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- [发明专利]施工升降机动力总成-CN201110438264.1无效
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林振
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浙江康明斯机械有限公司
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2011-12-09
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2012-06-27
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H02K7/10
- 本发明提供了一种施工升降机动力总成，属于机械技术领域。它解决了现有的施工升降机动力总成其动力传动效果差及体积大的问题。本施工升降机动力总成包括制动器组件、蜗轮箱箱体和具有电机前端盖的电机，蜗轮箱箱体内设有蜗轮和与蜗轮啮合连接的蜗杆，制动器组件安装在电机后端，电机输出轴伸出电机前端盖，电机输出轴上固定套设有电机端联轴器，蜗杆上固定套设有蜗杆端联轴器，电机端联轴器与蜗杆端联轴器固连。本施工升降机动力总成具有传动效果好、稳定性好、使用寿命长及体积小的优点。
- 施工升降机动力总成
- [实用新型]减速电机-CN200920116315.7有效
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林振
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浙江康明斯机械有限公司
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2009-03-24
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2010-01-13
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H02K7/116
- 本实用新型提供了一种减速电机，属于机械技术领域。它解决了现有减速电机定位精度不高、用材多、成本高等问题。本减速电机包括呈筒状的电机壳体、减速齿轮箱体和连接在减速齿轮箱体上的端盖，在减速齿轮箱体内设有齿轮减速机构，电机壳体内设有与齿轮减速机构相连的转子组件，电机壳体的一端与减速齿轮箱体的外侧面固连，电机壳体的另一端设有后端盖。本减速电机的整体结构紧凑、装卸和组装方便、定位精度较高，且节约了制造材料，降低了制造成本。
- 减速电机
- [实用新型]减速电机-CN200920116317.6有效
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林振
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浙江康明斯机械有限公司
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2009-03-24
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2010-01-13
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H02K7/116
- 本实用新型提供了一种减速电机。它解决了现有的减速电机齿轮和齿轮轴相对转动时，很容易会出现侧向滑动，造成传动平稳性较差等问题。本减速电机，包括电机、输出轴以及减速机构，减速机构安装在箱体内，减速机构包括一级齿轮、一级齿轮轴、二级齿轮、二级齿轮轴和安装在输出轴上的三级齿轮，一级齿轮安装在一齿轮轴上，二级齿轮安装在二级齿轮轴上，三级齿轮的一端与二级齿轮轴相啮合，三级齿轮与输出轴之间以及二级齿轮与二级齿轮轴之间均设置弹性挡圈。本实用新型通过齿轮与齿轮轴之间的弹性挡圈从而保证齿轮与齿轮轴之间位置的相对固定性，这样使得本减速电机具有啮合性能好、传动平稳、传动承载能力大、噪音小等优点。
- 减速电机
- [实用新型]双级斜齿轮减速电机-CN200920116316.1有效
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林振
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浙江康明斯机械有限公司
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2009-03-24
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2010-01-13
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H02K7/116
- 本实用新型提供了一种双级斜齿轮减速电机。它解决了现有的减速电机齿轮啮合传动时振动和噪音较大、传动平稳性较差等问题。本双级斜齿轮减速电机，包括电机、输出轴以及减速机构，电机上固连有箱体，减速机构安装在该箱体内，减速机构包括一级齿轮、二级齿轮以及齿轮轴，齿轮轴设置在电机轴与输出轴之间，一级齿轮连接在齿轮轴上且一级齿轮的一端与电机轴相啮合，二级齿轮连接在输出轴上且二级齿轮的一端与输出轴相啮合，上述的一级齿轮以及二级齿轮均为斜齿轮。本实用新型由于采用的一级齿轮和二级齿轮均为斜齿轮，因此啮合性能好，传动平稳，冲击小，噪音小，且齿与齿之间的重合度大，具有承载能力较高等优点。
- 双级斜齿轮减速电机
- [实用新型]车用智能化前大灯-CN200720114328.1无效
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刘关;林振;李书福;杨健
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兰州吉利汽车工业有限公司浙江吉利控股集团有限公司
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2007-09-06
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2008-06-25
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F21S8/10
- 本实用新型涉及一种车用智能化前大灯，它包括远光光源、近光光源、转向近光光源、转向闪光光源，转向近光光源包括从里到外依次排列的A1区～An区转向近光光源，每个区的转向近光光源由若干个LED组成，每个区的LED接本区的LED驱动电路，LED驱动电路再接译码电路的输出端，译码电路的输入端接中央集控器的输出端；中央集控器的一个输入端接前轮转向角度传感器，另一个输入端接或门的输出端，或门的两个输入端分别接远光开关和近光开关。本实用新型不靠转向近光光源的机械转动即可实现前大灯的照射角度及照射区域随前轮的转动而改变，反应速度快，没有滞后现象，使用效果理想，确保行车安全。
- 智能化大灯
- [发明专利]车用智能化前大灯-CN200710071227.5有效
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刘关;林振;李书福;杨健
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兰州吉利汽车工业有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
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2007-09-06
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2008-04-16
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B60Q1/14
- 本发明涉及一种车用智能化前大灯，它包括远光光源、近光光源、转向近光光源、转向闪光光源，转向近光光源包括从里到外依次排列的A1区～An区转向近光光源，每个区的转向近光光源由若干个LED组成，每个区的LED接本区的LED驱动电路，LED驱动电路再接译码电路的输出端，译码电路的输入端接中央集控器的输出端；中央集控器的一个输入端接前轮转向角度传感器，另一个输入端接或门的输出端，或门的两个输入端分别接远光开关和近光开关。本发明不靠转向近光光源的机械转动即可实现前大灯的照射角度及照射区域随前轮的转动而改变，反应速度快，没有滞后现象，使用效果理想，确保行车安全。
- 智能化大灯
- [实用新型]密排单向器-CN02237714.X无效
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林振
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温岭市龙驹车业有限公司
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2002-06-28
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2003-05-14
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F16D41/24
- 一种密排单向器，其包括，齿圈、输出花键套、梢子，齿圈内动配合安有输出花键套，齿圈和输出花键套之间径向依次分布有固定在齿圈上的外保持器、弹性体和内保持器，在外保持器、弹性体和内保持器上均匀分布有若干相互对应的方孔，所述弹性体的方孔左右有固定于其上的弹性片，在外保持器、弹性体和内保持器的方孔内有S形蹄块，弹性片从两边将S形蹄块卡紧；其中S形蹄块为一似S形截面的柱体，其截面的左上角到右下角的距离大于齿圈与输出花键套的半径差，其截面的右上角到左下角的距离小于齿圈与输出花键套之间的的半径差。本实用新型结构简单，不会出现现有技术的卡死现象，减少了发动机的磨损，于现有摩托车中的节油器可完全互换。
- 单向
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