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- [实用新型]一种驾驶室用车身部件折弯设备-CN202023006920.4有效
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张开炎
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武汉苏阳钣金工程有限公司
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2020-12-15
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2021-08-24
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B21D5/01
- 本实用新型公开了一种驾驶室用车身部件折弯设备，包括装置本体，所述装置本体的顶部固定安装有驱动装置，所述装置本体的内部固定安装有连接杆，所述连接杆的底部固定安装有固定板；通过设计的旋转杆和螺纹杆，当零组件大于夹具上下间距时，此时将旋转杆握住，然后逆时针转动，在转动的过程中使得螺纹杆会向上运动，在运动的过程中使得夹具上下两侧的间距变大，当间距变大时在将材料放置在夹具的内部，这时在顺时针转动，使得螺纹杆会向下运动，在运动的过程中使得夹具会向下运动，在运动的过程中使得夹具对材料形成挤压，从而材料可以被固定在夹具的内部，既解决了连接问题，又解决了问题。
- 一种驾驶室车身部件折弯设备
- [实用新型]一种车架总成校正机-CN202023006945.4有效
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张开炎
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武汉苏阳钣金工程有限公司
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2020-12-15
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2021-08-24
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B21D1/14
- 本实用新型公开了一种车架总成校正机，包括校正机本体，所述校正机本体的内腔的中部固定连接有固定板，所述固定板上表面的两侧固定连接有滑轨，所述滑轨的表面滑动连接有进步电机，所述校正机本体的顶部开设有活动槽。通过设计的固定板、滑轨、进步电机、活动槽、固定杆、连接杆、滑槽、滑块、液压缸、液压杆、吸盘等结构之间的相互配合下，可以对液压缸之间的距离进行调节，进而使得设备可以有效的对不同型号的车架进行校正作业，极大的增加了设备的使用效果和实用性能，有效的解决了现有设备液压缸间距固定，不能对其他型号车架进行校正作业的问题。
- 一种车架总成校正
- [实用新型]一种前副车架总成检具-CN202023006911.5有效
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张开炎
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武汉苏阳钣金工程有限公司
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2020-12-15
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2021-08-17
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G01M17/007
- 本实用新型公开了一种前副车架总成检具，包括底架，所述底架的顶端固定连接有检测台，所述检测台顶端的一侧活动连接有吸尘机构，所述检测台的顶端活动连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆两侧的底端固定连接有第一固定板，所述检测台顶端的一侧活动连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆两侧的底端固定连接有第二固定板，所述吸尘机构内部的底端活动连接有吸尘器；通过设计吸尘机构、过滤网和吸尘斗之间的相互配合，从而达到了方便对检测台的顶端进行全方位清洁的效果，利用放置架和输气管，从而达到了方便将吸尘斗固定的效果，同时起到了增加吸尘机构的吸尘面积，提高了设备检测的精确度，解决了现有设备清洁效率差的问题。
- 一种车架总成
- [实用新型]一种汽车改装撬起工具-CN202023006913.4有效
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张开炎
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武汉苏阳钣金工程有限公司
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2020-12-15
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2021-08-17
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B25B33/00
- 本实用新型公开了一种汽车改装撬起工具，包括装置本体，所述装置本体的底部螺纹套接有螺纹套，所述螺纹套的底部活动连接有活动轴，所述活动轴的内部固定套接有球状支撑部，所述螺纹套的内部开设有连接孔，所述连接孔内壁的表面开设有连接螺纹；通过设计的螺纹套，将螺纹套的整体握住然后转动，在转动的过程中使得装置本体会沿着连接孔的内部向上运动，在运动的过程中使得装置本体整体的体积会变长，并且现有螺纹套的底部活动连接有活动轴，螺纹套在转动的过程中活动轴也会转动，而活动轴在转动的过程中使得摩擦力会减小，这时螺纹套会更加便于旋转，从而避免装置本体的整体体积过短不便旋转，使得工作效率可以被提高。
- 一种汽车改装工具
- [实用新型]一种副车架总成定位工装-CN202023006941.6有效
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张开炎
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武汉苏阳钣金工程有限公司
