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[发明专利]一种高压海底电力电缆软接头用铜导体和铝导体焊接方法-CN202210902162.9有效
发明人：柳奥;戴哲东;黄若彬;周海波;韩哲 -专利权人：宁波东方电缆股份有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B23K33/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高压海底电力电缆软接头用铜导体和铝导体焊接方法，包括以下步骤：S1.预制铝铜过渡接头；将实心铝柱和实心铜柱焊接形成铝铜过渡接头；S2.母材固定，将需要焊接的铜导体和铝导体、以及铝铜过渡接头进行固定，S3.母材成型；S4.母材清理；S5.母材恢复，S6.开坡口，将铜导体、铝导体端以及铝铜过渡接头分别进行开坡口，形成铅笔头状；S7.清理坡口；S8.母材对中；S9.焊丝选择，铝铜过渡接头和铝导体之间采用铝镁焊丝进行焊接，铝铜过渡接头和铝导体之间采用银铜磷焊丝进行焊接；S10.开始焊接；焊接时，在接口处进行两端交替焊接。本发明提供的焊接方法，操作简单，焊接速度快，而且焊接处强度高。
一种高压海底电力电缆接头导体焊接方法

[发明专利]车道线检测方法、装置、电子设备和存储介质-CN202310884131.X在审
发明人：唐坤;周桐;柳奥;李二龙;郑超;李镇;罗玥如;郑超达;颜旭 -专利权人：腾讯大地通途（北京）科技有限公司;香港中文大学（深圳）
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06V20/56 文献下载
摘要：本申请实施例公开一种车道线检测方法、装置、电子设备和存储介质；可用于地图或智慧交通或自动驾驶领域，包括：对道路图像进行特征提取处理，得到特征图以及车道线全局特征，车道线全局特征携带有车道线数量的检测上限值N；获取车道线局部特征，并将车道线全局特征与车道线局部特征进行特征融合处理，得到车道线查询特征，车道线局部特征携带有用于检测车道线位置的采样点数值M；基于车道线查询特征，得到N×M个三维参考点；获取三维位置信息特征；基于特征图、三维位置信息特征、N×M个三维参考点及车道线查询特征，得到N×M个位置偏移量；基于位置偏移量对相应的三维参考点进行偏移，得到位置预测点。本申请可以提高车道线检测的准确性。
车道检测方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种脐带缆钢管单元焊接方法-CN202210902164.8有效
发明人：柳奥;戴哲东;黄若彬;韩哲;赵泽民 -专利权人：宁波东方电缆股份有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种脐带缆钢管单元焊接方法，包括以下步骤：钢管固定；平口，开坡口，坡口呈倾斜设置，单边角度的范围在30°至37°且钝边向外延伸1mm；清理坡口；钢管对中，两个钢管单元的坡口对接后呈U形；将氮气充满两端需焊接的管材腔体内，确保腔体内充满保护气体；氮气纯度≥99.999％，并且在焊缝处流量低于10L/min时进行焊接；点焊固定；拆除对中夹具；测试保护气体含量，氧含量测试仪测试焊接端头氧气含量，氧气含量≤30ppm合格后方可停止充气；焊接方式为钨极氩弧焊，钨极氩弧焊的保护气体为98％氩气和2％氮气的混合气体，其纯度均≥99.999％。本发明提供一种脐带缆钢管单元焊接方法，能够保证钢管单元之间焊接处的性能良好。
一种脐带钢管单元焊接方法

[实用新型]一种新型焊接辅助送丝装置-CN202222203696.0有效
发明人：戴哲东;柳奥;黄若彬;韩哲;赵泽民 -专利权人：宁波东方电缆股份有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型焊接辅助送丝装置，包括弹性件和固定座，所述弹性件上具有供焊丝穿过的通孔，所述弹性件上设有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆的一端与弹性件连接，所述第一连接杆的另一端与固定座连接，所述第二连接杆的一端与弹性件连接，所述第二连接杆的另一端与固定座连接，所述第一连接杆与弹性件的连接处以及所述第二连接杆与弹性件的连接处沿弹性件的轴向间隔分布，且第一连接杆的长度小于第二连接杆的长度，使得弹性件整体呈圆弧状弯曲设置。本实用新型提供一种新型焊接辅助送丝装置，能够使得送丝流畅，从而获得更好的焊接效果。
一种新型焊接辅助装置

