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[实用新型]一种侧围钣金型腔的隔断装置-CN202122653933.9有效
发明人：潘兴;王定球;韦善锋 -专利权人： 柳州腾宜汽车配件有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车装配技术领域，且公开了一种侧围钣金型腔的隔断装置，包括侧围钣金后壳，所述侧围钣金后壳的正面设置有侧围钣金前盖，所述侧围钣金后壳的内侧壁设置有矩形隔断架，所述侧围钣金后壳的内侧壁固定设置有三角安装架。该侧围钣金型腔的隔断装置，通过矩形隔断架、三角安装架、螺杆、连接杆、内螺纹套管、第一连接孔、第二连接孔、限位环和限位圆槽之间的相互配合，从而可以将矩形隔断架固定在侧围钣金后壳的内部，且通过转动内螺纹套管，使得内螺纹套管可以从螺杆上转动出来，使得螺杆与内螺纹套管分离，从而可以将螺杆从第一连接孔和第二连接孔移动出来，实现将矩形隔断架从侧围钣金后壳拆卸下来。
一种侧围钣金型腔隔断装置

[实用新型]一种可阻断空气流动的汽车钣金型腔密封件-CN202122654323.0有效
发明人：潘兴;韦善锋;王定球 -专利权人： 柳州腾宜汽车配件有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： F16J15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车钣金件技术领域，且公开了一种可阻断空气流动的汽车钣金型腔密封件，包括钣金件，所述钣金件的内部开设有腔体，所述钣金件的左右两侧均开设有气孔，所述钣金件的左右两侧均固定安装有转杆，两个所述转杆相对的一端均转动连接有推板。该可阻断空气流动的汽车钣金型腔密封件，通过两侧第一密封垫圈受两个推板的相背移动挤压，使两个第一密封垫圈压缩变形后对两侧气孔进行封闭，第二密封垫圈受T形堵头下压变形后对上方通槽与其内部插接的T形堵头之间的缝隙进行封闭，而两个第三密封垫圈可对两侧转杆与两侧螺纹槽内壁之间的缝隙进行封闭，从而防止钣金件密封操作后出现漏风的现象，进而便于汽车钣金型腔的空气阻隔。
一种阻断空气流动汽车钣金型腔密封件

[实用新型]一种耐高温型汽车用钣金型腔密封结构-CN202122991958.X有效
发明人：潘兴;韦善锋;王定球 -专利权人： 柳州腾宜汽车配件有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： F16B5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车装配技术领域，且公开了一种耐高温型汽车用钣金型腔密封结构，包括钣金后壳和钣金前盖板，所述钣金前盖板的右侧固定连接有固定板，所述钣金后壳的内侧壁固定连接有环形密封条，所述固定板的右侧固定连接有密封板，所述钣金后壳的左侧开设有环形密封槽，所述环形密封槽的右侧壁固定连接有密封垫。该耐高温型汽车用钣金型腔密封结构，通过固定板、环形密封条、密封板、环形密封槽、密封垫、环形卡条、连接螺栓和螺纹孔之间的相互配合，从而可以将钣金前盖板与钣金后壳进行固定，且通过环形密封槽和环形密封条实现双重密封效果，进而可以提高钣金前盖板和钣金后壳之间的密封性能，从而可以提高该装置的使用效果。
一种耐高温汽车用钣金型腔密封结构

[实用新型]一种汽车用钣金型腔隔音装置-CN202123018143.X有效
发明人：韦善锋;潘兴;王定球 -专利权人： 柳州腾宜汽车配件有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车钣金件技术领域，且公开了一种汽车用钣金型腔隔音装置，包括钣金件，所述钣金件顶部的左右两侧均固定连接有固定板，两个所述固定板的顶部均活动连接有框板，两个所述固定板相对的一侧均滑动连接有连接块，两个所述连接块相对的一侧均固定连接有第一隔音板。该汽车用钣金型腔隔音装置，通过设置第一隔音板、第二隔音板和框形密封条，钣金件由两个侧板相对一侧的框板相对套入，两个侧板内侧的第二隔音板分别与钣金件的左右两侧贴合，而钣金件的上下侧与上下侧的两个第一隔音板贴合，且钣金件于两个框板内固定封装后，两个框板之间设有框形密封条，可对两个框板之间的缝隙进行密封，从而提高钣金型腔的隔音效果。
一种汽车用钣金型腔隔音装置

[实用新型]一种新型汽车钣金型腔的密封条-CN202123287908.X有效
发明人：潘兴;韦善锋;王定球 -专利权人： 柳州腾宜汽车配件有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B60J10/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及密封条技术领域，且公开了一种新型汽车钣金型腔的密封条，包括主体和粘接层，所述粘接层的左侧与主体的右侧固定连接，所述主体的内部开设有空槽，所述空槽右侧的内壁固定连接有固定管，所述固定管通过第一弹簧连接有伸缩杆，所述伸缩杆通过第二弹簧连接有移动管，所述移动管远离固定管的一端固定连接有抵板，所述抵板远离固定管的一侧与空槽左侧的内壁抵持。该新型汽车钣金型腔的密封条，通过主体、粘接层、固定管、伸缩杆、第一弹簧、移动管、第二弹簧、抵板和空槽之间的相互配合，达到了增强密封条弹力，避免密封条因材料老化而发生弹力减弱的效果，解决了密封条因材料老化造成弹性降低而漏气的问题。
一种新型汽车钣金型腔密封条

[实用新型]一种用于车身钣金型腔的密封件-CN202123287926.8有效
发明人：潘兴;韦善锋 -专利权人： 柳州腾宜汽车配件有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B60J10/86 文献下载
摘要：本实用新型涉及密封件技术领域，且公开了一种用于车身钣金型腔的密封件，包括主体和闭合件，所述主体的左侧设置有嵌合板，所述闭合件的右侧设置有密封插板，所述嵌合板的左侧开设有插槽，所述密封插板与插槽的内部插接，所述密封插板的右侧开设有嵌槽。该用于车身钣金型腔的密封件，通过主体、闭合件、嵌合板、密封插板、嵌槽、密封条、气囊、微型气泵、导管、连通槽和密封抵槽之间的相互配合，达到了增强密封条与车身的贴合度，降低密封条漏气可能性的效果，解决了在密封条长时间被反复挤压后，易出现老化损伤，从而导致密封条弹性减弱，难以对缝隙进行全面封堵，造成车身漏气的问题。
一种用于车身钣金型腔密封件

[实用新型]一种车用新型隔断块-CN202122654282.5有效
发明人：潘兴;王定球 -专利权人： 柳州腾宜汽车配件有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，且公开了一种车用新型隔断块，包括隔断块主体，所述隔断块主体的内部活动设有旋转轴，所述旋转轴两端的内部均螺纹连接有螺纹柱，两个所述螺纹柱远离旋转轴的一端固定设有连杆，所述连杆远离螺纹柱的一端固定设有第一弧形推板。该车用新型隔断块，将隔断块放置到汽车内部需要隔断的位置处，然后转动旋转轴，通过螺纹的作用使得螺纹柱向两端移动，再通过连杆推动第一弧形推板向外发生弯曲变形，使得第二弧形推板也向外弯曲移动至与汽车需要安装的位置处贴合，然后旋转转动旋钮使得螺钉进行转动，通过螺钉来对隔断块主体的位置进行固定，从而使得该装置的固定效果达到更好。
一种新型隔断

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