专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种曳引布置结构-CN202123051812.3有效
  • 桂逢建;黄子栢;田山 - 广东川田电梯有限公司
  • 2021-12-07 - 2022-05-24 - B66B11/08
  • 本实用新型公开一种曳引布置结构,包括有轿厢、对重装置、曳引绳和承重梁;轿厢设置有第一轿厢导向轮和第二轿厢导向轮,对重装置设置有第一对重导向轮和第二对重导向轮;曳引绳的一端固定于第一绳头,曳引绳的另一端依次绕过第一轿厢导向轮、承重梁导向轮、第二轿厢导向轮、曳引轮、第一对重导向轮、返绳轮、第二对重导向轮后固定于第二绳头;第一轿厢导向轮、第二轿厢导向轮、承重梁导向轮、曳引轮、第一对重导向轮均位于同一传动平面,第二对重导向轮平行于传动平面,返绳轮垂直于传动平面。第一对重导向轮和第二对重导向轮横向设置,缩短了曳引轮和第一对重导向轮的横向投影间距,实现增大对重导向轮的包角,结构简单、占用空间小、成本低。
  • 一种布置结构
  • [实用新型]一种电梯门机及其导轨装置-CN202123082170.3有效
  • 桂逢建;黄子栢;田山 - 广东川田电梯有限公司
  • 2021-12-09 - 2022-05-24 - B66B13/14
  • 本实用新型公开一种电梯门机及其导轨装置,包括导轨和设置于导轨上的滚轮;所述导轨包括有顶板和自顶板一侧向下延伸的侧板,所述侧板的底部衔接有下凹的V型导槽体,所述顶板、侧板、V型导槽体一体折弯成型连接;所述滚轮具有与V型导槽体相适配的下凸的V型轮面,所述V型轮面适配于V型导槽体内。通过设置有一体折弯成型连接的顶板、侧板、V型导槽体,配合设置有带有V型轮面的滚轮,结构简单、制作方便、成本低;同时,利用下凸的V型轮面与下凹的V型导槽体相适配,有利于提高滚轮与导轨的适配平稳性。
  • 一种电梯及其导轨装置
  • [实用新型]一种电梯层门防脱结构-CN202123094925.1有效
  • 桂逢建;黄子栢;田山 - 广东川田电梯有限公司
  • 2021-12-10 - 2022-05-24 - B66B13/30
  • 本实用新型公开一种电梯层门防脱结构,包括导轨和设置于导轨上的滚轮,所述导轨的顶部具有与滚轮接触的上拱式弧状接触面,相应的,所述滚轮具有与弧状接触面相适配的弧状凹面;所述滚轮的轮面凹设有环状凹位,所述环状凹位内设置有滚轮胶,所述弧状凹面位于滚轮胶上。通过在滚轮的轮面凹设有环状凹位,在环状凹位内设置滚轮胶,所述弧状凹面位于滚轮胶上,在滚轮胶磨损后,环状凹位的底壁会抵于导轨的顶部,且环状凹位的侧壁会对导轨进行阻挡,从而限制滚轮的脱落,结构简单、安全可靠。
  • 一种电梯层门防脱结构
  • [实用新型]无机房轿顶检修保护装置-CN202122951349.1有效
  • 桂逢建;黄子栢;田山 - 广东川田电梯有限公司
  • 2021-11-29 - 2022-05-24 - B66B11/02
  • 本实用新型公开一种无机房轿顶检修保护装置,包括锁定装置和UKS开关;所述锁定装置包括有锁梯轴,所述锁梯轴的一端的侧旁设置有锁梯板,所述锁梯板上设置有供锁梯轴穿设的固定孔,所述锁梯轴上设置有凹位,所述凹位靠近锁梯轴的另一端设置,所述UKS开关的轴头与锁梯轴垂直布置,且UKS开关的轴头与锁梯轴的凹位贴合时,UKS开关处于常闭状态。通过在锁梯轴上设置有凹位,在UKS开关处于常闭状态时,UKS开关的轴头与锁梯轴的凹位贴合,UKS开关的轴头对凹位的两侧形成限位,在电梯运行时,确保锁梯轴不移动,从而提高安全性,在UKS开关打开时,只有UKS开关的轴头回到凹位,才进行解锁,确保检修时的安全。
