专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种导电载药复合纤维的制备方法-CN202210066131.4有效
  • 林红;方瑛;陈宇岳;张德锁 - 苏州大学
  • 2022-01-20 - 2023-10-27 - D01F8/10
  • 本发明公开了一种导电载药复合纤维的制备方法,包括以下步骤:S1、取PVP和SA,分别加入水后搅拌并加热,得到PVP溶液和SA溶液;S2、将PVP溶液和SA溶液混合,再加入APP,形成PVP/SA/AAP溶液;S3、向PVP/SA/AAP溶液中加入PEDOT:PSS水溶液,形成PVP/SA/AAP/PEDOT:PSS混合纺丝液;S4、以混合纺丝液为芯层,以CaCl2溶液溶液为鞘流层流,通过同轴微流体纺丝的方式制备连续的导电载药复合纤维。利用离子交联固化方法和同轴微流体纺丝技术制备形成导电载药纤维,使得制备后的导电载药纤维具备电场相应的能力,并在电压的刺激下,实现导电载药纤维的AAP可控释放。
  • 一种导电复合纤维制备方法
  • [发明专利]一种光储一体的储能方法、装置、系统和介质-CN202311202471.6在审
  • 吴海燕;栗永利;杨家伟;林红;许峰;谢吴成 - 广东德九新能源有限公司
  • 2023-09-18 - 2023-10-24 - H02J3/28
  • 本发明公开了一种光储一体的储能方法、装置、系统和介质,方法应用于具有至少三个储能模块的储能系统中,包括:获取每一个储能模块在预设的工作周期内的完整充电次数和完整放电次数;获取最佳充电次数上限、最佳充电次数下限、最佳放电次数上限和最佳放电次数下限;筛选出第一目标储能模块、第二目标储能模块、第三目标储能模块和第四目标储能模块;将第一目标储能模块的充电阈值调高,将所述第二目标储能模块的放电阈值调高,将所述第三目标储能模块的充电阈值调低,将所述第四目标储能模块的放电阈值调低。本发明可以使得储能模块在工作周期中的充电和放电次数更加均衡。提升整个储能系统的储能模块的使用效率。
  • 一种一体方法装置系统介质
  • [发明专利]一种基于三维的路面摩擦系数测量方法-CN202111087993.7有效
  • 林红;曹民;王育强;李辉;胡秀文;胡其波;高超 - 武汉光谷卓越科技股份有限公司
  • 2021-09-16 - 2023-10-20 - G01N19/02
  • 本发明提供一种基于三维的路面摩擦系数测量方法,该方法包括:获取待测量路面的面状三维纹理数据;模拟轮胎移动的过程,根据面状三维纹理数据和预设路面顶面向下深度,获取待测量路面与模拟轮胎胎面之间的接触区域;根据接触区域,通过频率分析和接触区域断面预设划分规则,获取路面纹理的摩擦力表征,路面纹理的摩擦力表征包括沾着力响应纹理特征和滞后力响应纹理特征;根据沾着力响应纹理特征、滞后力响应纹理特征和路面摩擦系数关系模型,获取待测量路面的路面摩擦系数。本发明针对传统路面摩擦系数测量结果易受橡胶性能和水膜厚度、温度、测量速度和橡胶老化等影响问题,通过更为精准的三维纹理表征方法,实现路面摩擦系数非接触式测量。
  • 一种基于三维路面摩擦系数测量方法
  • [发明专利]基于精密三维的路面井盖检测方法-CN202310791500.0在审
  • 林红;曹民;彭园;韦仕仕;童小雪 - 武汉光谷卓越科技股份有限公司
  • 2023-06-29 - 2023-10-13 - G06T7/00
  • 本发明提供一种基于精密三维的路面井盖检测方法,包括:基于路面高程三维建模数据,得到井盖边缘的二值图,从井盖边缘的二值图中得到井盖边缘种子区域集合,获取井盖边缘种子区域集合对应的第一井盖边缘位置集合,确定第一井盖边缘位置集合中每一个井盖的第一代表井盖边缘位置,并对第一代表井盖边缘位置进行膨胀操作得到第二代表井盖边缘位置,基于第一代表井盖边缘位置、第二代表井盖边缘位置及路面高程三维建模数据,得到井盖的路框差;基于第一代表井盖边缘位置或第二代表井盖边缘位置,获取井盖的类型信息及井盖的破损信息,通过利用井盖与路面的高差及井盖的几何特征实现路面井盖的快速检测与定位,同时实现路框差的准确提取。
  • 基于精密三维路面井盖检测方法
  • [发明专利]面向养护决策的路网与GNSS匹配方法-CN202310816840.4在审
  • 曹民;林红;王新林;胡秀文;朱二路 - 武汉光谷卓越科技股份有限公司
  • 2023-07-03 - 2023-10-13 - G06V10/75
