专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于微燃机的燃料供给系统-CN202122365512.6有效
  • 赵会长;靳普 - 永旭腾风新能源动力科技(北京)有限公司
  • 2021-09-28 - 2022-10-11 - F02C7/22
  • 本实用新型公开了一种用于微燃机的燃料供给系统,包括燃料存储罐、齿轮泵、喷嘴和蒸发管,还包括缓冲罐,缓冲罐设在齿轮泵后端燃料供给主路,或设在蒸发管所在燃料供给支路,或设在喷嘴所在燃料供给支路,或设在齿轮泵前端燃料供给主路。本实用新型还公开了一种具有该燃料供给系统的微燃机。本实用新型通过在燃料供给中设置缓冲罐,可利用缓冲罐缓冲燃料供给系统的压力波动,使系统工作更平稳。本实用新型的燃料供给系统通过在燃料供给主路或支路中设置缓冲罐,可以实现点火阶段的成功切换,使得单泵供给燃料方案可实施,降低成本。
  • 一种用于微燃机燃料供给系统
  • [实用新型]燃气轮机供氢系统及移动供氢站-CN202220064307.8有效
  • 靳普 - 永旭腾风新能源动力科技(北京)有限公司
  • 2022-01-11 - 2022-08-02 - F02C6/18
  • 本实用新型公开了一种燃气轮机供氢系统,包括储氢系统和供氢系统;所述储氢系统,包括燃气轮机、催化加氢设备和氢油/储油箱,燃气轮机的排气端与催化加氢设备连接,催化加氢设备与氢油/储油箱连接,氢油/储油箱位于预定位置;所述供氢系统,包括依次连接的泵、脱氢反应器、气液分离器和缓冲罐,泵与氢油/储油箱连接,缓冲罐的出气端接至用户。本实用新型还公开了一种移动式供氢站,搭载上述燃气轮机供氢系统。本实用新型的燃气轮机供氢系统,效率高,与燃气轮机联合,可使燃机效率提高到50%。本实用新型的供氢系统可作为移动充氢站,随时、随地为用户提供加氢服务,不必限制在固定的服务站,使供氢服务更灵活。
  • 燃气轮机系统移动供氢站
  • [实用新型]一种具有平衡轴向力结构的燃气轮机-CN202220064777.4有效
  • 靳普 - 永旭腾风新能源动力科技(北京)有限公司;靳普科技(北京)有限公司
  • 2022-01-11 - 2022-07-12 - F04D29/051
  • 本实用新型公开了一种具有平衡轴向力结构的燃气轮机,包括转轴、压气机、涡轮和燃烧室;所述转轴上设有头锥,头锥位于压气机的远离涡轮一侧,且头锥背向压气机的一侧具有头锥推力面;头锥背向压气机的一侧设有推力座,推力座具有与头锥推力面相对设置的座体面,座体面与头锥推力面之间具有头锥间隙;推力座设置有轴向贯通的第一补气孔,第一补气孔的进气口与气源连通,第一补气孔的出气口与头锥间隙连通,气源通过第一补气孔向头锥间隙供气以对头锥形成推力。本实用新型的具有平衡轴向力结构的燃气轮机,通过在头锥、推力轴承或涡轮处额外设置补气孔,对头锥、推力盘、涡轮形成轴向推力,辅助平衡燃气轮机的轴向力,使燃气轮机稳定运行。
  • 一种具有平衡轴向结构燃气轮机
  • [实用新型]燃气轮机-CN202220064292.5有效
  • 靳普 - 永旭腾风新能源动力科技(北京)有限公司
  • 2022-01-11 - 2022-06-17 - F02C7/06