  • 机房检修保护装置
  • [实用新型]一种无机房电梯紧急救援装置-CN202122911972.4有效
  • 桂逢建;黄子栢;田山 - 广东川田电梯有限公司
  • 2021-11-25 - 2022-05-24 - B66B5/02
  • 本实用新型公开一种无机房电梯紧急救援装置,包括电梯轿架、电梯对重架;还包括有补偿链和用于选择性连接并拖动补偿链的驱动装置,所述补偿链的两端分别连接于电梯轿架和电梯对重架,所述补偿链的两端由于重力的作用均竖直设置,所述驱动装置设置于无机房电梯的底坑。通过设置补偿链和驱动装置,在需要救援时,将驱动装置的作用端连接于补偿链上,以打破电梯对重和电梯轿厢的平衡状态,使得电梯轿厢移动至平层,方便救援,救援装置结构简单、使用方便。
  • 一种机房电梯紧急救援装置
  • [实用新型]主机架与夹绳器的安装结构-CN202022983605.0有效
  • 桂逢建;黄子栢 - 广东川田电梯有限公司
  • 2020-12-14 - 2021-11-16 - B66B5/04
  • 本实用新型公开一种主机架与夹绳器的安装结构,包括承重梁、夹绳器、主机架、第一螺栓组件、第二螺栓组件、第三螺栓组件、夹绳器安装座;主机架与夹绳器间距布置;主机架的下端设有第一锁固部;第一锁固部的上端面自内向外斜向下设置,以形成斜向端面;第一螺栓组件依次穿过第一锁固部、承重梁;夹绳器安装座的承载板部的上端设有第二锁固部,第二锁固部的下端面自外向内斜向上设置,以形成斜向端面;第二螺栓组件依次穿过夹绳器的横向板部、第二锁固部;承载板部通过第三螺栓组件锁固连接于承重梁;借此,其避免了主机在工作中由于振动而直接将振动作用于夹绳器的情况,增加了连接的受力面积,从而提高整体连接强度,使整体结构更加安全可靠。
  • 主机夹绳器安装结构
  • [实用新型]安全钳装置-CN202022916887.2有效
  • 桂逢建;黄子栢 - 广东川田电梯有限公司
  • 2020-12-08 - 2021-11-12 - B66B5/16
  • 本实用新型公开一种安全钳装置,包括左侧安全钳、右侧安全钳及提拉机构;该提拉机构包括左侧联动机构、右侧联动机构、左侧拉杆、右侧拉杆、横杆;该横杆的左右两端分别连接于左侧联动机构、右侧联动机构,该左侧拉杆的上下两端分别连接于左侧联动机构、左侧安全钳,该右侧拉杆的上下两端分别连接于右侧联动机构、右侧安全钳;该左侧拉杆、右侧拉杆的上端分别设置有左侧调节螺母、右侧调节螺母,该左侧联动机构通过左侧调节螺母连接于左侧拉杆的上端,该右侧联动机构通过右侧调节螺母连接于右侧拉杆的上端;借此,其实现了提拉机构的安装高度可调节式设置,提高了适应性,能灵活应用于不同的装配需求。
  • 安全装置
  • [实用新型]桥底轮装置-CN202022983641.7有效
  • 桂逢建;黄子栢 - 广东川田电梯有限公司
  • 2020-12-14 - 2021-10-29 - B66B15/04
  • 本实用新型公开一种桥底轮装置,包括桥底绳轮罩及桥底反绳轮轴、第一桥底反绳轮、第二桥底反绳轮、桥底反绳轮架;该桥底反绳轮架连接于桥底反绳轮轴的中部,该桥底反绳轮架通过卡板及第一螺栓与桥底反绳轮轴连接固定,该桥底反绳轮轴的中部凹设有卡槽,该卡板适配于卡槽内,该第一螺栓穿过卡板将卡板与桥底反绳轮架连接在一起;该桥底反绳轮轴的两端部均设置有第二螺栓、挡绳板,该挡绳板抵接于相应的桥底反绳轮的轴承的外端面,该第二螺栓穿过挡绳板锁固于桥底反绳轮轴的锁固孔内;借此,其实现了桥底反绳轮架与桥底反绳轮轴的卡接式连接结构,便于拆装,且结构简单,易于成型制作,以及,桥底反绳轮不会出现轴向偏移,确保工作的正常运行。
