“毕经全”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果12个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种手动制动机构-CN202211373955.2在审
发明人：刘幻云;陈祖顺;张金发;毕经全;徐勇;涂智文;陈学良;曾德凉;王丽娜;杨刚;刘鹏;蔡青 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： F16D41/12 文献下载
摘要：本申请提供一种手动制动机构，包括壳体、手动轮、棘爪组件、制动组件，棘爪组件安装于手动轮的背部，并随着手动轮的转动而转动；棘爪组件设有可伸缩的棘爪，棘爪沿上下方向伸缩，转轴可转动地连接于壳体，链条的一端间接牵引转轴，另一端连接制动件，制动件随着链条的拉动而制动于待制动物体；棘轮套设于转轴，并与棘爪连接或空转，此时，在手动轮输出的力矩小于预设力矩时，棘爪插接于棘轮，并与棘轮相连接，棘轮随着手动轮和棘爪的转动而转动，并经链条带动制动件逐步制动于待制动物体，此时，手动轮输出的力矩随着手动轮和棘爪的转动而逐步增大，在手动轮输出的力矩等于或大于预设力矩时，棘爪相对于棘轮空转。
一种手动制动机构

[发明专利]铁路货车制动控制方法、装置、计算机设备及存储介质-CN202111668967.3有效
发明人：涂智文;刘凤伟;毕经全;姜瑞金;史春江;刘幻云;杨刚;王洪昆;王文刚;边志宏;王蒙;丁颖;王萌;焦杨;马瑞峰;徐建喜;张国彪 -专利权人：国能铁路装备有限责任公司;中车长江车辆有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本申请涉及一种铁路货车制动控制方法、装置、计算机设备及存储介质。所述方法包括：响应于机车发送的制动指令，获取车辆的实时车速；根据实时车速计算目标制动力；根据目标制动力控制车辆供电装置为电制动缸提供电能，以使电制动缸输出目标制动力。采用本方法能够通过分散供电以及分散控制的方式实现制动，减轻纯电制动对机车的能耗负荷，并且提高制动控制的可靠性。
铁路货车制动控制方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]电制动系统的故障处理方法、装置和计算机设备-CN202111661920.4有效
发明人：杨刚;刘凤伟;毕经全;姜瑞金;张金发;韩亚培;涂智文;刘幻云;王洪昆;王文刚;边志宏;王蒙;丁颖;王萌;焦杨;马瑞峰;徐建喜;张国彪 -专利权人：国能铁路装备有限责任公司;中车长江车辆有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本申请涉及一种电制动系统的故障处理方法、装置和计算机设备。所述方法包括：若接收到所述车辆控制单元、所述列尾装置、所述电源控制器或所述机车控制单元发送的不可控报文，则确认所述电制动系统发生一级故障，并为所述铁路车辆施加紧急制动；若在预设时间内接收到预设数量个目标装置发送的严重丢失信息，则确认所述电制动系统发生二级故障，并为所述铁路车辆施加常用全制动、惩罚性制动或者紧急制动；其中，所述目标装置包括所述车辆控制单元和所述列尾装置；若所述电源控制器检测到机车单元信标丢失，则确认所述电制动系统发生三级故障，并进行报警。采用本方法能够提高列车运行安全性。
制动系统故障处理方法装置计算机设备

[发明专利]铁路货车制动系统-CN202111668945.7在审
发明人：刘幻云;刘凤伟;姜瑞金;毕经全;徐勇;曾德凉;王丽娜;陈学良;王洪昆;王文刚;边志宏;王蒙;丁颖;王萌;焦杨;马瑞峰;徐建喜;张国彪 -专利权人：国能铁路装备有限责任公司;中车长江车辆有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本申请涉及一种铁路货车制动系统，应用于铁路货车的各车辆，包括：电制动缸，用于将电能转化为机械能制动车辆；车辆控制装置，用于电连接铁路货车的主控装置，并与电制动缸电连接，用于根据主控装置发送的制动控制指令控制电制动缸进行制动；车辆供电装置，分别与电制动缸、车辆控制装置电连接，用于根据车辆控制装置发送的制动控制指令为电制动缸供电。本申请在各车辆上分别设置电制动缸，利用车辆控制装置接收铁路货车的主控装置发送的制动控制指令，通过在各车辆上分别设置车辆供电装置为电制动缸供电，车辆控制装置根据制动控制指令控制车辆供电装置为电制动缸供电，控制电制动缸进行制动，减轻机车能耗负荷，提高铁路货车牵引能力。
铁路货车制动系统

