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[发明专利]一种便于实时测量的内螺纹磨床专用夹具-CN202211447540.5在审
发明人：魏沛堂;徐洪伟;杜雪松;胡瑞;康新泓;杨荣奎;贺慧琳 -专利权人：重庆大学
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B23G1/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种便于实时测量的内螺纹磨床专用夹具，涉及工装卡具领域，其包括支撑座和内夹具体，所述支撑座的顶部设置有可转动的外夹具体，所述外夹具体的一端面设置有定位锥形孔；所述内夹具体的一端面设置有定位锥形体，所述定位锥形体与所述定位锥形孔嵌入后固定配合，所述内夹具体的另一端面设置有用于放置工件的工件固定孔位。本发明内外夹具体通过锥面快速定位，二次复装加工可达到初始定位标准，极大提高了工件的加工合格率；内夹具体与外夹具体可进行拆装，方便了工件取出后的实时测量；内夹具体结构简单、加工方便、互换性好，可制备不同内径系列内夹具体以适应不同直径的内螺纹工件要求。
一种便于实时测量螺纹磨床专用夹具

[实用新型]一种基于运输测振的物流车监控系统-CN202120758021.5有效
发明人：王春波;胡高军;谢波;杨荣奎 -专利权人：成都亿盟恒信科技有限公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于运输测振的物流车监控系统，包括监控后台、车载监控设备和中继转换节点；所述车载监控设备包括视频监控设备、RFID阅读器、测振模块、第一传输开关、第一AD转换器、开关控制模块、温度传感器、第二传输开关、近场通讯模块、车载处理器和第一无线发送模块。本发明能够通过RFID扫描的方式对货物进行统计，并采集物流车货厢内的视频图像信息和振动信息传输给监控后台，方便于监控后台对物流车运输的监控，同时能够在高温状态下切换测振数据传输通道，通过中继转换节点实现高温状态下测振数据的A/D转换和传输，避免高温状态下车载监控设备中AD转换器工作给测振传感器带来的影响，提高了测振数据的准确性。
一种基于运输物流监控系统

[实用新型]一种基于RFID的物流车装卸货监控系统-CN202120758619.4有效
发明人：王春波;胡高军;谢波;杨荣奎 -专利权人：成都亿盟恒信科技有限公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于RFID的物流车装卸货监控系统,包括监控信息采集单元、车载电源、第一报警开关、第二报警开关、报警设备和位于不同装卸货点的蓝牙匹配节点；所述车载电源的输出端依次通过第一报警开关和第二报警开关与报警设备连接，所述车载电源的输出端还与监控信息采集单元连接。本实用新型能够采集物流车货厢内货物的RFID标签信息、视频图像信息以及物流车定位信息和货厢车门的闭门信息进行上传，方便于对物流车装卸货进行监控；同时还能够在货厢车门开启且物流车未在装卸货点时进行报警，防止忘关车门带来的货物遗失。
一种基于 rfid 物流装卸监控系统

[外观设计]车载智能终端外壳（S-BOX）-CN202130247609.X有效
发明人：胡高军;谢波;杨荣奎 -专利权人：成都亿盟恒信科技有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： 10-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车载智能终端外壳（S‑BOX）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装车辆监控产品，以实现对车辆的数据监控、报警警示、故障诊断等安全性信息服务；对专用汽车总线数据进行解析监控，通过通讯网络与服务中心之间进行通讯，远程实时监控车辆位置和车辆状态。3.本外观设计产品的设计要点：在于主视图。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车载智能终端外壳 box

[发明专利]一种基于主动安全预警的车载嵌入式设备-CN202110400307.0在审
发明人：王春波;胡高军;谢波;杨荣奎 -专利权人：成都亿盟恒信科技有限公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： G08B21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于主动安全预警的车载嵌入式设备，包括车速采集单元、车载嵌入式处理单元、主动安全预警单元、防疲劳预警单元、定位单元和无线通讯单元；所述车载嵌入式处理单元分别与车速采集单元、主动安全预警单元、防疲劳预警单元、定位单元和无线通讯单元连接。本发明能够对行车过程中出现的疲劳驾驶和异常情况进行主动预警，有助于保障行车安全，并且，本发明通过三维建模的方式，对潜在碰撞风险和潜在车道偏离风险等异常情况分析时，是通过车辆行驶的速度，三维模型中行人和车辆的运动趋势，以及三维模型中车辆相对于道路的位置变化进行预测的，能够在危险发生前对驾驶员进行有效提醒。
一种基于主动安全预警车载嵌入式设备

