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[发明专利]一种电池盖板及电池-CN202210383713.5在审
发明人： 毛永志;吴宁宁;王瑞军;刘正耀;郭长新;王建辉 -专利权人：荣盛盟固利新能源科技股份有限公司
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H01M50/15 文献下载
摘要：本发明提供一种电池盖板及电池，包括：盖板主体，盖板主体上开设有出极孔；下导电体，下导电体的下部处于盖板主体的下侧，下导电体的上部贯穿出极孔并向盖板主体的上侧延伸，下导电体的上部中间设置有安装孔；输出极，输出极上设置有凸起部，凸起部铆接或焊接在安装孔内。本发明的技术方案的有益效果在于，通过电池盖板的输出极上设置的凸起部铆接或焊接在下导电体的上部设置的安装孔内，保障电池盖板的结构强度及有效的导电，避免采用激光焊接的高生产成本，且结构简单、制作成本低、安全性能高，且有效地解决了电池盖板绝缘及密封的难题，保证盖板的绝缘性和密封性。
一种电池盖板

[实用新型]一种电池连接结构-CN202320183080.3有效
发明人：王瑞军;毛永志;郭长新;刘正耀;吴宁宁;冯全玉 -专利权人：荣盛盟固利新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H01M50/531 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池连接结构，涉及电子设备技术领域，包括：导电槽，呈U型；第一电池极耳，中部贯穿导电槽的底壁，第一电机极耳的一侧与导电槽的一侧侧壁相贴合；第二电池极耳，中部贯穿导电槽的底壁，第二电机极耳的一侧与导电槽的另一侧侧壁相贴合；压块，设置在导电槽内，压块的两侧分别与第一电池极耳的另一侧和第二电池极耳的另一侧相贴合；该电池连接结构能够减少对大型焊接设备或其它特殊设备的投入，增加了二次拆解的便利性，降低了全生命周期的成本，推动新能源电池的规模化生产。
一种电池连接结构

[实用新型]一种无焊接电池模组连接结构和无焊接电池模组-CN202222769708.6有效
发明人：王瑞军;毛永志;吴宁宁;刘正耀;郭长新;王建辉;耿功杰 -专利权人：荣盛盟固利新能源科技股份有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H01M50/517 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无焊接电池模组连接结构和无焊接电池模组，包括：安装板，安装板上间隔地平行设置有多个用于通过极耳的通槽，连接块，设置在相邻的两个通槽之间，用于使两侧的极耳导通，压块，与连接块相配合，用于使连接块两侧的极耳贴合于连接块，该无焊接电池模组连接结构通过安装板承载连接块，压块配合连接块连通相邻的电池，使相邻的电池串联或并联，无需焊接，组装、拆解方便，利于后期维护更换。
一种焊接电池模组连接结构

[实用新型]一种电池用的电极引出总成及电池-CN202320562531.4有效
发明人：王瑞军;毛永志;吴宁宁;刘正耀;王建辉 -专利权人：荣盛盟固利新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： H01M50/553 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电池用的电极引出总成及电池，涉及电池技术领域，该总成包括：顶盖片，顶盖片上设有安装孔；极柱，极柱设置在安装孔内，极柱的侧壁设有至少一个第一平面；连接件，连接件呈环形，环形连接件套接在极柱上，连接件的内侧壁设有至少一个第二平面，第一平面与第二平面相互贴合，连接件卡定在顶盖片上。由于，连接件卡定在顶盖片上，并且，第一平面与第二平面相互转动限位，进而，防止了极柱位于安装孔内扭转，并保证了极柱的安装准确，相较于焊接连接的方式，提高了产品的合格率，降低了大型激光焊机的设备投入，提高了产品的竞争力。
一种电池电极引出总成

[发明专利]一种用于电池模块的多方位热管理结构及电池模块-CN202310075690.6在审
发明人：王鸿亮;王新;程扬;孙国强;毛永志;董俊言 -专利权人：荣盛盟固利新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明提供一种用于电池模块的多方位热管理结构及电池模块，设计热控技术领域，该结构包括：至少一个控温板和两个导热组件，两导热组件分别与控温板的两端导热连接，两导热组件导热连接于电池模块的正极极耳和负极极耳，控温板与电池模块的一侧边导热连接；控温板能够对电池模块进行控温，并通过两个导热组件对正极极耳和负极极耳进行控温。控温板能够通过导热组件与电池模块的正极极耳和负极极耳进行热传递，可快速给电池模块的正极极耳和负极极耳进行冷却或加热，从而，通过多方位的冷却或加热使电池模块处于舒适的环境中，从而可提高整个电池模块的充放电倍率和使用寿命，增加产品竞争力。
一种用于电池模块多方位管理结构