  • 本实用新型公开了一种燃气轮机,包括转轴、压气机、涡轮和燃烧室;所述压气机和涡轮套设安装于转轴上;所述燃烧室的出口端设有导叶组件;所述转轴上设有轴承和轴承座组件,轴承位于轴承座组件内,所述导叶组件与轴承座组件通过热引导部件连接。本实用新型的燃气轮机,在原本相互搭接的燃烧室出口端和轴承座之间设置热引导部件,将燃烧室出口处的热量引导至远离轴承的轴承座部分,使得传导至轴承座的热量能够在轴承座内更好地均布,使轴承及其附近轴承座受热均匀,进而变形均匀,避免在轴承处形成局部高温,克服了气体轴承因受热不均而出现不规则变形,进而导致的漏气、同轴度变化、气膜不均、卡住转轴等缺陷。
  • 燃气轮机
  • [实用新型]设有气封部件的燃气轮机-CN202220064294.4有效
  • 靳普 - 永旭腾风新能源动力科技(北京)有限公司;靳普科技(北京)有限公司
  • 2022-01-11 - 2022-06-17 - F01D11/04
  • 本实用新型公开了一种设有气封部件的燃气轮机,包括转轴、压气机、涡轮和燃烧室,压气机和涡轮均套设安装于转轴上;压气机的排气端与燃烧室的入口端连通;燃烧室的出口端设有导叶组件;所述导叶组件与涡轮之间设有气封部件,气封部件与导叶组件气密连接;所述气封部件上设有第一气孔,第一气孔的进气口与气源连接,第一气孔的出气口朝向涡轮,来自气源的气通过第一气孔喷向涡轮上对应的接受面,以在气封部件与涡轮之间围绕转轴形成气帘密封。所述第一气孔可以是阶梯孔,阶梯孔的孔径小端朝向涡轮。本实用新型的燃气轮机,通过在导叶组件和涡轮之间设置气封部件,以阻隔燃烧室高温燃气进入到燃气轮机内部,有利于燃气轮机的稳定运行。
  • 有气部件燃气轮机
  • [实用新型]超临界流体与燃气轮机联合循环系统-CN202220064428.2有效
  • 靳普 - 永旭腾风新能源动力科技(北京)有限公司;靳普科技(北京)有限公司
  • 2022-01-11 - 2022-06-17 - F02C6/18
  • 本实用新型公开了一种超临界流体与燃气轮机联合循环系统,包括燃气轮机子系统和超临界流体循环子系统,燃气轮机子系统和超临界流体循环子系统相互独立,所述燃气轮机子系统包括第一压气机、燃烧室、第一涡轮和第一发电机,所述超临界流体循环子系统包括转子系统、第一换热器和第二换热器。本实用新型可利用燃气轮机子系统的尾气余热给超临界流体加热,用以提高其膨胀做功效能,进而实现燃气轮机与超临界流体联合循环,提升燃气轮机系统热效率。从涡轮排出的高温超临界流体,通过导流罩引流至第二换热器换热,从而给超临界流体在进入压气机前降温,提高压气机的压气效果,提升系统整体的效率。
  • 临界流体燃气轮机联合循环系统
  • [实用新型]转动装置及燃气轮机-CN202121724328.X有效
  • 靳普 - 永旭腾风新能源动力科技(北京)有限公司;靳普
  • 2021-07-27 - 2022-06-17 - F01D25/16
  • 本实用新型公开了一种转动装置,包括转轴、涡轮和壳体,涡轮固定安装于转轴上,转轴和涡轮安装于壳体内;还包括安装于转轴上的限位部件,所述限位部件包括轴承部、连接部和支撑连接于轴承部与连接部之间的支撑部,限位部件通过连接部与转轴连接;轴承部与壳体之间具有间隙,该间隙形成气体轴承的气膜间隙,轴承部、壳体及间隙形成气体轴承。本实用新型还公开了包括该转动装置的燃气轮机。本实用新型在涡轮一侧设置限位部件,限位部件的轴承部与壳体之间具有间隙,轴承部、壳体及间隙形成气体轴承;在限位部件围绕轴线相对于壳体转动时形成气膜,以相对于壳体对限位部件形成支撑,从而对转轴形成支撑,增加涡轮和转轴转动时的稳定性。
  • 转动装置燃气轮机
  • [实用新型]气体轴承组件及燃气轮机-CN202122381903.7有效