[发明专利]一种海底电缆铠装用钢丝与铜丝焊接方法-CN202210902161.4在审
发明人：柳奥;戴哲东;黄若彬;韩哲;赵泽民 -专利权人：宁波东方电缆股份有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种海底电缆铠装用钢丝与铜丝焊接方法，包括以下步骤：母材处理，将钢丝和铜丝分别进行矫直处理；平口；开坡口，对钢丝和铜丝的需要焊接的端部进行开坡口，形成铅笔头状；清理坡口；母材对中，使得钢丝和铜丝的坡口处紧密贴合，钢丝和铜丝对中后，坡口处呈X形；焊丝选择，采用黄铜焊丝；开始焊接，采用多层多道的焊接方式进行焊接，焊接层包括打底层、填充层和盖面层，焊接时，先焊一道打底层，然后先从靠近钢丝的一侧焊起，这样可以避免铜丝一侧的持续高温，焊两道填充层，再焊一道盖面层，每道焊接层均采用快速点焊的方式。本发明提供的焊接方法，操作简单，焊接速度快，而且焊接处强度高。
一种海底电缆铠装用钢丝铜丝焊接方法

[实用新型]一种钢管焊接可调夹具-CN202220525637.2有效
发明人：王立斌;竺高翔;王彦杰;王志超;柳奥 -专利权人：宁波东方电缆股份有限公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本实用新型公开一种钢管焊接可调夹具，包括用于水平对位调节的水平夹持组件(1)和用于高度对位调节的高度夹持组件(2)，所述水平夹持组件(1)与高度夹持组件(2)分别用于夹持两根待焊接在一起的钢管(3)。本实用新型提供一种对两根钢管进行机械夹持固定，并可对两根钢管进行精准调节对位，保证焊接质量的一种钢管焊接可调夹具。
一种钢管焊接可调夹具

[发明专利]一种深水抗压脐带缆及其制作工艺-CN202110769455.X有效
发明人：俞国军;胡振迪;阮武;丰如男;王孟义;施路豪;柳奥 -专利权人：宁波东方电缆股份有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： H01B7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种深水抗压脐带缆，包括功能单元组以及将所述功能单元组包覆的外护套，所述功能单元组包括三个大钢管单元、六个小钢管单元、三个电缆单元、三个填充分隔体、三个填充钢管单元，三个所述大钢管单元设置于中心处并呈等边三角形分布，相邻两大钢管单元之间设有填充钢管单元，并通过填充钢管单元隔开，每一大钢管单元的外周与外护套的内壁之间设有填充分隔体，通过填充分隔体和大钢管单元将外护套的内部分隔为三个安装区域，每一安装区域内设有一个所述电缆单元以及位于电缆单元两侧的小钢管单元。本发明提供的深水抗压脐带缆及其制作工艺，结构简单，强度高，能够适用于深水环境。
一种深水抗压脐带及其制作工艺

[发明专利]自动泊车的停止位置确定方法及装置、电子设备、介质-CN201811645339.1有效
发明人：柳奥 -专利权人：阿波罗智能技术（北京）有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B60R1/00 文献下载
摘要：本公开提供了一种面向自动泊车的停止位置确定方法，包括：获取泊车车辆的鱼眼摄像头拍摄的多帧车位图像；根据所述多帧车位图像中的任意一帧图像，确定车位停止标识的位置；根据所述车位停止标识的位置确定车辆停止位置。避免了由于普通镜头视角有限，很难提供较完整的车位位置信息，无法对停车时机进行准确判断的问题。采用基于鱼眼摄像头的算法获取的车位停止标识的位置，在不同阶段根据车位停止标识的位置，确定车辆停止位置，对停车时机进行决策。
自动泊车停止位置确定方法装置电子设备介质