[发明专利]一种电池膨胀分布力监测系统及方法-CN202111594540.3在审
发明人：孙影;于斐;杨道均;吴宁宁;刘正耀;毛永志 -专利权人：荣盛盟固利新能源科技股份有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明提供一种电池膨胀分布力监测系统及方法，包括：多个压力传感单元阵列式排布，压力传感单元包括单元柱体，单元柱体的外壁上设置有应变片；压力加载机构设置在多个压力传感单元的上方，电池能够放置在多个压力传感单元与压力加载机构之间；控制单元连接压力加载机构；应变数据采集仪与应变片连接；压力传感器与控制单元和压力加载机构连接；压力数据采集器，压力数据采集器连接压力传感器。本发明的技术方案的有益效果在于，以精准控制预压力加载程度，通过阵列式排布的压力传感器对预压力加载下的电池膨胀力进行多点位地实时、准确地采集，以监测电池初始分布力状态以及循环充放电过程中的电池膨胀分布力状态的演化过程。
一种电池膨胀分布监测系统方法

[发明专利]一种电池用的电极引出总成及电池-CN202310278668.1在审
发明人：王瑞军;毛永志;吴宁宁;刘正耀;王建辉 -专利权人：荣盛盟固利新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H01M50/553 文献下载
摘要：本发明提供一种电池用的电极引出总成及电池，涉及电池技术领域，该总成包括：顶盖片，顶盖片上设有安装孔；极柱，极柱设置在安装孔内，极柱的侧壁设有至少一个第一平面；连接件，连接件呈环形，环形连接件套接在极柱上，连接件的内侧壁设有至少一个第二平面，第一平面与第二平面相互贴合，连接件卡定在顶盖片上。由于，连接件卡定在顶盖片上，并且，第一平面与第二平面相互转动限位，进而，防止了极柱位于安装孔内扭转，并保证了极柱的安装准确，相较于焊接连接的方式，提高了产品的合格率，降低了大型激光焊机的设备投入，提高了产品的竞争力。
一种电池电极引出总成

[实用新型]一种电池顶盖片及电池-CN202222726296.8有效
发明人： 毛永志;王建辉;张海平 -专利权人：荣盛盟固利新能源科技股份有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： H01M50/148 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池顶盖片及电池，涉及电池领域，包括：盖板，盖板上设置有防爆孔；防护贴片，防护贴片包括本体和凸起部，本体设置在防爆孔上方，凸起部与本体为一体式结构，本体备胶一侧的外周与盖板相贴合；该电池顶盖片降低了防爆阀增加一体式凸台所造成的成本，另外在盖板上设置可粘贴的防护贴片，能够避免注液时将电解液流入防爆阀处造成污染，而且结构简单、容易成型、加工成本低。
一种电池顶盖

[实用新型]一种多层极耳的电池模块-CN202320169868.9有效
发明人：王鸿亮;王新;程扬;孙国强;毛永志;曹聘 -专利权人：荣盛盟固利新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： H01M50/538 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多层极耳的电池模块，涉及动力电池技术领域，该模块包括：多个单体电池组，多个单体电池组依次并排设置，单体电池组包括至少两个单体电池，同一单体电池组的单体电池的正极极耳贴合连接形成正极连接端，同一单体电池组的单体电池的负极极耳贴合连接形成负极连接端，以使同一单体电池组的单体电池形成并联连接；相邻两单体电池组中的其中一个单体电池组的正极连接端与另一个单体电池组的负极连接端层叠连接在一个汇流排上，电荷主要通过正极连接端和负极连接端之间流动，而并不是通过汇流排流动，进而，可减小汇流排尺寸，减薄汇流排厚度，从而，降低电池模块的重量和成本，降低整个动力电池系统成本，提升产品竞争力。
一种多层电池模块

[实用新型]一种集成辅助电源的动力电池系统-CN202222807443.4有效
发明人：师英芝;王新;程扬;慈丽萍;孙国强;毛永志;王瑞军;吴宁宁;张海平;徐静 -专利权人：荣盛盟固利新能源科技股份有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型公开一种集成辅助电源的动力电池系统，包括电池箱，电池箱包括上盖和下箱体，上盖的下端面和下箱体的上端面通过螺栓连接；动力电源单元，动力电源单元设置于下箱体内的一侧，动力电源单元用于驱动车辆的驱动电机；辅助电源单元，辅助电源单元设置于下箱体内的另一侧且与动力电源单元间隔设置，辅助电源单元的电压低于动力电源单元的电压，辅助电源单元用于启动车辆电源、给车辆用电器供电以及唤醒动力电源单元。本实用新型通过将辅助电源单元代替传统车上的铅酸电池并和动力电源单元间隔设置在下箱体内，不仅可降低整车故障率，也能减轻整车重量，而且集成化设置可以取消电池箱外连接线束，具备箱内连线短，体积小等优势。
一种集成辅助电源动力电池系统