  • 靳普 - 永旭腾风新能源动力科技(北京)有限公司;靳普
  • 2021-09-29 - 2022-06-17 - F02C7/06
  • 本实用新型公开了一种气体轴承组件,用于安装于转轴上,包括轴承座、推力轴承本体和套环,轴承座包括径向轴承部和推力轴承部,径向轴承部与转轴之间具有第一间隙,径向轴承部外侧开设有环形槽,套环套设于该环形槽并围成第一环形气腔;推力轴承本体套设于转轴并位于推力轴承部内,推力轴承本体具有环形槽,该环形槽与推力轴承部围成第二环形气腔;推力轴承本体与轴承座也可以一体设置。本实用新型还提供了包括该气体轴承组件的转子系统及燃气轮机。本实用新型将轴承座与径向轴承、推力轴承一体设置,有利于热量的均布和散发,增强了气体轴承组件的密封效果,气体轴承在高温工况下也能够保持良好的密封效果。
  • 气体轴承组件燃气轮机
  • [实用新型]气体轴承组件及燃气轮机-CN202122387641.5有效
  • 靳普 - 永旭腾风新能源动力科技(北京)有限公司;靳普
  • 2021-09-29 - 2022-06-17 - F02C7/06
  • 本实用新型公开了一种气体轴承组件,用于安装于转轴上,包括轴承座、轴承本体和密封圈,轴承本体套设于转轴并位于轴承座内,轴承本体具有绕转轴设置的环形气腔;轴承本体上具有位于环形气腔两侧的环形密封圈安装槽,密封圈安装槽与环形气腔之间形成环形凸起,该环形凸起与轴承座之间间隙设置;密封圈安装槽中容纳有密封圈,密封圈紧贴于轴承座和轴承本体以使其间形成密封;所述密封圈为耐高温密封圈;所述密封圈安装槽背向环形气腔的一侧以及朝向轴承座的一侧均为开口设置。本实用新型还公开了包括该气体轴承组件的燃气轮机。本实用新型通过改进气体轴承的密封结构,增强了密封圈的密封效果,在高温工况下密封圈的密封效果基本不受影响。
  • 气体轴承组件燃气轮机
  • [实用新型]燃烧室及燃气轮机-CN202122371299.X有效
  • 靳普 - 永旭腾风新能源动力科技(北京)有限公司
  • 2021-09-28 - 2022-06-17 - F23R3/28
  • 本实用新型公开了一种燃烧室,包括第一壳体和蒸发管,所述第一壳体围绕成燃烧腔并设有与所述燃烧腔连通的气孔;燃烧腔具有排气口;蒸发管位于燃烧腔内,蒸发管的一端与第一壳体固定连接而另一端悬空;蒸发管的固定端具有端盘,相应地,第一壳体在与蒸发管连接处具有与所述端盘匹配的阶梯孔。本实用新型的燃烧室及燃气轮机,在蒸发管的固定端设置端盘,该结构便于蒸发管的固定与安装,并且易于定位蒸发管的自由端,从而能够更好地按照设计参数位置形成火焰,利于火焰稳定性、燃料燃烧充分性以及温度控制。本实用新型的燃烧室及燃气轮机,结构巧妙,解决了蒸发管不易定位、定位精度差的技术问题,具有易于安装、定位、校准、控制等优点。
  • 燃烧室燃气轮机
  • [实用新型]用于微燃机的双燃料系统及微燃机-CN202122369650.1有效
  • 靳普 - 永旭腾风新能源动力科技(北京)有限公司
  • 2021-09-28 - 2022-06-17 - F02C7/22
  • 本实用新型公开了一种用于微燃机的双燃料系统,包括用于供给第一类燃料的第一燃料供给支路和用于供给第二类燃料的第二燃料供给支路,还包括三通管件,三通管件分别与第一燃料供给支路、第二燃料供给支路、燃料喷嘴连通;第一类燃料选自闪点小于60℃的液态燃料;第二类燃料选自闪点大于或等于60℃的液态燃料。本实用新型还公开了具有双燃料系统的微燃机。本实用新型支持双液态燃料,工作时闪点小于60℃的液态燃料作为辅助燃料,在点火阶段预热燃烧室,在停机阶段清洗燃烧室积碳;闪点大于或等于60℃的液态燃料作为主燃料,扩大了微燃机的燃料选取适用范围,燃料可充分燃烧,不会在燃烧室的内壁留下未充分燃烧的残留物,具有较高应用价值。