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2020-12-15
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2021-08-17
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B25H1/16
- 本实用新型公开了一种副车架总成定位工装，包括主体，所述主体的内侧固定连接有升降架，所述升降架的顶部固定连接有升降托块，所述升降托块的底端中部固定连接有连接板，所述连接板的底端固定连接有升降杆；通过设计的活动箱、第二密封板、固定导管、固定套筒、第一密封板、升降杆和连接板，便于使得电机带动螺杆进行转动，使得固定套环能够在螺杆的表面进行移动，带动第二密封板进行移动，从而使得活动箱和固定套筒内侧的液压油进行变化，从而使得第一密封板在固定套筒的内部进行升降，带动升降杆和连接板进行升降，从而使得升降托块进行升降，解决了有人工进行托举，不方便进行安装的问题。
- 一种车架总成定位工装
- [实用新型]一种汽车改装用夹紧钳-CN202023011185.6有效
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张开炎
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武汉苏阳钣金工程有限公司
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2020-12-15
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2021-08-17
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B25B5/16
- 本实用新型公开了一种汽车改装用夹紧钳，包括夹紧钳主体，所述夹紧钳主体的内部固定连接有第一固定块，所述第一固定块的顶部固定连接有活动杆，所述活动杆的外壁活动套接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有限位板，所述限位板的顶部固定连接有连接条；通过设计的防刮垫片、连接板、连接条、限位板、弹簧、活动杆、第一固定块，当汽车零件抵达到防刮垫片的表面的时候，这个时候开始对防刮垫片施加压力，当防刮垫片受到压力的时候开始对连接板施加压力，当连接板受到压力的时候开始对连接条进行施加压力，更好的使得汽车改装零件贴合在防刮垫片的表面，有效的解决了夹紧钳主体在工作的时候对汽车改装零件表面照成划伤的问题。
- 一种汽车改装夹紧
- [实用新型]一种用于汽车改装的置物安装架-CN202023006877.1有效
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张开炎
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武汉苏阳钣金工程有限公司
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2020-12-15
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2021-08-10
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B60R7/08
- 本实用新型公开了一种用于汽车改装的置物安装架，包括U型挂架，所述U型挂架的一侧固定连接有固定板，所述固定板侧表面的顶部固定连接有折叠杆，所述折叠杆的中部活动连接有转轴，所述折叠杆的一端固定连接有放置板，所述放置板的底部固定连接有收纳袋。通过设计的折叠杆、转轴、放置板、合页、收纳袋、储物盒、密封盖、饮料瓶放置袋等结构之间的相互配合下，可以对放置板进行折叠，使得设备的体积减小，使得乘客的乘车一样增加，进而增加了设备的实用性能，同时利用收纳袋、储物盒和饮料瓶放置袋增加设备的储物效果，有效的解决了现有设备在使用时体积较大，使得乘客的乘车体验下降的问题。
- 一种用于汽车改装安装
- [实用新型]一种可悬挂车架后横梁总成-CN202023006903.0有效
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张开炎
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武汉苏阳钣金工程有限公司
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2020-12-15
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2021-08-10
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B62D21/02
- 本实用新型公开了一种可悬挂车架后横梁总成，包括装置主体和旋转杆，所述装置主体的外表面开设有插孔，所述装置主体的内表面固定连接有第一扭簧，所述第一扭簧的一端固定连接有旋转块，所述旋转块的上表面活动连接有滚珠，所述旋转块的下方设置有回转槽，所述旋转杆的外表面固定连接有卡块；通过设计的插孔、旋转块、第一扭簧、回转槽滚和卡块，解决了的可悬挂车架后横梁总成在使用过程中，需要和汽车车架的横梁进行连接，为了避免安装的过程不够便捷，浪费对横梁总成进行安装时所需的安装时间，影响装置工作效率的问题。
- 一种悬挂车架横梁总成
- [实用新型]一种翻转式驾驶室用的汽车启动保护装置-CN202023006938.4有效
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张开炎
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武汉苏阳钣金工程有限公司
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2020-12-15
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2021-08-10
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B62D33/067
