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[发明专利]包括工具、电池组和充电器的系统中的电池组的冷却-CN202280010469.6在审
发明人： 格伦·托斯泰尼;安德斯·吉多夫 -专利权人：胡斯华纳有限公司
申请日： 2022-02-02 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种电池驱动系统，包括：工具(1)；电池组(3)，配置为通过插入工具的工具插座(5)中而为该工具供电；以及充电器(7)，包括用于为电池组(3)充电的充电器插座(9)。电池组(3)具有壳体(11)和冷却通道(13)，该冷却通道从壳体中的第一开口(15)延伸到壳体中的第二开口(17)。工具(1)包括风扇装置(19)，以用于在使用期间通过迫使空气从电池组的壳体(11)中的第一开口(15)到电池组的壳体中的第二开口(17)来冷却电池组(3)，并且充电器(7)包括风扇装置(21)，以用于在充电期间相反地迫使空气从电池组的壳体(11)中的第二开口(17)到电池组的壳体中的第一开口(15)来冷却电池组(3)。这意味着在放电期间可能变得最热的电池单体在充电期间在环境温度下冷却，这意味着可以更快地完成充满电。
包括工具电池组充电器系统中的冷却

[发明专利]充电器-CN202280010840.9在审
发明人： 格伦·托斯泰尼;安德斯·吉多夫 -专利权人：胡斯华纳有限公司
申请日： 2022-02-02 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于电池驱动系统的充电器1，该充电器配置为对电池组21进行充电，该充电器包括：壳体3；以及充电插座5，位于壳体中以用于接收电池组。充电电子元件向与充电插座相关联的电连接器7提供直流电，以用于对电池组进行充电。设置有风扇装置9以在充电期间强制冷却电池组。壳体3包括：风扇隔室11，包围风扇9；以及电子元件隔室13，包围充电电子元件。风扇隔室11和电子元件隔室13至少由壁15分隔开。
充电器

[发明专利]用于动力工具的电池和模块化电池系统-CN202180067804.1在审
发明人： 格伦·托斯泰尼;菲利普·多尔克 -专利权人：胡斯华纳有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：一种用于动力工具的电池(300)，该电池包括：具有至少一个侧面(301)的中央壳体(310)，该中央壳体终止于第一篷盖部分(320)和与该第一篷盖部分相对的第二篷盖部分(330)，其中，这些篷盖部分(320，330)面向电池的插入方向(D)；一个或多个引导构件(340a，340b)，布置在中央壳体(310)上以将电池沿着插入方向(D1)引导至与动力工具(100)的附接器件配合的配合位置中；一个或多个电连接器(810)，布置在形成于中央壳体(310)中的相应的伸长的狭槽(350)中，其中，狭槽在插入方向(D2)上延伸，其中，一个或多个引导构件(340a，340b)和一个或多个狭槽(350)在与中央壳体(310)的侧面(301)相切的平面(P)中延伸，其中，电池还包括布置在第二篷盖部分(330)上的手柄(360)，其中手柄从第二篷盖部分(330)的中心朝向平面(P)偏置一偏置距离(O)。
用于动力工具电池模块化系统