专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电子设备及其摄像头模组-CN201520738115.0有效
  • 林霄;洪军可 - 浙江水晶光电科技股份有限公司
  • 2015-09-22 - 2016-03-02 - G02B1/11
  • 本实用新型公开了一种摄像头模组,包括:至少一个镜片;位于所述镜片出射方向且与所述镜片平行设置的传感器芯片;设置于所述镜片与所述传感器芯片之间的滤光片,所述滤光片朝向所述镜片的表面以及朝向所述传感器芯片的表面均设置至少一层AR膜。由于本实用新型将现有技术中滤光片中的IR膜换成AR膜,得到两面均设置AR膜的滤光片,由于AR膜为减反射膜或增透膜,能够减少或消除反射光,增加光学元件透光量,因此消除了镜片与滤光片之间以及传感器芯片与滤光片之间的反射光线,避免了眩光鬼影的出现。本实用新型还公开了一种电子设备。
  • 一种电子设备及其摄像头模组
  • [发明专利]变速箱及汽车-CN201310160170.1在审
  • 王全任;林霄;郁李巍;陈钊滢;李凌翔 - 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
  • 2013-05-03 - 2014-11-05 - F16H3/087
  • 本发明涉及一种手动变速箱及一种包括其的汽车,所述手动变速箱包括:与发动机相连的输入轴;与所述输入轴通过挡位齿轮选择性啮合的输出轴;以及与所述输入轴相平行的倒挡轴,其中,在所述输入轴上相连有前进挡主动齿轮和倒挡主动齿轮,在所述输出轴上相连有前进挡从动齿轮,每两个前进挡位齿轮副之间设置有同步器,在低挡位同步器齿套上连接有倒挡从动齿轮,在所述倒挡轴上设置有倒挡惰轮,其能够前后滑动以接合所述倒挡主动齿轮和所述倒挡从动齿轮。本发明的手动变速箱布置紧凑、成本低、重量轻、强度高、换档质量和噪声水平满足客户需求,保证了与现有生产工艺的最大兼容性。
  • 变速箱汽车
  • [发明专利]手动变速器的同步器及手动变速器-CN201310083186.7有效
  • 侯永康;王全任;杜新乐;林霄 - 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
  • 2013-03-15 - 2014-09-17 - F16D23/02
  • 本发明公开一种手动变速器的同步器,其设置在手动变速器的两个相邻挡位齿轮之间,该同步器包括齿套、齿毂、滑块以及与挡位齿轮的接合外锥面相套接的同步环,其中齿套设有三个均布的滑块定位键齿,每个滑块定位键齿两侧的相对一端各设有一限位齿;齿毂上设有用以装配滑块的滑块槽,在滑块槽上部设有限位挡边;滑块上设有用于与齿毂的限位挡边相配合而防止滑块径向位移的限位翼,以及用于与齿套上的限位齿相配合以防止滑块轴向脱出的限位凸台。本发明采用创新的径向和轴向限位结构,确保在换挡时滑块不会脱离出齿套、齿毂,并且齿套采用小模数、细高齿的方案,有利于同步器超薄化设计。
  • 手动变速器同步器
  • [发明专利]一种非火工方式的解锁释放机构-CN201310631332.5有效
  • 贾华明;林霄 - 北京空间机电研究所
  • 2013-11-29 - 2014-03-26 - B64G1/64
  • 本发明公开了一种非火工方式的解锁释放有机构,包括底板、外包、拉带a、封盖片、内包、拉带b、封包绳、解锁拉绳,其中底板装于外包底部,通过螺母将外包及底板安装固定于分离舱段的一端,底板上设置有吊座,拉带a一端与吊环连接,另一端与封盖片相连,吊环与吊座连接;解锁拉绳一端与舱段相连,另一端与拉带b相连,拉带b另一端与位于连接内包的吊带相连,在解锁拉绳与拉带b连接部位连接有封包绳.本发明在解锁释放过程中冲击力低,对航天器的姿态影响不大,解锁、释放过程中可以有效避免碎片污染,产品结构设计简单,耐高温能力强。
  • 一种非火工方式解锁释放机构
  • [实用新型]手动变速器倒挡半同步机构、手动变速器和汽车-CN201220373005.5有效
  • 王全任;林霄 - 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
  • 2012-07-31 - 2013-04-10 - F16H59/02
  • 本实用新型涉及一种手动变速器倒挡半同步机构,其包括:转轴,其被设置在前进挡拨叉的附近;倒挡辅助凸轮,其与前进挡拨叉相连且其内部具有中空的曲线轮廓,并且曲线轮廓被构造成能在档位拨头逐渐挂入其内时拨动前进挡拨叉以使得后者先逐渐挂入借用挡位再逐渐脱离借用挡位;选换挡摇臂,其装设在转轴上,并且选换挡摇臂上至少设置有R挡拨头以及与其协同工作的借用挡拨头,其中借用挡拨头能被挂入曲线轮廓内以便按照该曲线轮廓进行运动。它还涉及装设有该手动变速器倒挡半同步机构的手动变速器和汽车。采用本实用新型可降低挂入倒挡时输入轴与输出轴转速的不协调性,易于倒挡挂入并解决挂倒挡打齿、摩擦异响及零部件受损等问题。
  • 手动变速器倒挡半同步机构汽车

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