[发明专利]一种基于大数据分析的行车安全综合管理系统及方法-CN202110400001.5在审
发明人：王春波;胡高军;谢波;杨荣奎 -专利权人：成都亿盟恒信科技有限公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于大数据分析的行车安全综合管理系统及方法,所述系统包括大数据分析平台和设置于不同车辆上的多个车载监控预警设备；所述车载监控预警设备，用于采集车外道路和行人的视频图像信息，自车与车外行人和其他车辆的距离信息，以及车辆的速度信息，并据此进行预警分析，在出现异常情况时，进行主动预警，并在主动预警时向大数据分析平台上传异常情况类型、当前车速和自身所在的车辆编号；所述大数据分析平台，用于根据各个车载监控预警设备上传的信息，对各个车载监控预警设所在车辆的驾驶风险系数进行量化。本发明有助于行车综合管理，并保障行车安全。
一种基于数据分析行车安全综合管理系统方法

[发明专利]一种基于主动安全预警的车载监控系统及方法-CN202110400306.6在审
发明人：王春波;胡高军;谢波;杨荣奎 -专利权人：成都亿盟恒信科技有限公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于主动安全预警的车载监控系统及方法，所述系统包括监控后台和位于不同车辆上的多个车载嵌入式设备；所述车载式嵌入设备，用于采集车辆定位信息、车辆速度信息和车内外图像信息，据此进行主动安全预警的防疲劳预警，并在需要进行主动安全预警或是需要进行防疲劳预警时，将车辆定位信息、车辆速度信息、车内外图像信息和车辆编号信息一起传输给监控后台；所述监控后台，用于根据车载式嵌入设备上传的信息，对车辆运行过程中出现的问题进行综合监控，并统计出每辆车出现的问题和每个驾驶员出现的问题，生成相应的报表。本发明有助于保障行车安全，同时能够对行车过程中出现的问题进行汇总分析和综合监控。
一种基于主动安全预警车载监控系统方法

[实用新型]一种兼具调蓄与截污的多功能排水系统-CN202021357501.2有效
发明人：郑林鸿;蒋伟忠;杨荣奎 -专利权人：广州利源工程咨询有限公司
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： E03F1/00 文献下载
摘要：本申请涉及城市排水的领域，尤其是涉及一种兼具调蓄与截污的多功能排水系统，其包括下水井和排水盖，下水井的顶部开设有开口，下水井内壁固定连接有限位环，排水盖底部与限位环顶部相抵接，排水盖外侧壁与下水井内侧壁之间存在间距，排水盖开设有四个通孔，下水井内壁连接有过滤板，过滤板开设有若干过滤孔，过滤板底部固定连接有四个支撑块，支撑块转动连接有转轴，转轴固定连接有收卷轮，收卷轮外套设有拉绳，四条拉绳的一端固定连接有一个储水箱，拉绳的另一端固定连接有推杆，推杆侧面滑动连接于下水井内壁，推杆顶部与排水盖底部抵接，储水箱位于通孔下方。本申请具有加快排水速度的效果。
一种兼具多功能排水系统

[发明专利]一种渣土车区域判定及限速方法-CN201910887501.9在审
发明人：王春波;杨荣奎 -专利权人：成都亿盟恒信科技有限公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种渣土车区域判定及限速方法，包括以下步骤：S1.在渣土车运行过程中，车载处理器实时分析车辆当前所处的区域类型；S2.车载处理器根据渣土车当前所处的区域类型，确定对应的区域限速值；S3.车载处理器结合本地管控、平台限速指令和区域限速值对车辆进行限速；所述区域类型包括圆形区域、矩形区域、多边形区域和路线区域。本发明提供了一种渣土车区域判定及限速方法，能够有效确定渣土车所在的区域，并结合本地管控、平台限速指令和区域限速值对车辆进行综合的限速管理，提高了渣土车限速管理的灵活性。
一种渣土区域判定限速方法

[发明专利]一种渣土车的综合管控系统-CN201910887505.7在审
发明人：王春波;杨荣奎 -专利权人：成都亿盟恒信科技有限公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种渣土车的综合管控系统，包括综合管控平台和设置于渣土车上的车载设备，所述车载设备包括通讯单元、车载处理单元、车载定位单元、空重载检测单元、篷布检测单元、举斗检测单元和保存车辆核准证信息的存储单元；所述车载定位单元、空重载检测单元、篷布检测单元和举斗检测单元的输出端均与车载处理单元连接，所述车载处理单元还分别与存储单元和通讯单元连接，所述通讯单元与综合管控平台连接。本发明能够有效分析出渣土车在运行过程中的异常行为进行管控，有利于保证渣土车进行安全稳定的运输工作，并结合异常管控限速值和区域限速值对车辆进行综合的限速管理，提高了渣土车限速管理的灵活性。
一种渣土综合系统

