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[发明专利]一种适用于移动机器人的充电装置-CN201710181497.5在审
发明人：许雄;谷斐;赵刚;韩东;王彦;陈丰;林明峰 -专利权人：仓智（上海）智能科技有限公司
申请日： 2017-03-24 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： H01R13/631 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于移动机器人的充电装置，包括相互匹配的充电插座和充电插头，所述充电插头包括两根互成镜像的铜柱，充电插座包括两个互成镜像背面设有若干弹簧的铜板；所述铜板之间有容纳充电插头的间隙。通过弹簧增加了充电插座内铜板的角度可调性，自动调整位置小幅度偏差，使得铜板的内侧面完全贴合充电插头的铜柱的外侧面，解决插头插座接触不良使得移动机器人正常充电；其结构简单，使用维护、方便，生产成本低，增加了充电的稳定性，提高了移动机器人的充电效率，具有很强的实用性和广泛的适用性。
一种适用于移动机器人充电装置

[发明专利]基于FPGA的系统远程更新方法-CN201710065476.7在审
发明人： 林明峰;陈丰;韩东;徐健新;许雄;谷斐;王彦 -专利权人：仓智（上海）智能科技有限公司
申请日： 2017-02-06 - 公布日： 2017-06-23 - 主分类号： G06F9/445 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于FPGA的系统远程更新方法，FPGA通过WIFI模块连接到以太网与远程终端通信。FPGA与DSP共用一块存储芯片FLASHB，开机时DSP将内部FLASHA中程序复制到RAM中运行。远程终端发送升级程序时FPGA将接收到的程序存储到FLASHB，接收完成且校验成功后向DSP发送升级指令。DSP收到升级指令后擦除FLASHA，然后将FLASHB中存储程序烧写到FLASHA中，失败重试，成功则擦除FLASHB后向FPGA发送升级成功指令，然后重启，升级完成。本发明的更新方法，流程简单，操作方便，通用性强，具有很强的实用性和广泛的适用性。
基于 fpga 系统远程更新方法

[实用新型]车灯透镜-CN201621111344.0有效
发明人： 林明峰;施明智;张建兴 -专利权人：堤维西交通工业股份有限公司
申请日： 2016-10-11 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： F21V5/04 文献下载
摘要：一种车灯透镜，包含两个相连接的透镜体，每一透镜体包括前后间隔的一出光面与一入光面，以及一连接于该出光面与该入光面间的反射面。该出光面包括一第一遮蔽区。该入光面包括一第二遮蔽区。每一透镜体的该入光面能供光线射入，且部分光线受到该第二遮蔽区遮挡而朝后反射，其他光线则经由该入光面进入该透镜体内部并由该出光面射出。通过该第二遮蔽区能有效遮挡往明暗截止线上方投射的光线，从而避免车灯前方较高处的部位过亮，以避免影响对向来车驾驶人视线，所以能提升行车安全。
车灯透镜

[发明专利]一种具有中空丝杆顶升旋转机构的自动搬运车-CN201710066550.7在审
发明人：谷斐;韩东;赵刚;许雄;陈丰;王彦;林明峰 -专利权人：仓智（上海）智能科技有限公司
申请日： 2017-02-07 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： B66F9/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有中空丝杆顶升旋转机构的自动搬运车，属于自动化技术领域。驱动轮转动连接底板；旋转顶升装置位于底板上，中空主轴固定设置在升降台上，旋转从动齿轮、升降从动齿轮均分别通过轴承转动连接中空主轴，旋转从动齿轮位于升降从动齿轮上方，旋转从动齿轮固定连接支撑台，支撑台位于旋转从动齿轮、中空主轴的上方；固定底座固定连接底板，丝杆螺纹连接固定底座内部，丝杆的上端穿过升降台连接丝杆齿轮，并与升降从动齿轮相互啮合；顶升电机、旋转电机均分别固定连接升降台，旋转电机的输出轴与旋转从动齿轮相互啮合，顶升电机的输出轴与升降从动齿轮相互啮合。本发明替代工厂手推叉车或油电叉车，减轻人工劳动强度，降低物流错误率。
一种具有中空丝杆顶升旋转机构自动搬运车