[实用新型]一种电池壳体和电池-CN202222896206.X有效
发明人： 毛永志;王瑞军;吴宁宁;刘正耀;郭长新;王建辉;徐静 -专利权人：荣盛盟固利新能源科技股份有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： H01M50/103 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池壳体和电池，包括：外壳，呈矩形体形状，外壳的内部设置有一端开放的容纳槽，容纳槽用于容纳电芯，第一凹陷部，第一凹陷部设置在外壳的至少一对相对的侧壁上，该电池壳体在制成电池后可增强电池壳体强度，减少电池的膨胀，延长电池寿命，通过两个对称的第一凹陷部结构，吸收表面形应，提升电芯成品的安全性，用来消除电芯本体装入后外凸的工艺难题，为后续的壳体焊接、热压等工艺提供强有力的支撑平面。
一种电池壳体

[发明专利]一种多层极耳的电池模块-CN202310090721.5在审
发明人：王鸿亮;王新;程扬;孙国强;毛永志;曹聘 -专利权人：荣盛盟固利新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： H01M50/538 文献下载
摘要：本发明提供一种多层极耳的电池模块，涉及动力电池技术领域，该模块包括：多个单体电池组，多个单体电池组依次并排设置，单体电池组包括至少两个单体电池，同一单体电池组的单体电池的正极极耳贴合连接形成正极连接端，同一单体电池组的单体电池的负极极耳贴合连接形成负极连接端，以使同一单体电池组的单体电池形成并联连接；相邻两单体电池组中的其中一个单体电池组的正极连接端与另一个单体电池组的负极连接端层叠连接在一个汇流排上，电荷主要通过正极连接端和负极连接端之间流动，而并不是通过汇流排流动，进而，可减小汇流排尺寸，减薄汇流排厚度，从而，降低电池模块的重量和成本，降低整个动力电池系统成本，提升产品竞争力。
一种多层电池模块

[实用新型]一种电池用液冷板及具有液冷装置的电池-CN202222443169.7有效
发明人：王瑞军;毛永志;吴宁宁;刘正耀;郭长新;王建辉 -专利权人：荣盛盟固利新能源科技股份有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池用液冷板及具有液冷装置的电池，涉及电池热管理领域，包括：液冷板上盖；液冷板流道，设置在液冷板上盖的一侧，液冷板流道包括进水口和出水口；该电池用液冷板通过液冷板流道进行换热，提高电池的热管理水平，升电池的使用寿命，提高电池的安全性。
一种电池用液冷板具有装置

[实用新型]一种电缆保护箱-CN202223092002.7有效
发明人： 毛永志;张哲;刘建伟;张帆;赵一航 -专利权人：陕西建工新基建建设有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H02G3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电缆保护箱，包括分别可拆卸连接在第二保护筒首尾的第一保护部和第二保护部，第一保护部和第二保护部分别由多个第一保护筒首尾可拆卸连接组成；第一保护筒内可拆卸安装有电缆支架，电缆支架包括安装架和多个设置在安装架上的转动件，转动件为限位转动件。本实用新型结构简单、设计合理，软凸齿与齿槽的配合，构成了限位转轴，第二保护筒的设置，使得电缆布设在现场可以进行不同的角度折弯，不仅可实现施工现场电缆规范布置，减少电缆架空架体搭设或沟槽开挖等工作，拆卸灵活方便，节省人力，而且在施工现场临时用电结束后，拆除本装置后，可重复周转使用节约成本。
一种电缆保护

[实用新型]一种轻量化电池壳体-CN202122745928.0有效
发明人：奚明明;闻斌;温盼;郜帅;毛永志;杨道均 -专利权人：荣盛盟固利新能源科技股份有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： H01M50/103 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量化电池壳体，涉及电池壳体技术领域，包括：壳壁，壳壁为筒状；壳口，设置于壳壁的两端，壳口包括主体部和过渡部，主体部的壁厚大于壳壁的壁厚，过渡部的壁厚沿靠近主体部的一端向另一端递减；该电池壳体在外形尺寸一定的前提下壳壁的壁厚更薄，能够增大电池内部空间、减轻整体重量，并且具有壁厚大于壳壁的壁厚的壳口，能够保证该电池壳体与顶盖之间的焊接强度。
一种量化电池壳体

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