发明具有如下优点：（1）全周期测量测点坐标；（2）全自动测量测点坐标；（3）提高了数据的可靠性和实效性，保证安全、同步转动；（4）可实时掌握最新数据。
一种跨越既有铁路桥双幅施工实时监测系统方法

[发明专利]一种大型斜拉桥索力在线监测系统-CN202210659729.4在审
发明人：王代君;糜江;伍伟斌 -专利权人： 江西省交通运输科学研究院有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G01L5/04 文献下载
摘要：一种大型斜拉桥索力在线监测系统，包括加速度传感器、现场采集站和远程监控中心，其中，所述加速度传感器安装在斜拉桥的拉索上，所述现场采集站中设置有索力采集工控机与数据集成工控机，所述索力采集工控机与加速度传感器连接，所述索力采集工控机、数据集成工控机分别与远程监控中心连接；并在索力采集工控机上装载有用于采集加速度信号的索力采集程序，所述远程监控中心设置有WEB服务器与数据库服务器，所述索力采集程序采集加速度信号批量发送至数据集成工控机装载的桥梁采集客户端程序，由桥梁采集客户端程序对加速度信号进行处理并实时求出索力，计算速度快，且能够实现全桥索力动态分布的可视化，为斜拉桥的索力监测提供便利。
一种大型斜拉桥在线监测系统

[实用新型]一种公路隧道火灾阻烟水幕装置-CN202220464841.8有效
发明人：刘琳;谢冰冰;邓建 -专利权人： 江西省交通运输科学研究院有限公司
申请日： 2022-03-05 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： E21F5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路隧道火灾阻烟水幕装置，包括移动座和卡管座；所述移动座顶部右侧安装有手摇式卷管器，所述手摇式卷管器上缠绕有软管，所述软管内侧开设有喷孔，且喷孔的数量为多组，所述移动座顶部左侧安装有水箱；所述水箱内侧底部安装有水泵，所述软管左端与水泵相互连接。本实用新型通过手摇式卷管器转动可使软管展开，再将其贴合隧道内壁铺设，并通过卡管座将软管固定于隧道内壁，随后启动水泵即可抽水并通过软管传输，最后通过喷孔喷出形成水幕实现阻烟工作，该装置能够便捷快速的完成铺设使用，在火灾发生前或发生后均可快速的进行安装，且收放便捷，使用灵活性大大提高，实用性较强。
一种公路隧道火灾烟水装置

[发明专利]一种高速公路防滑加固的结构及方法-CN202210303338.9在审
发明人：李彤;刘俊;张旭 -专利权人： 江西省交通运输科学研究院有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路防滑加固的结构及方法，涉及公路工程技术领域，包括：路基；护栏，所述护栏连接于所述路基的顶端两侧；排水机构，所述排水机构设置于所述路基的顶端并贯穿至所述路基的内部，用于对公路进行排水；连接机构，所述连接机构设置于所述排水机构的外壁和内部。本发明通过设置排水机构和连接机构，对多个收集箱、透水板和加固杆进行安装，完成后使用沥青对收集箱之间的空间进行填埋，在使用过程中，公路上的雨水穿过透水板进入收集箱，顺着出水管穿过出水口进入排水管排出，且可通过连接机构对透水板进行快速的安装和拆卸，便于对公路上的雨水进行快速的排出，防止积水造成打滑的现象。
一种高速公路防滑加固结构方法

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