[发明专利]一种空气制动压力控制系统及制动控制方法-CN201910743461.0有效
发明人：李国平;杜振振;董建峰;赵欣;许丰磊;崔晓军;孙全涛;毕经全 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司;青岛思锐科技有限公司
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种空气制动压力控制系统及制动控制方法，该系统包括充气电磁阀、排气电磁阀、压力传感器、检测模块、压力控制单元、控制器，其中控制器包括学习记录模块、异常控制模块，本发明提供的制动控制方法利用学习记录模块的同步学习和记录控制策略，在压力传感器信号异常时，异常控制模块调用学习记录模块的控制策略，控制充气电磁阀或排气电磁阀按照对应的控制策略逐步达到目标压力，相比控制电磁阀处于常带电或常失电的某一固定状态，对待控压力腔室压力的控制更精确。
一种空气制动压力控制系统控制方法

[实用新型]手制动机限位装置-CN201420253892.1有效
发明人： 毕经全;王超恒;李祥瑞;周吉刚;张昕;林超 -专利权人：青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2014-05-19 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： B61H13/04 文献下载
摘要：手制动机限位装置设置在大齿轮和底座之间的卷链轴上。限位装置包括轴承I、扭簧、导板和导板座，扭簧套在轴承I的外侧，扭簧座设置在扭簧靠近大齿轮的一侧，导板和导板座依次设置在扭簧靠近底座的一侧。扭簧座面向扭簧的一侧固定设有挡柱III，导板面向扭簧的一侧固定设有挡柱I，底座面向导板座的一侧固定设有挡柱II。导板上还设有贯穿导板的圆弧状凹槽，导板座上设有与挡柱II匹配的孔，挡柱II通过所述孔贯穿导板座后在所述圆弧状凹槽中旋转。本申请所述的限位装置可以使手制动机的主动轴与卷链轴端链条的中心距增大了47mm，不但避免了手制动机制动时，链条与动滑轮干涉而影响手制动机的使用性能，同时视觉效果也更好。
手制动限位装置

[实用新型]手制动机-CN201420253889.X有效
发明人： 毕经全;王超恒;李祥瑞;周吉刚;张昕;林超 -专利权人：青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2014-05-19 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： B61H13/04 文献下载
摘要：手制动机，包括手轮、链条、箱壳以及设置在箱壳内的主动轴组成、大齿轮和底座组成，手轮与主动轴组成相连，链条的一端通过铆钉固定在大齿轮上，大齿轮的主轴为卷链轴。手制动机设置在大齿轮和底座之间的卷链轴上的限位装置。限位装置包括轴承I、扭簧、导板和导板座，扭簧套在轴承I的外侧。扭簧座面向扭簧的一侧固定设有挡柱III，导板面向扭簧的一侧固定设有挡柱I，底座面向导板座的一侧固定设有挡柱II。挡柱II通过所述孔贯穿导板座后在所述圆弧状凹槽中旋转。本实用新型手制动机的主动轴与卷链轴端链条的中心距增大了47mm，手制动机装车后，不但避免了手制动机制动时，链条与动滑轮干涉而影响手制动机的使用性能，同时视觉效果也更好。
手制动

[发明专利]手制动机-CN201410209940.1有效
发明人： 毕经全;王超恒;李祥瑞;周吉刚;张昕;林超 -专利权人：青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2014-05-19 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： B61H13/04 文献下载
摘要：手制动机，包括手轮、链条、箱壳以及设置在箱壳内的主动轴组成、大齿轮和底座组成，手轮与主动轴组成相连，链条的一端通过铆钉固定在大齿轮上，大齿轮的主轴为卷链轴。手制动机设置在大齿轮和底座之间的卷链轴上的限位装置。限位装置包括轴承I、扭簧、导板和导板座，扭簧套在轴承I的外侧。扭簧座面向扭簧的一侧固定设有挡柱III，导板面向扭簧的一侧固定设有挡柱I，底座面向导板座的一侧固定设有挡柱II。挡柱II通过所述孔贯穿导板座后在所述圆弧状凹槽中旋转。本发明所述手制动机的主动轴与卷链轴端链条的中心距增大了47mm，手制动机装车后，不但避免了手制动机制动时，链条与动滑轮干涉而影响手制动机的使用性能，同时视觉效果也更好。
手制动

