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[实用新型]一种用于飞机与发动机接口的可变引气调节结构-CN202021110523.9有效
发明人： 查筱晨;吴晶峰;涂杰;宋建宇 -专利权人：中国民用航空适航审定中心
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： F02C7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于飞机与发动机接口的可变引气调节结构，包括安装座、集气壳和移动锥体；所述安装座上开设有贯穿该安装座的进气孔，该进气孔由进气端至出气端，其截面逐渐增大；所述集气壳为一端开口的腔体结构，该集气壳盖在安装座上、且其腔体与进气孔的出气端对应，在集气壳的一侧开设有出气孔；所述移动锥体的一端插入集气壳内、且与进气孔同轴设置，可沿轴向移动；本申请通过移动锥体的移动，可改变进气孔的通流面积，进而调节由进气孔进入的引气量，其结构简单，成本低。
一种用于飞机发动机接口可变调节结构

[实用新型]一种用于发动机引气量上限预警的检测结构-CN202021110530.9有效
发明人： 查筱晨;吴晶峰;涂杰;宋建宇 -专利权人：中国民用航空适航审定中心
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： F02C9/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于发动机引气量上限预警的检测结构，包括主流道和分支流道，所述主流道与分支流道相连通，分支流道内设有通孔以及配合通孔位置的限流装置，该限流装置包括弹簧和限流块，所述限流块固定在弹簧的一端、且可在外力作用下沿分支流道气流方向移动以打开通孔，并可在弹簧作用下归位以封闭通孔；所述通孔外设置有压力感应装置；本申请可及时检测到引气量超过上线，可与预警系统或/和控制系统配合，在压力感应装置检测到压力变化信号时，输出信号给预警系统或/和控制系统，有利于预警系统及时预警或/和控制系统及时控制发动机减小引气量，防止因引气量超限而导致危险状况发生。
一种用于发动机气量上限预警检测结构

[实用新型]一种用于涡轴发动机吸冰试验可调节冰量的投冰装置-CN202021056288.1有效
发明人：宋建宇;查筱晨;吴晶峰;涂杰 -专利权人：中国民用航空适航审定中心
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于涡轴发动机吸冰试验可调节冰量的投冰装置，包括发射套筒以及位于发射套筒下方、且与发射套筒同轴设置的接收套筒；所述发射套筒为两端开口的漏斗形结构，其由多个发射筒呈多层结构套设而成，多个发射筒同轴设置；多个所述发射筒的喉道尺寸由外至内依次缩小，位于内层的发射筒小端可伸出位于外层的发射筒小端；发射套筒的小端正对着所述接收套筒；本申请通过将发射套筒设置为由多个发射筒呈多层结构套设而成的结构，位于内层的发射筒小端可伸出位于外层的发射筒小端，可通过多个发射筒的伸缩，调整发射套筒喉道面积大小，从而实现冰量的调节。
一种用于发动机试验调节装置

[实用新型]一种用于带进气防护栅格涡轴发动机吸冰试验的投冰装置-CN202021055283.7有效
发明人：宋建宇;查筱晨;吴晶峰;涂杰 -专利权人：中国民用航空适航审定中心
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于带进气防护栅格涡轴发动机吸冰试验的投冰装置，包括发射套筒、栅格和接收套筒，所述发射套筒为两端开口的漏斗形结构，所述栅格固定在发射套筒的小端，所述发射套筒和栅格与接收套筒同轴设置、且位于接收套筒的上方；本申请在发射套筒的小端固定设置栅格，该栅格代替了涡轴发动机配装的栅格式进气防护装置；采用本申请投冰装置开展吸冰试验时，涡轴发动机不必安装进气防护装置。冰片通过本实用新型中的栅格后，可以直接被发动机吸入，避免了冰片因堆积在涡轴发动机圆环形进气防护装置上而滑落的情形。
一种用于带进防护栅格发动机试验装置

