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[发明专利]一种电动滑板车铝型材-CN201611154334.X有效
发明人：王超;唐开健;陈未荣;柏宝琴 -专利权人：安徽鑫铂铝业股份有限公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： F16S3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动滑板车铝型材，包括：承重基体和位于承重基体一侧并与承重基体一体成型的第一型板、第二型板，其中：第一型板、第二型板与承重基体下表面之间的竖直高度相等，第一型板、第二型板之间预留有第一间距，第一型板与承重基体的一侧之间预留有第二间距，第二型板与承重基体的另一侧之间预留有第三间距，第一型板设有第一型槽；第二型板设有第二型槽，第二型槽与第一型槽同向延伸，且第二型槽的深度与第一型槽的深度一致。本发明结构稳固性、承重能力强，且具有良好的抗变形能力。
一种电动滑板车铝型材

[发明专利]一种高铁站路灯防护罩铝型材-CN201611154350.9有效
发明人：唐开健;王超;陈未荣;柏宝琴 -专利权人：安徽鑫铂铝业股份有限公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： F21V3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种高铁站路灯防护罩铝型材，包括：一体成型的面板和罩板，其中：罩板与面板配合使二者之间形成腔室，罩板包括左罩板和右罩板；左罩板、右罩板之间预留有间距形成端口，左罩板、右罩板相互靠近的一侧分别设有第一卡接部、第二卡接部；腔室内部且位于左罩板与面板之间设有若干个连接二者的第一加强板，各第一加强板彼此平行，各第一加强板上均设有若干通孔；腔室内部且位于右罩板与面板之间设有若干个连接二者的第二加强板，各第二加强板彼此平行，各第二加强板上均设有若干通孔；面板靠近腔室的一侧设有若干凸起台。本发明拆装方便，结构稳固、抗变形能力强，且具有良好是散热效果。
一种高铁站路灯防护罩铝型材

[发明专利]一种汽车通风铝型材-CN201611156325.4有效
发明人：陈未荣;王超;唐开健;柏宝琴 -专利权人：安徽鑫铂铝业股份有限公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： F16S1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车通风铝型材，包括：第一板面、第二板面和第三板面，其中：通过对第一板面、第二板面以及第三板面之间的位置关系和角度关系进行设置，使其不仅更易于加工成型，且可以增强该型材的抗弯曲能力。通过在第一板面与第二板面相接处设置第一加强板，在第三板面靠近第二板面的一侧设置第二加强板，以增强该型材的强度；并通在第一板面上设置第一折边，并对第一折边与第一板面的之间的角度进行设置，使第一折边与第一板面相接处光滑过渡，以使该第一折边具有良好的向第一板面方向弹变能力，以方便装配；通过在第一折边的一侧设置第一卡槽，并在第一卡接槽的上方设置封边板，在封边板上设置第一翻边，从而增强型材该侧安装的牢固性。
第一板板面折边封边板加强板铝型材相接处通风抗弯曲能力方便装配光滑过渡加工成型角度关系增强型材卡接槽牢固性翻边卡槽汽车

[发明专利]一种消防车用铝型材-CN201611154332.0有效
发明人：陈未荣;王超;唐开健;柏宝琴 -专利权人：安徽鑫铂铝业股份有限公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B62D63/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种消防车用铝型材，包括：腹腔，所述腹腔的横截面具有长度边和宽度边，腹腔的长度边包括相对布置的第一边板、第二边板，腹腔的宽度边包括相对布置的第三边板、第四边板，其中：第一边板为平面板，第二边板为弧形板，第三边板为折弯板，第四边板为弧形板；第三边板远离第四边板的一侧设有第一延伸板，第一延伸板与第三边板之间形成第一卡槽，第一卡槽的槽口朝向第一边板，第一卡槽的槽底设有定位卡条；第四边板远离第三边板的一侧分别设有第二延伸板、第三延伸，第二延伸板、第三延伸板与第四边板之间形成第二卡槽，第二卡槽的槽口朝向远离第三边板的一侧。本发明质量轻，抗压强度大，且装配牢固、快速。
边板延伸板卡槽腹腔相对布置长度边弧形板铝型材消防车槽口定位卡条平面板折弯板装配延伸

