专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]气囊装置的支撑构造-CN202210006193.6在审
  • 永田松雄;野野山裕贵 - 丰田合成株式会社
  • 2022-01-05 - 2022-07-15 - B60R21/203
  • 气囊装置的支撑构造具有:具有气囊保持件的气囊装置;具有轴部的支撑部件;滑动件;环状的阻尼器保持件;以及环状的弹性部件。轴部以插入于气囊保持件的状态沿前后方向延伸。在轴部的后端部形成有凸缘部。滑动件以能够在前后方向上滑动的方式覆盖于轴部。阻尼器保持件将前后方向上的滑动件的一部分覆盖。弹性部件具有多个凸部,这些凸部从该弹性部件向后方凸出而与凸缘部接触,由此将弹性部件与凸缘部之间的空隙部的一部分填埋。多个凸部以支撑部件的轴线为中心呈辐射状地延伸。
  • 气囊装置支撑构造
  • [发明专利]头部保护气囊装置-CN202111085868.2在审
  • 永田松雄;佐藤润 - 丰田合成株式会社
  • 2021-09-16 - 2022-03-18 - B60R21/20
  • 提供能形成为简便的结构、由膨胀完毕的气囊顺畅地约束朝向斜前方移动的乘员的头部的头部保护气囊装置。气囊(20)具有:前座用保护部(27),将就坐于前座(DS)的乘员(MP)的头部(MH)的侧方覆盖;以及端侧膨胀部(33),与前座用保护部的前侧相邻。利用区分用封闭部(42)区分出前座用保护部和端侧膨胀部。气囊构成为配置有:单独承挡区域(60),通过前座用保护部对朝向斜前方移动的头部进行承挡;及协作承挡区域(62),通过前座用保护部和端侧膨胀部对头部进行承挡。区分用封闭部在从侧方观察膨胀完毕时的气囊的状态下以朝前下方倾斜的方式配置为线状。协作承挡区域由将区分用封闭部置于中间的端侧膨胀部和前座用保护部的车内侧面构成。
  • 头部保护气囊装置
  • [发明专利]侧气囊装置-CN201410389885.9有效
  • 永田松雄;本田健作;柴山幸史 - 丰田合成株式会社
  • 2014-08-08 - 2017-01-04 - B60R21/207
  • 本发明提供一种侧气囊装置,其课题在于,当侧气囊装置的气囊主体展开并膨胀时,使施加于交通工具的侧壁部的力充分降低。侧气囊装置的气囊主体(41)将充气机(30)内置于自身的后部,通过折叠而设为收容用形态,并收容于座椅靠背的侧部。由气囊主体(41)的下部构成主被折返部(75),由该主被折返部(75)的后部构成副被折返部(81)。非膨胀展开状态的气囊主体(41)通过至少进行下述动作而设为上述收容用形态,即,将主被折返部(75)向气囊主体(41)的剩余部(76)侧折返,并且将副被折返部(81)向主被折返部(75)的剩余部(82)侧折返。
  • 气囊装置

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