[发明专利]手制动机限位装置-CN201410211955.1有效
发明人： 毕经全;王超恒;李祥瑞;周吉刚;张昕;林超 -专利权人：青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2014-05-19 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： B61H13/04 文献下载
摘要：手制动机限位装置设置在大齿轮和底座之间的卷链轴上。限位装置包括轴承I、扭簧、导板和导板座，扭簧套在轴承I的外侧，扭簧座设置在扭簧靠近大齿轮的一侧，导板和导板座依次设置在扭簧靠近底座的一侧。扭簧座面向扭簧的一侧固定设有挡柱III，导板面向扭簧的一侧固定设有挡柱I，底座面向导板座的一侧固定设有挡柱II。导板上还设有贯穿导板的圆弧状凹槽，导板座上设有与挡柱II匹配的孔，挡柱II通过所述孔贯穿导板座后在所述圆弧状凹槽中旋转。本申请所述的限位装置可以使手制动机的主动轴与卷链轴端链条的中心距增大了47mm，不但避免了手制动机制动时，链条与动滑轮干涉而影响手制动机的使用性能，同时视觉效果也更好。
手制动限位装置

[实用新型]重载货车用手制动机-CN201320717839.8有效
发明人： 毕经全;周吉刚;胡军;孙冬冬 -专利权人：青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2013-11-14 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： B61H13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种铁路重载货车用手制动机，包括底座组成、主动轴组成、卷链轮组成、手轮组成、手柄组成、和箱壳组成，主动轴组成包括主动轴、棘轮、小齿轮、小齿轮轴和键轮，手轮组成与主动轴连接，主动轴依次与棘轮、键轮和小齿轮连接，手柄组成包括手柄、与手柄直接相连的横向拨架和与横向拨架动作配合的纵向拨架，逆时针旋转手柄时拨动键轮与小齿轮脱离。本实用新型的优点是通过旋转手柄组成和手轮组成带动手制动机的主动轴组成完成3种功能，包括制动功能、快速缓解功能和逐渐缓解功能，有效的提高了手制动能力，同时提高了手制动机的快速缓解性能特性。
重载货车用手制动

[实用新型]铁路货车手制动机手轮-CN201120503286.7有效
发明人： 毕经全;金星;胡军;卢绪波;李祥瑞 -专利权人：青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2011-12-07 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： B61H13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路货车手制动机手轮，所述的手轮由4mm厚钢板冲压成型，手轮外缘为180°翻边压型，手轮中央有拉深深度为36mm的中央起凸，在中央起凸的底部冲有与轮毂连接的圆孔；所述的手轮外缘与中央起凸之间均布有椭圆孔。本实用新型的关键是外缘翻边，手轮所用材料是4mm钢板冲压而成，采用的是180°翻边，提高了手制动机制动操作的把握舒适性和安全性，装用新手轮比装用原手轮更适宜把握以施加扭矩。新手轮组成总高度为58mm，而原手轮组成高度为63mm，总高度比原手轮降低了5mm，减小了厚度方向的占用空间。
铁路货车手制动手轮

[发明专利]铁路货车手制动机手轮及其加工工艺-CN201110401737.0无效
发明人： 毕经全;金星;胡军;卢绪波;李祥瑞 -专利权人：青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2011-12-07 - 公布日： 2012-04-25 - 主分类号： B61H13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路货车手制动机手轮及加工工艺，所述的手轮由4mm厚钢板冲压成型，手轮外缘为180°翻边压型，手轮中央有拉深深度为36mm的中央起凸，在中央起凸的底部冲有与轮毂连接的圆孔；所述的手轮外缘与中央起凸之间均布有椭圆孔。本发明的关键是外缘翻边，手轮所用材料是4mm钢板冲压而成，采用的是180°翻边，提高了手制动机制动操作的把握舒适性和安全性，装用新手轮比装用原手轮更适宜把握以施加扭矩。新手轮组成总高度为58mm，而原手轮组成高度为63mm，总高度比原手轮降低了5mm，减小了厚度方向的占用空间。
铁路货车手制动手轮及其加工工艺

1
共 12 条