[实用新型]投射式头灯-CN201620992927.2有效
发明人： 林明峰;施明智 -专利权人：堤维西交通工业股份有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：一种投射式头灯，包含一上反射镜、一下反射镜、一具有一开口的遮板、一透镜，以及一发光单元。该上反射镜具有一朝下的上反射面，以及一连接该上反射面的上突面。该下反射镜位于该上反射镜下方，并具有一朝上的下反射面，以及一连接该下反射面的下突面。该发光单元包括一个具有近灯功能的第一发光件，以及一个能与该第一发光件搭配而产生远灯功能的第二发光件。通过该上反射镜设有该上突面，该下反射镜设有该下突面，而且该遮板的该底面也能用于反射光线，上述各个面的搭配能使各发光件的光线反射至特定位置，从而提升车灯亮度与行车安全。
投射头灯

[发明专利]远近灯切换装置-CN201510293851.4在审
发明人： 林明峰;施明智 -专利权人：堤维西交通工业股份有限公司
申请日： 2015-06-02 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：一种远近灯切换装置，包含：一灯座、一包括一发光件的发光单元、一位于该发光单元前侧的第一透镜，以及一第二透镜。该第二透镜可改变位置地安装在该灯座上，并可在一近灯位置与一远灯位置间切换。当该第二透镜位于该近灯位置时，该发光件的光线通过该第一透镜而投射出一近灯光形；当该第二透镜位于该远灯位置时，该发光件的光线通过该第二透镜与该第一透镜而投射出一远灯光形。通过改变该第二透镜的位置可以切换远灯与近灯，本发明可减少空间使用、减少使用高功率LED，从而降低车灯整体装置体积与成本。
远近切换装置

[发明专利]车灯-CN201510177521.9在审
发明人： 林明峰;吴金华;施明智 -专利权人：堤维西交通工业股份有限公司
申请日： 2015-04-15 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：一种车灯，包括一导光透镜，及一发光单元。该导光透镜包括沿一光轴排列的一入光面与一出光面，以及二分别由该入光面的左右两侧朝该出光面延伸连接的侧面。该入光面具有一朝该出光面弧突的曲面部，以及二分别连接于该曲面部的上下两侧的连接面部。定义一通过所述连接面部并与该光轴相交的连接线，该发光单元的一发光件邻近该光轴与该连接线的交界处，该发光件的光线经由该入光面进入该导光透镜内部，且部分光线直接射向该出光面，部分光线受到所述侧面多次反射后再朝该出光面射出。通过上述结构，使本发明产生高亮度且均匀的照明光线。
车灯

[实用新型]发光二极管车灯的散热构造-CN201620110235.0有效
发明人： 林明峰;洪铭灿;陈嘉佑 -专利权人：堤维西交通工业股份有限公司
申请日： 2016-02-03 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种发光二极管车灯的散热构造，其主要包含一散热座、一光源电路板及一反射片。所述光源电路板上设有一第一石墨层，以及所述反射片上设有一第二石墨层。所述光源电路板上的至少一发光二极管元件所产生的热能主要通过所述第一石墨层传导至所述第二石墨层，并通过所述第二石墨层来进行散热，因此所述散热座的体积可以大幅地缩小，可节省所述发光二极管车灯的制作成本及重量。
发光二极管车灯散热构造

[实用新型]发光装置-CN201520953595.2有效
发明人： 林明峰;洪铭灿;陈嘉佑 -专利权人：堤维西交通工业股份有限公司
申请日： 2015-11-26 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：一种发光装置，包含：一个电路板、一个发光件，以及一个散热单元。该电路板包括相反的一个第一面、一个第二面，以及数个贯穿该第一面与该第二面的安装孔。该发光件设置于该电路板的该第一面。该散热单元包括数个分别插设结合于所述安装孔的金属散热片，所述金属散热片分别自所述安装孔突出延伸于该第二面的一侧。通过所述金属散热片作为散热元件，而且该电路板上设有所述安装孔，可供金属散热片直接插设结合。本实用新型的结构设计可节省安装空间与元件成本，而且方便安装。
发光装置

[实用新型]远近灯的多重反射面TIR透镜光学结构-CN201520815265.7有效
发明人： 林明峰;施明智 -专利权人：堤维西交通工业股份有限公司
申请日： 2015-10-20 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种远近灯的多重反射面TIR透镜光学结构，其包含：一本体，其具有一光轴，本体于该光轴的一末端设有一容置空间，且该本体对应该光轴成型有依序相邻的第一光学面、第二光学面、第三光学面和第四光学面，且该光轴通过该第一光学面，第四光学面成型有一交于该光轴的第五光学面；通过上述技术特征，第一光学面将由容置空间入射的光线折射后平行于光轴并由第五光学面射出；第二光学面将由该容置空间入射的光线折射至该第三光学面，并经该第三光学面反射至该第四光学面射出，以通过所述光学面于前方投影面形成强光区、扩散区及明暗截止线，以降低制造成本并有效提高光学效率。
远近多重反射 tir 透镜光学结构