[发明专利]一种渣土车的异常行为管控系统-CN201910888417.9在审
发明人：王春波;杨荣奎 -专利权人：成都亿盟恒信科技有限公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种渣土车的异常行为管控系统，包括通讯单元、车载处理单元、车载定位单元、空重载检测单元、篷布检测单元、举斗检测单元和保存车辆核准证信息的存储单元；所述车载处理单元，将来自车载定位单元的信息通过通讯单元传输给远程的渣土车管控平台；并根据来自空重载检测单元、篷布检测单元、举斗检测单元、存储单元和车载定位单元的信息，进行异常行为分析，对分析出的异常行为进行管控，并生成告警信号，通过通讯单元传输给远程的渣土车管控平台。本发明能够有效分析出渣土车在运行过程中的异常行为，并进行综合管控，有利于保证渣土车进行安全稳定的运输工作。
渣土车检测车载定位通讯单元异常行为车载处理单元存储单元管控平台篷布重载异常行为分析析出安全稳定告警信号管控系统信息通过有效分析运行过程综合管控传输管控核准保存运输保证

[发明专利]一种利用北斗卫星定位系统计算车辆脉冲系数K值的防速度漂移干扰算法-CN201510458237.9有效
发明人：王春波;杨荣奎 -专利权人：成都亿盟恒信科技有限公司
申请日： 2015-07-30 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： G01C25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用北斗卫星定位系统计算车辆脉冲系数K值的防速度漂移干扰算法，它包括以下步骤：S1：判断步骤实时判断是否进入K值调节步骤；S2：计算步骤，如果计算出来的脉冲速度VP与卫星定位速度VS之差的绝对值在一段时间内小于预设速度，则认为所述平均值为有效的K值；S3：更新步骤：（1）若步骤S2得到的有效的K值的数量M小于等于N，则将此M个有效K值做平均处理之后替代现有K值；（2）若步骤S2得到的有效的K值的数量M大于N，则利用最近N次计算得到的有效K值做平均处理之后替代现有K值。本发明利用多次计算的平均K值作为脉冲系数的近似值，准确度高，且可降低卫星速度漂移导致的K值计算失真的结果，实际测试效果好。
一种利用北斗卫星定位系统计算车辆脉冲系数速度漂移干扰算法

[发明专利]一种基于车载终端的客流管理系统及方法-CN201710363463.8在审
发明人：王春波;杨荣奎 -专利权人：成都亿盟恒信科技有限公司
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于车载终端的客流管理系统及方法，所述系统包括后台管理中心和多个设置于不同车辆中的车载终端；所述车载终端包括客流量统计模块、中央处理器、实时时钟、定位模块和终端通讯模块；所述客流量统计模块的输出端与中央处理器连接，中央处理器分别与实时时钟、定位模块和终端通讯模块连接，终端通讯模块通过无线网络与后台管理中心连接；中央处理器用于根据定位模块提供的信息，分析车辆当前所处的车站，并将实时时间、车辆所在的车站和车内乘客数目传输给后台管理中心；后台管理中心用于接收各个车载终端上传的信息，对客流量按照时间、车站进行分类保存，并实现客流综合管理。本发明实现了客流量的综合统计分析和报表管理。
一种基于车载终端客流管理系统方法

[发明专利]一种基于车辆限速的重叠区域超速报警方法及系统-CN201710364413.1在审
发明人：王春波;杨荣奎 -专利权人：成都亿盟恒信科技有限公司
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2017-08-25 - 主分类号： G08G1/052 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于车辆限速的重叠区域超速报警方法及系统，所述的方法包括以下步骤S1.在车辆运行过程中，实时分析车辆当前所处位置的区域类型；S2.根据分析结果判断车辆当前是否处于重叠区域，若是，则进入步骤S3；若否，则按照当前区域的报警参数进行超速报警；S3.根据重叠区域报警规则确定重叠区域的报警参数；S4.按照重叠区域的报警参数进行超速报警。本发明提供了一种基于车辆限速的重叠区域超速报警方法及系统，在车辆运行过程中，既能够实现无重叠区域的超速报警和进出区域报警，也能够实现重叠区域的超速报警和进出区域报警，有利于促进司机规范驾驶行为，降低交通事故的概率。
一种基于车辆限速重叠区域超速报警方法系统

[发明专利]一种钻井液用弱凝胶体系-CN201310637588.7在审
发明人：朱夫立;鄢捷年;王义虎;马平平;杨荣奎;张荣志;杨万成;田军;李云亭 -专利权人：北京石大博诚科技有限公司;中国石油天然气股份有限公司吐哈油田分公司
申请日： 2013-12-03 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： C09K8/12 文献下载
摘要：本发明提供一种钻井液用弱凝胶体系，其特征在于包括不同配比的各组分：清水、氢氧化钠、碳酸钠、抑制剂、降滤失剂、增粘剂、封堵剂、降粘剂、分散剂、两性离子类降粘剂、弱凝胶剂和封堵润滑剂。本发明是在现有的水平井段钻井作业体系的基础上，经过优化，改造后得到的专门为水平井段钻井作业中提供的钻井液体系。该钻井液用弱凝胶体系具有独特的流变性，能有效地控制固液相对储层的侵入深度，最大限度地减少对储层的损害；在水平段钻井过程中可解决钻井液的静态悬砂和动态携砂问题。
一种钻井液用弱凝胶体系

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