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[发明专利]一种120吨转炉溜槽的更换方法-CN201911085833.1有效
发明人：陈传盛;董士铭;毕一;刘辉;周翔;赵长胜;于洪志;王风波;孙泊涵;高文新;马凯;邢敏 -专利权人：莱芜钢铁集团有限公司
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： C21C5/46 文献下载
摘要：本发明涉及一种120吨转炉溜槽的更换方法，在拆除旧溜槽时，预先将溜槽上方的下料管切割线切成竖直重力的方向，线下将新的溜槽的溜管切割成原溜管的切割线位置，吊装后再进行调整对接，先进行水平方向调整，再进行重力垂线方向调整，定位准确。本方法简单，控制方便，线下准备后在线安装，在短期内20小时12人两班倒能够实现全部更换工作，更换效率高，利于推广。
一种 120 转炉溜槽更换方法

[发明专利]一种用于转炉整体烟道的更换方法-CN201810745430.4有效
发明人：徐钦国;赵莹;陈军;刘争;李亮;陈传盛;毕一;刘辉;周翔;杨峰;林士杰;岳厚金;解玉涛;于洪志;刘宏响 -专利权人：莱芜钢铁集团有限公司
申请日： 2018-07-09 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： B66C11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于转炉整体烟道的更换方法，该方法包括：步骤1)将汽车吊吊钩放置在在靠近转炉本体(28)和水冷梁(1)的正上方，在不同的作业平台上布置不同的卷扬，并放置与安装对应的导向滑和滑轮组；步骤2)拆卸旧移动段烟道，通过加料跨行车(9)，将其运至废料区；步骤3)通过高跨行车(10)和横移车(2)完成新移动段烟道(5)的安装更换；步骤4)再依次拆卸旧固定一段烟道、旧固定二段烟道、旧固定末段烟道；步骤5)依次更换新固定末段烟道(8)、新固定二段烟道(7)、新固定一段烟道(6)，再移动新移动段烟道，完成整体烟道的更换；步骤6)对整体烟道进行打压试水，用于检测各烟道与外界的水管的连接处是否渗漏。
烟道整体烟道移动段烟道转炉拆卸末段行车吊钩转炉本体作业平台加料导向滑废料区横移车滑轮组水冷梁打压卷扬渗漏水管检测移动

[发明专利]一种连铸机结晶器宽面铜板的试水打压方法-CN201811071982.8在审
发明人：徐钦国;陈军;吴茂成;刘争;陈传盛;王少振;孟宪伟;张绪亭;李健;岳厚金;毕一;刘辉;周翔;解玉涛;郇宜宏;宋转伟 -专利权人：莱芜钢铁集团有限公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B22D11/057 文献下载
摘要：本发明提供了一种连铸机结晶器宽面铜板试的水打压方法，试水打压方法包括以下步奏：1）在宽面铜板的各螺孔内安装螺栓；2）将至少两个试水打压用装置与宽面铜板上的水孔分别密封连接；3）将未连接试水打压装置的水孔用盲堵堵塞；4）向任意一个试水打压装置送压力水，压力水进入宽面铜板后，从其余打压装置放出宽面铜板内的空气；5）关闭压力水，等待4‑5小时，查看各螺孔处有无渗水现象。本发明的试水打压方法，能够让宽面铜板在自身装配螺栓后未安装至结晶器前进行打压试水，以检测宽面铜板密封性能，具有操作简单方便的优点，有利于提高连铸机结晶器检修效率，缩短结晶器的检修周期，减轻维修人员的检修劳动强度。
宽面铜板打压连铸机结晶器打压装置检修结晶器压力水水孔安装螺栓关闭压力密封连接密封性能渗水现象装配螺栓螺孔处未连接螺孔盲堵堵塞检测维修

[实用新型]行车电机及制动轮辅助更换装置-CN201820641809.6有效
发明人：徐钦国;赵莹;解玉涛;陈传盛;毕一;刘辉;周翔;岳后金 -专利权人：莱芜钢铁集团有限公司
申请日： 2018-05-02 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： B60S5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种行车电机及制动轮辅助更换装置。该装置与千斤顶配合使用，包括底盘、右支柱、左支柱和上支板；底盘中心设置有垂直于底盘端面的通孔，通孔直径大于行车电机的电机轴直径，通孔两侧设置有垂直于底盘端面且相互对称的两个安装通孔，安装通孔与制动轮上的螺栓孔相适配；右支柱和左支柱高度相同且垂直固定在底盘端面上，右支柱和左支柱分别固定在通孔两侧；上支板固定在右支柱及左支柱远离底盘的端面上。本实用新型的行车电机及制动轮辅助更换装置能够安全快速地将电机与制动轮分离，不会造成二次损坏，操作简单安全、结构简单成本低，能提高更换效率、降低人工工作量和劳动强度。
制动轮行车电机右支柱左支柱底盘通孔辅助更换装置本实用新型安装通孔上支板垂直结构简单成本千斤顶人工工作量安全快速垂直固定底盘端面底盘中心简单安全两侧设置电机轴螺栓孔适配电机对称

[发明专利]行车车轮组辅助更换装置-CN201610608267.8有效
发明人：徐钦国;解玉涛;赵峰;刘辉;毕一;周翔;岳后金;林士杰;杨峰;陈传盛;李志强 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本发明提供一种行车车轮组辅助更换装置，包括导向装置、支撑装置和固定装置，导向装置和固定装置分别固定于支撑装置的相对的两侧，支撑装置包括支撑杆，导向装置包括导向杆和两个导向轮，导向杆的一端固定于支撑杆的上部，两个导向轮分别通过轮轴固定于导向杆的底部，两个导向轮之间的距离与行车安全护栏的外径相配合，固定装置包括固定杆，固定杆的一端固定于支撑杆上，另一端可拆卸连接于车轮组的一侧。本发明通过将两个导向轮卡住安全护栏，起到导向的作用，通过将固定杆的一端固定于旧车轮组的表面使旧车轮组得到固定，通过移动支撑杆，使旧车轮组沿着导轨移出行车大梁外，操作简单，省时省力，安全有效。
行车车轮辅助更换装置