专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]太阳能驱动的船用风力助推转子结构及电力系统运行方法-CN202211138738.5在审
  • 丁宇;马生平;随从标;桑意坚;刘国政 - 哈尔滨工程大学
  • 2022-09-19 - 2022-11-15 - B63H21/17
  • 本发明的目的在于提供太阳能驱动的船用风力助推转子结构及电力系统运行方法,包括固定基座、转筒、内塔、驱动机构、传力机构、太阳能电池组,内塔固定在固定基座上,转筒的上下端面均开设有安装孔,转筒通过安装孔安装于内塔的外部,驱动机构的固定端连接内塔,驱动机构的驱动端通过传动机构与转筒配合,传力机构包括固定杆和转轮,固定杆位于驱动机构上方,固定杆的第一端固定于内塔,固定杆的第二端朝向转筒延伸,转轮安装在固定杆的第二端上,转轮与转筒的内壁抵接,太阳能电池组连接驱动机构。本发明降低了由于风不定常性、不确定性、随机性及波动性等特点引起的驱动电机负载多变对船舶电网的影响,提高了船舶电网的运行稳定性。
  • 太阳能驱动风力助推转子结构电力系统运行方法
  • [发明专利]一种可利用潮流能发电的拖式吊舱推进器-CN202110919358.4在审
  • 丁宇;桑意坚;刘国政;刘嘉诚 - 哈尔滨工程大学
  • 2021-08-11 - 2021-10-29 - F03B3/04
  • 本发明的目的在于提供一种可利用潮流能发电的拖式吊舱推进器,包括吊舱舱体、叶轮、潮流发电装置,潮流发电装置包括旋转电机、蓄电池,旋转电机和蓄电池位于吊舱舱体里,叶轮位于吊舱舱体尾部,叶轮通过传动轴连接旋转电机,旋转电机通过整流器连接蓄电池。本发明利用了船舶螺旋桨产生的尾流中的能量,并将该能量转化为了电能,起到了一定的节能效果;本发明根据实际的吊舱螺旋桨的水动力性能数据对叶轮的结构尺寸进行针对性的设置和调整,可降低吊舱推进器尾涡的不利影响,减弱因螺旋桨旋转给吊舱舱体带来的旋转涡流和侧推力的影响,改善了拖式吊舱推进器的水动力性能。
  • 一种利用潮流发电拖式吊舱推进器
  • [发明专利]一种船用柴油机尾气固碳装置-CN202110920813.2在审
  • 丁宇;陈斯文;马生平;刘国政;桑意坚 - 哈尔滨工程大学
  • 2021-08-11 - 2021-10-29 - F01N3/08
  • 本发明的目的在于提供一种船用柴油机尾气固碳装置,包括三通排气阀、余热锅炉、中冷器、吸收管道、单乙醇胺富液罐,柴油机排气进入三通排气阀的进口,三通排气阀的第一出口连接余热锅炉,余热锅炉通过、脱硫脱硝装置、扩压管连接冷却水箱,中冷器通过收缩喷管连接吸收管道,吸收管道的排液口连接单乙醇胺富液罐,三通排气阀的第二出口连接再生塔。本发明对柴油机产生的尾气进行充分的处理,不仅进行了传统的脱硫脱硝的处理,还增加了固碳系统。使船舶排放对环境的污染更小。对吸收了二氧化碳的富液,有两种处理模式,一种是直接运输至陆地上进行进一步的处理,另一种是利用柴油机产生的尾气中的热量排出二氧化碳,实现循环利用。
  • 一种柴油机尾气装置

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