[发明专利]一种斜槽高强度高铁导轨铝型材-CN201611154335.4有效
发明人：陈未荣;王超;唐开健;柏宝琴 -专利权人：安徽鑫铂铝业股份有限公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种斜槽高强度高铁导轨铝型材，包括：型材本体，所述型材本体包括相对布置并彼此平行的第一平面、第二平面，其中：第一平面上设有滑槽，滑槽包括底壁和位于底壁两侧的第一侧壁、第二侧壁，所述第一侧壁、第二侧壁相互平行，底壁分别与第一侧壁、第二侧壁垂直；第一侧壁靠近第二侧壁的一侧与第二平面之间形成夹角a，0°＜a＜90°，第一侧壁、第二侧壁相互靠近的一侧分别设有第一凸起部、第二凸起部，且第一凸起部的高度与第一侧壁的高度比为5:7，第二凸起部的高度与第二侧壁的高度比为5:7。本发明抗拉强度大、负重能力强、滑动的稳固性好，且可以有效降低对滑槽内壁的磨损。
第二侧壁第一侧壁凸起部底壁高度比铝型材导轨高铁滑槽斜槽彼此平行负重能力滑槽内壁相对布置滑动稳固性磨损平行垂直

[发明专利]一种电动车蓄电池架铝型材-CN201611152384.4有效
发明人：王超;唐开健;陈未荣;柏宝琴 -专利权人：安徽银盾斯金铝业有限公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车蓄电池架铝型材，包括多面型材，多面型材包括底板和位于底板两侧的第一边板、第二边板，其中第一边板、第二边板相互靠近的一侧分别设有第一结构件、第二结构件；第一结构件包括第一加强板和第二加强板，第一加强板位于底板与第一边板相接处并与底板垂直，第二加强板的两侧分别与第一加强板和第一边板连接使其在三者之间形成的第一腹腔；第二结构件包括第三加强板和第四加强板，第三加强板与第一加强板平行，第三加强板与第一加强板之间具有置物槽；第四加强板的两侧分别与第三加强板、第二边板连接使其在三者之间形成第二腹腔。本发明可以有效减缓外界冲撞力，且结构的稳固性，提高其抗变形、抗撞击能力。
一种电动车蓄电池架铝型材

[发明专利]一种高强度缓冲式发动机外壳铝型材-CN201611152362.8有效
发明人：唐开健;王超;陈未荣;柏宝琴 -专利权人：安徽银盾斯金铝业有限公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2017-10-03 - 主分类号： F16M1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高强度缓冲式发动机外壳铝型材，包括首尾依次连接并在其内部形成腹腔的第一壁板、第二壁板、第三壁板和第四壁板，其中第一壁板上设有第一安装座、第二安装座，第一安装座包括第一衔接部和第一安装部，第二安装座包括第二衔接部和第二安装部；第二壁板、第四壁板均为折弯板，且由第一壁板向第三壁板方向，第二壁板、第四壁板均包括依次布置的第一折弯面、第二折弯面、第三折弯面和第四折弯面；第二壁板、第四壁板中的第三折弯面靠近腹腔的一侧分别设有第一卡接构件、第二卡接构件；第二壁板、第四壁板中的第三折弯面与第四折弯面相接处分别设有第一安装构件、第二安装构件。本发明强度大，且具有良好的减震、缓冲能力。
一种强度缓冲发动机外壳铝型材