[发明专利]用于燃气轮机的前端转向勺状件-CN201710333854.5有效
发明人： R·布兰德;J·巴塔廖利;张珊珊;查筱晨 -专利权人：中国联合重型燃气轮机技术有限公司
申请日： 2017-05-12 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： F23R3/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于燃气轮机的燃烧室。在用于燃气轮机的燃烧室中，前端转向勺状件设置为与至少一个预混合喷嘴相关联，每个勺状件为U形的并且具有第一支脚、第二支脚以及弯曲的基部，每个勺状件设置在气流容积中，其中，所述第一支脚设置在罩帽外体附近，并且所述第二支脚设置在与所述勺状件相关联的外围预混合器喷嘴入口的上游进入面的附近。将压缩空气从所述火焰筒通道、绕所述勺状件导入至所述外围预混合器喷嘴入口的上游进入面。使进入所述预混合器喷嘴入口的压缩空气的气流对于每个预混合器叶片通道大致均匀，以向所述喷嘴头提供受控的空气燃料混合物。
用于燃气轮机前端转向勺状件

[实用新型]一种用于管路接口的带密封腔和隔温腔的防火密封结构-CN201921986744.X有效
发明人：吴晶峰;查筱晨;宋建宇 -专利权人：中国民用航空适航审定中心
申请日： 2019-11-18 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： F16L23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于管路接口的带密封腔和隔温腔的防火密封结构，包括两相互连接的管路接口，两管路接口连接的端面分别开设有围合形成密封腔的环形密封凹槽以及围合形成隔温腔的环形隔温凹槽，环形隔温凹槽位于环形密封凹槽的外围，所述隔温腔内填充有隔热材料，所述密封腔内设有密封圈。本实用新型能够优化管路接口密封性能，防止由于密封失效导致易燃液体泄露而遇到管路外空气并在高温条件下起火的情况发生。
一种用于管路接口密封隔温腔防火结构

[实用新型]一种用于管路接口的嵌合式防火密封结构-CN201921987404.9有效
发明人：吴晶峰;查筱晨;宋建宇 -专利权人：中国民用航空适航审定中心
申请日： 2019-11-18 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： F16L23/032 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于管路接口的嵌合式防火密封结构，包括两相互连接的第一管路接口和第二管路接口，所述第一管路接口的接口端面轴向设置有尺寸逐级减小的第一级环形台阶和第二级环形台阶，在所述第二管路接口的接口端面对应第一级环形台阶和第二级环形台阶轴向开设有第一级环形槽和第二级环形槽，第一级环形槽与第一级环形台阶之间设有第一密封圈，第二级环形槽与第二级环形台阶之间设有第二密封圈。本实用新型能够优化管路接口密封性能，防止由于密封失效导致易燃液体泄漏而遇到管路外空气并在高温条件下起火的情况发生。
一种用于管路接口嵌合防火密封结构

[实用新型]一种用于管路接口的双环端面式防火密封结构-CN201921986704.5有效
发明人：吴晶峰;查筱晨;宋建宇 -专利权人：中国民用航空适航审定中心
申请日： 2019-11-18 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： F16L23/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于管路接口的双环端面式防火密封结构，包括两相互连接的管路接口，两管路接口连接的端面分别开设有端面凹槽，所述端面凹槽内具有用于密封两管路接口的第一密封圈和位于第一密封圈外的第二密封圈，第一密封圈在端面凹槽内围合形成第一密封腔，第二密封圈与第一密封圈在端面凹槽内围合形成第二密封腔，且第一密封圈和第二密封圈在端面凹槽内均留有错动空间，第二密封腔内设置有分隔第一密封圈和第二密封圈的防接触定位块。本实用新型能够优化管路接口密封性能，防止由于密封失效导致易燃液体泄露而遇到管路外空气并在高温条件下起火的情况发生。
一种用于管路接口端面防火密封结构