  • 桥底轮装置
  • [实用新型]桥顶轮装置-CN202022983727.X有效
  • 桂逢建;黄子栢 - 广东川田电梯有限公司
  • 2020-12-14 - 2021-10-29 - B66B15/04
  • 本实用新型公开一种桥顶轮装置,包括绳轮机构、防护罩及旋转机构;该绳轮机构包括绳轮架、两支架板、绳轮轴、轮子;该防护罩包覆于轮子外,并罩设于支架板外;该旋转机构包括连接板、旋转轴、支撑座、弹簧、螺母、防护板;该支撑座的左右两侧均向上一体延伸凸设有一遮挡板,两遮挡板与支撑座三者围构形成一定位腔;该弹簧的下端伸入定位腔内,上端抵接于连接板;该旋转轴的上端穿过连接板并连接于绳轮架,该旋转轴的下端通过螺母锁固;两个防护板对称式布置于支撑座的左右两侧外;该连接板与绳轮架之间设置有橡胶垫;借此,其实现了绳轮机构的旋转式设计,可进行任意角度的调节,安装维修方便,且减少了抖动和噪音,提高了安全性能。
  • 桥顶轮装置
  • [实用新型]无机房锁梯装置-CN202022986235.6有效
  • 桂逢建;黄子栢 - 广东川田电梯有限公司
  • 2020-12-14 - 2021-10-29 - B66B5/00
  • 本实用新型公开一种无机房锁梯装置,包括锁梯结构,该锁梯结构包括锁梯座、锁梯轴、锁梯板、拔杆、开口销、安全开关、开关座;该开关座安装于锁梯座的上方,该安全开关安装于开关座上,该锁梯轴可横向移动式位于锁梯座的下方,该锁梯板连接于锁梯轴的一端;该锁梯轴的另一端穿过锁梯座的另一端,该锁梯轴上设置有第一定位孔、第二定位孔,该拔杆的一端穿过锁梯座可插拔式定位于第一定位孔内,该开口销可插拔式定位于第二定位孔内;锁梯时,该开口销受限于锁梯座的另一端的端面;借此,其能对桥厢进行锁固,避免了桥厢在维修过程中发生位移而造成危险的现象,保证了工作人员的安全,且结构设计巧妙,布局合理,拆装定位简便,使用更加灵活。
  • 机房装置
  • [实用新型]磁感应门机-CN202022916874.5有效
  • 桂逢建;黄子栢 - 广东川田电梯有限公司
  • 2020-12-08 - 2021-10-29 - B66B13/08
  • 本实用新型公开一种磁感应门机,包括有门机板和安装于门机板上的主动装置、磁感应装置、轿门开关装置、变频器、同步带、从动装置、快门挂板装置及慢门挂板装置;该同步带传动连接于主动装置与从动装置之间;该磁感应装置设置有两个,两个磁感应装置分别位于主动装置和从动装置的一侧,该变频器位于两个磁感应装置之间;该快门挂板装置、慢门挂板装置分别设置有快门挂板、慢门挂板,该快门挂板的左侧于门机板上设置有左侧防撞装置,该慢门挂板的右侧于门机板上设置有右侧防撞装置;借此,其实现了电梯的快门挂板和慢门挂板的防撞设计,避免出现快门挂板、慢门挂板在移动过程中直接撞击到门机板上的部件而造成损伤的现象。
  • 感应
  • [实用新型]改进的起重机用主梁与端梁的连接结构-CN201921064514.8有效
  • 吕伟凡;桂逢建;覃志辉 - 广东川田电梯有限公司
  • 2019-07-09 - 2020-06-09 - B66C6/00
