专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种座椅旋转轴的安装结构及车辆-CN202320111680.9有效
  • 熊伟;邓强;杨芳宁;陶帅;龚睿 - 深蓝汽车科技有限公司
  • 2023-01-19 - 2023-08-15 - B60N2/14
  • 本实用新型涉及一种座椅旋转轴的安装结构及车辆。座椅旋转轴的安装结构,包括座椅旋转轴、轮罩外板、座椅骨架、第一旋转轴车身固定支架和第二旋转轴车身固定支架,所述座椅旋转轴的一端与所述第一旋转轴车身固定支架固定连接,另一端与所述座椅骨架旋转配合,所述第一旋转轴车身固定支架的一端与所述轮罩外板相连,另一端与所述第二旋转轴车身固定支架相连。本实用新型还提供一种车辆,包括所述的座椅旋转轴的安装结构。本实用新型提供了一种既能保证整体强度,又能满足汽车轻量化要求的旋转轴的安装结构,以及实现了装配简单和装配效率高的目的。
  • 一种座椅旋转轴安装结构车辆
  • [实用新型]一种时钟信号产生电路-CN202220565872.2有效
  • 程丰;张育;郑天;方武震;刘永微;杨芳宁;张树昌 - 国营洛阳丹城无线电厂
  • 2022-03-16 - 2022-08-23 - H03B5/32
  • 本实用新型公开一种时钟信号产生电路,其包括晶振X1、三极管V1、三极管V2、计数器U1、计数器U2、计数器U3,晶振X1通过电容滤波后,两端分别与三极管V1的集电极、基极连接;三极管V1的集电极经电阻、电容与三极管V2的基极连接;三极管V2的集电极与计数器U1的第一时钟输入端连接;计数器U1的第四计数器输出端与第二计数允许控制端连接,第八计数器输出端与计数器U2的第一计数允许控制端连接;所述计数器U2的第四计数器输出端输出第一时钟信号,第八计数器输出端与计数器U3的第一计数允许控制端连接;计数器U3的第四计数器输出端与第二计数允许控制端连接,第八计数器输出端输出第二时钟信号。本实用新型能够产生干净无杂波的两种频率的时钟信号。
  • 一种时钟信号产生电路
  • [实用新型]脚制动阀系列-CN202022100656.4有效
  • 唐光辉;杨芳宁;陈洪刚 - 克诺尔商用车系统(重庆)有限公司
  • 2020-09-22 - 2022-01-18 - F16K1/00
  • 本实用新型涉及一种脚制动阀系列,其中,具有52mm缸径的低踏板力脚制动阀的第二上内活塞、具有47mm缸径的低踏板力脚制动阀的第三上内活塞和具有57mm缸径的标准脚制动阀的第四上内活塞相同地构成;具有52mm缸径的限压脚制动阀的第一上内活塞与具有具有47mm缸径的低踏板力限压脚制动阀的第五上内活塞相同地构成。在第一上内活塞或第五上内活塞与第二上内活塞、第三上内活塞或第四上内活塞的区别仅在于,在第二上内活塞、第三上内活塞和第四上内活塞的上侧都分别设置向上伸出的一体成型的凸缘;所有内活塞弹簧都相同地构成。按照本实用新型实现了一种脚制动阀系列,其生产组织过程被简化,从而整体上降低制造成本。
  • 制动系列
  • [发明专利]用于车辆控制的集成有控制信号输出装置的脚制动阀总成-CN202010413792.0在审
  • 唐光辉;杨芳宁;陈洪刚 - 克诺尔商用车系统(重庆)有限公司
  • 2020-05-15 - 2021-11-19 - B60T15/04
  • 本发明涉及一种用于车辆控制的集成有控制信号输出装置的脚制动阀总成,包括脚制动阀本体和集成的控制信号输出装置,控制信号输出装置包括集成的微动开关和/或行程传感器,控制信号输出装置包括一件式的触发件,触发件的一个端部能够与脚制动阀本体的活塞作用连接,借助触发件,微动开关能够发出依赖于活塞行程的构成为数字信号的开关信号和/或行程传感器能够发出依赖于活塞行程的模拟信号。开关信号例如用于控制制动灯和/或用于控制自动巡航解除和/或辅助制动控制等,而所述模拟信号例如为电制动系统提供控制信号等。按照本发明的脚制动阀在实现脚制动阀总成构造更为紧凑的同时能够以简单且结构紧凑的方式构造且触发控制信号输出装置。
  • 用于车辆控制集成信号输出装置制动总成
  • [实用新型]单向阀-CN202020450392.2有效
  • 唐光辉;陈洪刚;杨芳宁 - 克诺尔商用车系统(重庆)有限公司
  • 2020-03-31 - 2021-04-09 - F16K15/14
  • 本公开涉及一种单向阀,所述单向阀包括:阀本体,所述阀本体形成有贯通的腔室;以及阀芯,所述阀芯设置在所述腔室内,所述阀芯具有阀芯本体和围绕所述阀芯本体并从所述阀芯本体延伸的阀元件.所述单向阀通过所述阀元件相对于所述阀芯本体的运动而在关闭位置和打开位置之间进行切换,在所述关闭位置中,所述阀元件相对于所述腔室的内壁倾斜地抵靠所述腔室的内壁,在所述打开位置中,所述阀元件至少部分地离开所述腔室的内壁。根据本公开的单向阀结构简单,组装方便,并且使用寿命被显著延长。此外,根据本公开的单向阀还能够方便地改变允许流体流动的方向。
  • 单向阀
  • [发明专利]一种汽车后排座椅-CN201911243128.X有效
  • 杨双华;龙德学;杨芳宁 - 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
  • 2019-12-06 - 2020-11-13 - B60N2/30
  • 本发明公开了一种汽车后排座椅,包括两个并排设置的固定座椅,两个所述固定座椅之间设有翻转调节座椅,所述翻转调节座椅包括靠背本体和座框本体,所述靠背本体和座框本体连接有同一套翻转机构,在所述座框本体的下底面设有扶手收纳区,在该扶手收纳区内设有扶手,所述扶手可转动的设置在所述座框本体上。采用本发明的显著效果是,能较好的解决“三人位”和“两人位”之间的可回复的调节问题,同时可兼顾扶手打开后的长度和高度,并能对扶手进行同步翻转和升降,简化了使用流程,大大提升了用户体验。
  • 一种汽车后排座椅
  • [实用新型]翻转式座框骨架-CN201922171418.X有效
  • 龙德学;杨双华;杨芳宁 - 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
  • 2019-12-06 - 2020-07-17 - B60N2/30
  • 本实用新型公开了一种翻转式座框骨架,包括两个竖向正对设置的安装支座,两个所述安装支座之间设有座框骨架本体,该座框骨架本体的后部设有后横管,所述后横管的两端分别可转动的安装在所述安装支座上,所述后横管上固定有转动摇臂,该转动摇臂连接有转动驱动件,所述座框骨架本体与所述安装支座之间设有行程限位件。采用本实用新型的显著效果是,能将中、后排座椅进行局部翻折,从而能将后排的两侧座位分隔开;实现后排座椅的座框在“三人位”和“两人位”之间进行可回复的调节。
  • 翻转式座框骨架

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