[发明专利]集光导光器-CN201410022271.7在审
发明人： 林明峰;施明智;吴金华 -专利权人：堤维西交通工业股份有限公司
申请日： 2014-01-17 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： F21V8/00 文献下载
摘要：一种集光导光器，包含：至少一导光单元，该导光单元包括扁平状的一导光部与一集光部。该导光部包括二间隔的第一导光面、二连接所述第一导光面的第二导光面，以及间隔相对的一导光入光面与一导光出光面。该集光部包括一集光入光面，及一朝向该导光入光面的集光出光面。光线经由该集光入光面、该集光出光面与该导光入光面后进入该导光部内之后，并且受到该导光部传导后最后由该导光出光面射出。通过该导光单元为扁平状，可将点光源导引成条状的面光源，以符合使用需求。本发明可沿着灯具边缘延伸，有助于强化灯具边缘形状。
集光导光器

[实用新型]具有微结构光学片的车用LED讯号灯具-CN201420814947.1有效
发明人：施明智;蔡明宪;林明峰 -专利权人：堤维西交通工业股份有限公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种具有微结构光学片的车用LED讯号灯具，其主要包含至少一LED点光源及一微结构光学片组。所述微结构光学片组由至少一微结构光学片所组成并设于所述LED点光源上方，且所述微结构光学片的表面设有多个平行设置的V型微结构，使所述LED点光源发出的光线在其表面形成与所述V型微结构的长方向垂直的至少一条状光线，以产生特殊的视觉效果，进一步提升所述车用LED讯号灯具的醒目功能。
具有微结构光学 led 讯号灯具

[实用新型]一种核电用热交换器的传热管堵管工具-CN201420866282.9有效
发明人：程保良;张宝军;邓景珊;刘震;刘程超;李哲;邹斌;林明峰 -专利权人：国核电站运行服务技术有限公司
申请日： 2014-12-31 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： G21C17/017 文献下载
摘要：本实用新型提供一种核电用热交换器的传热管堵管工具，包括支架和驱动系统，所述支架的铰接有两个操作杆，支架设有顶板，顶板上设有通孔，所述支架上安装有一液压油缸，所述液压油缸的下端与一连接板相连接；所述驱动系统包括电机和气缸，所述电机通过传动机构与一竖向的拉杆相连接，所述拉杆穿过支架顶板上的通孔，所述拉杆的顶端设有外螺纹，所述气缸与连接板相连接，所述气缸工作时通过连接板驱动拉杆上下运动，所述支架和连接板之间设有位移测量装置。本实用新型通过操作人员手动从小型热交换器的封头置入其内部进行堵管，其体积小、重量轻、操作简单、易学易用。
一种核电热交换器传热管堵管工具

[发明专利]车灯-CN201310446808.8在审
发明人：蔡明宪;黄競贤;林明峰 -专利权人：堤维西交通工业股份有限公司
申请日： 2013-09-26 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：一种车灯，包含：一基座、一透光罩、一发光单元、一用于传导该发光单元的光线的导光件，及一发光控制单元。该发光单元可在一用于产生行车照明效果或警示效果的行车灯发光模式，以及一变换发光模式之间转换，该发光单元在该变换发光模式时所发出的色光不同于在该行车灯发光模式时所发出的色光。该发光控制单元包括一中控模块，该中控模块用于控制该发光单元的发光模式，借此使本发明一方面具备基本且合乎法规的照明或警示功能，另一方面可产生特殊的变换混色光线，使用上具有变化性，可提高其产品附加价值与竞争力。
车灯

[发明专利]LED灯具及线路整合装置-CN201310366847.7无效
发明人： 林明峰;邵育彬 -专利权人：堤维西交通工业股份有限公司
申请日： 2013-08-21 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：一种LED灯具及线路整合装置，该线路整合装置适用于安装在LED灯具的一个电路板上，并包含：一与该电路板组装的安装单元，及一连接该安装单元的理线单元。该理线单元的一理线结构具有一基壁，以及分别连接于该基壁的两侧的一第一夹壁与一第二夹壁，该基壁、该第一夹壁与该第二夹壁共同界定一供一电线穿伸的夹线槽。通过该线路整合装置的创新设计，可供电线穿伸而具有整理线路的功能，不需要额外焊接即可使电线固定并整齐排列。本发明的组装工序简单方便，并能使线路连接关系稳固。
led 灯具线路整合装置