- 本实用新型公开了一种翻转式驾驶室用的汽车启动保护装置，包括卡车，所述卡车的一端活动连接有车头所述车头的外表面固定连接有固定盒，所述固定盒的内表面固定连接有压块，所述压块外表面的一侧开设有卡口，所述压块外表面的另一侧固定连接有滑块，所述滑块的外表面活动连接有滑槽，所述滑块的上表面固定连接有连接块，所述压块外表面另一侧的中部固定连接有复位弹簧；通过设计的移动槽、固定盒、感应块、放置槽和接触块，解决了翻转式驾驶室用的汽车启动保护装置在使用过程中，需要对驾驶室的翻转进行控制和监控，为了避免在驾驶室翻转的时，由于用于检测的位置检测装置安装使用不够便捷，对装置的正常使用造成影响的问题。
- 一种翻转驾驶室汽车启动保护装置
- [实用新型]一种车架宽尾梁总成-CN202023006939.9有效
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张开炎
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武汉苏阳钣金工程有限公司
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2020-12-15
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2021-08-10
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B62D21/15
- 本实用新型公开了一种车架宽尾梁总成，包括杠梁，所述杠梁内部设置有支撑杆，所述支撑杆的下表面设置有安全装置，所述支撑杆的上表面设置有功能装置，所述安全装置包括挤压板、橡胶板、气囊、挡板、压力传感器和壳体，所述壳体内部设置有挤压板，所述挤压板的上表面设置有压力传感器，所述压力传感器的上表面设置有橡胶板，所述橡胶板的上表面设置有气囊，所述气囊的上表面设置有挡板，功能装置的连杆控制着不同型号发动机的形状，避免动力不足造成的问题，安全装置挤压板用于外界碰撞将压力传给压力传感器，气囊更好的起到缓冲的作用，将挤压板上的压力卸掉，起到对人体的保护，解决了汽车改装空间狭小和人体安全的问题。
- 一种车架宽尾梁总成
- [实用新型]一种用于汽车改装的叶子板内衬-CN202023011161.0有效
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张开炎
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武汉苏阳钣金工程有限公司
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2020-12-15
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2021-08-10
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B62D25/18
- 本实用新型公开了一种用于汽车改装的叶子板内衬，包括主体，所述主体的一端活动连接有连接板，所述连接板的一端活动连接有防护板，所述连接板的内部一端活动连接有活动板，所述活动板的另一端活动连接有第一连接块，所述第一连接块的内部一端活动连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端活动连接有活动块；通过设计的筋条、第一固定杆和防护板，增强了汽车的叶子板内衬的强度，通过设计的活动板、第一弹簧、活动块、第一活动杆、第二固定杆和连接板，便于对外界产生的冲击力进行缓冲，解决了因汽车的叶子板内衬自身强度差，从而导致在受到外界冲击力时，容易造成形变的问题。
- 一种用于汽车改装叶子内衬
- [实用新型]一种卡车驾驶室车身钣金结构-CN202023011215.3有效
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张开炎
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武汉苏阳钣金工程有限公司
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2020-12-15
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2021-08-10
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B62D33/06
- 本实用新型公开了一种卡车驾驶室车身钣金结构，包括钣金车身，所述钣金车身的底部固定连接有固定踏板，所述固定踏板的底部活动连接有拉伸踏板，所述拉伸踏板的上表面两侧分别固定连接有移动滑杆，所述移动滑杆的顶部固定连接有传动杆；通过设计的传动杆、复位弹簧、滑杆和限位卡套，便于该装置在使用过程中，通过拉动拉伸踏板使其在滑杆带动滑爪套转动作用下，将拉伸踏板顶部的传动杆卡接，然后通过再次向下带动拉伸踏板使其在滑杆带动滑爪套转动作用下，松开对传动杆的卡接，从而可以更加便捷的拉伸收回拉伸踏板，解决了现有卡车车身过高，导致部分身材矮小的司机登车困难，甚至发生安全意外的问题。
- 一种卡车驾驶室车身结构
- [发明专利]一种汽车钣金焊点检测装置-CN202011526416.9在审
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张开炎
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武汉苏阳钣金工程有限公司
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2020-12-22
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2021-04-30
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G01N33/2045
- 本发明公开了一种汽车钣金焊点检测装置，包括检测探杆，检测探杆的尾端连接有一挠性杆，挠性杆上设有一吸附件，检测探杆头端的两侧设有可活动伸缩的两个凸起部，内部设有用于将两个凸起部向外顶出的驱动机构，驱动机构通过连接线与位于检测探杆外部远端的操作部连接，通过操作部和连接线带动驱动机构动作而将凸起部向外顶出。该装置适用于焊缝较大或钣金件较大的工况，检验员可在远端操作实现检测，彻底杜绝钣金件脱落伤及工作人员的情况，并且根据焊缝宽度调整凸起部的最大凸出程度，可使每次施加的压力基本一致，从而减小检测误差，使焊点检测更为准确。
- 一种汽车钣金焊点检测装置
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