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- [发明专利]一种摩擦焊夹持装置-CN201710518546.X有效
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宋习雷;杨飞强;闫文龙;徐天美
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苏州凯富精密模具有限公司
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2017-06-30
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2023-10-20
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B23K20/12
- 本发明涉及一种摩擦焊夹持装置,包括安装工作台、夹持装置,夹持装置沿安装工作台边缘排列分布,夹持装置包括与安装工作台边缘连接的安装座,安装座上设有夹持座,夹持座底部设有竖直设置的夹持气缸,夹持座内设有导向座,夹持气缸的气缸杆与导向座配合,安装座设有水平转轴,水平转轴两端伸出夹持座,水平转轴上设有偏心轮,偏心轮设有沿偏心轮径向延伸的滑槽,夹持气缸的末端设有与滑槽配合的滑销,水平转轴上设有摆杆,摆杆末端设有夹头。本发明通过沿安装工作台边缘设置的夹持装置,能够防止被焊接件在焊接出现水平移动,通过夹持气缸和偏心轮的设置便于对被夹持件的夹持便于工作时让位,锁死效果好,锁死力大。
- 一种摩擦夹持装置
- [实用新型]一种用于汽车模具侧冲内孔机构-CN202222781882.2有效
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杨飞强
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苏州凯富精密模具有限公司
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2022-10-21
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2023-05-02
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B21D28/34
- 本实用新型公开了一种用于汽车模具侧冲内孔机构,涉及机械制造技术领域,包括上模固定座、下模固定座一和下模固定座二,下模固定座一和下模固定座二的后方分别设置有侧冲刀块一和侧冲刀块二,上模固定座和两个下模固定座之间共同设置有侧冲撞块,上模固定座的内部设置有侧滑块,侧滑块的端部设置有侧冲头,上模固定座、下模固定座一和下模固定座二的表面均设置有多个调节件,所调节件的端部设置有拉环,具备了可先通过上模固定座压住零件,再进行冲孔的效果,以完成对同一板件上的不同模具在一个冲孔机构中进行冲孔操作,解决了需要多套模具侧冲机构才能完成加工,工作效率较低同时增加了大量人力物力财力的问题。
- 一种用于汽车模具侧冲内孔机构
- [实用新型]一种正侧交刀机构-CN202222782264.X有效
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杨飞强
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苏州凯富精密模具有限公司
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2022-10-21
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2023-05-02
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B21D28/02
- 本实用新型公开了一种正侧交刀机构,涉及汽车配件生产技术领域,包括上模和模具限位机构,上模包括斜楔、压机滑块、氮气弹簧和剪边刀块,剪边刀块包括正剪刀块和侧剪刀块,斜楔的表面设置主动斜楔导向滑块,上模上设置有从动斜楔导向滑块,主动斜楔导向滑块和从动斜楔导向滑块相适配,斜楔包括斜楔支撑座和斜楔上挡板,上模的数量为两个,并且以对称分布,斜楔包括耐磨板,以延长斜楔的使用寿命,具备了通过驱动器控制上模向下移动,在压力作用下使正剪刀块首先接触汽车板件进行剪边,然后侧剪刀块继续移动完成对板件的剪边,从而在有限工序上进行多种剪切,节省模具工序数,从而节省时间,降低模具成本的效果。
- 一种正侧交刀机构
- [实用新型]一种用于汽车窄件的负角侧翻模具-CN202022826484.9有效
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陶翱祥;杨飞强
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苏州凯富精密模具有限公司
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2020-12-01
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2021-10-08
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B21D19/08
- 本实用新型涉及一种用于汽车窄件的负角侧翻模具,包括驱动块、吊装斜楔、滑车、整形刀块、斜楔主动板,滑车右侧设有活动模仁,吊装斜楔顶部设有吊装上导向斜面,滑车底部设有整形导向斜面,斜楔主动板右侧设有主动斜面,滑车左端设有整形斜面,驱动块顶部设有驱动斜面,吊装斜楔底部设有被动斜面,滑车底部设有滑车复位弹簧,吊装斜楔顶部设有与上模连接的斜楔复位弹簧,斜楔复位弹簧对吊装斜楔施加有向右下方延伸的弹力。本实用新型利用滑车和吊装斜楔相向运动,实现侧翻和退料,有效防止取件时,汽车钣金与模具干涉,结构简单,仅需利用利用上下模合模的动力以及滑车复位弹簧和斜楔复位弹簧就能实现整形刀块和活动模仁的先后运动。
- 一种用于汽车负角侧翻模具
- [实用新型]一种小宽度汽车钣金翻边机构-CN202022826488.7有效
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史志禧;杨飞强
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苏州凯富精密模具有限公司
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2020-12-01
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2021-10-08
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B21D19/08
- 本实用新型涉及一种小宽度汽车钣金翻边机构,包括下模仁、翻边模仁、主驱动斜楔、副驱动斜楔,主驱动斜楔右侧设有第一驱动斜面和第二驱动斜面,副驱动斜楔左端设有第一被动斜面以及第二被动斜面,第一驱动斜面坡度较第二驱动斜面陡,副驱动斜楔顶部设有副驱动斜面,翻边模仁底部设有副被动斜面,副驱动斜楔右端与下模之间连接有主复位弹簧,翻边模仁与下模仁之间连接有副复位弹簧,下模仁设有端面滑轨,第一驱动斜面位于第二驱动斜面左侧,第一被动斜面顶部位于第二被动斜面左侧。本实用新型有效降低模具宽度,第一驱动斜面和第二驱动斜面坡度不同且接触先后顺序不同,降低因副驱动斜楔长度较长导致滑动阻尼过大的弊端。
- 一种宽度汽车钣金翻边机构
- [实用新型]一种用于汽车模具侧冲侧整机构-CN202022833210.2有效
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杨明;杨飞强
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苏州凯富精密模具有限公司
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2020-12-01
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2021-10-08
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B21D35/00
- 本实用新型涉及一种用于汽车模具侧冲侧整机构,包括侧冲气缸、侧冲驱动块、活动模仁、下驱动斜楔、上驱动斜楔、冲头滑座、冲头固定座,冲头固定座设有冲头本体、压板弹簧和压板导柱,压板导柱设有侧压板,活动模仁右侧设有冲孔套,活动模仁与下模之间连接有模仁复位弹簧,上驱动斜楔底部设有上驱动斜面,冲头滑座顶部设有上被动斜面,下驱动斜楔顶部设有下驱动导轨,冲头滑座底部设有下导向槽,侧冲驱动块右侧设有侧冲驱动斜面,活动模仁左侧设有侧冲被动斜面,侧冲气缸前后延伸。本实用新型利用活动模仁和冲头滑座相对滑动,实现翻边的同时冲孔,冲压成型后回缩,避免机械手取料时钣金件与模具干涉,提高生产效率,减低生产成本。
- 一种用于汽车模具侧冲侧整机
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