  • 本实用新型公开一种改进的起重机用主梁与端梁的连接结构,包括有两承轨梁、两端梁以及两主梁;该两承轨梁彼此左右平行并前后延伸,每一承轨梁上均具有一前后延伸的路轨,其中一承轨梁的内侧固定有滑触线支架;该两端梁均具有滚轮,两端梁上的滚轮抵于对应的路轨上并沿路轨前后移动;该两主梁彼此前后平行设置,每一主梁两端分别与两端梁固定连接,两主梁的底部安装有下盖板;通过于下盖板靠近滑触线支架的一端设计有倾斜延伸的斜面,并配合取消了原有技术中下盖板与端梁侧面的连接结构,使得斜面与滑触线支架之间可以相距足够远的距离并形成一避让空间,即使在工作过程中,主梁受力向下变形,也不会出现下盖板与滑触线支架相碰撞的情况。
  • 改进起重机用主梁连接结构
  • [实用新型]具有伸缩功能的单轨吊-CN201920982186.3有效
  • 吕伟凡;桂逢建;黄子栢 - 广东川田电梯有限公司
  • 2019-06-27 - 2020-05-01 - B66C23/04
  • 本实用新型公开一种具有伸缩功能的单轨吊,包括有固定单轨、伸缩单轨、伸缩驱动机构和升降驱动机构;所述固定单轨安装固定在建筑物上;所述伸缩单轨设置在固定单轨的下方并沿固定单轨活动伸缩;该伸缩驱动机构设置于固定单轨和伸缩单轨之间并带动伸缩单轨活动伸缩;该升降驱动机构设置在伸缩单轨上随伸缩单轨活动伸缩;通过将固定单轨固定在建筑物上,该固定单轨的下方设有伸缩单轨,同时,在固定单轨和伸缩单轨之间设有伸缩驱动机构,该伸缩驱动机构可带动伸缩单轨在固定单轨下方沿着固定单轨做水平移动,以达到伸缩轨道的功能,从而可以通过控制轨道的长度来配合不同工作情况,为吊装作业带来便利,并可提高工作效率。
  • 具有伸缩功能单轨
  • [实用新型]定柱型悬臂吊-CN201920982189.7有效
  • 吕伟凡;桂逢建;黄子栢 - 广东川田电梯有限公司
  • 2019-06-27 - 2020-05-01 - B66C23/10
  • 本实用新型公开一种定柱型悬臂吊,包括有立柱、旋转轴、横梁、斜拉杆及电动葫芦;该立柱上设置有下安装座和上安装座,上安装座位于下安装座的正上方;旋转轴的下端可转动地安装在下安装座上,旋转轴的上端可转动地安装在上安装座上;该横梁水平延伸,横梁的内端与旋转轴的下端固定连接;该斜杆的下端与横梁的外端连接,斜杆的上端与旋转轴的上端连接;该电动葫芦设置于横梁上;通过将旋转轴竖向并且可转动的设置在上安装座和下安装座之间,将横梁的内端与旋转轴的下端固定连接,使得该悬臂吊可以根据实际的工作情况旋转横梁来起吊不同位置的货品,同时,在横梁的外端和旋转轴上端之间设有斜拉杆,可以提高悬臂吊的稳固性,延长悬臂吊的使用寿命。
  • 定柱型悬臂
  • [实用新型]起重机用小车撞头装置-CN201921064512.9有效
  • 吕伟凡;桂逢建;覃志辉 - 广东川田电梯有限公司
  • 2019-07-09 - 2020-05-01 - B66C7/16
  • 本实用新型公开一种起重机用小车撞头装置,包括有多个撞头支架,该多个撞头支架分别设置于两主梁的各个端部上,每一主梁均设置有一车轨,每一撞头支架均包括有固定部和支撑臂;通过于撞头支架上设有固定部,该固定部固定于主梁上并位于车轨之端部的外侧,并配合于撞头支架上设有支撑臂,该支撑臂于固定部上一体朝向两车轨之间的中心延伸出,从而使得支撑臂上的缓冲器可以正对小车的侧面,在小车移动到车轨的端部时,小车的侧面会与缓冲器相撞,且小车的侧面与缓冲器相撞的面均为平面,其贴合度好,故小车不会对缓冲器造成损坏,相较原有技术,本装置更加耐用,可以有效节约成本。
  • 起重机小车装置

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