专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于航迹运行的无冲突航班时隙分配方法-CN202311068248.7在审
  • 张煜凡;齐鸣;杨波;李鹏;袁鹏;阿音格;祁伟;张宏兰 - 民航局空管局技术中心
  • 2023-08-23 - 2023-10-27 - G08G5/00
  • 本发明涉及一种基于航迹运行的无冲突航班时隙分配方法,包括:地面系统根据航迹预测数据生成航空器在融合点的ETA时间窗以及ETA时间窗内的ETA序列;依据航空器在融合点ETA时间窗的ETA序列,基于包括进港的时间和空间约束以及流控约束和飞行冲突探测约束在内的约束,计算出符合可靠性要求的到达时间RTA组;根据到达时间RTA组生成包括至少一个建议到达时间RTA的辅助决策建议上传到航空器;航空器机组自主决定是否接受辅助决策建议;是,则根据接受的建议到达时间生成同意执行的RTA指令下发到地面系统;否,则重新执行以上步骤,反复进行空地协商,直至得到同意执行的RTA指令。本发明提高预测精度,为管制指挥增加了灵活性。
  • 一种基于航迹运行冲突航班分配方法
  • [外观设计]带基于航迹运行图形用户界面的显示屏幕面板-CN202230619342.7有效
  • 张煜凡;齐鸣;杨波;李鹏;袁鹏;武伟璐;任宏明 - 民航局空管局技术中心
  • 2022-09-16 - 2023-08-11 - 14-04
  • 1.本外观设计产品的名称:带基于航迹运行图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途:用于运行基于航迹运行的空管自动化系统程序,显示和交互信息。显示屏幕面板可用于笔记本电脑、台式机、平板电脑。3.本外观设计产品的设计要点:在于显示屏幕面板中的图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视界面放大图。5.图形用户界面的用途:用于在基于航迹运行模式下,为管制员提供可视化多机EPP信息(包括未来航路点、预计到达时间、过点时间窗、飞行速度和高度、控制到达时间)及数字化管制界面,可为管制员掌握未来空中交通态势提供辅助决策支持,同时用于支持数字化管制指令发送和显示。6.图形用户界面的人机交互方式:界面变化状态图1:在主视界面放大图的界面内,右击某一航班的标牌(如CCA1253M 0210〉0210 128)进入该界面。界面变化状态图2:在界面变化状态图1的界面内,点击由右击某一航班的标牌显示出的EPP按钮进入该界面。界面变化状态图3:在主视界面放大图的界面内,点击左下方EPP按钮进入该界面。界面变化状态图4:在界面变化状态图3的界面内,点击I4D弹窗右上角的EPP按钮进入该界面。
  • 基于航迹运行图形用户界面显示屏幕面板

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