[发明专利]优化用于燃气轮机的预混合燃料喷嘴的方法-CN201610934991.X有效
发明人： R·布兰德;J·巴塔廖利;张珊珊;查筱晨 -专利权人：北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司
申请日： 2016-11-01 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： F23R3/18 文献下载
摘要：本发明涉及优化用于燃气轮机的预混合燃料喷嘴的方法。所述方法包括这样的步骤，即设置喷嘴以使得当所述燃气轮机运行时，空气燃料混合物的轴向流场经由所述喷烧管在喷嘴头周围流动，并且在所述喷嘴头上形成具有至少两个不同径向尺寸的至少两个回流区作为环形涡流的一部分以提供强的火焰稳定和火焰传播能力。
优化用于燃气轮机混合燃料喷嘴方法

[发明专利]用于燃气轮机的预混合燃料喷嘴和燃烧室-CN201610935731.4有效
发明人： R·布兰德;J·巴塔廖利;张珊珊;查筱晨 -专利权人：北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司
申请日： 2016-11-01 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： F23R3/20 文献下载
摘要：本发明涉及用于燃气轮机的预混合燃料喷嘴和燃烧室。该预混合燃料喷嘴包括喷嘴头，该喷嘴头包括外体和一个或多个节段。所述外体具有面向喷烧管的下游端的外体外表面，所述外体外表面具有比喷烧管的截面积更小的截面积；所述一个或多个节段从所述外体朝着喷烧管的内壁径向向外呈放射状延伸，每个节段具有毗邻外体外表面设置的近端和沿朝向喷烧管的方向设置的远端，其中，每个节段具有朝向喷烧管的下游端相对于喷烧管的纵轴线成角度地倾斜的节段下游表面。当燃气轮机运行时，空气燃料混合物的轴向流场经由喷烧管在喷嘴头周围流动，并利用所述节段在喷嘴头上形成了两个或更多个具有不同径向尺寸的回流区以提供强的火焰稳定和火焰传播能力。
用于燃气轮机混合燃料喷嘴燃烧室

[发明专利]燃烧室值班级喷嘴及使用该喷嘴的方法-CN201410505958.6有效
发明人：张珊珊;查筱晨;谢法 -专利权人：北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司
申请日： 2014-09-26 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： F23R3/38 文献下载
摘要：本发明涉及燃气轮机领域，公开了一种燃烧室值班级喷嘴，包括第一燃料通道、第一空气通道、第二燃料通道、第二空气通道、第三燃料通道、第三空气通道、第一燃料输送组件、第二燃料输送组件、第一衬套和第二衬套，所述第一燃料输送组件的内部空间形成所述第一燃料通道，第二燃料输送组件和第一燃料输送组件之间留有间隙，所述第二燃料输送组件上设有多个通孔，多个通孔和所述间隙共同构成第一空气通道，第一衬套的内壁与第二燃料输送组件的外壁之间留有间距，第二燃料通道和第二空气通道设置在所述间距内。本发明还包括一种使用上述喷嘴的方法。本发明能够使得燃烧室排放维持在较低水平，同时保持较高的燃烧效率，使燃烧室获得更宽的工作负荷范围。
燃烧室值班喷嘴使用方法

[发明专利]一种燃气轮机过渡段结构及燃气轮机-CN201410842822.4有效
发明人：刘小龙;吕煊;查筱晨 -专利权人：北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： F23R3/60 文献下载
摘要：本发明涉及燃气轮机技术领域，提供了一种燃气轮机过渡段结构及燃气轮机，包括出口端互相分离的呈扇形的上壁和下壁；所述上壁和下壁的外侧设置有侧密封件，使得所述上壁和下壁的两侧之间实现密封；所述上壁固定有第一连接件，用于将所述上壁与透平内缸固定连接；所述下壁上固定有限位件，用于限定所述下壁的径向移动；所述侧密封件包括第二连接件，用于与透平内缸连接。该结构可有效防止过渡段出口因棘轮效应导致开口变小，并降低结构的复杂性，方便拆装。除此以外，由于原本容易受热应力变形的侧壁结构不复存在，从而避免过渡段结构的出口处低周疲劳导致的侧壁翘曲甚至破裂，以及密封结构的脱落；防止了空气直接进入热通道。
一种燃气轮机过渡结构