[发明专利]一种卡装式LED路灯散热器铝型材-CN201611152908.X在审
发明人：唐开健;王超;陈未荣;柏宝琴 -专利权人：安徽银盾斯金铝业有限公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： F21S8/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种卡装式LED路灯散热器铝型材，包括基板和位于基板一侧并与基板一体成型的散热翅片组，其中通过在基板两侧设置第一卡接部、第二卡接部，并使第一卡接部、第二卡接部与翅片组位于基板的同一侧，第一卡接部具有第一卡槽，第二卡接部具有第二卡槽，使第一卡槽、第二卡槽与基板之间均预留有间距，第一卡槽、第二卡槽的槽口均朝向基板，第一卡槽、第二卡槽的槽宽均由槽口向其槽底方向依次递减；以使该散热器型材可以以卡装的方式快速装配，并使该散热器型材在装配后，其装配面处于散热翅片组的外周形成对该散热翅片组的包包覆结构，从而提高该散热器型材的散热效果，并避免装配面热产生热变形。
一种卡装式 led 路灯散热器铝型材

[发明专利]一种防渗水滑动平稳的汽车天窗轨道铝型材-CN201611152882.9在审
发明人：王超;唐开健;陈未荣;柏宝琴 -专利权人：安徽银盾斯金铝业有限公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B60J7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种防渗水滑动平稳的汽车天窗轨道铝型材，包括基板，所述基板包括一体成型的第一平面、第二平面和第三平面，其中通过对第一平面、第二平面以及第三平面之间的位置关系和连接关系进行设置，使其更易于加工成型。通过对导向槽进行设置，使该导向槽具有足够强度和滑动的平稳性；通过在第一导向部内部设置导流腔，并对导流腔和导向槽的关系进行设置，使得进入导向槽的水流可以顺利的流入到导流腔内并由导流腔排出。同时，通过在第二凸起部上设置第一卡板、第二卡板、第三卡板和第四卡板，使主腔室的上方具有第一卡槽，主腔室的外侧具有第二卡槽和第三卡槽，以确保滑动的稳固性的同时增强该侧的密封性。
一种渗水滑动平稳汽车天窗轨道铝型材

[实用新型]一种散热效果好的电机壳用铝合金型材-CN201620710458.0有效
发明人：王超;陈未荣;柏宝琴 -专利权人：安徽银盾斯金铝业有限公司
申请日： 2016-07-07 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： H02K5/02 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种散热效果好的电机壳用铝合金型材，包括电机壳体，电机壳体外周设有依次首尾连接第一散热部件、第二散热部件、第三散热部件、第四散热部件；第一散热部件包括第一散热台，第一散热台上设有第一散热组、第二散热组；第二散热部件包括第二散热台，第二散热台上设有第三散热组、第四散热组；第三散热部件包括第三散热台，第三散热台上设有第五散热组、第六散热组；第四散热部件包括第四散热台，第四散热台上设有第七散热组、第八散热组。本实用新型结构简单，强度大，抗震、抗冲击能力强，使用寿命长，增加了散热面积，提高了电机壳的散热效率且散热均匀。
一种散热效果机壳铝合金

[实用新型]一种高强度铝合金太阳能支架-CN201620712185.3有效
发明人：王超;陈未荣;柏宝琴 -专利权人：安徽银盾斯金铝业有限公司
申请日： 2016-07-07 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： H02S20/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种高强度铝合金太阳能支架，包括相对布置的第一铝材板和第二铝材板，第一铝材板与第二铝材板之间通过相对布置的第三铝材板和第四铝材板连接，第一铝材板、第二铝材板、第三铝材板、第四铝材板之间围成矩形腹腔，矩形腹腔内设有与第一铝材板平行的第一加强筋和第二加强筋，第一加强筋、第二加强筋将矩形腹腔分隔成三个子腹腔；第一铝材板靠近第四铝材板一端设有向外延伸的第一加长板，第二铝材板靠近第四铝材板一端设有向外延伸的凸筋；第三铝材板靠近第二铝材板一端设有向外延伸的第二加长板；第二加长板远离第二铝材板一端连接第五铝材板，第五铝材板与第二铝材板之间形成内扩型槽口。本实用新型结构承载力、抗拉力性能强。
一种强度铝合金太阳能支架