  • 用于微燃机燃料系统
  • [实用新型]具有双燃料系统的燃料供给系统及微型燃气轮机-CN202122362290.2有效
  • 靳普;赵会长 - 永旭腾风新能源动力科技(北京)有限公司
  • 2021-09-28 - 2022-06-17 - F02C7/22
  • 本实用新型公开了具有双燃料系统的燃料供给系统,包括双燃料系统、缓冲罐、喷嘴和蒸发管,缓冲罐设在燃料供给主路,或设在蒸发管所在燃料供给支路,或设在喷嘴所在燃料供给支路;双燃料系统包括用于供给第一类燃料的第一燃料供给支路、用于供给第二类燃料的第二燃料供给支路和三通管件,三通管件分别与第一燃料供给支路、第二燃料供给支路、燃料供给主路连通。本实用新型还公开了具有燃料供给系统的微型燃气轮机。本实用新型通过在燃料供给主路或支路中设置缓冲罐,可以实现点火阶段的成功切换。本实用新型还支持双液态燃料,扩大了微燃机的燃料选取适用范围,而且燃料可充分燃烧,不会在燃烧室的内壁留下未充分燃烧的残留物,具有较高应用价值。
  • 具有燃料系统供给微型燃气轮机
  • [实用新型]用于微型燃气轮机转子系统的气路系统及微型燃气轮机-CN202122362294.0有效
  • 靳普 - 永旭腾风新能源动力科技(北京)有限公司;靳普
  • 2021-09-28 - 2022-04-26 - F16C32/06
  • 本实用新型公开了一种用于微型燃气轮机转子系统的气路系统,转子系统至少包括同轴设置的压气机、涡轮以及至少一组空气轴承,气路系统包括气源气路和自静压补气气路,其中,气源气路的输入端与气源连通,气源气路的输出端与空气轴承的进气端口连通;自静压补气气路的输入端与压气机的出口连通,自静压补气气路的输出端与空气轴承的进气端口连通。本实用新型还公开了一种具有该气路系统的微型燃气轮机。本实用新型在执行转子的空气轴承动静压工作状态切换时,引入压气机作为补充气源,实现自静压补气,可以平衡切换瞬间空气轴承气膜的形态波动,从而保证切换的平稳进行,保持转子系统工作状态的稳定性。
  • 用于微型燃气轮机转子系统
  • [实用新型]设有气嘴的燃烧室及燃气轮机-CN202122369696.3有效
  • 靳普 - 永旭腾风新能源动力科技(北京)有限公司
  • 2021-09-28 - 2022-04-26 - F23R3/28
  • 本实用新型公开了一种设有气嘴的燃烧室及燃气轮机,包括第一壳体和蒸发管,第一壳体围绕成燃烧腔;燃烧腔具有排气口;蒸发管位于燃烧腔内,蒸发管的一端与第一壳体固定连接而另一端悬空;第一壳体上设有至少一个气嘴,气嘴具有与燃烧腔连通的气孔。还包括第二壳体,第二壳体半包围第一壳体设置且与第一壳体连接,第二壳体与第一壳体之间形成具有进气口的流通通道,流通通道通过气嘴的气孔与燃烧腔连通。本实用新型通过设置气嘴代替简单开设的气孔,气嘴的高度大于第一壳体的厚度,使得高温下气嘴能够保持自身的形状和气孔的供气效果,达到稳定气流、火焰的目的。本实用新型通过设置气嘴克服了气孔变形、位置变化等缺陷,有利于维持火焰的稳定性和燃烧效果。
  • 有气燃烧室燃气轮机

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