[发明专利]一种燃气轮机燃烧室的双燃料喷嘴-CN201410843615.0有效
发明人：张龙;张珊珊;查筱晨;刘小龙 -专利权人：北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： F23R3/36 文献下载
摘要：本发明涉及燃气轮机技术领域，提供了一种燃气轮机燃烧室的双燃料喷嘴。该喷嘴在环形分隔管道的管壁内部开设环形缝槽通道，且与内层空气旋流器的叶片上开设的燃料油中空通道连通，以供应燃料油；内层空气旋流器和外层空气旋流器中，叶片上开设有连通的燃料气中空管道，和与所述燃料气中空管道连通的燃料喷射孔，以供应燃料气。其中，所述环形缝槽通道具有预成膜作用，为燃料油进入燃烧区后形成合适的液滴大小和良好分布提供条件。上述燃料油和燃料气相互配合，满足在不同负荷下对燃料的要求；在此基础上，空气旋流器和双燃料供应相互配合，得到合理的喷嘴出口速度分布和出口温度分布，最终保证燃烧的稳定性。
燃料油空气旋流器燃料气连通燃气轮机燃烧室双燃料喷嘴环形缝槽中空管道内层叶片出口温度分布燃气轮机燃料喷射孔成膜作用供应燃料喷嘴出口速度分布提供条件外层空气中空通道喷嘴燃烧区双燃料旋流器管壁液滴分隔配合燃料燃烧保证

[发明专利]预混合值班喷嘴-CN201410361335.6有效
发明人：方子文;李珊珊;查筱晨 -专利权人：北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司
申请日： 2014-07-25 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： F23R3/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种预混合值班喷嘴，包括喷嘴外壳、旋流器、限流孔板、内流通道壁面，其特征在于，喷嘴外壳分为径向段、轴向段和扩张段，在径向段与端盖形成的通道中布置有与端盖中的值班喷嘴燃料通道相连通的燃料进气管，燃料进气管上设置有燃料喷口。本发明实施例通过设置径向空气引气方式以及径向混合段，在提高燃料与空气混合性能的同时大大降低了喷嘴的轴向长度。燃料与空气混合性能的提高有利于降低污染物的排放。喷嘴轴向长度的降低有利于提高燃烧室头部布置的协调性，从而降低燃气轮机燃烧室的使用和维护成本。
喷嘴燃料空气混合喷嘴外壳进气管径向段预混合端盖燃气轮机燃烧室燃烧室头部径向混合径向空气内流通道喷嘴燃料燃料喷口限流孔板扩张段喷嘴轴协调性旋流器轴向段壁面引气轴向污染物排放维护

[发明专利]一种喷嘴及燃气轮机-CN201410841793.X有效
发明人：付镇柏;张珊珊;查筱晨 -专利权人：北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： F23R3/38 文献下载
摘要：本发明涉及动力装备技术领域，具体涉及一种喷嘴及燃气轮机。该喷嘴包括中心体、环形壁和旋流装置；环形壁与中心体之间形成外围混合通道，中心体内部开有中心体混合通道，且在中心体上还分别设有独立的预混燃料通道和扩散燃料通道，预混燃料通道分别向中心体混合通道和外围混合通道喷射燃料，形成燃料空气混合气，扩散燃料通道直接向火焰筒轴向喷射燃料，最终在喷嘴出口处形成中间为扩散燃烧火焰、内外层均为预混燃烧火焰的火焰形式。在扩散燃烧的作用下，在较低负荷下，喷嘴的火焰稳定性以及燃烧效率得到极大地改善；同时，由于主要是对喷嘴出口处的结构改进，可实现结构易加工维修的效果。
中心体混合通道喷嘴预混燃料通道燃气轮机喷嘴出口处喷射燃料燃料通道环形壁燃料空气混合气外围扩散燃烧火焰火焰稳定性扩散动力装备火焰形式结构改进扩散燃烧燃烧效率旋流装置预混燃烧低负荷火焰筒内外层体内部易加工轴向维修

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