  • 本发明提供一种面向养护决策的路网与GNSS匹配方法,包括:对路网中任一路段数据,基于GNSS数据和原始线路桩号数据,获取线路中预设桩号位置的当前第一匹配GNSS数据;将路段数据进行自适应单元划分,获取划分的单元集合;对单元集合中的任一单元,基于当前第一匹配GNSS数据,结合预设桩号位置的历史第一匹配GNSS数据,获取预设桩号位置的代表匹配GNSS数据;基于当前第一匹配GNSS数据和代表匹配GNSS数据,获取当前预设桩号位置的第二匹配GNSS数据;基于第二匹配GNSS数据和GNSS数据匹配的路况检测数据,获取当前预设桩号位置的路况结果数据。用以解决现有技术中路网与GNSS匹配精度较低的缺陷。
  • 面向养护决策路网gnss匹配方法
  • [发明专利]基于微流纺复合载药纤维的制备方法-CN202210067004.6有效
  • 陈宇岳;方瑛;林红;张德锁 - 苏州大学
  • 2022-01-20 - 2023-10-13 - D01F8/10
  • 本发明公开了基于微流纺复合载药纤维的制备方法,包括以下步骤:A1、取聚乙烯吡咯烷酮和海藻酸钠,分别加入水后搅拌并加热,得到聚乙烯吡咯烷酮溶液和海藻酸钠溶液;A2、将聚乙烯吡咯烷酮溶液和海藻酸钠溶液混合,再加入对乙酰氨基酚,形成混合纺丝液;A3、以混合纺丝液为芯层,以氯化钙溶液为鞘流层流,通过同轴微流体纺丝的方式制备连续的复合载药纤维。结合微流体纺丝技术和离子交联固化方法,制成排列整齐,直径均一复合载药纤维,提高了复合载药纤维的载药量,实现复合载药纤维的药物缓释效果。
  • 基于微流纺复合纤维制备方法
  • [发明专利]一种真空计用模拟量输出装置和真空计-CN202310599976.4在审
  • 林红;罗朋飞;姚清林 - 成都国光电气股份有限公司
  • 2023-05-25 - 2023-10-03 - G01L19/00
  • 本发明公开了一种真空计用模拟量输出装置和真空计,模拟量输出装置包括顺次连接的数模转换模块和模拟量输出模块;所述数模转换模块包括DA数模转换芯片,DA数模转换芯片的基准电压输入端通过继电器K1的第一触点与第一基准电压信号V1连接、同时通过继电器K1的第二触点与第一基准电压信号V2连接;所述模拟量输出模块包括运算放大器U1、三极管Q1、运算放大器U2,运算放大器U1的的同相输入端经第一电阻组与DA数模转换芯片的模拟信号输出端连接,运算放大器U1的反相输入端经第二电阻组接地。本发明使得外围电路与模拟量输出准确匹配,得到准确的模拟量输出。
  • 一种真空计模拟输出装置
  • [实用新型]一种真空计用模拟量输出装置和真空计-CN202321290852.X有效
  • 林红;罗朋飞;姚清林 - 成都国光电气股份有限公司
  • 2023-05-25 - 2023-09-26 - G01L21/00
  • 本实用新型公开了一种真空计用模拟量输出装置和真空计,模拟量输出装置包括顺次连接的数模转换模块和模拟量输出模块;所述数模转换模块包括DA数模转换芯片,DA数模转换芯片的基准电压输入端通过继电器K1的第一触点与第一基准电压信号V1连接、同时通过继电器K1的第二触点与第一基准电压信号V2连接;所述模拟量输出模块包括运算放大器U1、三极管Q1、运算放大器U2,运算放大器U1的的同相输入端经第一电阻组与DA数模转换芯片的模拟信号输出端连接,运算放大器U1的反相输入端经第二电阻组接地。本实用新型使得外围电路与模拟量输出准确匹配,得到准确的模拟量输出。
  • 一种真空计模拟输出装置
  • [发明专利]基于精密三维的车辙分类方法-CN202310810881.2在审
  • 曹民;林红;周会鸿;高超;操丽 - 武汉光谷卓越科技股份有限公司
  • 2023-07-03 - 2023-09-19 - G06V10/764
  • 本发明提供一种基于精密三维的车辙分类方法,包括:获取路面高程数据和路面灰度数据;基于所述路面高程数据和路面灰度数据,获取车道范围内的横断面控制轮廓;获取所述横断面控制轮廓的上包络线,并结合所述横断面控制轮廓,获取横断面理想控制轮廓;基于所述横断面控制轮廓和横断面理想控制轮廓对横断面进行变形区域划分,得到多个横断面变形区域;基于所述横断面控制轮廓、横断面理想控制轮廓和多个横断面变形区域,获取横断面变形区域参数;基于所述多个横断面变形区域参数对车辙进行分类。用以解决现有技术中难以区分车辙类别的缺陷,实现对车辙的准确分类。
  • 基于精密三维车辙分类方法

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