[发明专利]一种适用水下的光缆接续盒-CN202110728190.9在审
发明人：黄若彬;朱敏捷;蒋天杰;刘明;柳奥;陈盖杰 -专利权人：宁波东方电缆股份有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G02B6/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用水下的光缆接续盒，所述光缆接续盒包括：壳体，所述壳体包括盒盖和盒体，所述盒盖和所述盒体密封连接，所述壳体由工程塑料材料制作；密封夹头，所述密封夹头分别将壳体外的两端进行密封固定；第一光纤固定座，所述第一光纤固定座设置在所述壳体内的一端；第二光纤固定座，所述第二光纤固定座设置在所述壳体内的另一端并与所述第一光纤固定座对应设置；支撑件，所述支撑件设置在壳体内，所述支撑件的一端顶接在所述盒盖上，所述支撑件的另一端顶接在所述盒体，优点在于壳体采用工程塑料制成，该材料在海水中耐腐蚀，加工周期短，且大大降低产品的材料成本和加工成本。
一种适用水下光缆接续

[实用新型]一种小管径柔性矿物绝缘电力电缆-CN202023329406.4有效
发明人：韩哲;叶赟赟;朱福浩;柳奥;朱军军;吕文杰 -专利权人：宁波东方电缆股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： H01B7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种小管径柔性矿物绝缘电力电缆，包括缆芯，缆芯的外部包覆设置有成缆包带，成缆包带的外部包覆设置有铝护套，铝护套的外部包覆设置有外护套，特点是铝护套的内壁和外壁均为光滑的圆周壁。优点是在该电缆中使用外壁和内壁均为光滑圆周壁的铝护套，可有效避免在生产制造时铝护套发生拉断的情况发生，从而有效提高生产效率，同时确保电缆的性能，另外可有效缩小电缆的外径，便于安装和敷设。
一种小管径柔性矿物绝缘电力电缆

[发明专利]一种用于电缆安装平台的传动调节机构-CN202011530161.3在审
发明人：俞国军;朱敏捷;胡一鸣;王立斌;柳奥;荆彪;施路豪 -专利权人：宁波东方电缆股份有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于电缆安装平台的传动调节机构，包括：壳体；套体，套体固定在壳体内；传动组件，传动组件包括传动主体和传动副体，传动主体的一端通过螺纹连接在传动副体内并带动传动副体向轴向运动；传动副体上设置固定件，固定件设置在传动副体的一端，传动副体的另一端与套体之间设置螺旋导向组件，螺旋导向组件用于传动副体安装在套体上沿预定的通道作螺旋运动；优点是传动主体带动传动副体作轴向往复运动时，传动副体沿套体上预定的通道作螺旋运动，即传动副体上的固定件在轴向运动时同时作螺旋运动，采用该结构的传动调节机构只需一人就能实现将电缆固定在安装平台上，无须焊接，测试的电缆能重复利用，节省材料，效率高。
一种用于电缆安装平台传动调节机构

[发明专利]自动泊车的车位位置确定方法及装置、电子设备和计算机可读介质-CN201811645346.1有效
发明人：柳奥 -专利权人：百度在线网络技术（北京）有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本公开提供了一种面向自动泊车的路径轨迹平滑方法，包括：根据泊车车辆的鱼眼摄像头拍摄的任意一帧车位图像，确定车位检测结果；获取所述泊车车辆设定时间段内的车辆状态；根据所述车辆状态计算车位跟踪结果，所述车位跟踪结果为所述车位检测结果的预测结果；根据所述车位检测结果与所述车位跟踪结果确定车位位置。避免了由于鱼眼摄像头对车位检测的结果不稳定，无法准确确定车位位置，进而造成行驶轨迹不稳定的问题。可以准确的确定车位位置，进而可以确定行驶轨迹。本公开还提供了一种面向自动泊车的路径轨迹平滑装置、电子设备和计算机可读介质。
自动泊车车位位置确定方法装置电子设备计算机可读介质

