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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种井下轨道单摆道岔-CN202022887578.7有效
发明人： 杭光涛 -专利权人：内蒙古翔振矿业集团有限责任公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： E01B23/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种井下轨道道岔，尤其为一种井下轨道单摆道岔，包括第一主轨道、第二主轨道、第一护轨、第二护轨、第一岔道、第二岔道、转辙器和单摆道岔，所述第一主轨道与第二主轨道平行设置，所述的第一主轨道中部设有可放置单摆道岔的缺口，所述单摆道岔的一端与第一主轨道的一端通过转辙器转动连接，所述第一岔道与第二岔道平行设置，所述第一岔道与第二岔道一端分别与第一主轨道可放置单摆道岔的两端连接固定，本实用新型整体装置结构简单，可使得整体装置在使用、维检、更换过程中更为简单方便快捷，对生产影响更小，同时简易单摆道岔使用材料普通、较少，造价大幅度降低，于此同时，提高了安装效率，具有一定的推广作用。
一种井下轨道单摆道岔

[实用新型]一种井下矿车装矿插板装置-CN202022888884.2有效
发明人： 杭光涛 -专利权人：内蒙古翔振矿业集团有限责任公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B61D11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种插板装置，尤其为一种井下矿车装矿插板装置，包括井下矿车、第一插板、第二插板、第一把手、第二把手、固定座、安装端、手柄、插杆、安装槽和斜切面，所述井下矿车的两侧均固定安装有固定座，所述固定座的内部开设有安装槽，所述固定座顶端设置有斜切面，所述井下矿车的内壁两侧分别嵌入安装有第一插板、第二插板，所述第一插板和第二插板远离井下矿车的一侧均固定安装有第一把手和第二把手，所述第一把手和第二把手底部均设置有安装端，本实用新型整体装置结构简单，可有效的避免在口部对接中渣石掉到矿车以外的巷道地面上，从而不仅可保证正常的劳动强度和劳动效率，还可使得现场处于文明生产状态，具有一定的推广作用。
一种井下矿车插板装置

[实用新型]一种道岔自动复位装置-CN200920257798.2有效
发明人：晋建平;李虎增;罗盘;杭光涛;张卫泽;张中学;张鑫鑫 -专利权人：灵宝市金源矿业有限责任公司
申请日： 2009-11-02 - 公布日： 2010-08-11 - 主分类号： E01B7/10 文献下载
摘要：一种道岔自动复位装置，其包括压力弹簧，压力弹簧的第一端与地面相对固定，压力弹簧的第二端横向顶压在轨道C段的换向头端，使轨道C段的换向头端贴近轨道A、B段。本实用新型的道岔自动复位装置，采用压力弹簧将轨道C段的换向头端贴近轨道A、B段，机车可直接从轨道B段运行到轨道C段；机车从轨道A段向轨道B段运行时，利用机车的前进动力和重力将轨道C段的换向头端挤得离开轨道A、B段，压力弹簧被压缩，机车得以通过，机车通过之后，压力弹簧复原，将轨道C段重新压向贴近轨道A、B段。综上可见，本实用新型的道岔自动复位装置可使机车自行通过，不需要操作工操作就可实现道岔的自动复位。
一种道岔自动复位装置

[发明专利]载重矿车落轨后的引轨复位方法-CN200810230807.9无效
发明人： 杭光涛;张卫泽;张中学 -专利权人：灵宝市金源矿业有限责任公司
申请日： 2008-11-10 - 公布日： 2009-03-25 - 主分类号： B61K5/06 文献下载
摘要：本发明提供一种载重矿车落轨后的引轨复位方法，在落轨车轮与运行轨道之间放置一段起引轨作用的钢轨，钢轨的轨底和轨头位于两侧，其中，钢轨的轨底距运行轨道的距离较轨头距运行轨道的距离较近；钢轨的一端置于车轮下，将矿车轮的轮缘卡在钢轨与运行轨道之间，钢轨的另一端置于运行轨道上；钢轨放置完毕后，启动机车运行，落轨车经钢轨复位运行到运行轨道上即停，取出钢轨后便可正常运行。该复位方法非常简易，只需机车司机一人便可完成矿车落轨的引轨复位，用时仅为10～30分钟，是原来耗时的1/10以下，大大节约了时间，节省了人力，大大缩短了矿车落轨造成的时间损耗，是一种经济、高效的引轨复位方法，具有极为广泛的推广应用价值。
载重矿车落轨后复位方法

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