[实用新型]一种快速散热铝合金电机壳-CN201620712474.3有效
发明人：王超;陈未荣;柏宝琴 -专利权人：安徽银盾斯金铝业有限公司
申请日： 2016-07-07 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种快速散热铝合金电机壳，包括第一部件、第二部件、第三部件、第四部件，第一部件的内侧面为第一弧形面，第二部件的内侧面为第二弧形面，第三部件的内侧面为第三弧形面，第四部件的内侧面为第四弧形面，第一部件、第二部件、第三部件、第四部件依次首尾连接形成两端敞开且具有筒型腹腔的环形壳体；第一部件内设有沿筒型腹腔轴向设置的第一散热通道，第二部件内设有沿筒型腹腔轴向设置的第二散热通道，第三部件内设有沿筒型腹腔轴向设置的第三散热通道，第四部件内设有沿筒型腹腔轴向设置的第四散热通道。本实用新型结构简单，强度大，抗震、抗冲击能力强，使用寿命长，增加了散热面积，提高了电机壳的散热效率且散热均匀。
一种快速散热铝合金机壳

[实用新型]一种太阳能支架铝型材-CN201620710459.5有效
发明人：王超;陈未荣;柏宝琴 -专利权人：安徽银盾斯金铝业有限公司
申请日： 2016-07-07 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： H02S20/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种太阳能支架铝型材，包括相对布置的第一铝材板和第二铝材板，第一铝材板与第二铝材板之间通过相对布置的第三铝材板和第四铝材板连接，第一铝材板、第二铝材板、第三铝材板、第四铝材板之间围成矩形腹腔，矩形腹腔内设有与第三铝材板平行的加强板，加强板将矩形腹腔分隔成第一子腹腔和第二子腹腔；第三铝材板靠近第二铝材板一端设有向外延伸的第一板，第一板远离第三铝材板一端连接有第二板，第二板与第二铝材板相对设置且第二板与第二铝材板之间形成内扩型槽口。本实用新型第一子腹腔和第二子腹腔的设置增加了型材的强度、承载能力和抗震能力，结构简单紧凑，牢固耐用，承载力、抗拉力性能强，使用寿命长。
一种太阳能支架铝型材

[实用新型]一种发动机外壳用铝型材-CN201620740192.4有效
发明人：王超;陈未荣;柏宝琴 -专利权人：安徽银盾斯金铝业有限公司
申请日： 2016-07-14 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种发动机外壳用铝型材，包括第一型材体、第二型材体、第三型材体、第四型材体，第一型材体、第二型材体、第三型材体、第四型材体均呈弧形，第一型材体、第二型材体、第三型材体、第四型材体依次首尾连接形成具有筒型腹腔且两端敞开的环形型材主体；第一型材体的弧形外表面设有沿筒型腹腔轴向设置的第一散热台；第二型材体的弧形外表面设有沿筒型腹腔轴向设置的第一散热组件；第三型材体的弧形外表面设有沿筒型腹腔轴向设置的第二散热台；第四型材体的弧形外表面设有沿筒型腹腔轴向设置的第一支撑件、第二支撑件和第二散热组件。本实用新型结构简单，抗震、抗冲击能力强，增加了散热面积，提高了发动机壳的散热效率且散热均匀。
一种发动机外壳用铝型材

[实用新型]一种发动机壳用快速散热铝合金型材-CN201620741905.9有效
发明人：王超;陈未荣;柏宝琴 -专利权人：安徽银盾斯金铝业有限公司
申请日： 2016-07-14 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种发动机壳用快速散热铝合金型材，包括第一型材体、第二型材体和第三型材体，第一型材体、第二型材体、第三型材体均呈弧形，第一型材体、第二型材体、第三型材体依次首尾连接形成具有筒型腹腔且两端敞开的环形型材主体；第一型材体的弧形外表面设置有第一散热组件，第一散热组件沿筒型腹腔轴向设置；第二型材体的环形外表面设置有第二散热组件，第二散热组件沿筒型腹腔轴向设置；第三型材体的弧形外表面设置有第一安装件、第二安装件和第三散热组件，第一支撑件、第二支撑件、第三散热组件均沿筒型腹腔轴向设置。本实用新型结构简单，强度大，抗震、抗冲击能力强，增加了散热面积，提高了发动机壳的散热效率且散热均匀。
一种发动机壳快速散热铝合金

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