[实用新型]一种多功能支架-CN201920380515.7有效
发明人：柳奥 -专利权人：柳奥
申请日： 2019-03-22 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能支架，包括前面板、第一韧带、底面板、第二韧带、后面板以及磁吸垫，所述前面板与底面板之间通过第一韧带相连接，所述底面板与后面板之间通过第二韧带相连接，所述磁吸垫位于后面板的顶部，所述前面板的正面对称开设有滑槽，所述滑槽内设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的顶部以及底部均固定连接有卡块，且卡块滑动卡接在滑槽上。本实用新型涉及手机支架技术领域，该多功能支架，通过设置折叠式支架，使用方便，并且不使用时能够快速的进行折叠，减少其占地空间，方便了收纳，同时该支架还配备有眼镜架，能够存放眼镜，还设置有笔盒，方便存放笔具，丰富了支架的用途，满足了人们的需求。
韧带底面板后面板前面板滑槽本实用新型多功能支架伸缩弹簧磁吸卡块支架折叠式支架收纳对称开设滑动卡接手机支架占地空间眼镜架折叠笔盒笔具眼镜配备

[发明专利]自动泊车的路径规划方法及装置、电子设备和计算机可读介质-CN201811645405.5在审
发明人：柳奥 -专利权人：百度在线网络技术（北京）有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： B60W30/06 文献下载
摘要：本公开提供了一种自动泊车的路径规划方法，包括：获取泊车车辆的鱼眼摄像头拍摄的多帧车位图像；根据所述多帧车位图像，确定车位的点线检测结果；根据所述车位的点线检测结果确定泊车路径。避免了由于鱼眼摄像头对车位检测的结果不稳定，无法准确确定车位位置，进而造成行驶轨迹不稳定的问题。采用基于鱼眼摄像头的算法获取的车位的点线检测结果，在不同阶段使根据车位的点线检测结果，还原车位的真实位置，并以此为基础进行准确的泊车路径规划。本公开还提供了一种面向自动泊车的路径轨迹平滑装置、电子设备和计算机可读介质。
车位检测结果点线鱼眼摄像头路径规划自动泊车泊车计算机可读介质车位图像电子设备多帧车位检测车位位置路径轨迹平滑装置算法获取行驶轨迹真实位置还原拍摄

[发明专利]基于TMR传感器的车辆检测系统-CN201610619003.2有效
发明人：刘晓为;张海峰;桑胜田;李晓明;柳奥 -专利权人：哈尔滨睿之芯信息技术股份有限公司
申请日： 2016-08-01 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： G08G1/042 文献下载
摘要：基于TMR传感器的车辆检测系统，属于智能交通中车辆检测技术领域。本发明是为了解决当前交通检测中使用各向异性磁阻传感器进行车辆检测，在安装时需要在路面打孔，安装及维护成本高的问题。它的TMR车辆检测模块用于检测车辆经过地的地磁场信号，TMR车辆检测模块的模拟检测信号经控制模块转换成数字检测信号后，通过ZigBee无线传输模块传输给数据控制中心，数据控制中心对获取的车辆检测信号进行处理获得采集信号的特征值，将采集信号的特征值上传至服务器；电源调试模块为太阳能供电调试模块，用于在控制模块的控制指令下，根据需要为控制模块提供工作电源。本发明用于城市交通中的车辆检测。
车辆检测控制模块车辆检测模块车辆检测系统数据控制中心采集信号各向异性磁阻传感器车辆检测信号模拟检测信号数字检测信号地磁场信号太阳能供电电源调试调试模块工作电源交通检测控制指令智能交通打孔城市交通上传服务器传输转换检测维护

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